Il Nissan Interstar si presenta come un veicolo commerciale versatile, progettato per soddisfare una vasta gamma di esigenze professionali. Disponibile sia in versione 100% elettrica che con motorizzazioni diesel, questo modello si distingue per l'efficienza, la capacità di carico e le opzioni di personalizzazione.

Motorizzazioni: Elettrico e Diesel a Confronto

Nissan INTERSTAR offre una doppia anima: una 100% elettrica, con due opzioni di batterie, e una diesel, con motori ottimizzati per l'efficienza.

Versione Elettrica: Autonomia e Ricarica Rapida

La versione elettrica del Nissan INTERSTAR si propone come una soluzione ideale per le attività lavorative che richiedono un'ampia autonomia e tempi di ricarica ridotti.

  • Batterie: Disponibile con due opzioni di batterie: 87 kWh per un'autonomia fino a 460 km e 40 kWh per un'alternativa più economica con un'autonomia di circa 200 km.
  • Ricarica: Dotato di sistema di ricarica rapida in corrente continua, che permette di recuperare fino a 252 km di autonomia in soli 30 minuti utilizzando un caricatore a corrente continua con una velocità di ricarica massima di 130 kW.
  • Monitoraggio Autonomia: Un sistema integrato permette di monitorare l'autonomia residua, pianificando al meglio le ricariche.

Motori Diesel: Efficienza e Prestazioni

In alternativa alla propulsione elettrica, il Nissan INTERSTAR è disponibile con motori diesel M920, che combinano efficienza e prestazioni.

  • Potenza: Disponibile nelle versioni da 105, 130, 150 e 170 CV, con valori di coppia rispettivamente pari a 330, 350, 360 e 380 Nm.
  • Trasmissione: Abbinabile a un cambio manuale a 6 marce o a un cambio automatico a 9 marce.
  • Consumi: Ottimizzazione dei consumi, con un risparmio medio di 1,5 litri ogni 100 km rispetto alle versioni precedenti, arrivando a consumi di 7,4 litri/100 km.

Design ed Efficienza Aerodinamica

Il design del Nissan INTERSTAR è stato studiato per massimizzare l'efficienza aerodinamica, un fattore chiave per ridurre i costi di esercizio, specialmente in combinazione con il motore diesel 2.0.

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Capacità di Carico e Personalizzazioni

Il Nissan INTERSTAR offre un'ampia gamma di personalizzazioni e una notevole capacità di carico, adattandosi alle diverse esigenze professionali.

  • Versioni: Disponibile in versione Van e Chassis Cab allestibile.
  • Carrozzerie: Offre una gamma di carrozzerie costruite in fabbrica, incluse le versioni con cassone ribaltabile e fiancata ribaltabile.
  • Vano di carico: L'ampio vano di carico è accessibile attraverso una porta laterale larga 131,2 cm, ai vertici della categoria.
  • Dimensioni Vano di Carico: Il volume del vano di carico varia dai 10,8 m3 della versione L2H2 fino a un massimo di 14,8 m3 della versione L3H3. La lunghezza del vano è stata aumentata rispetto alla versione precedente, raggiungendo i 385,5 cm a seconda del passo.
  • Carico utile: Nella versione più venduta da 35 quintali, il Nuovo Interstar EV ha un carico utile che va dai 1.394 kg del Van ai 1.450 kg dello chassis.

Sicurezza e Tecnologia

Il Nissan INTERSTAR è dotato di una serie di dispositivi di sicurezza e tecnologie avanzate per garantire la massima protezione del conducente e del carico.

  • Sistemi di sicurezza: Include frenata di emergenza, sistema di mantenimento della corsia, sistema di riconoscimento dei segnali stradali, avviso di stanchezza del guidatore e sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.
  • Sistema di frenata: Dotato di un sistema innovativo che garantisce la potenza di frenata ottimale indipendentemente dal peso del veicolo.

Garanzia

Nissan offre una garanzia paneuropea del produttore. I veicoli commerciali elettrici e a carburante dispongono di una garanzia di 5 anni o 160.000 km e di una garanzia completa per 8 anni o 160.000 km sulle batterie.

Storia del Modello

  • Debutto: Il Nissan Interstar ha debuttato sul mercato nel 2002, frutto della collaborazione tra Renault, Opel e Nissan.
  • Successore: È il successore diretto del modello Nissan Trade.
  • Restyling: Nel 2003, ha subito un ammodernamento della parte anteriore, con modifiche ai fari, paraurti, cofano e griglia frontale.
  • Motori del passato: In passato, la Nissan Interstar era equipaggiata con motori diesel di diverse cilindrate e potenze, tra cui 1.9 DTI, 2.2 DTi, 2.5 dCi, 2.5 DTI, 2.8 DTI e 3.0 dCi.
  • Trasmissione del passato: La potenza dei motori era trasmessa alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a 5 e 6 marce, o, facoltativamente, tramite un cambio automatico a 6 marce.
  • Fine produzione: La produzione di Nissan Interstar è terminata nel 2010, quando è stata presentata la seconda generazione, rinominata NV400.
  • Versioni del passato: La Nissan Interstar era disponibile in diverse versioni di carrozzeria, tra cui furgone e minibus. La versione furgone era disponibile in tre lunghezze (L1, L2 e L3) con diversi passi. Le versioni includevano E, SE, auto della brigata SE e minibus SE con spazio per 16 persone. Non erano disponibili versioni come dumper, piattaforma o telaio con cabina singola o doppia.

Ambition 2030 e Sostenibilità

La strategia Ambition 2030 di Nissan pone la sostenibilità al centro della sua visione a lungo termine. L'obiettivo è fornire modelli elettrificati e innovazione tecnologica nei mercati chiave a livello globale, contribuendo all'obiettivo di Nissan di essere carbon neutral in tutte le sue operazioni e nel ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050.

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