L'industria automobilistica ha subito una trasformazione significativa con l'avvento delle tecnologie digitali, cambiando il modo in cui i consumatori acquistano le auto. Dacia, rispondendo a questa evoluzione, ha introdotto diverse iniziative per semplificare e velocizzare il processo di acquisto, riducendo i tempi di consegna e migliorando l'esperienza complessiva del cliente.
L'Evoluzione Digitale dell'Acquisto Auto: DOBA e My DACIA
Negli ultimi anni, l'evoluzione digitale ha cambiato radicalmente il modo in cui acquistiamo i prodotti, e l'industria automobilistica non fa eccezione. Con l'introduzione di DOBA (DACIA Omnichannel Business Acceleration), Dacia ha reso l'acquisto di un'auto online più semplice e accessibile che mai. La piattaforma online di Dacia rappresenta un innovativo strumento che trasforma e digitalizza completamente l'esperienza di acquisto di una nuova auto. Attraverso un'interfaccia user-friendly, gli utenti possono accedere a una vasta gamma di opzioni, dalla selezione del modello e delle caratteristiche tecniche fino alla scelta di accessori e finiture. Inoltre, la piattaforma integra un sistema di supporto che assicura ai clienti un’assistenza continua durante tutto il processo di acquisto. Infine, la digitalizzazione dell’esperienza di acquisto non si limita alla semplice configurazione del veicolo; offre anche la possibilità di gestire il proprio ordine in modo completo, monitorando lo stato della prenotazione e ricevendo aggiornamenti tempestivi.
Per iniziare, il cliente deve visitare il sito web ufficiale di Dacia (www.dacia.it) e creare un account su My DACIA. Questa registrazione è fondamentale, poiché permette di monitorare lo stato dell’ordine e accedere a diverse funzionalità dell’app. DOBA offre la possibilità di scegliere tra diverse configurazioni fisse o di personalizzare completamente il veicolo. Una volta configurata la vettura, è possibile procedere alla prenotazione. Per confermare l’ordine, è richiesto un acconto di soli 150 euro, che può essere pagato tramite carta di credito o Google Pay attraverso la piattaforma Stripe. Dopo la prenotazione, il cliente verrà contattato da un DACIA Guide, che fornirà ulteriori dettagli sul modello scelto e sul processo di acquisto.
Vantaggi dell'Acquisto Online
Uno dei principali vantaggi di ordinare una Dacia online è la comodità. Gli utenti possono effettuare l’ordine comodamente da casa, senza bisogno di recarsi fisicamente in concessionaria. Questo aspetto è particolarmente apprezzato da chi ha impegni lavorativi o familiari. Acquistare un’auto può richiedere molto tempo, tra visite ai concessionari e trattative. Con DOBA, il processo è snellito e semplificato, consentendo ai clienti di completare l’ordine in pochi click. Prenotare online offre la possibilità di accedere a offerte esclusive e promozioni che potrebbero non essere disponibili in concessionaria. Questo aspetto permette di ottenere il miglior prezzo possibile per il proprio veicolo. L’app DOBA permette di personalizzare l’esperienza di acquisto, offrendo soluzioni adatte alle esigenze specifiche di ciascun cliente.
Svantaggi Potenziali
Uno dei potenziali svantaggi dell’acquisto online è la mancanza di interazione fisica con il veicolo. Molti clienti preferiscono vedere, toccare, aprire e provare l’auto prima di effettuare l’acquisto. Nonostante la prenotazione online garantisca la priorità di consegna per il Nuovo Duster, i tempi di attesa possono variare.
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Dacia Up & Go: Una Soluzione per Tempi di Consegna Rapidi
Dacia Up & Go nasce in un periodo particolare del mondo automotive per rispondere alle esigenze dei suoi clienti. Con tempi di consegna dei quali si sta perdendo il riferimento, complice la crisi dei chip e non solo, Dacia mette sul piatto un veicolo nuovo full optional con tempi di consegna garantiti. Già 10.000 clienti Dacia tra Francia, Germania, Italia e Spagna hanno aderito a Dacia Up&Go che, per ora, è proposta sulle versioni 4×2 bifuel ECO-G 100 e dCi 115 Diesel di Duster. L’offerta Dacia aggiunge all’allestimento Prestige, già completo, 2 ulteriori equipaggiamenti di serie: la Multiview Camera (4 telecamere per facilitare le manovre) e la Keyless Entry. L’allestimento Prestige di Dacia Duster prevede tutto di serie, il cliente deve solo scegliere colore e motore. Estrema essenzialità che facilita e non di poco l’ordine della vettura e tutta la catena logistica ad essa connessa. Lo dimostra la riduzione dei tempi di consegna (meno di 30 giorni, in media, per le prime 4.000 consegne) grazie ad un complesso programma industriale e ad un processo di distribuzione dedicato fino al luogo di consegna.
