Con invenzioni rivoluzionarie e innumerevoli successi, Peugeot ha segnato pagine memorabili nella storia dell'automobilismo. Dalle sue umili origini come azienda di famiglia nel 1810, fondata da Jean-Frédéric e Jean-Pierre II Peugeot, fino alla sua posizione odierna come parte del colosso Stellantis, Peugeot ha costantemente innovato e si è adattata ai cambiamenti del mercato.

Le Origini e l'Ascesa di un Impero Automobilistico

Le radici del marchio francese risalgono alla prima parte del 1800, quando Jean-Pierre Peugeot, bisnonno di Armand Peugeot, iniziò a diversificare gli interessi della sua industria metallurgica. Nel corso del XIX secolo, Peugeot produceva una vasta gamma di prodotti, dagli orologi alle lame per seghe. Solo verso la fine del secolo, l'azienda si avventurò nel settore dei veicoli a motore, con modelli come la Type 1 e la Type 2. La Type 3, curiosamente, fu la prima autovettura immatricolata in Italia nel 1893.

L'Eredità Sportiva: Rally e Le Mans

Come era consuetudine all'epoca, Peugeot partecipò attivamente alle competizioni automobilistiche, seguendo l'esempio di FIAT in Italia. Fu da quel momento che iniziò a costruirsi la reputazione del marchio. La passione di Peugeot per gli sport motoristici si è estesa ai rally, soprattutto negli anni '80 e fino all'inizio degli anni 2000. Le due vittorie alla 24 Ore di Le Mans all'inizio degli anni '90 furono replicate dall'avveniristica Peugeot 908 HDi FAP, dotata di un motore turbodiesel a 12 cilindri, che trionfò nella leggendaria gara di durata francese nel 2009. Un successo vitale per PEUGEOT. È stata due volte campione del mondo di rally e ha vinto due volte la Parigi-Dakar. La 206 è tre volte campione del mondo di rally. La 205 T16, ad esempio, divenne famosa per il suo impegno negli spettacolari rally del Gruppo B.

Modelli Iconici del Passato

La prima Peugeot con lo 0 nel nome fu la Tipo 201, lanciata nel 1929. Da allora, questa convenzione è stata mantenuta fino ai giorni nostri, raggiungendo persino il doppio 0 con la gamma SUV attuale (3008 e 5008).

Non sono mancate auto di grande successo come la 203, la prima vettura prodotta dopo la seconda guerra mondiale, o la 403, disegnata nel 1955 dal designer italiano Pininfarina. La 404 è stata disegnata di Pininfarina. Nominata Auto dell'anno nel 1969, la 504 è stato il modello PEUGEOT più longevo (3.700.000 unità prodotte fino al 2006). Per il suo stile e la sua eleganza, la 604 venne adottata dai più alti funzionari governativi in tutta Europa.

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Acquisizioni e Fusioni: La Nascita di Stellantis

La famiglia Peugeot acquisì Citroën a metà degli anni '70, dando vita al Groupe PSA, che nel 2017 divenne proprietario anche di Opel. Nel 2021, Peugeot è entrata a far parte del Gruppo Stellantis insieme a tutti i suoi marchi e a quelli di Fiat Chrysler Automobiles.

L'Elettrificazione e il Futuro

Molte concept car hanno anticipato l'arrivo dei modelli su strada, e dal 2019 Peugeot ha abbracciato l'elettrificazione, iniziando con la 208 e poi con la 2008. Sono attese le versioni elettriche di 308, 408 e 3008, mentre la 508 è l'ammiraglia del marchio ed è stata presentata nel 2018. Quella che era negli anni ‘80 la 205 oggi si chiama 208, segno dell’evoluzione costante di prodotti legati a uno specifico segmento che hanno saputo attraversare diversi periodi storici dell’automotive, mentre la sua erede è stata completamente elettrificata nel 2019 diventando la prima compatta elettrica del brand. La nuova PEUGEOT 208 viene nominata Auto dell'anno 2020 (60 giornalisti, 23 paesi europei).

La Gamma Attuale: Un'Offerta Diversificata

Oggi, la gamma di modelli Peugeot offre diverse tipologie di prodotto per coprire più segmenti, dalle utilitarie con 208 e 2008 fino alle segmento D con 508, anche in versione station wagon. Fanno parte della gamma Peugeot anche i minivan Traveller e l'MPV Expert, ora in versione elettrica.

