La Mercedes-Benz Classe B è una monovolume compatta che ha saputo conquistare il mercato grazie alla sua versatilità, al comfort e alla qualità tipica del marchio tedesco. In particolare, la versione B 200, fin dal lancio della prima Classe B (W245), si è dimostrata la più equilibrata, offrendo un giusto compromesso tra prestazioni, costi di gestione e comfort. Questo articolo analizzerà nel dettaglio la Mercedes-Benz Classe B 200 del 2005 (W245), esaminandone le caratteristiche tecniche, gli interni, i motori, i prezzi e le concorrenti, per poi offrire una panoramica completa sulle versioni successive, fino all'attuale W247.

Mercedes-Benz B 200 (W245): Un'introduzione

La Mercedes-Benz Classe B W245 è stata introdotta sul mercato nel 2005, rappresentando la prima generazione di questo modello. Andava a sostituire la Mercedes-Benz Vaneo. È stata prodotta fino al 2011, quando è stata sostituita dalla seconda generazione, la Mercedes-Benz Classe B W246. Nel 2008, la macchina ha subito un restyling che ha portato maggiormente modifiche esterne (paraurti e calandra ridisegnati, specchietti modernizzati).

La Classe B W245 si presenta come una macchina tranquilla, pratica e adatta alla famiglia, molto simile al modello più piccolo, la Mercedes-Benz Classe A W169, su cui è basata. Rispetto alla sorella minore, ha dimensioni più grandi e un peso maggiore. Condivide con la Classe A W169 molte caratteristiche e problemi. Tra le caratteristiche più interessanti, spicca il pavimento a doppio fondo.

Esteticamente, la macchina è abbastanza bella, specialmente nelle versioni più accessoriate. La particolare struttura offre molto spazio per i passeggeri e una buona visuale in tutte le direzioni, oltre a una posizione di guida alta. La grande quantità di spazio e la buona visibilità sono accompagnate da sedili comodi, creando una piacevole sensazione di comfort e relax. L'ergonomia è buona, cambio e motore sono piacevoli e anche le sospensioni si comportano bene, anche se da molti sono considerate troppo dure.

Caratteristiche Tecniche Principali (Mercedes-Benz B 200 W245 - 2005)

  • Dimensioni: 4360 x 1790 x 1560 mm
  • Porte: 5
  • Bagagliaio: 445 - 1545 Litri
  • Accelerazione (0-100 km/h): 9.6 s (B 200 a benzina)
  • Velocità massima: 200 km/h (B 200 a benzina)
  • Emissioni di CO2 (combinato): Variabile a seconda del motore
  • Consumo (combinato): Variabile a seconda del motore

Allestimenti e Optional (W245)

La Mercedes-Benz Classe B W245 offriva una varietà di allestimenti e optional per personalizzare la vettura. Tra questi, si potevano trovare:

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  • Alzacristalli elettrici anteriori con chiusura comfort e funzione
  • Bracciolo anteriore con portaoggetti e rete al vano piedi passeggero
  • Chiusura centralizzata con sensore crash e chiusura automatica
  • Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza con pretensionatore
  • Climatizzatore
  • Immobilizzatore con sistema elettronico separato per l'accesso e l'avviamento
  • Impianto frenante con dischi anteriori
  • Plafoniera anteriore con luce di cortesia temporizzata
  • Poggiatesta anteriori attivi regolabili
  • Poggiatesta posteriori (3) regolabili in inclinazione
  • Retrovisori termici regolabili
  • Sedili regolabili manualmente: in profondità, inclinazione
  • Sidebag anteriori e posteriori
  • Soglie di ingresso anteriori
  • Volante regolabile
  • Audio 5 CD radio con lettore CD/MP3, 6 altoparlanti ed interfaccia
  • Bracciolo posteriore estraibile/rimovibile con portabicchieri e dispositivo carico passante
  • Cerchi in lega 5 razze 6J x 16 ET46 con pneumatici
  • Cerchi in lega 5 razze AMG 7Jx18 e pneumatici
  • Cerchi in lega a 10 7J x 17 con pneumatici
  • Cerchi in lega a 5 doppie razze 6x16 e pneumatici
  • Cerchi in lega cromati a 5 razze 7Jx17 e pneumatici
  • Guida a destra (da concordare con Ispettori e Uff.)
  • Park assist: sistema
  • Predisposizione GSM con interfaccia
  • Climatizzatore automatico

Interni: Spazio e Comfort

Gli interni della Mercedes-Benz Classe B W245 sono progettati per offrire spazio e comfort ai passeggeri. La posizione di guida è alta, offrendo una buona visuale sulla strada. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto. La plancia è ben organizzata e i comandi sono facilmente accessibili. La qualità dei materiali è buona e l'assemblaggio è preciso.

