L'Alfa Romeo Tonale rappresenta un modello strategico per il rilancio del marchio di Arese, segnando l'ingresso del brand nell'era dell'elettrificazione. Questo SUV compatto combina lo stile distintivo Alfa Romeo con tecnologie all'avanguardia e motorizzazioni ibride, offrendo un'esperienza di guida coinvolgente e efficiente.

Design e Dimensioni

Dal punto di vista delle dimensioni non ci sono significative variazioni, se non che con questo restyling viene ampliata la carreggiata di 1 cm per fare spazio ai cerchi da 20". La nuova Alfa Romeo Tonale misura 4.522 mm in lunghezza, 1.841 mm in larghezza, 1.614 mm in altezza e 2.636 mm di passo. Le dimensioni compatte della Tonale la rendono adatta sia alla guida urbana che ai viaggi più lunghi. Il design riprende gli stilemi storici del marchio, con un frontale caratterizzato dal nuovo scudetto concavo tridimensionale e dal trilobo ridisegnato per enfatizzare l’orizzontalità. Le prese d’aria e le aperture laterali richiamano modelli iconici come Giulia GTA e Junior. La Tonale aggiornata presenta sbalzi ridotti, carreggiate più ampie e nuovi cerchi da 19” e 20”. Completano l’aggiornamento gli stemmi bicolore e la scritta posteriore Tonale nera sugli allestimenti top.

I tratti distintivi sono quelli che caratterizzano le Alfa più moderne con il classico Trilobo anteriore che domina su di un frontale aerodinamico con gruppi ottici sottili e full LED. Lateralmente, come anticipato, spiccano cerchi da 20" e un equilibrio delle proporzioni saggiamente migliorato. Gli stemmi Alfa Romeo frontali e posteriori in bianco e nero, e la scritta posteriore che identifica il modello concludono le novità dal punto di vista del design.

Al fine di raggiungere questo obiettivo, Alfa Romeo ha attinto dal suo patrimonio, reinterpretando il frontale con uno scudetto concavo tridimensionale, ispirato alle storiche 33 Stradale e GT 2000. Il trilobo è stato reinterpretato per massimizzare il senso di orizzontalità e le forme delle prese d’aria inferiori richiamano quelle della più piccola Junior.

La nuova Alfa Romeo Tonale si può personalizzare con otto tinte, tra cui tre metallizzate: Rosso Brera, Verde Monza e Giallo Ocra, affiancate da Nero Alfa, Bianco Alfa, Grigio Vesuvio, Verde Montreal e Blu Misano. È disponibile anche l’opzione del tetto nero a contrasto, abbinabile al tetto apribile.

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Interni: Comfort, Tecnologia e Materiali di Pregio

Internamente proseguono le migliorie portate dal marchio per enfatizzare maggiormente il carattere di questa vettura. Gli interni, disponibili in pelle o Alcantara, offrono sedili premium, con design “a cannelloni" dotati di regolazioni elettriche a otto vie e supporto lombare elettrico a quattro vie, oltre a riscaldamento e ventilazione. Nella console centrale si trovano anche il pratico manettino per la soluzione delle modalità di guida, che incarna lo spirito Alfa Romeo, e una piastra di ricarica wireless che sfrutta il sistema di aria condizionata della vettura per raffreddare il proprio smartphone in carica. La nuova illuminazione ambientale rende l’esperienza a bordo ancora più coinvolgente e dona un effetto molto piacevole alla vista.

L’abitacolo della nuova Alfa Romeo Tonale evolve con materiali e finiture premium, tra cui sedili in pelle rossa o in Alcantara bicolore, con cuciture coordinate su plancia, pannelli porta e bracciolo. I sedili anteriori offrono regolazioni elettriche a 8 vie, supporto lombare a 4 vie, riscaldamento e ventilazione, mentre volante e ugelli lavavetro sono riscaldati. La console centrale integra un nuovo selettore rotativo per il cambio, con paddle al volante in alluminio. La strumentazione prevede un display digitale a cannocchiale da 12,3” per il quadro strumenti e il sistema di infotainment Alfa Connect su schermo da 10,25”.

Tra le dotazioni di rilievo figurano sistema di parcheggio semiautomatico, sedili ventilati, caricatore wireless ventilato, specchietti elettrocromici e climatizzatore dual zone. La versione di lancio Milano Cortina 2026 propone una luce ambientale multicolore ispirata al Biscione.

A proposito di contenuti digitali, la tonale sfrutta un moderno sistema di infotainment controllabile attraverso un monitor touch da 10,25 pollici con aggiornamenti over-the-air per mantenere l’auto sempre aggiornata e assistente vocale evoluto Amazon Alexa.

