Il Toyota Previa, un minivan iconico prodotto tra il 1990 e il 1997, si appresta a fare il suo ritorno. Nonostante non sia mai stato un campione di vendite, il suo design unico e arrotondato ha lasciato un segno indelebile nel settore automobilistico. Toyota sembra pronta a rilanciare questo modello distintivo, con una versione completamente nuova che dovrebbe debuttare entro i prossimi due anni, puntando su propulsori ibridi plug-in e completamente elettrici.
Un Ritorno Atteso per il 2026
Secondo un rapporto pubblicato da Forbes, basato su fonti giapponesi, il nuovo Previa arriverà nel 2026. Questo ritorno segna una svolta importante per Toyota, che mira a combinare il design retro-futuristico del modello originale con le tecnologie moderne.
Piattaforma e Motorizzazioni: Ibrido Plug-in o Elettrico Puro
Contrariamente alla piattaforma e-TNGA dedicata esclusivamente ai veicoli elettrici (come la bZ4X e la Lexus RZ), Toyota utilizzerà la piattaforma TNGA-K. Questa scelta potrebbe influire sull’autonomia e sulle prestazioni complessive del veicolo.
La variante ibrida plug-in potrebbe adottare la tecnologia già utilizzata nella Prius Prime, combinando un motore a benzina da 2 litri con due motori elettrici, per una potenza complessiva di 220 cavalli. La versione puramente elettrica del nuovo Previa potrebbe sfruttare il sistema di propulsione della bZ4X, con configurazioni a motore singolo o doppio, per potenze rispettivamente di 201 e 215 cavalli.
Considerando il calo delle vendite di veicoli a idrogeno nel 2024, il nuovo Previa sarà inevitabilmente (almeno) ibrido.
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Design Retro-Futuristico: Un Omaggio al Passato
Il minivan potrebbe rifarsi al design retro-futuristico del modello originale, caratterizzato da linee morbide e aerodinamiche, che oggi potrebbero essere reinterpretate per adattarsi ai gusti moderni. Questo approccio stilistico mira a catturare l'attenzione dei consumatori, offrendo un mix di nostalgia e innovazione.
L'Evoluzione del Previa: Dagli Anni '90 al Futuro Elettrico
Anche dopo la sua uscita dal mercato statunitense nel 1997, il Previa ha continuato ad evolversi altrove, con una seconda generazione nel 2000 e una terza nel 2006, in produzione fino al 2019. Questo dimostra la resilienza e l'adattabilità del modello nel corso degli anni.
Toyota si prepara a rilanciare la Previa, il celebre minivan a forma di uovo, in una versione completamente elettrica. È importante notare che EV (Electric Vehicle) è un termine generico che include diverse categorie di auto elettriche, come MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), FHEV/HEV (Full Hybrid Electric Vehicle), PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), REEV/EREV (Range Extender Electric Vehicle), BEV (Battery Electric Vehicle) e SEV (Solar Electric Vehicle).
Strategia Toyota: Minivan Elettrici e Rilancio di Modelli Iconici
Dopo aver introdotto i minivan Alphard e Vellfire in versione PHEV (ibrida plug-in) lo scorso 20 dicembre, Toyota guarda già al futuro con il suo primo minivan 100% elettrico. Secondo la rivista giapponese Best Car, la nuova Previa farà il suo debutto nel 2026.
La Previa si inserisce in una strategia più ampia di Toyota, che prevede il rilancio di modelli iconici in versione elettrica, come il Land Cruiser e la Supra, oltre al recente debutto dell’Urban Cruiser elettrico in Europa.
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Sfide e Concorrenza: Un Mercato in Evoluzione
Lanciata originariamente negli anni ’90, la Toyota Previa si era fatta notare per il suo stile distintivo e futuristico, ma fu ritirata dal mercato statunitense nel 1997 a causa della concorrenza di modelli come la Chrysler Town and Country e la Dodge Caravan.
Il bZ4X, il primo SUV elettrico dell’azienda, ha avuto un avvio difficile, complice un richiamo precoce e la concorrenza di altri modelli con maggiore autonomia e caratteristiche più avanzate. Non sarà una strada in discesa per Toyota. Hyundai, ad esempio, ha già annunciato il lancio del suo primo minivan elettrico, lo Staria, previsto per il 2025 in Corea e in Europa nel 2026.
Toyota Previa: Dimensioni, Interni e Motorizzazioni del Passato
La casa automobilistica giapponese riuscì ad uscire sul mercato con una monovolume vera e propria, che decisero di chiamare Toyota Previa. Nata nel 1990, la vettura giapponese rappresentava al massimo i canoni di una monovolume, riuscendo ad abbinare la spaziosità a dei motori importanti. La produzione in serie della Previa chiuse definitivamente i battenti nel 2019, dopo poco meno di 30 anni di vita. Questa vettura venne commercializzata nel territorio giapponese anche sotto il nome di Toyota Estima, Toyota Canarado nell’Asia Pacifica e Toyota Tarago in Australia.
