Peugeot continua a innovare nel mercato automobilistico con la sua nuova Peugeot 408, un modello che rompe gli schemi tradizionali e si posiziona come il primo SUV-coupé del costruttore francese. Questa vettura rappresenta una mossa strategica per Peugeot, entrando in un segmento di mercato in forte espansione: quello dei SUV-coupé. La Peugeot 408 combina l'altezza da terra tipica di un SUV con la linea del tetto discendente di una coupé, rivolgendosi a un pubblico che cerca sportività e versatilità.
Design Esterno: Un Mix di Audacia e Dinamismo
Il design della Peugeot 408 è caratterizzato da linee dinamiche e superfici elaborate, che esprimono un carattere tagliente e aggressivo. La griglia anteriore, elemento distintivo del nuovo corso stilistico Peugeot, presenta feritoie ad ampiezza differenziata. I gruppi ottici a matrice di LED sono disponibili come optional, mentre i cerchi variano da 17 a 20 pollici.
Tra le soluzioni stilistiche innovative, spiccano le appendici aerodinamiche sul lunotto, che nascondono le cerniere del bagagliaio da 536 litri. Queste scelte di design non solo migliorano l'estetica, ma contribuiscono anche all'efficienza aerodinamica della vettura, con un Cx di 0,28.
Le dimensioni della Peugeot 408 la collocano nel segmento D delle fastback, con un'altezza leggermente rialzata. L'altezza totale è di poco inferiore a 1,5 metri, 15 centimetri in meno rispetto alla Peugeot 3008. La lunghezza sfiora i 4,7 metri, mentre la larghezza è di circa 1,9 metri e il passo di poco meno di 2,8 metri.
Interni: Tecnologia e Comfort all'Avanguardia
Aprendo le portiere, si viene accolti da un ambiente curato e tecnologico. L'i-Cockpit, evoluzione del sistema introdotto nel 2012 con la Peugeot 208, offre un quadro strumenti digitale, uno schermo centrale da 10 pollici per l'infotainment e un terzo display touch per accedere a funzioni audio, climatizzazione e navigazione.
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L'attenzione ai dettagli si estende ai sistemi di sicurezza e assistenza alla guida. La Peugeot 408 è dotata di 6 telecamere e 9 radar, che garantiscono un elevato livello di sicurezza attiva e passiva.
Gli interni della Peugeot 408 riprendono il design della Peugeot 308, con un quadro strumenti digitale a effetto 3D e un volante dal diametro ridotto, tagliato sia sopra sia sotto per migliorare la posizione di guida. Sotto il touchscreen centrale da 10 pollici, gli i-Toogles offrono scorciatoie personalizzabili per le funzioni principali della vettura.
Motorizzazioni: Elettrificazione e Prestazioni
La gamma motori della Peugeot 408 offre diverse opzioni, tra cui motori ibridi plug-in e benzina. Gli ibridi utilizzano un 4 cilindri 1.6 turbo benzina, disponibile nelle potenze di 180 CV e 225 CV, con una batteria da 12,4 kWh ricaricabile in AC a 3,7 kW o 7,4 kW. Tutte le versioni sono dotate di cambio automatico a 8 marce.
In futuro, la gamma sarà ampliata con una versione completamente elettrica, la e-408, che potrebbe condividere con la e-308 il motore da 156 CV e un'autonomia di almeno 400 km.
La Peugeot 408 è disponibile con il motore benzina tre cilindri 1.2 da 130 CV, sempre associato al cambio automatico EAT8, e con l'ibrido plug-in che unisce il 1.6 quattro cilindri da 150 CV e 180 CV al motore elettrico da 110 kW, per una potenza combinata rispettivamente di 180 CV e 225 CV.
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Allestimenti e Dotazioni
La Peugeot 408 offre una dotazione di serie completa, che include vetri posteriori oscurati, cerchi in lega da 17", luci diurne a LED, sedili anteriori sportivi e regolabili in altezza, abbaglianti automatici e sensore pioggia, Driving Mode Selector, Keyless Start, sedili posteriori con schienali ribaltabili 60:40, luci ambiente LED (8 colori), luci bagagliaio a LED, touchscreen capacitivo da 10", i-Toogles, infotainment i-Connect Advanced, comandi vocali, radio DAB, quadro strumenti digitale personalizzabile, mirror screen wireless, 4 prese USB-C e impianto audio a 6 speaker.
Le versioni ibride plug-in offrono di serie il Pack Safety Plus, l'Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go, il cavo di ricarica per presa domestica e T2 Modo 3 e il caricatore OBC da 3,7 kW monofase. La versione GT offre tecnologie esclusive come i fari Matrix Full LED, i cerchi in lega da 19" e l'interno misto TEP/Alcantara.
Prezzi e Offerte
Il listino prezzi della Peugeot 408 parte da 33.800 euro per la versione Allure PureTech 130 S&S EAT8, mentre le versioni ibride partono da 42.600 euro. Sono disponibili diverse offerte di finanziamento, come l'I Move Promo, che prevede rate mensili a partire da 249 euro con un anticipo e una rata finale residua.
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