La Mercedes GLE, erede della ML degli anni '90, si distingue per il suo montante posteriore avanzato e il terzo finestrino laterale unito al lunotto. Aggiornata nel 2023, questa edizione del 2018 è realizzata con elementi in lega di alluminio e presenta un frontale imponente con un'ampia mascherina sporgente. La carrozzeria dalle forme morbide garantisce un ottimo coefficiente aerodinamico di 0,29.
Design e Spazio Interno
Il passo di tre metri offre un abitacolo ampio e confortevole, con spazio abbondante in lunghezza, larghezza e altezza. È disponibile la regolazione elettrica delle poltrone posteriori, inclinabili o scorrevoli separatamente, e due sedili aggiuntivi estraibili dal baule, adatti a ragazzi. Il baule è capiente e ben rifinito.
L'interno presenta due schermi affiancati da 12,3 pollici per il cruscotto e il sistema multimediale. Il cruscotto offre personalizzazione delle informazioni e della grafica, mentre il sistema multimediale integra funzioni per la guida fuori strada. Le finiture sono curate, con pelle sulla plancia e illuminazione d'ambiente a LED.
Comfort e Prestazioni su Strada
La GLE offre un ottimo comfort e prestazioni adeguate con qualsiasi motore. L'optional E-Active Body Control, un sistema di sospensioni elettroidraulico, limita il rollio in curva. La versione 300 d, diesel mild hybrid, è scattante e vanta consumi ragionevoli. Per prestazioni superiori, si può optare per la 450 d con un motore 3.0 a sei cilindri.
Dettagli Pratici e Comandi
Il tasto delle "quattro frecce" è piccolo e vicino ai comandi del "clima", rendendolo difficile da trovare. Nonostante gli aiuti elettronici, la GLE rimane un'auto ingombrante da guidare con attenzione negli spazi ristretti.
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La Gamma GLE: Un Modello per Ogni Esigenza
Mercedes offre una vasta gamma di modelli, con ben 40 diverse varianti della GLE. La GLE è basata sulla ML W166, con un restyling che mantiene comfort, lusso e praticità per l'uso quotidiano. I SUV sono diventati veicoli utili per viaggiare comodamente, con l'handling di una berlina.
La scelta più razionale è un motore diesel, come nella GLE 250 d 4Matic, con motore 2.2cc diesel e trazione integrale 4Matic. Le possibilità di personalizzazione sono ampie.
Impressioni di Guida e Comfort
La seduta è facilmente regolabile e la sensazione è quella di guidare un'auto più piccola. La visibilità è ottima e lo sterzo preciso. Il motore 2.2 sembra un po' ruvido a basse velocità, ma i 500Nm di coppia sono apprezzabili. La GLE 250 d non è una sportiva, ma è adatta per l'autostrada. Bisogna prestare attenzione nelle strade strette.
Le linee muscolose sono accentuate dal colore bianco della carrozzeria. La mascherina frontale cromata e i cerchi AMG da 20 pollici completano l'estetica.
Esperienza Fuoristrada
La GLE è stata testata anche in fuoristrada, sfruttando la trazione integrale e le diverse modalità di guida che agiscono sull'altezza delle sospensioni.
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Comfort e Tecnologia a Bordo
Il comfort è un obiettivo primario, con climatizzatore bizona e sistema di infotainment controllabile tramite rotella e manopola multifunzione.
Consumi Reali e Cambio Automatico
La GLE è adatta all'uso quotidiano, con consumi migliorati di circa 5,7 l/100 km nel ciclo misto. Il cambio automatico G Tronic a 9 rapporti aiuta a mantenere bassi i giri del motore.
Prezzi e Conclusioni
Con prezzi a partire da circa 63.000€, la GLE offre qualità Mercedes e si adatta a diverse situazioni.
GLE o ML? Un'Evoluzione Continua
La GLE è un'evoluzione della ML, con miglioramenti in consumi ed emissioni. La Mercedes GLE 250 d può avere la sola trazione posteriore con consumi di 5,4 l/100 km.
Ibrido Plug-In: GLE 500 e 4Matic
La Mercedes GLE 500 e 4Matic, ibrida plug-in, combina un V6 benzina biturbo da 3 litri e 333 cv con un motore elettrico da 116 cv. La coppia massima è di 650 Nm e in modalità elettrica si possono raggiungere i 130 km/h con un'autonomia di 30 km.
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Il modulo ibrido è simile a quello della Classe S Hybrid, con una batteria da 8,7 kW/h ricaricabile in circa 2 ore.
Motorizzazioni Diesel e Benzina
Oltre alla 250 d, è disponibile la 350 d 4Matic con V6 3 litri da 258 cv e cambio automatico a 9 rapporti 9G-Tronic. Sul fronte benzina, la GLE spazia dai 333 cv della GLE 400 ai 435 del V8 biturbo della GLE 500.
Tecnologia e Sicurezza
La GLE offre sospensioni Airmatic ADS, Active Curve System, Collision Prevention Assist, Distronic Plus, Pre-Safe e Magic Vision Control.
Dynamic Select e Offroad
Il Dynamic Select permette di cambiare il carattere della GLE. Le versioni 4Matic offrono il programma di guida Offroad, mentre il Pacchetto Tecnico Offroad include una modalità specifica con bloccaggio del differenziale centrale fino al 100% e sospensioni Airmatic che alzano l'auto fino a 285 mm da terra.
Prezzi e Allestimenti
I prezzi della Mercedes GLE variano dai 58.400 euro della GLE 250 d a trazione posteriore ai 131.770 della GLE 63 S 4Matic. Sono disponibili sei allestimenti: Executive, Sport, Exclusive, Premium, Exclusive Plus, Premium Plus.
Guida su Strada e Offroad
La GLE è comoda, sicura e imponente, ma meno maneggevole della Coupé. La GLE 250 d è sufficiente per la guida quotidiana, ma la 350 d è più adatta per trainare e sorpassare. Entrambi i diesel sono silenziosi e il cambio a 9 marce è preciso.
Il pacchetto offroad permette alla GLE di affrontare pietraie, fango e terra, con l'aiuto del monitor centrale che mostra gradi di sterzo e inclinazione.
Esperienza Ibrida
La GL 500 e è silenziosa, efficiente e veloce, soprattutto in modalità Sport. In modalità Hybrid, i consumi possono raggiungere i 4-5 l/100 km.
Spazio Bagagli
Lo spazio per i bagagli nella GLE 500 e è ridotto a 480/1.800 litri a causa del pacco batteria.
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