Motorizzazioni: Elettrificazione al Centro della Scena

La gamma motori della Tonale è quasi interamente elettrificata, offrendo diverse opzioni per soddisfare le esigenze di ogni guidatore.

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  • 1.5 T4 Hybrid 130 CV Benzina Mild Hybrid: Questa versione utilizza un motore benzina da 1.5 litri con tecnologia mild hybrid per ridurre i consumi e migliorare le prestazioni, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 9,6 secondi e consumi di 5,7 l/100 km (WLTP).
  • 1.5 T4 Hybrid 160 CV Benzina Mild Hybrid: Con lo stesso motore mild hybrid, questa versione offre una potenza maggiore di 160 CV e un’accelerazione più pronta, raggiungendo i 100 km/h in 8,8 secondi.
  • 1.6 Diesel 130 CV: Presente a listino una versione turbo diesel 1.6 da 130 CV, con consumi di 5,3 l/100 km e accelerazione 0-100 km/h in 10,9 secondi.
  • 1.3 T4 Plug-in Hybrid Q4 280 CV Benzina: La versione plug-in hybrid, con motore benzina da 1.3 litri e motore elettrico per una potenza combinata di 280 CV, offre trazione integrale Q4 e un’autonomia elettrica fino a 61 km. Perfetta per chi desidera il massimo delle prestazioni con un’opzione a basse emissioni. La nuova Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid può contare su un motore 1.3 turbo benzina abbinato ad un’unità elettrica per avere una trazione integrale Q4 e sviluppare una potenza totale di sistema di 270 CV, 10 in meno di chi l’ha preceduta, e 270 Nm di coppia massima, dati che le permettono di scattare da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi e toccare una velocità di punta prossima ai 200 km/h. La batteria che alimenta il motore elettrico è agli ioni di litio da 15,5 kWh e può essere ricaricata ad una potenza di 7,4 kW in circa 2 ore e 30 minuti oppure in circa 6 ore e 30 minuti ad una potenza di 3 kW.

La nuova Alfa Romeo Tonale punta su una gamma motori quasi esclusivamente elettrificata. Si parte con un benzina mild-hybrid di 1,5 litri con sistema a 48 Volt da 15 kW e 55 Nm da 175 CV. La potenza totale erogata è di ben 270 CV . Per quanto riguarda i consumi, misurati su ciclo misto WLTP, la Tonale benzina mild-hybrid da 130CV e 160 CV dovrebbe usare 5,7 - 6,5 litri ogni 100 km. Il dato si abbassa leggermente sulla versione diesel, che invece promette di consumare 5,3-5,9 litri ogni 100 km. Ma la vera efficienza la si raggiunge con il motore plug-in: secondo i dati comunicati dalla casa, questo modello consuma solamente 1,1-1,5 litri ogni 100 km e grazie alla batteria da 15,5 kWh conta su un’autonomia di 69 km in modalità solo elettrica.

Telaio e Dinamica di Guida

La prima crossover media della casa sfrutta la base meccanica della Jeep Compass, ma profondamente evoluta (in particolare per quanto riguarda sterzo e sospensioni). Curata la messa a punto di sospensioni e sterzo.

La nuova Alfa Romeo Tonale si distingue per un telaio bilanciato con sospensioni indipendenti McPherson a taratura sportiva, freni Brembo a 4 pistoncini e uno sterzo diretto con rapporto 13,6:1. Per ottimizzare comfort e handling sono disponibili sospensioni elettroniche Dual Stage Valve (DSV) o ammortizzatori Frequency Selective Dumping (FSD), il sistema brake-by-wire e, sulla versione plug-in hybrid, la trazione integrale Q4 AWD.

Tecnologia e ADAS

La nuova Tonale introduce un sistema digitale completamente rinnovato:

  • Doppio display con quadro strumenti da 12,3” e touchscreen centrale da 10,25”, per una superficie totale di oltre 22 pollici.
  • Alfa Connect Services con aggiornamenti OTA, assistente vocale integrato e compatibilità Apple CarPlay e Android Auto wireless.
  • Guida assistita di Livello 2, con cruise control adattivo, centramento di corsia e riconoscimento segnali stradali.
  • Impianto audio Harman Kardon a 14 altoparlanti per un’esperienza immersiva.

La nuova Tonale è equipaggiata con funzioni di assistenza alla guida di Livello 2, tra cui cruise control adattivo con Lane Centering, Traffic Jam Assist, rilevamento angolo cieco, monitoraggio del conducente, riconoscimento della segnaletica e frenata automatica con rilevamento pedoni e ciclisti. Completano il pacchetto la telecamera a 360° con visione “drone view” e il parcheggio semi-automatico.

