Mercedes-Benz, un nome sinonimo di innovazione e lusso nel mondo automobilistico, ha radici profonde che risalgono all'invenzione dell'automobile stessa, grazie a Karl Benz. La Casa della Stella ha sempre dimostrato un forte spirito innovativo, diventando pioniera in numerose tecnologie oggi ampiamente diffuse. Non sorprende quindi che la storia di Mercedes-Benz e delle auto elettriche abbia inizio oltre 30 anni fa.

Le Origini Elettriche di Mercedes-Benz: Un Viaggio nel Tempo

Già nel lontano 1906, Mercedes produsse la prima ibrida, chiamata Mixte, unendo un motore a benzina a uno elettrico. Tuttavia, la prima automobile elettrica "vera" con il marchio Mercedes fu la 190 E Elektro, una serie limitata di circa 60 esemplari della leggendaria berlina tedesca, prodotta tra il 1990 e il 1992. Questa piccola serie di 190 E era dotata di due motori elettrici, uno per ruota posteriore, che offrivano una potenza massima di 44 CV. Le diverse batterie testate offrivano un'autonomia di circa 110 km.

Dopo questo tentativo iniziale, per vedere la prima EV di serie della storia Mercedes bisogna attendere gli anni 2010. Visti i buoni risultati ottenuti dalla smart fortwo Electric Drive, la Casa di Stoccarda ha cominciato a sviluppare alcune EV, e la prima Mercedes-Benz elettrica di grande produzione è stata la Classe B Electric Drive, lanciata nel 2013. Nello stesso anno, Mercedes lanciò anche una speciale variante della sua SLS AMG, la Electric Drive, dotata di quattro motori elettrici, uno per ruota, che sviluppavano oltre 750 CV di potenza. Tuttavia, a causa del prezzo elevato (oltre 415.000 euro), ne vennero venduti solo 9 esemplari.

Dopo la prima Classe B elettrica e la produzione del Vito E-Cell, una variante elettrica sperimentale del suo veicolo commerciale, nel 2019 Mercedes ha lanciato il suo nuovo brand dedicato alle auto elettriche, Mercedes-EQ. Nello stesso anno, ha debuttato sul mercato la prima Mercedes-Benz elettrica a marchio EQ, la EQC, che ha aperto la strada a una gamma di modelli decisamente completa.

Mercedes-Benz Elettrica: Modelli e Versioni Attuali

A partire dal 2019, tutti i modelli elettrici di Mercedes-Benz sono contraddistinti dalla sigla EQ. Questa gamma comprende diversi modelli, dalla compatta EQA all'imponente EQS SUV, coprendo diverse fasce di mercato e offrendo soluzioni per diverse esigenze.

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Mercedes-Benz EQC

La prima Mercedes-Benz elettrica della famiglia EQ è stata la EQC, lanciata nel 2019. Realizzata sulla piattaforma della coeva GLC, è un SUV da oltre 4,75 metri di lunghezza, caratterizzato da uno stile più morbido e sinuoso rispetto alle altre Mercedes. La EQC ha introdotto alcuni stilemi comuni a tutte le EQ, come la mascherina anteriore carenata e verniciata in nero lucido, i fari allungati e il gruppo ottico posteriore unito a tutta larghezza. Rispetto alle EQ più moderne, la EQC non è la più efficiente o moderna, poiché condivide la piattaforma con la "vecchia" GLC. È dotata di una batteria da 80 kWh e di un'unica versione, la 400 4Matic, con doppio motore (uno per asse) da 408 CV. Le prestazioni sono notevoli (0-100 km/h in 5,1 secondi), mentre l'autonomia è di 414 km nel ciclo WLTP.

Mercedes-Benz EQA

Alla base della gamma di modelli elettrici Mercedes-Benz si trova la EQA, un SUV compatto derivato dalla seconda generazione della GLA. Condivide con quest'ultima gli interni e parte dell'estetica, ma si distingue per il frontale completamente carenato, che ospita la barra luminosa a LED che unisce i fari (presente su tutte le EQ), e per i fari posteriori uniti. A livello meccanico, utilizza la piattaforma MFA2, condivisa con altri modelli del Gruppo.

