Renault Scenic: Caratteristiche Tecniche, Evoluzione e Prospettive Future

La Renault Scenic, monovolume che ha segnato un'epoca per la casa automobilistica francese, si prepara ad affrontare il futuro con una svolta decisiva. A 27 anni dal suo debutto, che ha rivoluzionato il panorama dei monovolume compatti, la quinta generazione della Scenic si presenta all'IAA Mobility di Monaco in una veste completamente elettrica, con la denominazione E-Tech Electric.

Un'Evoluzione Continua: Dagli Anni '80 al Futuro Elettrico

Con quattro generazioni alle spalle, la Renault Scenic si è affermata come pioniera nel mondo dei monovolume, tracciando la strada fin dagli anni '80. L'attuale versione sfoggia un design contemporaneo e accattivante, con interni capaci di ospitare fino a sette occupanti. Sebbene la produzione sia cessata, alcune unità rimangono a disposizione presso le concessionarie Renault.

Dimensioni e Design: Spazio e Stile

La Renault Scenic ha le dimensioni perfette per chi è alla ricerca di una monovolume spaziosa ma agile per le strade. Grazie a un passo di oltre 2 metri e 70 cm, la lunghezza raggiunge i 4 metri e 40 cm, regalando alla vettura un'abitabilità ideale per cinque passeggeri. Il design della Renault Scenic colpisce al primo sguardo per via delle linee filanti e contemporanee. La fiancata è molto movimentata nella linea di cintura che si abbassa al centro della vettura per poi rialzarsi in corrispondenza del passaruota posteriore, mentre la parte inferiore delle portiere è solcata da una nervatura di colore nero che si dimostra ideale per snellire la linea generale.

Abitacolo: Comfort e Tecnologia

L'abitacolo della Renault Scenic è un posto decisamente piacevole dove accomodarsi. Nella sua ultima evoluzione mostra una linea moderna impreziosita da cerchi da 21 pollici e una tecnologia che punta sulla sicurezza e connettività. L'interno della Scenic IV è caratterizzato da un design funzionale e confortevole. Gli interni offrono un'ampia visibilità, grazie ai vetri ampi e al tetto panoramico opzionale.

Scenic E-Tech Electric: La Rivoluzione Elettrica

Al centro del progetto, Renault non dimentica l'essenza di questa vettura: spazio e funzionalità. Dal punto di vista dimensionale, basata sulla piattaforma Cmf-Ev, la Scénic E-Tech Electric si estende per 4,47 metri in lunghezza, un incremento notevole rispetto alla Mégane. Il passo, di 2,79 metri, insieme alle altre dimensioni, fa presagire un ampio spazio interno, confermato dai 545 litri del bagagliaio.

Motorizzazioni Elettriche: Prestazioni e Autonomia

La proposta propulsiva comprende due opzioni elettriche. La versione base offre un motore da 170 CV con 280 Nm di coppia e una batteria da 60 kWh, garantendo 420 km di autonomia. La versione più performante, con i suoi 220 CV e 300 Nm di coppia, utilizza una batteria da 87 kWh che assicura ben 620 km tra una ricarica e l'altra.

Scénic E-Tech Electric 170 CV Comfort Range: La motorizzazione base disponibile sulla Scénic è quella 100% elettrica, con una potenza di 170 CV e una batteria da 60 kWh che consente una percorrenza di 430 km. La scelta perfetta per chi cerca una vettura confortevole con una discreta autonomia.
Scénic E-Tech Electric 220 CV Long Range: Presente una scelta dall’autonomia maggiore, con una potenza di 220 CV e una batteria da 87 kWh che consente un’autonomia di ben 625 km. Il modello giusto per chi ha bisogno di percorrenze superiori anche fuori città.

Tecnologia e Sostenibilità: Un Futuro Responsabile

Dettagli tecnologici avanzati riguardano anche gli interni: una plancia dominata da schermi da 12 pollici e un sistema multimediale basato su Android Automotive, integrato con l'ecosistema Google. Ma l'attenzione di Renault non si ferma alla tecnologia: l'ecosostenibilità è un pilastro di questa Scénic. Il 24% dei materiali usati per costruirla sono riciclati. Il marchio francese mira a utilizzare il 33% di materiali riciclati entro il 2030, con una vettura per il 90% riciclabile alla fine del suo ciclo di vita.

Allestimenti e Dotazioni: Personalizzazione e Comfort

L'ultimo listino disponibile per Renault Scenic presenta esclusivamente motorizzazioni benzina e diesel. Di seguito alcuni allestimenti disponibili:

Sport Edition: la versione di partenza offre di serie Bluetooth, climatizzatore manuale, cruise control, Hill Start Assist (Assistenza alla partenza in salita), Radio System (R0-15) con schermo da 4,2” e presa USB, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Alzacristalli elettrici anteriori ad impulso con funzione antipizzicamento, Alzacristalli elettrici post.
Business: in aggiunta include di serie Climatizzatore automatico bi-zona, Commutazione automatica degli abbaglianti/anabbaglianti, Fari fendinebbia, Ruotino di scorta, Bracciolo sedili anteriori, Sedile conducente con regolazione meccanica altezza/lombare, Sellerie in tessuto Carbone Scuro con cuciture a contrasto, Poggiatesta posteriori Grand Comfort, ECO-MODE (Sistema di guida efficiente con pulsante di attivazione), Freno di stazionamento elettronico, R-link2 - Sistema di navigazione con touchscreen 8,7” e cartografia Europa (comp.
Initiale Paris: offre anche Bose Sound System, Cruscotto digitale con tecnologia TFT, Parking Camera, Radio DAB, Retrocamera, Retrovisore interno fotocromatico e sorveglianza bambini, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori e rilevatore stanchezza, Sensori laterali, Tendine laterali posteriori, Cerchi in lega da 20″ specifici Initiale Paris, Fari fendinebbia a LED, Fari Full LED PURE VISION, Vernice BE-STYLE, Head-up Display, Sedile conducente con regolazione lombare elettrica e massaggio, Sedili anteriori riscaldabili, Selleria in pelle Grigio Luna specifica Initiale Paris, Volante in pelle Nappa ed il R-link2 - Sistema di navigazione con touchscreen 8,7” e cartografia Europa (comp.

Motorizzazioni Tradizionali: Benzina e Diesel

Per quanto riguarda le motorizzazioni a benzina, l’1.3 da 115 CV dichiara 6 litri ogni 100 km, dato che sale solo leggermente per le versioni da 140 e 160 CV. Decisamente più parche le versioni motorizzate a gasolio.

La Renault Scénic IV Phase I del 2018 è un'auto compatta familiare prodotta dalla casa automobilistica francese Renault. Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, il motore diesel Blue dCi da 1.7 litri è dotato di tecnologia Common Rail e turbocompressore, offrendo una combinazione di prestazioni ed efficienza. Complessivamente, la Renault Scenic IV Phase I 1.7 Blue dCi 120 CV del 2018 offre un mix di stile, spaziosità, comfort e prestazioni efficienti, rendendola una scelta ideale per le famiglie alla ricerca di un'auto compatta versatile e funzionale.

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La Renault Scenic III Phase III è un'automobile monovolume prodotta dal costruttore francese Renault. In termini di dimensioni, la Renault Scenic III Phase III 1.5 dCi è lunga 4,36 metri, larga 1,84 metri e alta 1,66 metri, con un passo di 2,68 metri. Il motore diesel 1.5 dCi è un quattro cilindri in linea con una cilindrata di 1.461 cc e una potenza massima di 110 CV a 4.000 giri/min. Ha una coppia massima di 240 Nm a 1.750 giri/min.

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