La Fiat Punto, in tutte le sue versioni dal 1999 al 2018, è stata una delle utilitarie più vendute e apprezzate in Italia, ma anche una delle più note per i problemi al servosterzo elettrico. Questo articolo fornisce una panoramica completa del funzionamento del servosterzo elettrico della Fiat Punto, dei problemi più comuni, delle possibili soluzioni e dei consigli utili per la manutenzione.

Introduzione al Servosterzo Elettrico Fiat Punto

Il servosterzo elettrico, in particolare il sistema Dual-Drive (spesso associato al tasto "City" sulla plancia), è stato introdotto per rendere più agevole la guida, soprattutto in città, riducendo lo sforzo necessario per sterzare. Tuttavia, questo sistema si è rivelato soggetto a diversi malfunzionamenti nel corso degli anni.

Problemi Comuni al Servosterzo Elettrico Fiat Punto

I problemi al servosterzo elettrico della Fiat Punto sono ben documentati, come emerge dalle numerose discussioni sui forum specializzati. Le domande più frequenti riguardano il blocco dello sterzo e le possibili soluzioni. Il malfunzionamento è spesso accompagnato dall'accensione della spia rossa del servosterzo elettrico sul cruscotto.

Blocco del Servosterzo nelle Fiat Punto (1999-2003)

Il caso più noto riguarda le Fiat Punto prodotte tra il 1999 e il 2003. In questi modelli, il problema poteva essere risolto con la sostituzione dei relè.

Difetti nei Modelli Successivi (2003 in Poi)

Con l'aggiornamento della Fiat Punto nel 2003, il servosterzo ha continuato a presentare difetti simili. Tuttavia, la riparazione non poteva più essere eseguita semplicemente sostituendo i relè, poiché questi erano stati integrati nell'elettronica interna del motore. In questi casi, il problema si spostava al sensore di coppia o, più raramente, ad altri componenti che richiedevano la rigenerazione da parte di officine specializzate.

Leggi anche: Problemi motorino tergicristallo Ford Fiesta

Altre Cause del Blocco del Servosterzo

Oltre ai problemi al sensore di coppia e ai relè, altre cause meno onerose possono portare al blocco del servosterzo:

  • Batteria scarica o con tensione inferiore a 12V: Una batteria inefficiente può compromettere il funzionamento del servosterzo elettrico.
  • Alternatore difettoso: Un alternatore che non ricarica correttamente la batteria può causare problemi simili.
  • Azzeramento dei sensori: In alcuni casi, è necessario azzerare i sensori del servosterzo tramite una diagnosi elettronica.

Come Intervenire in Caso di Avaria al Servosterzo

Un utente ha condiviso la propria esperienza personale riguardo alla risoluzione di un problema al servosterzo della sua Fiat Punto mk2 del 1999. Inizialmente, il problema si manifestava con l'indurimento del volante e l'accensione della spia rossa. Dopo aver estratto e reinserito il motorino del servosterzo, il problema si era risolto temporaneamente. Tuttavia, il difetto si è ripresentato nel tempo.

Tentativi di Riparazione

L'utente ha tentato diverse soluzioni, tra cui la sostituzione dei relè e del motorino, prima di considerare la sostituzione completa del piantone dello sterzo. La ricerca di componenti usati presso autodemolitori si è rivelata una soluzione più economica rispetto all'acquisto di un piantone nuovo.

Guida Pratica: Regolazione del Sensore di Coppia

Un altro utente ha suggerito una guida per la regolazione del sensore di coppia. Il sensore di coppia è un potenziometro che restituisce due segnali variabili da 0 a 5V. Quando entrambi i segnali sono a 2.5V, il sensore è allineato perfettamente. Questa regolazione può contribuire a risolvere problemi di sterzo che tira a destra o a sinistra e disinserimento del servosterzo.

Servosterzo Elettrico Fiat Punto Evo (2009-2012)

Il piantone con servosterzo elettrico montato sulle Punto Evo prodotte tra il 2009 e il 2012 può causare problemi, come la disattivazione del servosterzo in una o entrambe le direzioni. In questi casi, potrebbe essere necessario il ricondizionamento dell'unità.

Leggi anche: Problemi al motorino di riscaldamento Fiesta

Ricondizionamento del Servosterzo Elettrico

Il ricondizionamento prevede la rimozione della centralina difettosa dal veicolo e la sua spedizione a un'officina specializzata. Dopo la verifica delle problematiche, la centralina viene ricondizionata e restituita con una garanzia. È importante accertarsi che i codici componente sulla propria centralina corrispondano al servizio di ricondizionamento selezionato.

Dettagli del Ricondizionamento

  • Potrebbe essere necessario l'uso di strumenti diagnostici professionali e conoscenze specifiche per la reinstallazione.
  • Dopo l'installazione, è necessario eseguire la cancellazione dei codici di guasto e controlli diagnostici professionali.
  • In caso la centralina non dovesse risultare difettosa, si procederà con il rimborso, trattenendo le spese di spedizione e una quota per i test effettuati.

Tempi e Modalità di Restituzione

Il tempo di consegna indicato è il numero stimato di giorni lavorativi necessari per completare il lavoro. Non include i tempi di spedizione, i fine settimana o le festività nazionali. Tutta la programmazione originale verrà mantenuta, ma in circostanze particolari potrebbe essere necessario sostituire il software della centralina.