La vettura offre molto spazio per i passeggeri e una buona visuale in tutte le direzioni. La grande quantità di spazio e la buona visibilità sono accompagnate da dei sedili comodi e tutto insieme provoca una piacevole sensazione di confort e relax. L’ergonomia è buona, cambio e motore sono piacevoli e anche le sospensioni si comportano bene ( da molti però sono considerate troppo dure ).

Motorizzazioni

La Mercedes-Benz Classe B W245 offriva diverse motorizzazioni, sia a benzina che diesel. Tra queste, la B 200 era disponibile con le seguenti opzioni:

  • B 200 (Benzina): Motore 1.8 litri, 4 cilindri in linea, 136 CV (100 kW).
  • B 200 CDI (Diesel): Motore 2.0 litri, 4 cilindri, 140 CV e una coppia di 300 Nm.

Affidabilità dei Motori (W245)

In generale, l'affidabilità dei motori montati sulla Mercedes-Benz Classe B W245 è buona. Questi durano per molti chilometri senza dare problemi gravi. Tuttavia, a causa della struttura a sandwich, anche i più banali interventi sui motori possono rivelarsi complessi e difficoltosi. Di conseguenza, i prezzi dei lavori per la normale manutenzione o per le eventuali riparazioni possono essere molto alti.

  • Motore 2.0 l CDI (OM640): Questo motore diesel è progettato per l'installazione su pianali a sandwich. Il motore diesel da 109 cv non può essere definito molto sportivo. Il suo carattere è abbastanza tranquillo, ma le prestazioni sono sufficienti per una guida confortevole. Può rivelarsi leggermente rumoroso. A bassi giri ha un’insufficienza di coppia che poi arriva di colpo con l’aumentare del numero di giri. Il motore diesel montato sulla Mercedes-Benz Classe B W245 è molto affidabile. I problemi sotto al cofano possono essere legati di più a difetti elettronici (sensori, cavi, ventilatori e altre piccolezze). Sui diesel può risultare difficile sostituire le candele di riscaldamento e gli iniettori. Nei casi peggiori, bisogna smontare la testata.
  • Motori a benzina (M266): Della famiglia M266 qui vengono montati i motori 1.5 l, 1.7 l e 2.0 l. Anche questi sono progettati per l’installazione su pianali a sandwich. Nel 2010 il marchio ha richiamato 3500 Mercedes-Benz Classe B W245 e Mercedes-Benz Classe A W169 prodotte nel luglio di quell’anno per risolvere possibili perdite dall’impianto di iniezione. La versione a benzina meno diffusa è la B200 Turbo che ha una potenza di 193 cv e offre delle ottime prestazioni. Il consumo medio vero supera i 12 - 13 l ogni 100 km. Per tenere in buono stato i motori a benzina è importante cambiare regolarmente le candele ad intervalli regolari.

Trasmissione, Freni e Sospensioni (W245)

  • Architettura dell'avviamento: Il motore a combustione interna aziona le ruote anteriori del veicolo.
  • Cerchi: 6J x 16

Cambio e Trasmissione

Sulle Mercedes-Benz Classe B W245 con motore diesel, già dopo 100 - 150.000 km potrebbe essere necessario sostituire frizione e volano bimassa. Non è molto amato il variatore Autotronic. Questo si è rivelato poco affidabile e potrebbe richiedere spesso riparazioni. Tra i pezzi che più spesso danno problemi c’è il blocco di controllo e uno nuovo può superare il costo di 1600 euro. Per questo cambio è quasi obbligatoria la sostituzione dell’olio almeno ogni 40 - 60.000 km. Inoltre bisogna stare molto attenti allo stato dei paraolio e delle guarnizioni che possono cominciare a perdere già dopo 50 - 60.000 km. In questo modo si riesce a diminuire la quantità di problemi. Sui cambi utilizzati non troppo con cura si avranno problemi già a 120.000 km.

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Il variatore può avere problemi con il tempo (come abbiamo già detto). A causa della struttura a sandwich è quasi impossibile eseguire lavori senza smontare il cambio. Mercedes dichiara la necessità di circa 12 - 13 ore per smontare e rimontare il cambio automatico. Bisogna fare attenzione allo stato dei giunti omocinetici e alle loro protezioni. A causa della costruzione fatta male questi non resistono per molti chilometri. Anche i semiassi non sono completamente affidabili. Questi stessi problemi si sono presentati anche sulla Mercedes-Benz Classe A W169.