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Allestimenti e Prezzi

La nuova Alfa Romeo Tonale sarà disponibile in diversi allestimenti, pensati per offrire un equilibrio tra tecnologia, stile e piacere di guida:

  • Tonale: già completa di sistemi ADAS, infotainment connesso e cerchi in lega. Super: di serie cerchi in lega da 18″, fari full led reflector con DRL e frecce led, accensione automatica abbaglianti, fari posteriori full led con tecnologia Infinity Mirroring ed effetto 3D, Pinze freno grigio anodizzate, sistema Infotainment da 10.25″ con 2 porte USB, Bluetooth e comandi vocali, Apple CarPlay e Android Auto, Alfa Connect con Wi-Fi per un anno, Radio DAB 6 altoparlanti, 6 Airbag guidatore, passeggero, a tendina e laterali, Autonomous Emergency Breaking Pedestrian e VRU (Vulnerable Road Users), Cinture di sicurezza regolabili in altezza, Driver attention assist, Forward collision warning, Lane Support System, limitatore di velocità, Reminder Alert sedili posteriori, plafoniera con illuminazione a led, poggiabraccia anteriore integrato nel tunnel centrale, rivestimento in tessuto tecnico soft-touch per pannelli porta e cruscotto, volante in tessuto tecnico soft-touch.
  • Sprint: con dettagli sportivi e finiture nere, per chi cerca un look più dinamico. Sprint: aggiunge il sistema di navigazione, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Traffic sign information, Intelligent Adaptive Cruise Control, caricatore wireless, keyless entry, volante sportivo in pelle con bottone accensione, specchietti esterni richiudibili elettricamente, specchietto restrovisore fotocromatico, scudetto Alfa con finiture scure, tappetini anteriori, bracciolo posteriore con skypass.
  • Ti: più elegante e raffinata, con materiali curati e dotazioni premium.
  • Veloce: la massima espressione della sportività Alfa Romeo.
  • Milano Cortina 2026 Edition: serie speciale che celebra i Giochi Invernali italiani, con dotazioni esclusive e finiture dedicate. Questa versione speciale si distingue per equipaggiamenti esclusivi, finiture e colorazioni dedicate, look esterno e interno ai vertici della gamma e sedili in Alcantara nero e bianco.

La gamma della Tonale è composta da quattro allestimenti: Tonale, Sprint, Ti e Veloce a cui si aggiunge la versione di lancio Milano Cortina 2026. La versione di ingresso prevede fari Full LED, cerchi da 17”, interni in tessuto, volante in pelle e dotazioni tecnologiche come quadro strumenti digitale e infotainment compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless, oltre a climatizzatore bizona e sistemi di assistenza alla guida di Livello 2. La Sprint aggiunge dettagli estetici più marcati, come vetri oscurati, cerchi da 18” e illuminazione interna multicolore, mentre la Ti porta il comfort a un livello superiore con sedili in pelle regolabili, riscaldati e ventilati, volante riscaldato e paddle in alluminio. Al vertice si colloca la Veloce, la Tonale più sportiva, con cerchi da 19”, fari Full LED Matrix, pinze Brembo rosse, doppi scarichi cromati e sospensioni elettroniche DSV. L’edizione speciale Milano Cortina 2026, dedicata ai Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali, propone sedili in Alcantara bicolore, fascia plancia dedicata e illuminazione ambientale personalizzata, disponibile in tutte le tinte di carrozzeria anche con tetto nero a contrasto.

I prezzi della Alfa Romeo Tonale partono da 39.850 euro per la versione Diesel 1.6 da 130 CV fino a 58.100 euro per la Veloce ibrida plug-in Q4 da 270 CV. È disponibile una formula finanziaria con rata mensile di 199 €, anticipo di 5.820 €, durata 36 mesi e 45.000 km totali. L’offerta, valida fino al 31 ottobre 2025, include il servizio Identicar 12 mesi e si applica solo in caso di permuta. TAN fisso 5,49%, TAEG 6,86%.

Di seguito, un riepilogo dei prezzi per i diversi allestimenti e motorizzazioni:

  • Tonale Diesel: 39.850 €
  • Tonale Diesel Sprint: 41.350 €
  • Tonale Diesel Ti: 44.100 €
  • Tonale Diesel Milano Cortina 2026: 46.100 €
  • Tonale Diesel Veloce: 46.850 €
  • Tonale Mhev: 41.650 €
  • Tonale Mhev Sprint: 43.150 €
  • Tonale Mhev Ti: 45.900 €
  • Tonale Mhev Milano Cortina 2026: 47.900 €
  • Tonale Mhev Veloce: 48.650 €
  • Tonale Phev: 51.100 €
  • Tonale Phev Sprint: 52.600 €
  • Tonale Phev Ti: 55.350 €
  • Tonale Phev Milano Cortina 2026: 57.350 €
  • Tonale Phev Veloce: 58.100 €

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