Informazioni Tecniche Aggiuntive

  • Costruttore: Delphi
  • Montato su: Piantone Sterzo EPS032 - EPS033 - EPS034 - EPS036
  • Applicabile ai seguenti veicoli:
    • Fiat Punto (188) [99 - 10] 1.2 16V 80 (188.233| .235| .253| .255| .333| .353| .639…) [KW 59] 2000-2012
    • Fiat Punto (188) [99 - 10] 1.2 60 (188.030| .050| .130| .150| .230| .250) [KW 44] 2000-2012
    • Fiat Punto (188) [99 - 10] 1.2 Bifuel [KW 44] 2000-2012
    • Fiat Punto (188) [99 - 10] 1.2 Natural Power [KW 44] 2000-2012
    • Fiat Punto (188) [99 - 10] 1.3 JTD 16V [KW 51] 2000-2012
    • Fiat Punto (188) [99 - 10] 1.4 [KW 70] 2000-2012
    • Fiat Punto (188) [99 - 10] 1.8 130 HGT (188.738| .718) [KW 96] 2000-2012
    • Fiat Punto (188) [99 - 10] 1.9 DS 60 (188.031| .051| .231| .251) [KW 44] 2000-2012
    • Fiat Punto (188) [99 - 10] 1.9 JTD [KW 63] 2000-2012
    • Fiat Punto (188) [99 - 10] 1.9 JTD 80 (188.237| .257| .337| .357) [KW 59] 2000-2012
  • Codici prodotto: 51711766 - 46833923 - 46833924 - 46833925 - 51859838 - 51859839 Codice prodotto EPS016
  • Garanzia: Garanzia 12 mesi

Consigli Utili

  • Non disattivare il servosterzo: A meno che non sia strettamente necessario e richiesto in officina, non disattivare il servosterzo elettrico, poiché renderebbe l'auto difficile da guidare.
  • Verificare la batteria e l'alternatore: Assicurarsi che la batteria sia carica e che l'alternatore funzioni correttamente.
  • Considerare il ricondizionamento: In caso di problemi persistenti, valutare il ricondizionamento della centralina del servosterzo.
  • Affidarsi a officine specializzate: Per interventi complessi, rivolgersi a officine specializzate nella riparazione dei servosterzi elettrici.
  • Monitorare i forum: Seguire le discussioni sui forum specializzati per rimanere aggiornati sui problemi più comuni e le possibili soluzioni.

Regole di Netiquette per la Comunicazione Online

Quando si partecipa a discussioni online, è importante seguire alcune regole di netiquette per garantire una comunicazione efficace e rispettosa:

  1. Non usare un linguaggio irrispettoso: Evitare termini volgari o offensivi.
  2. Non fare flame: Evitare critiche eccessive e toni non consoni.
  3. Non scrivere tutto in maiuscolo: In Internet, scrivere in maiuscolo equivale a urlare.
  4. Usare le "emoticons": Le emoticons aiutano a chiarire il senso delle parole scritte e a evitare malintesi.
  5. Rispettare i settori della bacheca virtuale: Non inserirsi in discussioni già avviate senza prima aver compreso l'argomento.
  6. Essere sintetici: Scrivere messaggi brevi e concisi per non sprecare risorse.
  7. Utilizzare il "quoting" con moderazione: Citare solo le parti essenziali del messaggio a cui si risponde.
  8. Non utilizzare caratteri accentati non ASCII: Alcuni caratteri speciali potrebbero non essere visualizzati correttamente da tutti gli utenti.
  9. Nella corrispondenza elettronica usare la modalità "solo testo": Evitare il formato HTML per non sprecare risorse.
  10. Non inviare catene di Sant'Antonio: Evitare di diffondere messaggi inutili o indesiderati.

Privacy Policy

Questo sito utilizza i Cookie per rendere semplice ed efficace l’esperienza di navigazione per chi ne visualizza le pagine. Gli utenti che visionano il sito, vedranno inserite delle quantità minime di informazioni nei dispositivi in uso, che siano computer e periferiche mobili, in piccoli file di testo denominati “cookie” salvati nelle directory utilizzate dal browser web dell’utente. Disabilitando i cookie alcuni delle funzionalità del sito potrebbero non funzionare correttamente.

Vi sono vari tipi di cookie, alcuni per rendere più efficace l’uso del Sito, altri per abilitare determinate funzionalità.

Leggi anche: Risoluzione dei problemi del motorino di avviamento Ford C-Max

  • Cookie Tecnici: Questa tipologia di cookie è strettamente necessaria al corretto funzionamento di alcune sezioni del sito.
  • Cookie analitici: Questi cookie vengono utilizzati per collezionare informazioni sull’utilizzo del sito da parte degli utenti in forma anonima, come le pagine visitate, il tempo di permanenza sul sito e le fonti di traffico.

I Dati Personali possono essere liberamente forniti dall'Utente o, nel caso di Dati di Utilizzo, raccolti automaticamente durante l'uso di questa Applicazione. Se non diversamente specificato, tutti i Dati richiesti da questa Applicazione sono obbligatori. Se l’Utente rifiuta di comunicarli, potrebbe essere impossibile per questa Applicazione fornire il Servizio.

Il Titolare adotta le opportune misure di sicurezza volte ad impedire l’accesso, la divulgazione, la modifica o la distruzione non autorizzate dei Dati Personali. Il trattamento viene effettuato mediante strumenti informatici e/o telematici, con modalità organizzative e con logiche strettamente correlate alle finalità indicate.

L’Utente ha il diritto di revocare il consenso in ogni momento, opporsi al trattamento dei propri Dati, accedere ai propri Dati, verificare e chiedere la rettificazione, ottenere la limitazione del trattamento, ottenere la cancellazione o rimozione dei propri Dati Personali, ricevere i propri Dati o farli trasferire ad altro titolare e proporre reclamo.

tags: #motorino #servosterzo #fiat #punto #funzionamento

Popolare: