Le auto sportive giapponesi più celebrate in Occidente includono modelli iconici come la Subaru Impreza, la Mitsubishi Lancer e la Toyota Supra. Tuttavia, la storia dell'automobilismo giapponese è ricca di modelli meno conosciuti ma altrettanto affascinanti. Tra questi, spicca la Nissan Autech Zagato Stelvio AZ1, un'auto nata dalla collaborazione tra Nissan e il carrozziere italiano Zagato.
Genesi di un Progetto Ambizioso
La Autech Zagato Stelvio AZ1 nasce da una partnership del 1987 tra la giapponese Autech, una sussidiaria di Nissan, e il prestigioso carrozziere italiano Zagato. L'obiettivo era creare una vettura sportiva di lusso destinata principalmente al mercato giapponese. Come base per il progetto, venne scelta la Nissan Leopard, una berlina dell’epoca.
Il design della AZ1, affidato a Zagato, si discosta notevolmente dalla Leopard. Presentata come concept car negli anni '80, la AZ1 doveva essere la base per la successiva Nissan Leopard. Il veicolo presenta anche delle gobbe laterali nelle quali sono stati installati gli specchietti retrovisori. Le ruote di questo raro modello dell’azienda giapponese sono coperte quasi del tutto e presentano soltanto un piccolo spazio aerodinamico.
La linea dell’auto è unica, piena di angoli e con ben poche curve, in stile prettamente brutalista, anticipando le soluzioni stilistiche che avrebbero caratterizzato gli anni '90. La Autech Zagato Stelvio AZ1 è l’equivalente della tuta acetata in ambito automobilistico.
Caratteristiche Tecniche
L’auto montava un motore V6 da 300 cavalli che però le case dovettero limitare a 280 per non incorrere in sanzioni dovute alle regole severe delle strade giapponesi all’epoca. Il modello in vendita in Francia ha percorso appena 900 Km, dunque siamo di fronte ad un (quasi) chilometro zero. Ovviamente le sue condizioni sono ottime, fatta eccezione per la pelle dei sedili che sembra un po’ risentire del tempo che passa. L’automobile monta un motore V6 biturbo da 280 CV e ha una trasmissione ZF a quattro velocità.
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Produzione Limitata e Costi Elevati
Nonostante il grande interesse suscitato dal prototipo, la Nissan decise di offrire la AZ1 in serie limitata, con una previsione di 200 esemplari. Purtroppo, la AZ1 si rivelò decisamente troppo costosa per il mercato giapponese ed uscì di produzione dopo appena 104 esemplari completati. Le case volevano produrre 203 vetture ma il costo dell’operazione finì per sforare il budget e ne vennero costruite appena 104, al giorno d’oggi estremamente ricercate dagli appassionati. Nonostante la sua rarità ed esclusività, la AZ1 costa soltanto tra i 45.000 ed i 50.000 Dollari, praticamente il prezzo di certi SUV di lusso.
Autech Zagato Stelvio AZ1: Un'Auto d'Epoca dal Fascino Intatto
In questi giorni in Francia è stato messo in vendita un modello raro di Nissan Autech Zagato Stelvio AZ1, il cui chilometraggio è decisamente basso. Tra le auto più bizzarre della storia c’è certamente la Zagato Stelvio AZ1 di Nissan Autech. Partendo dalla parte anteriore, si nota subito la piccola griglia affiancata da fari orizzontali alquanto semplici.
Collaborazioni tra Case Giapponesi e Italiane: Un Confronto
Cosa sarebbe successo se le due case avessero collaborato per fare qualcosa di diverso dalla pessima Alfa Romeo Arna? In realtà, una collaborazione tra una casa giapponese ed una italiana c’è stata e proprio alle porte degli anni 90: è incredibile come pur essendo uscita poco prima del 1990, questa vettura abbia letteralmente previsto le soluzioni stilistiche che avrebbero caratterizzato quel periodo. La Autech Zagato Stelvio AZ1 - che non ha nulla a che fare con il SUV dell’Alfa Romeo - è l’equivalente della tuta acetata in ambito automobilistico. La sua linea decisa piena di angoli e con ben poche curve è prettamente brutalista, ma c’è molto di più sotto la sua apparenza.
Carrozzeria Zagato: Un Secolo di Eccellenza
Si e' chiusa oggi (1/12/2019) la mostra "Carrozzeria Zagato 100 years", che ha tenuto banco per alcune settimane al museo "Autoworld" di Bruxelles. I modelli esposti non erano moltissimi, anche se alcuni veramente interessanti. Tra i modelli esposti alla mostra, figuravano:
- Alfa Romeo 6C1750 GS 4a Serie 1930
- Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Zagato 5a Serie 1932
- FIAT 8V Zagato #000062
- FIAT 750 Zagato Abarth 1958
- Alfa Romeo SZ Coda Tonda 1960
- Aston Martin DB4 Zagato (Sanction 3)
- Alfa Romeo TZ
- Lancia Flavia 1800 Sport Zagato 1963
- Lancia Flaminia Super Sport Zagato 1966
- Lancia Fulvia Zagato 1971
- Autech Zagato Stelvio AZ1 1991
- Lancia Hyena Zagato 1992
- Zagato Zuma 1998
Eredità e Valore Attuale
Nonostante la sua breve produzione, la Autech Zagato Stelvio AZ1 è diventata un'auto da collezione molto ricercata dagli appassionati. Il suo design unico e la sua rarità ne fanno un pezzo di storia dell'automobilismo giapponese e italiano. Il suo costo è di 99mila euro.
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