La Mercedes-Benz Classe E si posiziona come una berlina di lusso di dimensioni generose, quasi una limousine, giunta alla sua quinta generazione, identificata come serie W213. In commercio dal 2016, dopo il suo debutto al Salone di Detroit dello stesso anno, questa vettura ha subito un'evoluzione stilistica e tecnologica significativa.
Design e dimensioni: un'eleganza discreta
L'ultima iterazione della Mercedes Classe E ha ammorbidito le sue linee, adottando un design più fluido che richiama sia la Classe C che l'imponente Classe S. L'allestimento top di gamma Premium Plus esalta ulteriormente il suo aspetto lussuoso, attirando sguardi ammirati. Il pacchetto sportivo AMG e i cerchi AMG da 20 pollici (optional) contribuiscono a un'estetica ricercata e distintiva.
Le dimensioni generose la rendono una station wagon imponente: 493 cm di lunghezza, 185 cm di larghezza e un passo di 294 cm. Queste misure, se da un lato garantiscono un'abitabilità eccezionale e una capacità di carico di 640 litri (un primato nella sua categoria), dall'altro possono rappresentare un limite nella guida urbana, soprattutto nel traffico intenso. Il peso supera di poco i 1.700 kg, ben gestiti dal motore a benzina da 184 CV. Il serbatoio ha una capacità di 60 litri.
Prestazioni e consumi: un equilibrio efficiente
La Mercedes Classe E 200 è equipaggiata con un motore turbo da 2.0 litri che eroga 184 CV. Nonostante il downsizing che ha interessato anche le auto di grandi dimensioni, questo propulsore si dimostra brillante, soprattutto grazie alla coppia di 300 Nm disponibile già a 1.200 giri/min. Il cambio automatico a 9 rapporti, con possibilità di utilizzo manuale sequenziale, ottimizza l'erogazione della potenza a tutti i regimi.
La trazione posteriore, sebbene possa risultare divertente, può rivelarsi impegnativa su fondi scivolosi o in condizioni di scarsa aderenza, dove il rischio di sbandate è elevato nonostante l'intervento dei sistemi elettronici. La trazione integrale non è disponibile per questa versione.
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La Classe E 200 SW raggiunge una velocità massima di 240 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi. L'impianto frenante e la tenuta di strada si dimostrano all'altezza, garantendo precisione e sicurezza anche in curva. I consumi si attestano su buoni livelli, con una media di 14 km/litro in condizioni di guida normale.
Comfort e optional: un'esperienza di lusso personalizzabile
L'abitacolo della Mercedes Classe E è curato in ogni dettaglio, con materiali pregiati, finiture raffinate e un'attenzione particolare all'ergonomia. La versione Premium Plus ha un prezzo di partenza di 66.930 €, ma le possibilità di personalizzazione sono pressoché infinite. Si può scegliere tra diverse essenze di legno per gli inserti, colori per la pelle, impianti audio Burmester e persino il porta bandiera, tipico delle vetture presidenziali.
Anche sulla motorizzazione d'attacco, il prezzo può raggiungere i 100.000 € con l'aggiunta di tutti gli optional disponibili. Alcuni dispositivi di sicurezza, come il Lane Tracking Package, il Lane Keep Assist e il Blind Spot Assist, sono disponibili solo a pagamento.
Mercedes Classe E SW: un'icona tra le station wagon
La Mercedes Classe E SW è un modello iconico nel segmento delle station wagon. Con una lunghezza di quasi 5 metri, offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio capiente e rifinito con cura. L'abitacolo è raffinato, illuminato da luci ambientali e caratterizzato da un'attenzione maniacale ai dettagli. I due display da 12,3 pollici, uniti tra loro, creano un effetto scenografico e offrono un'ampia gamma di informazioni e funzionalità.
Anche i passeggeri più alti trovano spazio a bordo, soprattutto nella zona posteriore, dove l'abitabilità è paragonabile a quella di una piccola limousine. La E 220 d SW è progettata per affrontare lunghi viaggi autostradali, dove il motore, grazie al cambio a 9 marce, lavora a bassi regimi, garantendo consumi contenuti.
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Il Drive Pilot, uno dei sistemi di sicurezza attiva più avanzati, è in grado di mantenere la distanza di sicurezza, adattare la velocità ai limiti e mantenere la vettura in carreggiata. Non si tratta di guida autonoma, ma di un sistema che allevia lo stress del conducente e aumenta la sicurezza.
La nuova generazione di Classe E offre un piacere di guida superiore rispetto al passato, grazie a uno sterzo più preciso e un telaio più rigido. Le sospensioni adattive (optional) consentono di adattare l'assetto alle diverse condizioni di guida.
Il motore 2.0 diesel da 194 CV, abbinato al cambio a 9 marce, offre prestazioni adeguate e consumi contenuti, compresi tra 16 e 18 km/l.
La E 220 d SW Exclusive ha un prezzo di partenza di circa 62.000 euro, mentre la versione Sport parte da 56.000 euro. La dotazione è completa, ma la lista degli optional è lunga e allettante, portando facilmente il prezzo a superare i 70.000 euro.
Tra le concorrenti, si segnalano l'Audi A6 2.0 TDI Avant, la BMW Serie 520 d Touring e la Volvo V90 2.0. Tutte queste station wagon premium offrono dimensioni simili alla Classe E, ma la Mercedes si distingue per la capacità del bagagliaio.
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La Mercedes Classe E station wagon è la scelta ideale per chi cerca una vettura lussuosa, spaziosa e con buone prestazioni. Rispetto a un SUV, offre un piacere di guida superiore e consumi inferiori.
