La Nissan Serena è un minivan prodotto dalla casa automobilistica giapponese Nissan. La Serena ha una lunga storia, essendo stata introdotta per la prima volta nel 1991. In Italia, la prima generazione (C23M) è stata commercializzata dal 1993 al 2001. Nonostante il brand fosse poco noto in Italia negli anni '90, i Nissan Serena e Vanette si erano fatti strada, distinguendosi per uno stile tondeggiante e accattivante, e per la straordinaria abitabilità interna.
Design e Dimensioni
A livello stilistico, Nissan Serena è un multispazio derivato da un veicolo commerciale leggero trasformato in monovolume. Grazie ad un tetto molto alto capace di offrire tanto spazio in dimensioni da compatta media, Nissan Serena è il classico multispazio derivato da un veicolo commerciale, dotato di tanto spazio, pochi fronzoli e motori robusti ma che richiedono una bella dose di pazienza. Per questo, lo stile è decisamente dimesso e molto utilitaristico, ma i tecnici Nissan non hanno trascurato il benessere dei passeggeri offrendo una vetratura davvero generosa, non sempre comune tra i veicoli derivati da quelli commerciali. Lateralmente, troviamo un corpo vettura altissimo (misura ben 1.83 metri di altezza contro il metro e 70 di larghezza) con delle superfici vetrate davvero grandi e piuttosto ben raccordate al resto delle linee. Nissan si è pure presa la briga di verniciare in nero lucido i montanti anteriori e centrali, dando un aspetto quasi flottante al tetto di Serena. In coda, infine, l’enorme portellone posteriore ha una soglia di apertura molto bassa, mentre i fari posteriori a C sono inseriti in una fascia concava del portellone, con al centro il portatarga. Enorme il lunotto posteriore, mentre i fari sono davvero bassi, a rischio rottura nelle “toccatine” da parcheggio.
Le dimensioni della Nissan Serena C23M sono:
- Lunghezza: 4,60 metri
- Larghezza: 1,69 metri
- Altezza: 1,85 metri
Concludendo con le dimensioni di Nissan Serena, il bagagliaio è quasi inesistente le tre file di sedili in posizione, mentre in configurazione due posti si può arrivare ad una capacità fino alla linea dei finestrini di 2.400 litri.
Interni e Comfort
Gli interni di Nissan Serena sono estremamente semplici e spartani, e dimostrano immediatamente la derivazione da un veicolo commerciale di vecchia concezione. Il tunnel centrale è infatti enorme, e il motivo è molto semplice. Proprio dove troviamo l’enorme e altissimo tunnel centrale infatti trova posto la meccanica, con motore e trasmissione montati proprio in corrispondenza del grande tunnel e diretti verso l’asse posteriore. Parte degli interni di Nissan Serena non sono poi condivisi con il solo Vanette, versione commerciale di Serena, ma anche con la coeva Nissan Micra K11, come il volante, il quadro strumenti e le bocchette dell’aria. Sebbene poi i materiali siano davvero di scarsa qualità, sono robusti e assemblati con cura, e c’è spazio anche per alcune chicche come le maniglie per issarsi negli altissimi sedili anteriori, posizionati più alti di un moderno SUV. Grazie alle enormi vetrature, infine, Nissan Serena è molto arioso e luminoso, e tutti gli occupanti (da sei a sette a seconda della versione scelta) hanno una bella dotazione di spazio.
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La Serena offriva diverse varianti di allestimento, con opzioni come climatizzazione, sistema audio, airbag, cerchi in lega, vetri elettrici e tetto apribile. Poteva ospitare da cinque a otto persone a seconda della configurazione.
Motori e Meccanica
La gamma motori di Nissan Serena è dotata di quattro propulsori, tutti aspirati ma due alimentati a benzina e due a gasolio. Come ricordato prima, infatti, Nissan Serena ha uno schema meccanico a dir poco desueto, con motore anteriore longitudinale che straborda in abitacolo e trazione posteriore.