Mercedes-Benz EQB

Realizzato sulla stessa piattaforma della EQA, l'EQB è un SUV compatto che condivide gran parte della carrozzeria e della meccanica con il GLB. Le modifiche estetiche sono simili a quelle della EQA, e anche gli interni sono molto simili alla variante termica. Grazie alla sua forma squadrata al posteriore, l'EQB è disponibile anche in configurazione a 7 posti, una rarità tra le auto elettriche.

Mercedes-Benz EQE

La EQE rappresenta la prima "vera" Mercedes-Benz elettrica, realizzata sulla piattaforma EVA, dedicata esclusivamente a modelli elettrici. Questa berlina da quasi 5 metri unisce uno stile aerodinamico a "goccia" (Cx di 0,22) a elementi distintivi come i fari allungati, la mascherina lucida e i fari posteriori uniti. All'interno, spicca l'enorme Hyperscreen, la plancia con tre schermi a tutta larghezza. La versione 350+ è considerata la più equilibrata, grazie al motore singolo posteriore da 292 CV e alla batteria da 90,6 kWh, che garantiscono un'autonomia di 654 km nel ciclo misto WLTP.

Mercedes-Benz EQE SUV

Basata sulla stessa piattaforma della EQE berlina, la EQE SUV è leggermente più corta (4,86 metri) e presenta uno stile più massiccio e "tradizionale". Condivide con la EQE la presenza opzionale dell'Hyperscreen, l'intera meccanica e la possibilità di avere le ruote posteriori sterzanti, che migliorano l'agilità di questa EV nonostante le dimensioni e il peso (la EQE SUV 53 AMG arriva a sfiorare i 2.700 kg).

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Mercedes-Benz EQS e EQS SUV

Al vertice della gamma di modelli elettrici Mercedes-Benz si trovano la EQS e la sua versione SUV, la EQS SUV. Quest'ultima condivide la piattaforma della EQS berlina, ma con 20 cm in più di altezza, un portellone posteriore classico e una maggiore abitabilità. Disponibile anche a 7 posti, la EQS SUV è un'auto molto grande e pesante, che grazie al retrotreno sterzante si muove agilmente anche in città. Tutte le versioni sono estremamente lussuose e opulente, con la versione 680 Maybach top di gamma da 658 CV che offre una dotazione simile alle auto extra-lusso, dall'Hyperscreen a un comparto posteriore ancora più generoso, con sedili completamente regolabili e dettagli unici. Tutte le EQS SUV sono alimentate da una batteria da 107,8 kWh, che nella versione "d'accesso" 450+ con singolo motore posteriore da 360 CV offre un'autonomia WLTP di 672 km, mentre nella 680 Maybach da 658 CV, con uno 0-100 km/h in 4,4 secondi e un peso di oltre 3.000 kg, l'autonomia scende a 612 km.

L'ammiraglia EQS, invece, punta sull'efficienza aerodinamica, grazie a un Cx di soli 0,20 ottenuto grazie alla coda molto lunga e alla forma a goccia quasi estrema. Con l'Hyperscreen di serie sulle versioni più ricche, la berlina tedesca è un esempio di raffinatezza, silenziosità e facilità di guida. Grazie alla sua batteria da 107,8 kWh, è una delle EV con maggiore autonomia: la versione 450+, con singolo motore posteriore da 333 CV, offre un'autonomia di ben 783 km nel ciclo misto WLTP. Anche le versioni 450, 500 e 580 4Matic, con doppio motore e rispettivamente 360, 449 e 523 CV, superano tutte i 690 km di autonomia.

Mercedes-Benz EQT e EQV

Infine, tra i modelli elettrici Mercedes-Benz troviamo anche i due multispazio della Casa, l'EQT e l'EQV, versioni trasporto passeggeri dei veicoli commerciali Citan e Vito. L'EQT è l'elettrica più economica di Stoccarda, realizzata sulla base della Renault Kangoo, con la quale condivide meccanica e parte di esterni e interni. Condivide anche il powertrain elettrico, con motore anteriore da 122 CV e batteria da 45 kWh, per un'autonomia nel ciclo WLTP di 277 km. L'EQV, invece, utilizza la piattaforma del Classe V termico, abbinata a un motore posteriore da 204 CV. Sono disponibili due tagli di batteria: 60 kWh, per un'autonomia di 247 km nel ciclo WLTP, e 90 kWh, per un'autonomia di 350 km.