Mercedes E220d 4Matic station wagon: comfort e tecnologia
La Mercedes E220d 4Matic station wagon incarna i valori di comfort e praticità che hanno reso celebre la Classe E. Le sue forme equilibrate dissimulano le dimensioni generose (494x188 cm), paragonabili a quelle di un SUV di pari categoria.
All'interno, il lusso è discreto, con una plancia poco invasiva e rivestimenti in frassino nero. Le impostazioni del climatizzatore e le altre regolazioni sono virtuali, gestite attraverso il grande schermo da 14,4 pollici al centro della plancia. In alternativa, si può utilizzare l'assistente vocale Mercedes, che risponde ai comandi impartiti.
La E220d 4Matic accoglie il conducente con le maniglie delle portiere a filo della carrozzeria che fuoriescono all'avvicinarsi. La posizione di guida è bassa e avvolgente, quasi sportiva. I sedili anteriori, pur essendo snelli, offrono un comfort elevato anche dopo ore di viaggio.
Anche i passeggeri posteriori godono di un'ottima abitabilità, con una seduta alta e una buona visibilità. Il motore è un duemila quattro cilindri diesel mild hybrid da 197 CV (termici) e 23 CV (elettrici), con 440 Nm di coppia massima. Spinge la wagon fino a 227 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi.
I consumi dichiarati sono da utilitaria: 4,9-5,7 litri per 100 km nel ciclo WLTP. Nella realtà, si attestano sui 6,1 l/100 km, con un mix di autostrada, statali e città.
Lo sterzo è preciso e comunicativo, mentre l'assetto è orientato al comfort, grazie al pacchetto Agility Control di serie per l'allestimento AMG Line Premium.
La Mercedes E220d 4Matic è un'auto comoda, spaziosa e adatta ai lunghi viaggi, con consumi contenuti.
Mercedes E 220 Coupé: eleganza e sportività
La Mercedes E 220 Coupé è un'auto che non passa inosservata. Il cofano allungato, il parabrezza inclinato e il tetto spiovente creano una silhouette sensuale e dinamica. Rispetto alla precedente generazione, questa Coupé è più grande e spaziosa.
L'abitacolo è un concentrato di lusso e tecnologia, con un display da 2x12,3 pollici che si estende dal guidatore alla consolle centrale. I comandi sul volante sono di tipo touch a sfioramento. I sedili anteriori sono comodi e offrono un buon supporto laterale, mentre i posti posteriori beneficiano dell'allungamento del passo.
Sotto il cofano, troviamo il motore quattro cilindri 2.0 litri da 194 CV e 400 Nm di coppia, che garantisce prestazioni brillanti e consumi contenuti.
La guida della nuova Mercedes Classe E 220 D Coupé è un'esperienza speciale. L'abitacolo accoglie i passeggeri con un mega schermo centrale, cromoterapia e un isolamento acustico eccezionale.
La E 200 CDI Coupé è un'auto orientata al comfort, ma non rinuncia a un tocco di sportività. Il motore quattro cilindri turbo Diesel da 194 CV offre una buona potenza e una coppia generosa. Le mappature disponibili consentono di scegliere tra un'esperienza di guida più confortevole o più sportiva.
La Mercedes E 220 Coupé attira gli sguardi, soprattutto se scelta nella colorazione bianca con cerchi in lega diamantati. Tuttavia, la sportività è solo "velata", poiché l'auto rimane orientata al comfort.
L'elettronica è al top, con sistemi di assistenza alla guida attiva e passiva che lavorano in modo preciso. Il Drive Pilot consente di sperimentare la guida semiautomatica.
Un altro punto a favore sono i consumi, che sono realmente contenuti.
Mercedes E 53 AMG 4Matic: un'anima sportiva e un cuore ibrido
La Mercedes E 53 AMG 4Matic è una belva travestita da berlina, capace di coniugare prestazioni mozzafiato e un comfort superlativo. Si distingue dalle versioni "normali" per i dettagli estetici più aggressivi e per la meccanica ibrida plug-in.
Il motore è un 3.0 biturbo a benzina con sei cilindri in linea da 449 CV, abbinato a un motore elettrico da 163 CV. La potenza combinata è di 585 CV, che possono salire a 612 CV con la modalità Race Start.
La batteria da 21,2 kWh garantisce un'autonomia di 101 km in modalità elettrica, ma riduce la capacità del bagagliaio a 370 litri.
Nella guida, la Mercedes E 53 AMG ha una doppia anima. Sa essere docile e confortevole per i viaggi rilassati, ma sa anche trasformarsi in una sportiva grintosa quando si preme sull'acceleratore. Il cambio a nove marce è rapido e preciso, mentre lo sterzo, pur essendo valido, potrebbe essere più diretto e comunicativo nella guida impegnata.
L'impianto frenante è potente e modulabile, mentre l'intensità della frenata rigenerativa è regolabile su più livelli. I consumi variano in base allo stile di guida e alla carica della batteria.
L'abitacolo riprende quello delle altre versioni, ma è arricchito da dettagli sportivi. I sedili sono profilati e accoglienti, dotati di funzioni di ventilazione e riscaldamento. La plancia è dominata dallo schermo del cruscotto (di 12,3") e da quello del sistema multimediale (di 14,5").
Lo spazio a bordo è generoso, soprattutto per chi siede davanti e ai lati del divano posteriore. Il bagagliaio, invece, è penalizzato dalla presenza della batteria.
La Mercedes E 53 AMG 4Matic è disponibile in tre allestimenti, con prezzi a partire da 117.404 euro.
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