Lungo la sua carriera la Toyota Previa vennero introdotte diverse generazioni della monovolume; tre serie per la precisione. Il primo modello venne progettato nel 1987, mentre le immagini del modello definitivo arrivarono nel 1989, per poi sbarcare sul mercato un anno dopo. La seconda serie iniziò ad essere commercializzata sul mercato nel 2000; disponibile su tutti i mercati, ad eccezione di quello statunitense, che introdusse la Toyota Sienna. Infine la terza serie arrivò nel 2006, con l’offerta di una versione ibrida solo per Giappone e Hong Kong. In questo caso ci riferiamo alle dimensioni della Toyota Previa di terza serie, che sono leggermente aumentate rispetto alle due antenate. Questa in particolare, presentava una carrozzeria molto più moderna e sofisticata, dove si notano le differenze di lunghezza rispetto alle versioni precedenti. La linea è sinuosa ed elegante, curata da un tocco morbido che la rende piacevole a prima vista. La parte anteriore è caratterizzata da un paraurti molto semplice, dotato di una piccola griglia, mentre poco sopra troviamo due fari stretti e allungati, uniti da un fascione in plastica che ricorda molto quello di una sua grande concorrente. Il peso della vettura è sicuramente uno dei contro della Previa; parliamo di circa 2.405 kg di peso massimo. Le dimensioni del bagagliaio invece sono decisamente spaziose.
Interni: Comfort e Spaziosità
Le dimensioni in questo caso influiscono notevolmente sul comfort e lo spazio che si trova negli interni della Toyota Previa. Il passo di dimensioni importanti e soprattutto il posizionamento del motore spostato in avanti garantiscono un comfort e una spaziosità degli interni notevole. I sedili anteriori e le poltrone sono in pelle, molto avvolgenti e comode grazie al profilo pensato per contenere al meglio il bacino in curva e a velocità più alte. Inoltre sono regolabili longitudinalmente. Gli interni della Toyota Previa non sono tutti uguali; la vettura dispone di almeno 20 configurazioni per sfruttare al meglio il proprio abitacolo. Grazie allo spazio notevole, anche i passeggeri più alti, che superano il metro e ottanta, possono restare comodi persino in terza fila. Il comfort di guida è di alto livello, ma non solo, anche i passeggeri godono di un comfort invidiabile. La tecnologia presente nella terza serie è arrivata agli ultimi aggiornamenti, senza farsi mancare nulla, che permette di godersi al meglio ance i tragitti più lunghi.
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Motorizzazioni del Passato
Se c’è un fattore di grande importanza in una vettura dalle dimensioni importanti e un peso notevole, quello sono proprio i motori della Toyota Previa. Nel corso del tempo, con il passare delle generazioni, i motori della Toyota Previa hanno subito una grande evoluzione e sono diverse le motorizzazioni che la monovolume giapponese ha visto nel corso della sua vita. A partire dalla prima serie, usciva con un motore 2.4 di cilindrata da 99 CV di potenza massima, insieme alla versione diesel 2.2 litri. Passando alla seconda serie ci furono diversi aggiornamenti e modifiche all’interno della gamma motori. Due le motorizzazioni disponibili; la prima era un benzina 2.4 di cilindrata che erogava ben 156 CV, mentre la seconda era un diesel 2.0 da 116 CV di potenza massima. Infine arriviamo alla terza generazione di Toyota Previa a cui si è aggiunta una motorizzazione ben distante dalle precedenti, che restavano comunque disponibili. Parliamo di un motore V6 da 3.5 di cilindrata che arrivava ad erogare un massimo di 202 CV.
Prezzi del Passato
Abbiamo capito che la monovolume giapponese ha regalato tante soddisfazioni nel corso della sua vita, mettendo a disposizione delle caratteristiche notevoli per una vettura del genere. È arrivato il momento però di capire quali sono i prezzi della Toyota Previa. Come abbiamo detto, la Toyota Previa è uscita di produzione nel 2019 e oramai parlare di listino non ha molto senso. Piuttosto è importante capire quali sono i prezzi della Toyota Previa sul mercato dell’usato, gli unici che al giorno d’oggi contano veramente. Di sicuro la Previa non è nata come un modello di alta gamma, accessibile solo ai più benestanti. Siccome nel tempo sono state prodotte diverse generazioni di Toyota Previa, anche il mercato dell’usato ne risente e mette a disposizione più fasce di prezzo. Se infatti una Toyota Previa appartenente alla prima serie si può portare a casa per meno di 5.000 euro, per una versione di seconda serie ne servono almeno 7.500 se non 8.000 euro mediamente. La terza serie è sicuramente più costosa, ma è difficilmente reperibile in questo momento storico.
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