La Mercedes Classe V si posiziona come l'interpretazione di lusso di un multivan, integrando tecnologie avanzate tipiche dei modelli di punta della casa automobilistica. Questo modello, disponibile in tre varianti di carrozzeria e con motorizzazioni diesel a partire da 163 CV, si distingue come una scelta ideale sia per il trasporto di passeggeri che come navetta VIP.
Design e Stile
Il design della Mercedes Classe V cattura immediatamente l'attenzione, riflettendo il linguaggio stilistico distintivo del marchio. Il restyling più recente introduce modifiche al frontale, con calandre e paraurti rinnovati che identificano i diversi allestimenti disponibili: Style, Avantgarde ed Exclusive per la Classe V, e base e Avantgarde per la versione elettrica EQV. Le versioni Exclusive si distinguono per la stella a tre punte tridimensionale posizionata sul cofano, sopra la calandra con listelli orizzontali cromati. Per un tocco di eleganza sportiva, sono disponibili cerchi in lega leggera da 19 pollici a 10 razze, con finitura nera e lucentezza specchiata, che sottolineano l'aspetto straordinario del veicolo e contribuiscono al suo carattere sportivo. Il portellone posteriore Easy-Pack facilita l'accesso al vano bagagli, rendendo le operazioni di carico e scarico più comode e pratiche.
Dimensioni e Spazio Interno
La Mercedes Classe V offre fino a 8 posti, garantendo spazio e comfort per passeggeri e bagagli. È disponibile in tre varianti di carrozzeria: Compact, Long ed Extralong, con lunghezze che variano da 4,9 metri a quasi 5,4 metri. Queste diverse dimensioni permettono di scegliere la configurazione più adatta alle proprie esigenze di spazio e trasporto. Il volume del vano bagagli varia da 610 a 5.010 litri, offrendo ampio spazio per merci e bagagli durante i viaggi. L'abitacolo della Classe V offre comfort e praticità, con un lunotto apribile separatamente e un climatizzatore automatico Confortmatic.
All'interno, i passeggeri sono accolti da due display da 12,3 pollici e dall'innovativo sistema MBUX. Ogni versione è dotata di accessori di lusso, tra cui volante in pelle, clima posteriore, sedili comfort e integrazione smartphone. I modelli Avantgarde e Exclusive offrono ulteriori optional come la ricarica wireless del telefono e fari a LED Multibeam.
Interni: Lusso e Tecnologia
Gli interni della Mercedes Classe V sono progettati per offrire un'esperienza di viaggio di prima classe. La plancia, con le sue linee sinuose e i materiali di alta qualità, ricorda gli interni delle berline Mercedes. Le bocchette dell'aria tonde, con un nuovo look a turbina, e i tasti neri e color alluminio aggiungono un tocco di moderna eleganza all'insieme. Il display centrale sospeso sulla plancia, insieme al touchpad, permette di controllare le funzioni del sistema multimediale in modo intuitivo.
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La dotazione, di serie o a pagamento, include il tetto scorrevole in vetro, l'ampia consolle centrale con il frigobox integrato, i portabevande termici con illuminazione a led e le scenografiche luci soffuse 'ambient' in tre diverse tonalità, regolabili su cinque livelli di intensità. Per i passeggeri della seconda fila, sono disponibili poltrone con la funzione riposo, che si allungano come quelle della Business Class degli aerei, con il massaggio per la schiena e la ventilazione.
Motorizzazioni e Prestazioni
La Mercedes Classe V offre una gamma di motorizzazioni diesel basata sul 2.0 litri che garantiscono prestazioni affidabili ed efficienti. Le varianti disponibili includono il motore 220 d con una potenza di 163 CV, il 250 d con 190 CV e il top di gamma 300 d con 237 CV. Tutti i motori diesel della Classe V forniscono una coppia notevole, rispettivamente 380 Nm, 440 Nm e 500 Nm, garantendo una guida fluida e dinamica. Il cambio automatico è disponibile su richiesta per il motore 220 d, altrimenti è di serie.