Sospensioni e Sterzo

Le sospensioni anteriori della Mercedes-Benz Classe B W245 sono di tipo MacPherson. Tra gli elementi che cedono per primi abbiamo gli stabilizzatori (potrebbero essere da cambiare già a 50.000 km). Verso i 100.000 km potrebbe essere necessario cambiare ammortizzatori, cuscinetti a sfera e cuscinetti mozzo. Bisogna fare attenzione anche alla cremagliera dello sterzo. A causa di colpi forti (magari contro il marciapiede o a causa di una buca sulla strada) la cremagliera si potrebbe danneggiare e poi si sentiranno sforzi anomali sul volante e irregolarità durante lo spostamento del volante.

Le sospensioni sono dure. Nello stesso momento però, lo sterzo non è molto preciso e quindi non si ha la voglia di avere una guida sportiva. Può essere poco chiara la scelta del marchio Mercedes. Molto probabilmente è una scelta fatta per garantire una maggiore stabilità su strada e quindi più sicurezza in curva.

Freni

I freni si sono rivelati abbastanza buoni e affidabili.

Affidabilità Generale e Problemi Comuni (W245)

Come prima cosa c’è da dire che l’affidabilità della Mercedes-Benz Classe B W245 è buona in generale. Non da grandi problemi anche fino a chilometraggi grandi. Prima o poi però qualche intervento ci sarà da fare ed è qui che arrivano i problemi peggiori.

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  • Corrosione: Quando si cerca una Mercedes-Benz Classe B W245 è importante non trascurare lo stato della carrozzeria. Tendenzialmente si trovano Mercedes-Benz Classe B W245 arrugginite in posti con un clima particolarmente severo. Mercedes ha riconosciuto il difetto della corrosione e ha dichiarato che il motivo era la sbagliata tecnologia di produzione di alcuni elementi. In pratica veniva applicato prima il sigillante e solo dopo gli elementi passavano la procedura anti-corrosione.
  • Elettronica: L’elettronica della Mercedes-Benz Classe B W245 è in generale affidabile e stabile. Sugli esemplari dotati di tettuccio apribile potrebbe cominciare a bloccarsi il meccanismo. Bisogna stare molto attenti con i liquidi all’intero dell’abitacolo. Sotto le gambe del passeggero anteriore ci sono la batteria e la scatola dei fusibili.

Sicurezza

Anche la sicurezza della Mercedes-Benz Classe B W245 è buona. Nel test di sicurezza EuroNCAP, Mercedes-Benz Classe B W245 ha ottenuto 5 stelle su 5. La sicurezza in caso di incidente è abbastanza buona, ma per diminuire il rischio è bene avere dei buoni pneumatici. I pneumatici sono quasi la cosa più importante per la sicurezza in viaggio.

Mercedes-Benz Classe B: Evoluzione e Modelli Successivi

Dopo la W245, la Classe B ha continuato a evolversi, con l'introduzione di nuovi modelli che hanno migliorato ulteriormente le caratteristiche di comfort, tecnologia e prestazioni.

Mercedes-Benz Classe B W246 (2011-2018)

La seconda generazione di Classe B ha introdotto un design più moderno e aerodinamico, oltre a motori più efficienti e nuove tecnologie di assistenza alla guida.

Mercedes-Benz Classe B W247 (dal 2019)

La terza generazione, la W247, rappresenta un salto di qualità significativo rispetto alle precedenti. Più lussuosa, sportiveggiante, tecnologica ed elegante, oggi Mercedes-Benz Classe B punta ad essere la scelta perfetta per chi vuole un’auto compatta che sia spaziosa e adatta alla famiglia ma anche tecnologica, elegante e curata.

Design e Interni (W247):

A livello dimensionale e soprattutto estetico le Mercedes-Benz B 200 non modificano affatto l’aspetto e le dimensioni delle altre versioni della gamma Classe B. Come la versione normale, infatti, la B 200 offre un look cambiato tantissimo rispetto alla precedente generazione. Rimane la classica carrozzeria da monovolume, con l’abitacolo alto e molto prolungato, ma l’aspetto generale dell’auto è molto più elegante, moderno e quasi sportivo. Già dalla vista frontale, Classe B stupisce per il cofano lungo e il muso spiovente e appuntito, impreziosito da fari sottili e filanti e da una mascherina sportiveggiante con al centro la grande Stella a tre punte, da sempre simbolo di Mercedes-Benz nel mondo. Il cofano lungo porta con lo sguardo all’abitacolo alto e con ampi finestrini, ma la fiancata è tutt’altro che noiosa e tradizionale. I cerchi, da 16 pollici sulla base Executive e capaci di arrivare fino a 19 pollici, hanno disegni che impreziosiscono la fiancata, pulita ed elegante, che porta su un posteriore sinuoso ed elegante. Dietro, i fari full LED e il lunotto non troppo grande danno un’immagine dinamica e moderna all’auto, che tutto sembra tranne che una monovolume blanda e noiosa.