Il Successo dell'Offerta Up & Go
“L’offerta UP & GO ha riscosso l’unanimità dei consensi dei nostri clienti. Combina i vantaggi dei prodotti e dei servizi con equipaggiamenti apprezzati e la garanzia di una consegna più veloce, che è una delle principali attese dei nostri clienti. Un veicolo nuovo full optional, consegnato in tempi più rapidi: si può riassumere così la nuova offerta “UP & GO” lanciata da Dacia per l’acquisto del nuovo Duster. L’offerta, applicabile nelle versioni 4×2 bifuel benzina/GPL ECO-G 100 e 4×2 Diesel dCi 115 del SUV della casa rumena, aggiunge al già completo allestimento Prestige del modello due ulteriori equipaggiamenti di serie, come la Multiview Camera con 4 telecamere per facilitare le manovre e la Keyless Entry. Vantando le versioni UP un equipaggiamento di serie già completo, il cliente dovrà solamente scegliere la motorizzazione e il colore della vettura, il tutto in meno di un minuto. I vantaggi, come detto, si estendono anche ai tempi di consegna, mediamente ridotti di circa 30 giorni. Fino ad oggi, l’offerta “UP & GO” ha riscosso un grande successo in tutta Europa: più di 10.000 acquirenti tra Francia, Germania, Italia e Spagna sono stati convinti da questa formula, che infatti ha rappresentato più di un quarto degli ordini di Dacia Duster nei quattro Paesi sopra citati (solo nel nostro Paese il 35% a fine novembre). “L’offerta ‘UP & GO’ ha riscosso l’unanimità dei consensi dei nostri clienti - ha commentato soddisfatto Xavier Martinet, Direttore Marketing, Vendite ed Operazioni di Dacia - Combina i vantaggi dei prodotti e dei servizi con equipaggiamenti apprezzati e la garanzia di una consegna più veloce, che è una delle principali attese dei nostri clienti. Semplice ed ingegnoso”.
Come Funziona Up & Go
Dacia lancia la nuova offerta “Up & Go”, proposta sul nuovo Duster, per rispondere con pragmatismo e semplicità alle reali esigenze dei suoi clienti, ovvero con un veicolo full optional (Up), consegnato in tempi più rapidi (Go). L’offerta Up & Go, disponibile sul nuovo Dacia Duster nelle versioni 4×2 bifuel benzina/GPL ECO-G 100 e 4×2 diesel dCi 115, aggiunge al già ricco allestimento Prestige, due ulteriori dotazioni di serie: Multiview Camera con quattro telecamere e Keyless Entry. Dacia ha già ricevuto un ottimo feedback dalla nuova iniziativa promozionale, con l’offerta Up & Go che ha già convinto circa 10.000 acquirenti in Francia, Germania, Italia e Spagna, rappresentando più di un quarto degli ordini del nuovo Duster ricevuti nei quattro Paesi. Facendo leva su tempi di consegna più rapidi e maggiori equipaggiamenti, chi sceglie Duster in versione Up, che ha tutto di serie, dovrà scegliere semplicemente la motorizzazione e il colore delle vettura, semplificando al massimo il processo di configurazione e andando direttamente all’essenziale.