Il modello 220 d Compact con cambio automatico registra un consumo WLTP di 8,6 - 6,9 l/100km e un’efficienza nelle emissioni di 225 - 181 g/km di CO₂. La versione 250 d Compact, anch’essa con cambio automatico, presenta consumi WLTP pari a 8,7 - 7,2 l/100km, con emissioni di CO₂ misurate a 227 - 189 g/km.
Comfort e Piacere di Guida
La Mercedes Classe V è il mezzo ideale per fare lunghi viaggi in compagnia e in totale relax. Il restyling dell'erede della Viano è evidente soprattutto nel frontale, che appare ancora più largo ed imponente grazie al nuovo paraurti, caratterizzato da una grande presa d'aria e dall'inedita struttura a rombi della mascherina, con al centro la stella incorniciata da due lamelle color argento.
La Mercedes V 300 d Automatic Premium Long non appare a disagio nel traffico cittadino. Certo, nei parcheggi è ingombrante e dietro si vede poco, ma vanta uno sterzo leggero, un motore pronto e fluido e un cambio automatico molto dolce. E fuori città la monovolume tedesca mostra un comportamento stradale sicuro e una maneggevolezza insospettabile. Il nuovo 2.0 da 239 CV è regolare e non troppo rumoroso, ma sa dare una spinta poderosa quando si preme con decisione sul pedale dell'acceleratore. Inoltre, specie se si scelgono le sospensioni sportive e si seleziona la modalità Sport del nuovo cambio 9G-Tronic con convertitore di coppia, il rollio rimane ben controllato e l'auto, anche grazie allo sterzo abbastanza preciso, non sfigura neppure con una guida brillante. Notevole il comfort, grazie all'efficace filtraggio delle asperità dell'asfalto, alle poltrone larghe e ben imbottite e alla buona insonorizzazione.
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Sicurezza e Assistenza alla Guida
Per garantire la massima sicurezza, la Classe V è dotata di un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, tra cui il sistema di assistenza alla frenata attivo, il sistema antisbandamento, il PRE-SAFE® e il Blind Spot Assist. Inoltre, il veicolo è equipaggiato con il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali e il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC, oltre al sistema di assistenza abbaglianti Plus.
La rinnovata Mercedes Classe V aggiunge al sistema Crosswind Assist, la frenata automatica d’emergenza (optional, con funzione anti-investimento) e la gestione automatica dei fari abbaglianti (a richiesta), che modula il fascio luminoso per non “accecare” i guidatori delle auto che precedono o provengono in direzione contraria, mantenendo costante l’illuminazione ai lati della strada.
Mercedes Classe V e EQV: un confronto
Le modifiche esterne si concentrano sul frontale, con calandre e paraurti personalizzati per i quattro allestimenti della V - base, Style, Avantgarde ed Exclusive - e i due della EQV, base ed Avantgarde. Da segnalare, sull’Exclusive, la prima apparizione, nella storia del modello, della stella a tre punte tridimensionale all’estremità del cofano.
Passando al volante, l’iniziale disorientamento per la presenza dei due grandi e scenografici display lascia il posto al sollievo di ritrovare, negli stessi schermi, le grafiche tipiche delle vetture della Stella e, soprattutto, la facoltà di azionare la maggior parte delle funzioni con più procedimenti: a voce, con comandi fisici, attraverso lo schermo centrale o con il touchpad sul tunnel. La meccanica esuberante sia della diesel sia dell’elettrica è ben supportata dalle sospensioni pneumatiche a controllo elettronico Airmatic, un’aggiunta provvidenziale dato che, con le masse in gioco, sui modelli che ne sono privi, all'approssimarsi di rotonde o curve strette, per non mettere a disagio i passeggeri con movimenti troppo marcati della carrozzeria, il conducente è portato a ridurre avvertibilmente la velocità.
Prezzi e Allestimenti
Il listino della Mercedes Classe V diesel parte da 64.790 euro per la 220 d Compact, fino ai 99.180 euro necessari per la 300d ExtraLong in allestimento Exclusive. La rinnovata Mercedes V è già in vendita, anche con il 2.0 turbodiesel da 163 CV della V 220 d e da 190 CV; tutti abbinabili alla trazione integrale.
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