La Nissan X-Trail si presenta come un crossover di dimensioni medio-grandi, condividendo alcune tecnologie con la Qashqai, più corta di 25 cm. Questo modello si distingue per un abitacolo moderno, caratterizzato da un ampio cruscotto digitale e un display da 12,3 pollici (di serie nelle versioni più accessoriate).
Spazio e Comfort
La Nissan X-Trail offre comodità per cinque passeggeri. Le versioni a quattro ruote motrici possono essere equipaggiate con due sedili a scomparsa nel bagagliaio, adatti principalmente a bambini. Tuttavia, l'accessibilità e il comfort di questi sedili sono limitati, e per garantire spazio sufficiente per le gambe è necessario far scorrere in avanti il divano posteriore. L'aggiunta di questi sedili riduce lo spazio del bagagliaio di circa 100 litri, che già non è particolarmente ampio considerando le dimensioni del veicolo.
Motorizzazioni Ibride
La Nissan X-Trail è disponibile esclusivamente in versione ibrida, con due varianti basate su un motore 1.5 turbo a tre cilindri con rapporto di compressione variabile.
Mild Hybrid
Nella versione mild hybrid, il contributo della parte elettrica è limitato. Un piccolo motore, collegato tramite cinghia al motore 1.5, fornisce supporto durante l'accelerazione.
Full Hybrid e-Power
Le versioni full hybrid, denominate e-Power, presentano un sistema più complesso: il motore a tre cilindri funge esclusivamente da generatore di corrente, alimentando la batteria o direttamente il motore elettrico di trazione anteriore (e anche quello posteriore nelle versioni 4x4 denominate e-4orce). Questa configurazione si traduce in riprese vivaci ma fluide, silenziosità di marcia e consumi di carburante contenuti.
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Nissan X-Trail MY24: Novità e Aggiornamenti
A partire dal 6 settembre 2024, la Nissan X-Trail MY24 è disponibile con due opzioni di motorizzazione: il nuovo motore mild hybrid benzina da 1.5 litri con 163 CV e 300 Nm di coppia, che affianca il propulsore e-Power. Le versioni X-Trail mild hybrid con trazione 2WD e 5 posti hanno un prezzo di partenza di 38.300 euro, risultando più economiche di 2.800 euro rispetto alle equivalenti versioni e-Power.
Nissan punta a consolidare il successo commerciale di X-Trail, che nei primi otto mesi dell'anno ha registrato una crescita di volumi superiore al doppio (+125%) rispetto allo stesso periodo del 2023, con oltre 2.600 unità immatricolate.
La Nissan X-Trail con propulsore e-Power è disponibile in quattro allestimenti: Acenta, N-Connecta, N-Trek e Tekna, con opzione a 5 o 7 posti e trazione 2WD o e-4orce 4WD. I cerchi in lega da 18 pollici presentano un nuovo design. L'allestimento N-Connecta offre il sistema di assistenza alla guida ProPilot con Navi-Link di serie, oltre all'apertura elettronica del bagagliaio con kick sensor. Sono inoltre disponibili Wireless Apple CarPlay e Android Auto Wireless.
Le versioni mild hybrid partono da 39.800 euro, mentre per le versioni e-Power N-Connecta 5 posti 2WD il prezzo rimane invariato rispetto alla versione precedente, a 42.600 euro.
Il nuovo allestimento N-Trek, posizionato al top della gamma X-Trail, presenta un frontale con finitura scura che circonda la griglia V-Motion, protezioni inferiori dei paraurti anteriore e posteriore in color canna di fucile e calotte degli specchietti retrovisori nere. I cerchi in lega da 19 pollici sono stati rinnovati con un design più moderno e dinamico. Le versioni mild hybrid N-Trek partono da 45.800 euro.
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Tecnologia e-Power
La Nissan X-Trail è equipaggiata con l'esclusivo propulsore e-Power, costituito da un motore elettrico che muove le ruote (nella versione 4WD sono presenti due motori elettrici, uno per ogni asse) e da un motore termico con rapporto di compressione variabile che produce energia elettrica. Questo sistema offre un'esperienza di guida simile a quella di un veicolo elettrico, con accelerazione brillante e lineare, senza la necessità di ricarica alla spina.