Come per gli esterni, anche gli interni di Mercedes-Benz B 200 sono invariati rispetto alle altre versioni della monovolume compatta tedesca. Come le altre Classe B, quindi, troviamo uno stile sportivo, moderno e tecnologico, che però è molto attento alla versione e agli optional scelti. La plancia è simile ma non identica a quella della Classe A su cui è basata. Se infatti l’attuale Classe A sfoggia una plancia principalmente sviluppata in larghezza, con superfici parallele al pavimento e diversi livelli in altezza, Classe B punta ancora sulla verticalità, con una plancia pulita e minimale ma più tradizionale nelle forme. Sebbene quindi manchi quella sportività di Classe A, su Classe B l’ambiente è ancora più rilassante, tranquillo e raffinato. Dietro al volante, multifunzione con comandi (anche) a sfioramento, troviamo il primo schermo, quello del quadro strumenti digitale. Se sulla base misura 7 pollici, a richiesta (o di serie sulle versioni più accessoriate) raggiunge i 10,25 pollici, e sfoggia una qualità del pannello molto alta, una grande visibilità e un’interfaccia semplice ma moderna ed efficace. Lo stesso si può dire dell’infotainment, da 7 pollici sulle versioni d’accesso e da 10,25 in opzione o salendo di allestimento. Si tratta del sistema MBUX, l’apprezzatissimo sistema operativo Mercedes dotato di un’interfaccia completa ma intuitiva e facile da usare, tantissime funzionalità, un pannello dall’alta risoluzione e dei comandi vocali ottimi, richiamabili con l’ormai iconico “Hey, Mercedes!”. Come da tradizione Mercedes, poi, la leva del cambio è al volante, lasciando l’intero tunnel libero e versatile.

Motorizzazioni (W247):

A livello di motori, Mercedes-Benz B 200 offre i motori di mezzo della gamma della piccola monovolume tedesca: non troppo potenti, né troppo tranquilli, perfetti per avere prestazioni di tutto rispetto con costi d’acquisto, gestione e anche consumi molto interessanti. A livello meccanico, Mercedes-Benz B 200 è basata sull’ottima piattaforma modulare MFA2 realizzata da Mercedes-Benz per le sue vetture a trazione principalmente anteriore. Nonostante questo, la guidabilità e il comfort sono di ottimo livello, mentre i motori di Mercedes-Benz B 200 hanno una bella dose di potenza e prestazioni molto vivaci.

Partendo dalla B 200 a benzina, sotto il cofano troviamo il 1.3 quattro cilindri turbo sviluppato in collaborazione con Renault condiviso con le versioni più tranquille B 160 e B 180. Rispetto alle sorelline minori, però, qui il 1.3 offre 163 CV e, accoppiato al cambio manuale (a richiesta si può avere un veloce cambio automatico doppia frizione a 8 rapporti), può scattare da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e arriva a 223 km/h. per chi fa tanti km, però, la scelta migliore è ancora la B 200 d. Sotto il cofano troviamo un 2.0 quattro cilindri turbodiesel di produzione Mercedes-Benz da 150 CV, capace di offrire prestazioni in linea con la B 200 a benzina (0-100 km/h in 8,3 s) ma con consumi davvero ottimi.

Restyling 2023 (W247):

Con il restyling 2023, fa ingresso nella gamma dei motori l’elettrificazione mild-hybrid con sistema a 48V da 10 kW, innestata su tutti i motori a benzina con l’effetto di aggiungervi 14 CV. Nel listino troviamo un motore turbo da 1.3 litri, che eroga 136 CV nella variante B 180 e 163 CV nella B 200, e un motore turbo da 2.0 litri abbinato alla trazione integrale di serie, disponibile sia con 190 CV (B 220 4Matic) che con 224 CV (B 250 4Matic). È stata confermata anche la versione plug-in hybrid da 218 CV, che accoppia l’1.3 turbo benzina da 163 CV a un motore elettrico da 109 CV. Inoltre, la batteria è stata ottimizzata, consentendo al modello di percorrere fino a 77 km in modalità completamente elettrica.