I motori disponibili per la Nissan Serena C23M includevano:
- Motore a benzina 1.6 litri: Questo motore a quattro cilindri da 1.6 litri con 16 valvole produce una potenza massima di 97 CV (71 kW) e una coppia massima di 137 Nm a 4.000 giri/min.
- Motore a benzina 2.0 litri: Un motore 2.0 a 8 valvole capace di ben 126 CV, che permettevano alla non leggerissima Serena di scattare da 0 a 100 km/h in meno di 12 secondi e di raggiungere i 170 km/h.
- Motore diesel 2.0 litri: Inizialmente, Nissan Serena era offerta con un 2.0 quattro cilindri aspirato da ben 67 CV, capace di scattare da 0 a 100 km/h in più di 28 secondi: questo motore rendeva Serena l’auto più lenta dell’intero listino.
- Motore diesel 2.3 litri: Questo motore diesel da 2,3 litri con una potenza di 75 cavalli (55 kW).
La Serena C23M dispone di un sistema di trazione posteriore e di una sospensione indipendente a doppi bracci oscillanti sulla parte anteriore, e di una sospensione a bracci multipli sulla parte posteriore.
Prestazioni
Le prestazioni della Nissan Serena C23M variavano a seconda del motore. La versione 2.3 D 75 CV offriva una guida rilassata e adatta alle famiglie, con una coppia di 106.95 lb.-ft. I modelli a benzina, in particolare il 2.0 litri, offrivano prestazioni più vivaci.
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- Serena 1.6: 18 secondi per coprire lo 0-100 km/h
- Serena 2.0: Scatto da 0 a 100 km/h in meno di 12 secondi e raggiungere i 170 km/h.
- Serena 2.0 Diesel: Scatto da 0 a 100 km/h in più di 28 secondi
- Serena 2.3 Diesel: Raggiungeva i 142 km/h con uno scatto nello 0-100 km/h di 26,5 secondi
Prezzi e Allestimenti
Il vero punto di forza del multispazio giapponese era però il listino prezzi di Nissan Serena, davvero concorrenziale. La gamma Serena si apriva infatti con la 1.6 in allestimento Magic, offerta a 29.970.000 lire, ovvero circa 15.500 euro. A questo prezzo ci si portava a casa un multispazio con chiusura centralizzata, panca supplementare con tre posti posteriori, servosterzo, volante regolabile in altezza e vetri elettrici anteriori. Al top della gamma sedeva la versione SLX, offerta a 33.200.000 lire (17.150 euro) con il 2.3 Diesel da 75 CV.
La Nissan Serena C23M è stata prodotta in diverse varianti di allestimento, che offrono una vasta gamma di opzioni tra cui scegliere. Tra le opzioni disponibili, si possono trovare le finiture di base, le versioni di lusso e le varianti a sette posti. Alcune delle caratteristiche disponibili includono la climatizzazione, il sistema audio, gli airbag, i cerchi in lega, i vetri elettrici e il tetto apribile.
Acciaio "Verde" e Sostenibilità
Nissan mira a ridurre le emissioni di CO₂ del 30% nell’intero ciclo di vita dei prodotti entro il 2030 e a raggiungere la totale neutralità dal carbonio entro il 2050. Le parti in acciaio rappresentano circa il 60% del peso del veicolo, pertanto, l'uso di acciaio a basse emissioni di CO₂ contribuisce in modo significativo a rendere più sostenibile l’intero ciclo di vita del veicolo. Oltre all’acciaio verde Kobenable® di Kobe Steel, utilizzato a partire dal 2023 per veicoli destinati al mercato giapponese, Nissan adotterà l’acciaio NSCarbolex® Neutral di Nippon Steel Corporation, l’acciaio JGreeX® di JFE Steel Corporation e la riduzione delle emissioni di carbonio relative all'acciaio di POSCO.
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