Mercedes-Benz Elettrica: Prezzi

I prezzi delle Mercedes-Benz elettriche variano a seconda del modello e dell'allestimento.

  • EQT: La versione d'accesso Advanced Plus parte da circa 51.000 euro, mentre la più ricca Premium Plus supera i 55.000 euro.
  • EQV: La versione da 60 kWh e passo normale parte da oltre 94.000 euro (IVA inclusa).
  • EQA: La versione 250+ da 190 CV con autonomia di 560 km parte da circa 57.000 euro in allestimento Progressive. La top di gamma 350 4Matic nella versione AMG Line Premium Plus arriva a superare i 73.000 euro.
  • EQB: A parità di allestimento, costa circa 1.500 euro in più rispetto alla EQA. I prezzi partono dai 58.000 euro per una 250+ Progressive e arrivano ai 75.000 euro (optional esclusi) della EQB 350 4Matic AMG Line Premium Plus. La configurazione a sette posti costa 1.000 euro in più.
  • EQC: Ha un prezzo di partenza di circa 76.000 euro per la EQC 400 4Matic in allestimento Sport, unica motorizzazione disponibile.
  • EQE SUV: A parità di allestimento, la versione SUV costa diverse migliaia di euro in più, con un listino che parte dai 92.000 euro della 300 Electric Art Advanced e arriva agli oltre 143.000 euro della 53 AMG Premium Plus.

Vantaggi della Mobilità Elettrica Mercedes-Benz

La gamma di auto elettriche Mercedes-EQ offre una sensazione di guida nuova, dinamica, silenziosa e priva di emissioni di CO2 a livello locale. I vantaggi delle motorizzazioni elettriche includono:

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  • Guida a zero emissioni di CO₂ a livello locale: Contribuisce a un ambiente più pulito e sostenibile.
  • Nuovo piacere di guida: La guida elettrica offre un'esperienza dinamica e a basso impatto acustico.
  • Ricarica comoda: È possibile ricaricare l'auto elettrica comodamente a casa, risparmiando il viaggio alla stazione di servizio.
  • Autonomia idonea all'uso quotidiano: I modelli elettrici Mercedes-Benz offrono un'autonomia sufficiente per affrontare le esigenze quotidiane senza compromessi.
  • Costi di manutenzione ridotti: La trazione completamente elettrica riduce i componenti soggetti a usura, diminuendo i costi di manutenzione.

Inoltre, Mercedes-Benz offre un'ampia gamma di sistemi di ricarica, soluzioni intelligenti per la ricarica a casa e in viaggio, e l'accesso a oltre 400.000 stazioni di ricarica pubbliche in tutta Europa tramite Mercedes me Charge, con energia verde garantita da certificati di origine.

Plug-In Hybrid: Un'Alternativa Versatile

Oltre ai modelli completamente elettrici, Mercedes-Benz offre anche una gamma di auto ibride plug-in, che combinano un motore a combustione interna con uno o più motori elettrici alimentati da un battery pack. Questi modelli offrono i vantaggi di due mondi: in città si guidano in modalità completamente elettrica, mentre sulle lunghe distanze sfruttano l'autonomia del motore a combustione. L'autonomia full electric nei modelli Mercedes-Benz Classe C, GLC e GLE arriva fino a 100 chilometri.

Certificati di Garanzia delle Batterie

Mercedes-Benz offre certificati di garanzia specifici per le batterie dei suoi modelli elettrici e ibridi plug-in, con una durata complessiva che varia a seconda del modello:

  • CLA/EQA/EQB/EQC: 8 anni o 160.000 km (a riferimento viene preso il primo valore in ordine di tempo).
  • EQE berlina/EQS berlina/EQE SUV/EQS SUV/EQS Maybach: 10 anni o 250.000 km (a riferimento viene preso il primo valore in ordine di tempo).
  • Modelli Plug-in hybrid: 6 anni o 100.000 km (a riferimento viene preso il primo valore in ordine di tempo).

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