Nissan Rogue: Il Gemello Americano
Negli Stati Uniti è stato presentato il modello Nissan Rogue, considerato il gemello della Nissan X-Trail 2021. Le due vetture presentano una forte somiglianza estetica. Una delle principali differenze è la probabile assenza della terza fila di sedili nella nuova Nissan X-Trail 2021, rendendola disponibile solo in configurazione a 5 posti.
La plancia è stata completamente ridisegnata e dotata di uno schermo da 12,3 pollici per la strumentazione digitale. Il volante presenta un design più sportivo e sono disponibili diverse modalità di guida. Il veicolo è dotato di sistemi avanzati di assistenza alla guida, inclusi nel pacchetto Nissan Intelligent Mobility, con guida semi-autonoma (Pro Pilot).
Il motore della Nissan X-Trail 2021 è più efficiente e performante, con una potenza massima di 181 cavalli e 245 Nm di coppia. Si prevede l'addio al motore diesel, a favore di motori ibridi, tra cui il sistema ibrido e-Power con motore termico utilizzato come generatore di energia per le batterie.
Aggiornamenti del 2019
Nel 2019, la Nissan X-Trail ha ricevuto una nuova gamma di motori, pensati per migliorare la versatilità e l'efficienza. Il nuovo motore diesel è un'unità dCi da 1,7 litri con 150 CV, disponibile in versione 2WD e 4WD, con cambio manuale a sei marce o automatico Xtronic CVT. Il nuovo motore benzina è un DIG-T da 1,3 litri con 160 CV, abbinato esclusivamente a due ruote motrici e cambio automatico a doppia frizione DCT.
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Questi nuovi motori rispettano i più recenti standard Euro6d-Temp in materia di emissioni. Sono state introdotte anche nuove tecnologie di assistenza alla guida, come il Lane Assist Pack, che include il Lane Keep Assist (LKA) e l'Intelligent Cruise Control (ICC). Il Safety Shield, pacchetto di tecnologie di sicurezza, è ora di serie su tutte le versioni a partire dall'allestimento Acenta.
Caratteristiche Generali
La Nissan X-Trail è un SUV compatto che offre una combinazione di prestazioni, versatilità e comfort. È progettata per adattarsi a diverse esigenze di guida e stili di vita.
Con una lunghezza di 4,69 metri, la X-Trail non è particolarmente agile in città, ma offre un abitacolo confortevole con spazio e materiali di qualità. È disponibile con trazione integrale, ideale per affrontare il fuoristrada leggero.
Motorizzazioni Diesel
La X-Trail è disponibile con un motore diesel: il 1.7 dCi da 150 cavalli e 340 Nm di coppia, abbinabile al cambio manuale o automatico CVT e alla trazione 2WD o 4WD.
Tecnologia e-4ORCE
La tecnologia e-4ORCE di Nissan è un sistema di trazione integrale che utilizza due motori elettrici, uno per ogni asse, gestiti da un sistema che regola la forza motrice e l'azione frenante sulle singole ruote. La potenza totale è di 213 CV (157 kW), con il motore posteriore da 128 CV (94 kW), consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7 secondi. La coppia è suddivisa fino al 51,8% sull'anteriore e al 48,2% al posteriore, con potenze e coppie rispettivamente di 150 kW/330 Nm e 100 kW/195 Nm.
Tecnologia e-Pedal Step
La X-Trail è dotata dell'e-Pedal Step, una tecnologia che consente la guida utilizzando solo il pedale dell'acceleratore. In fase di rilascio, l'e-Pedal Step rallenta la X-Trail con una decelerazione di 0,2 g, sufficiente a far accendere gli stop, ma non arresta completamente il veicolo.
Sistemi di Sicurezza
Il nuovo Intelligent Forward Emergency Braking di Nissan utilizza la tecnologia radar per monitorare la strada e rilevare se un veicolo frena improvvisamente.
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