Allestimenti Speciali (W247):

La terza serie della Mercedes Classe B (W-247) continua ad avere un ottimo riscontro sul mercato. Basata sulla versione 180 d Progressive Advanced Plus, la nuova Classe B Street Edition arricchisce l’equipaggiamento di serie con una serie di dotazioni premium. Gli interni, rivestiti in tessuto Artico nero, riprendono la stessa tonalità anche per il cielo dell’abitacolo, conferendo all’ambiente un’impronta elegante e sobria. Si tratta di una delle cinque nuove serie speciali, realizzate da Mercedes esclusivamente per il mercato italiano e caratterizzate da una ricchissima dotazione di serie. La Classe B offre una vasta scelta di allestimenti, con sette pacchetti disponibili, che arricchiscono le dotazioni con cerchi più grandi, dettagli cromati, rivestimenti sofisticati e tecnologie all’avanguardia come i fari a LED adattivi e la navigazione in realtà aumentata tramite il sistema Mbux. Inoltre, sono disponibili i pacchetti AMG Line, che conferiscono alla vettura un carattere più sportivo con elementi specifici come la mascherina del radiatore Matrix AMG e la pedaliera sportiva AMG.

Esempi di allestimenti:

  • Progressive Advanced Plus: dotata di Advanced Plus Progressive, Progressive Line, Mascherina del radiatore Matrix con pin neri, lamella color argento e inserto cromato, Sottoporta in tinta con la vettura, Listelli cromati sulla linea di cintura e dei finestrini, Mascherine dei terminali di scarico a vista e grembialatura posteriore con elemento cromato, Pacchetto Advanced Plus, Cerchi in lega da 17″ a 10 razze con pneumatici 205/50, Sistema di assistenza abbaglianti adattivi, Fari LED High Performance, Display centrale 10,25″, Luci soffuse «ambient» con 64 diversi colori, Display sulla plancia con diagonale da 10,25″, Sedili Comfort anteriori, Supporto lombare regolabile su 4 parametri lato guida e passeggero, Volante sportivo multifunzione in pelle, Elementi decorativi Star Pattern, Mercedes me connect.
  • Street Edition: vetri posteriori oscurati, sistema di telecamere a 360 gradi, monitoraggio dell’angolo cieco, cruise control adattivo Distronic, connettività Apple CarPlay e Android Auto, climatizzatore automatico.

Prezzi (W247)

Come per le altre Classe B, il listino prezzi di Mercedes-Benz B 200 e B 200 d è davvero sterminato, dotato di quattro allestimenti da integrare con i tantissimi optional in listino. La versione d’accesso della gamma B 200 è la 200 a benzina in allestimento Executive: questa versione d’attacco è offerta a poco meno di 31.000 euro e comprende di serie clima automatico, computer di bordo, luci diurne a LED, cruise control, sistema MBUX e quadro strumenti digitale con schermi da 7 pollici, telecamera posteriore e sensori di parcheggio posteriori. Al top del listino prezzi di Mercedes-Benz B 200 e B 200 d troviamo la versione Premium, che offre tanto di ciò che Classe B può offrire, come i sedili anteriori sportivi, i fari full LED, gli interni in pelle e i dettagli più curati per l’abitacolo, ma non tutto. Rimangono infatti optional a pagamento alcune dotazioni che su una vettura come Classe B dovrebbero essere di serie almeno sulle motorizzazioni top di gamma, come il Cruise Control Adattivo, il navigatore, i sedili anteriori elettrici, la realtà aumentata, l’Head-Up Display, il tetto elettrico e persino l’interfaccia Apple CarPlay/Android Auto, optional a 366 euro su tutti gli allestimenti di Classe B.

Consumi (W247)

I consumi dichiarati per la Mercedes Classe B variano dai 6,0-6,6 l/100 km per i propulsori a benzina meno potenti ai 7,7-6,8 l/100 km per il benzina 2.0 con trazione integrale. Più efficienti le motorizzazioni diesel, il cui consumo si aggira sui 5,7-5,1 l/100 km. La versione ibrida abbatte invece i consumi, necessitando di soli 1,2-0,9 l di carburante per percorrere 100 km.

Concorrenti

Nonostante le concorrenti di Mercedes-Benz B 200 non siano più numerose come un tempo, la monovolume compatta tedesca crede ancora molto in questo segmento, che dimentica un po’ le mode del momento e offre un pacchetto completo per chi ha famiglia o ha bisogno di comfort e spazio. Tra le concorrenti dirette troviamo la BMW Serie 2 Active Tourer nelle versioni 220i e 218d.

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