La Mercedes-Benz Classe B W245 ha fatto il suo debutto sul mercato nel 2005, segnando l'inizio della prima generazione di questo modello. Prodotta fino al 2011, ha preso il posto della Mercedes-Benz Vaneo, per poi essere sostituita dalla seconda generazione, la Mercedes-Benz Classe B W246. Nel 2008, la vettura ha subito un restyling che ha interessato principalmente l'estetica esterna, con modifiche ai paraurti, alla calandra e agli specchietti.
La Mercedes-Benz Classe B W245 si presenta come un'auto tranquilla, pratica e adatta alle famiglie, condividendo molte caratteristiche con la più piccola Mercedes-Benz Classe A W169, sulla quale è basata. Rispetto a quest'ultima, la Classe B W245 vanta dimensioni maggiori e un peso superiore.
Design, Comfort e Ergonomia
Esteticamente, la Mercedes-Benz Classe B W245 risulta piacevole, specialmente nelle versioni più accessoriate. La sua particolare struttura offre ampio spazio per i passeggeri, garantendo al contempo una buona visuale in tutte le direzioni e una posizione di guida rialzata. Questa combinazione di spazio e visibilità si unisce a sedili confortevoli, creando una sensazione di comfort e relax. L'ergonomia è ben studiata, con cambio e motore che offrono una guida piacevole, supportata da sospensioni che, sebbene da alcuni considerate un po' rigide, si comportano bene.
Per migliorare ulteriormente l'esperienza di guida, è consigliabile mantenere pulito il filtro abitacolo e utilizzare un ionizzatore e un buon profumo per un'aria più pulita e piacevole all'interno dell'abitacolo.
Dinamica di Guida e Sicurezza
Nonostante la rigidità delle sospensioni, lo sterzo potrebbe non essere percepito come molto preciso, smorzando l'entusiasmo per una guida sportiva. La scelta del marchio Mercedes potrebbe essere motivata dalla volontà di garantire una maggiore stabilità su strada e, di conseguenza, una maggiore sicurezza in curva.
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La qualità degli interni è buona, con materiali piacevoli e resistenti nel tempo. Anche dopo 100.000 km, non dovrebbero manifestarsi particolari segni di usura. Le dotazioni possono variare, con esemplari più ricchi che offrono caratteristiche interessanti.
La sicurezza è un altro punto di forza della Mercedes-Benz Classe B W245, che ha ottenuto 5 stelle su 5 nel test di sicurezza EuroNCAP. Oltre alla sicurezza in caso di incidente, è fondamentale dotare la vettura di buoni pneumatici, elementi cruciali per la sicurezza in viaggio.
Affidabilità e Problemi Comuni
L'affidabilità della Mercedes-Benz Classe B W245 è generalmente buona, senza grossi problemi anche a chilometraggi elevati. Tuttavia, interventi di manutenzione e riparazione possono diventare costosi a causa della particolare struttura a doppio fondo.
Trasmissione
Sulle versioni diesel, dopo 100-150.000 km potrebbe essere necessario sostituire frizione e volano bimassa. Il variatore Autotronic non è particolarmente apprezzato per la sua affidabilità e potrebbe richiedere frequenti riparazioni. In particolare, il blocco di controllo può essere costoso da sostituire. Per questo cambio, è quasi obbligatoria la sostituzione dell'olio ogni 40-60.000 km, prestando attenzione allo stato dei paraolio e delle guarnizioni. Un utilizzo noncurante del cambio può portare a problemi già a 120.000 km. La struttura a sandwich rende difficoltose le operazioni di smontaggio e rimontaggio del cambio, con tempi di intervento stimati da Mercedes in 12-13 ore.
Assale e Sospensioni
È importante controllare lo stato dei giunti omocinetici e delle relative protezioni, che tendono a non durare a lungo a causa di una costruzione non ottimale. Anche i semiassi possono presentare problemi di affidabilità. Problemi simili si riscontrano anche sulla Mercedes-Benz Classe A W169. Le sospensioni anteriori sono di tipo MacPherson, con stabilizzatori che possono richiedere la sostituzione già a 50.000 km. Verso i 100.000 km, potrebbe essere necessario sostituire ammortizzatori, cuscinetti a sfera e cuscinetti mozzo.
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Sterzo e Freni
La cremagliera dello sterzo richiede attenzione, in quanto urti violenti possono danneggiarla, causando sforzi anomali sul volante e irregolarità durante lo spostamento. L'impianto frenante si è dimostrato abbastanza buono e affidabile.
Elettronica
L'elettronica è generalmente affidabile e stabile. Sugli esemplari dotati di tettuccio apribile, il meccanismo potrebbe bloccarsi.
Per l'avviamento di emergenza, può essere utile un avviatore d'emergenza, utilizzabile anche come power bank e torcia.
Carrozzeria
È importante controllare lo stato della carrozzeria, soprattutto in zone con clima rigido, dove la ruggine può essere un problema. Mercedes ha riconosciuto un difetto di corrosione dovuto a una errata tecnologia di produzione di alcuni elementi.
Motori
L'affidabilità dei motori montati sulla Mercedes-Benz Classe B W245 è buona, con una durata elevata. Tuttavia, la struttura a sandwich può rendere complessi e costosi anche gli interventi più semplici.
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Diesel
Il motore 2.0 l CDI (famiglia OM640) è progettato per l'installazione su pianali a sandwich. La versione da 109 cv offre prestazioni sufficienti per una guida confortevole, anche se può risultare leggermente rumorosa e con una coppia insufficiente ai bassi regimi. I problemi più comuni sui diesel sono legati a difetti elettronici (sensori, cavi, ventilatori). La sostituzione delle candele di riscaldamento e degli iniettori può essere complessa e richiedere lo smontaggio della testata.
Per la pulizia di EGR, FAP e impianto di iniezione, è consigliabile utilizzare periodicamente preparati e additivi specifici.
Benzina
Della famiglia M266 fanno parte i motori 1.5 l, 1.7 l e 2.0 l, anch'essi progettati per l'installazione su pianali a sandwich. Nel 2010, Mercedes ha richiamato alcuni modelli prodotti nel luglio dello stesso anno per possibili perdite dall'impianto di iniezione. La versione a benzina meno diffusa è la B200 Turbo, con una potenza di 193 cv e ottime prestazioni, ma con un consumo medio elevato.
Per mantenere in buono stato i motori a benzina, è importante sostituire regolarmente le candele.
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