La Peugeot 207, erede della fortunata 206, è stata un modello di successo nel segmento B, prodotta dal 2006 al 2012. Disponibile in diverse varianti di carrozzeria, dalla berlina a 3 e 5 porte alla station wagon (SW) e alla coupé-cabriolet (CC), la 207 offre un'ampia scelta per soddisfare diverse esigenze. In questo articolo, analizzeremo le opinioni degli utenti sull'usato, i prezzi di mercato e forniremo consigli utili per un acquisto consapevole.

Peugeot 207: Un'Erede di Successo

Nata come erede della Peugeot 206, la 207 ha debuttato nel 2006 al Salone di Ginevra, in un periodo in cui alcuni produttori tedeschi non consideravano le mosse dei produttori francesi nel segmento delle piccole automobili. La Peugeot 207 si presentava con forme che evolvevano quelle di gran successo della Peugeot 206, affiancandola per alcuni anni a listino con il nome 206 Plus.

Come la precedente utilitaria, la Peugeot 207 venne presentata in diverse varianti: tre e cinque porte, la versione SW per la famiglia e la versione cabriolet (CC). Rispetto alla 206, le dimensioni della Peugeot 207 sono leggermente superiori, rendendola una vettura più matura. La vera novità era il frontale aggressivo con un griglione ampio e sportivo. Lateralmente, la Peugeot 207 si caratterizza per una forma semplice, che riprende i dettami stilistici della 206. Le versioni CC presentano una coda più pronunciata dove sparisce il tetto rigido, mentre nelle versioni station-wagon compare il terzo vetro.

Design e Interni

Gli interni della Peugeot 207 risultavano semplici e ben assemblati per l’epoca, rivisti rispetto alla 206. L'abitacolo si presenta lineare, con sedili più comodi e contenitivi. Quasi a collana attorno a questi si trovano i principali indicatori e un piccolo display segna i chilometri e la temperatura esterna. Al centro della plancia si trova un piccolo schermo che riporta alcune informazioni principali come la data, la temperatura e l’autoradio una volta accesa, sostituito a seconda degli allestimenti dallo schermo del navigatore.

Motorizzazioni: Un'Ampia Scelta per Ogni Esigenza

La Peugeot 207 è stata venduta con un ampio assortimento di motorizzazioni, offrendo una buona possibilità di scelta per chi cerca una vettura usata.

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Benzina

I propulsori a benzina provengono da diverse famiglie di motori a seconda della cilindrata e dell’anno di produzione. Il primo motore in lista è il 1.4 da 88 CV, seguito dal 1.6 da 109 CV, entrambi della famiglia TU, ereditata dalla precedente 206. Successivamente, sono entrati in produzione i motori della famiglia Prince, sviluppata in collaborazione con BMW: il 1.4 da 95 CV, il 1.6 da 120 CV e il più potente 1.6 THP 150 CV, introdotto con la versione sportiva Féline.

Diesel

I motori a gasolio sono i common-rail della famiglia DV6, prodotti tramite la joint-venture con Ford. Anch'essi hanno cilindrate di 1.4 o 1.6 e vengono denominati HDi (High-pressure Diesel Injection). Il 1.4 produceva 68 CV mentre il 1.6 era disponibile con potenze di 90 CV o 110 CV.

GPL

Per la proposta Bi-Fuel a GPL ci si affida al 1.4 benzina già modificato in precedenza per la 206, con 73 CV di potenza.

Tutti i motori risultavano parchi nei consumi e divertenti da guidare, anche quando alimentati a GPL, con un 1.4 che riusciva a portarsi dietro con destrezza il peso della 207.

Peugeot 207 CC: Opinioni e Considerazioni

La Peugeot 207 CC (Coupé Cabriolet) è una versione particolare che merita un'attenzione specifica. Alcuni utenti la definiscono "uno stile di vita", da amare o odiare. Offre la possibilità di guidare a cielo aperto, trasformandosi in una coupé grazie al tetto rigido ripiegabile. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi:

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  • Bagagliaio piccolo, soprattutto quando il tetto è ripiegato.
  • Posti posteriori limitati, rendendola più adatta a due persone.
  • Consumi elevati per le versioni a benzina.
  • Sportelli ingombranti e pesanti.

Nonostante ciò, la 207 CC rimane una scelta valida per chi cerca una cabriolet compatta e versatile, utilizzabile tutto l'anno grazie al tetto rigido.

Prezzi della Peugeot 207 Usata

I prezzi della Peugeot 207 usata variano in base all'anno di immatricolazione, alle condizioni del veicolo, al chilometraggio e all'allestimento. In generale, si possono trovare esemplari a partire da 2.000 euro per le versioni più datate e con chilometraggi elevati, fino a superare i 7.000 euro per le versioni più recenti e accessoriate, soprattutto le CC.

Esempi di prezzi trovati online:

  • Peugeot 207 1.4 HDi 70CV 3p. X Line (2007): 650 euro
  • Peugeot 207 1.6 HDi 110CV CC Féline (2007): 4.600 euro
  • Peugeot 207 1.6 VTi 120CV CC Cabrio Allure (2011): 9.000 euro

Consigli per l'Acquisto di una Peugeot 207 Usata

Prima di acquistare una Peugeot 207 usata, è importante effettuare alcuni controlli e valutazioni:

  1. Verificare lo stato generale del veicolo: controllare la carrozzeria, gli interni, il motore e gli pneumatici.
  2. Controllare il chilometraggio: un chilometraggio elevato potrebbe indicare una maggiore usura del veicolo.
  3. Verificare la presenza di eventuali danni o riparazioni: controllare se l'auto ha subito incidenti o riparazioni importanti.
  4. Provare l'auto su strada: effettuare un test drive per verificare il funzionamento del motore, del cambio e delle sospensioni.
  5. Richiedere la cronologia dei tagliandi: verificare che l'auto sia stata sottoposta a regolare manutenzione.
  6. Prestare attenzione alle versioni GPL: alcuni utenti hanno segnalato problemi con l'impianto GPL.
  7. Considerare l'utilizzo che si intende fare dell'auto: se si necessita di spazio, la versione SW potrebbe essere più adatta. Se si desidera una cabriolet, la CC è la scelta giusta, ma bisogna tenere conto dei suoi limiti.

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