Altri Modelli Dacia
Oltre al Duster, Dacia offre una vasta gamma di modelli per soddisfare diverse esigenze:
- SPRINGprezzo a partire da 17.900 €electric
- SANDERO STREETWAYprezzo a partire da 13.950 €SANDERO STREETWAY Streetway Essential MY24 1.0 SCe 65cv
- SANDERO STEPWAYprezzo a partire da 16.250 €SANDERO STEPWAY Stepway Essential MY24 1.0 TCe ECO-G
- JOGGERprezzo a partire da 18.100 €JOGGER Essential MY24 TCe 100 GPL ECO-G 5panchefull hybrid
- DUSTERprezzo a partire da 19.900 €DUSTER essential Eco-G 100anchefull hybrid
- BIGSTERprezzo a partire da 24.800 €BIGSTER essential mild hybrid-G 140anchefull hybrid
Fattori che Influenzano i Tempi di Consegna
I tempi di consegna delle auto nuove continuano ad abbassarsi, per grande soddisfazione degli utenti. I motivi degli attuali ritardi sono molteplici e risiedono sia nelle difficoltà di produzione sia nell’allungamento della catena logistica. Andando a ritroso nel tempo, appena un paio di anni fa il principale nodo era la produzione dei famosi microchip. Oggi, però, questi microchip non sono più di esclusiva produzione cinese ma escono da impianti situate in diversi paesi spesso finanziati dalle stesse case produttrici di auto. I dati di Unrae per il mese di aprile indicano comunque un +2,7% nelle immatricolazioni rispetto allo stesso periodo del 2024. Questo ha “addolcito” la perdita rilevata nel primo quadrimestre che si è chiuso a -0,6% e 3.700 auto in meno. I dati ufficiali, comunque, parlano di cali europei attorno al 19-20% rispetto al 2019. Si ricorda che i microship sono dispositivi per la comunicazione wireless, che permettono il funzionamento dei software delle auto. Quindi dagli Adas, al navigatore fino al controllo della marcia del veicolo.
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Ritornando ai motivi che provocano i ritardi dei tempi di consegna delle auto nuove cene sono altri. E tutti riguardano la catena logistica. Primo: la guerra tra Russia e Ucraina. Diversi costruttori auto di Asia ed Europa avevano dislocato la produzione di alcune componenti nei due Paesi belligeranti. Dai fanali ai pneumatici, dai motori alle vetture vere e proprie, dato che gruppi come Renault, Stellantis, Mercedes, Bmw, Toyota, Kia e Hyundai - per citare le principali - avevano aperto stabilimenti in Russia. Per cercare di avviare a questi ritardi, molto costruttori, asiatici ed europei, puntano a produrre veicoli tutti uguali e con allestimenti standard. Ciò vuol dire che al cliente vengono proposte 2 opzioni: se vuoi l’auto subito, te la possiamo consegnare rapidamente con caratteristiche predefinite.
C’è poi un secondo fattore legato al ritardo nella consegna delle auto: la logistica. Ossia tutto quel complesso di attività che - via treno, bisarca o nave - movimentano i prodotti finiti o semifiniti dallo stabilimento al rivenditore. Talvolta sono piccoli problemi burocratici. In Germania, per esempio, i trasportatori di veicoli devono certificare che le proprie bisarche siano conformi a certe regole sul fissaggio delle auto. A proposito di movimentazione mezzi, l’Associazione europea della logistica automotive (Ecg) è dal 2022 che lancia un grido di allarme: mancano i trasporti per spostare le vetture. Basti pensare che al porto di Bremerhaven, in Germania, è capitato che migliaia di auto siano rimaste ferme, perché mancavano navi idonee per trasferirle all’estero. Da ormai 2 anni permane la carenza di bisarche e autotrasportatori, spesso di provenienza ucraina, bloccati dal conflitto. Il risultato?
C’è poi la criticità legata con l’allungamento delle rotte navali. Prima il quasi blocco del Mar Rosso e del canale di Suez per lunghi mesi (e ancora oggi) ha obbligato le navi ad effettuare la navigazione attorno all’Africa. Se prima una nave carica di auto riusciva a fare 4 o 5 viaggi l’anno, ora ne fa solo 3. Per ovviare a questo, la logistica cinese e gli stessi produttori di auto (Byd m anon solo) hanno già ordinato delle “car carrier” aggiuntive. Ma molte di queste saranno pronte solo nel corso di quest’anno o del 2026. Ad alleviare (e a ridurre) i tempi della catena logistica c’è anche il fatto che alcuni costruttori cinesi produrranno auto in Europa.
Strategie per Ridurre i Tempi di Attesa
SCEGLI SOLO IL COLORE E IL MOTORE - Per ovviare ai lunghi tempi di attesa dovuti ai ritardi nelle forniture di componenti, che interessano un po’ tutti i costruttori, la Dacia ha lanciato lo scorso settembre l’offerta legata all’allestimento Up & Go. Si tratta di una formula che consente ai clienti di acquistare una Dacia Duster con equipaggiamento completo e la garanzia di consegna in tempi rapidi. Il cliente deve scegliere semplicemente il motore e il colore della vettura che arriva in circa 30 giorni.
DUE VERSIONI - La suv Dacia Duster nell’allestimento Up & Go è disponibile sia nella versione 4x2 Eco-G 100 (a benzina e Gpl) a 18.850 euro, che in quella 4x2 dCi 115 (con motore diesel) a 20.300 euro.
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