Partendo dalla 208, una compatta di segmento B lunga 4,06 metri, la gamma Peugeot si districa seguendo una numerazione progressiva. Uscita dal mercato la Peugeot 108, che si può trovare usata, la 208 è la più piccola Peugeot che si possa comprare e propone sia endotermiche, sia ibride con un nuovo motore mild hybrid e elettrico con il nuovo powertrain da 156 CV con batteria da 54 kWh. Stessa fornitura per Peugeot 2008, lunga 4,3 metri ma basata sulla stessa piattaforma. Essendo più lunga di 24 centimetri, offre maggiore abitabilità e un bagagliaio più capiente.

La segmento C di Peugeot è la 308, disponibile tra i modelli di Peugeot, è una berlina due volumi lunga 4,37 metri fino ai 4,64 metri della variante Station Wagon. La 308 elettrica è in arrivo, mentre oggi sono disponibili i motori 1.2 turbo benzina, i 1.5 turbodiesel e i 1.6 ibridi plug-in da 180 e 225 CV. Stesso discorso, Diesel a parte, per la 408. La berlina fastback con il tetto spiovente arriva a 4,69 metri ma punta tutto sulla famiglia di motori turbo benzina di piccola cilindrata e, in contrapposizione, sugli ibridi plug-in ricaricabili alla spina.

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508 e 508 SW rappresentano il top della gamma, e le motorizzazioni ricalcano fedelmente quelle di 308. Per quanto riguarda i SUV tra i modelli di Peugeot, 3008 e 5008 sono il primo disponibile già con il motore mild hybrid da 136 CV (lunghezza 4,45 metri), il secondo no ma con tanto spazio in più compresa eventualmente la terza fila di sedili. Di 3008 è attesa la nuova generazione nel corso del 2023, per la prima volta anche elettrica.

Prezzi: Nuovo e Usato

I prezzi delle Peugeot nuove partono dai 19.470 euro della Peugeot 208 in allestimento Active. Una GT, con lo stesso motore, costa circa 27.700 euro. Se la volete Diesel, la piccola Peugeot parte da circa 22.300 euro. L’elettrica parte circa 36.400 euro, segnando un grosso distacco nei listini rispetto alle versioni endotermiche. Stesso discorso per Peugeot 2008, con prezzi di 25.850 euro per il benzina, 32.550 euro per il Diesel e 38.600 euro per l’elettrica. Nel segmento C la Peugeot 308 parte da 27.520 euro, 33.370 euro la Diesel, 41.450 euro l’ibrida plug-in. Rispetto a 308, con un surplus di 1.000 euro per la 308 SW, la nuova Peugeot 408 perde i motori Diesel e i prezzi salgono. Una 408 Allure EAT8 1.2 turbo da 130 CV con cambio automatico parte da 33.800 euro, mentre l’ibrida attacca a 44.100 euro per la versione da 180 CV e costa 50.200 euro la versione GT top di gamma, l’unica equipaggiata con il motore ibrido da 225 CV. Sulla falsariga di 308 è strutturata la gamma di Peugeot 508, già aggiornata con il restyling che ha cambiato aspetto al muso grazie al debutto della nuova firma luminosa. Parte da circa 42.100 euro, 1.000 euro in più per la 508 Station Wagon a parità di motore. Nella gamma 508 si distingue la variante Peugeot Sport Enginereed che, con i suoi 360 CV e la trazione integrale, è la prima classificata per il prezzi più alti tra le Peugeot nuove con un prezzo base di 71.300 euro. La gamma SUV parte da circa 34.000 euro, parliamo della 3008 1.2 PureTech Active Pack da 130 CV. Peugeot propone anche il nuovo motore mild hybrid da 136 CV sul suo SUV best seller, a partire da 37.520 euro. La più spaziosa Peugeot, la 5008, parte da 37.170 euro.

In quanto brand generalista sono molte le Peugeot usate, alcune delle quali anche a prezzi molto competitivi. Parliamo di vetture ormai anziane, lo testimonia una Peugeot 307 SW del 2004, Diesel, con 418.000 chilometri percorsi: prezzo…600 euro. La prima generazione di Peugeot 208, lanciata nel 2012, è una compatta che ancora oggi si può trovare sul mercato delle auto usate. Monta sia motori Diesel sia benzina e le versioni più sportive GTi sono molto ambite tra gli appassionati. Con circa 11.000 euro si può acquistare una 208 1.6 GTi da 200 CV con un chilometraggio accettabile. Della gamma attuale si possono già trovare esemplari km0 della 408 mentre dei SUV 3008 e 5008 si possono trovare esemplari della primissima generazione, mentre relativamente ai modelli più moderni lanciati dopo il 2017 non è raro trovare esemplari a prezzi competitivi. Anche la Peugeot e-208 permette di scoprire i prezzi delle Peugeot usate, specie per quanto riguarda le elettriche delle Casa francese. Abbiamo detto che una e-208 elettrica nuova parte da 36.400 euro, quindi l’esemplare a km0 già immatricolato nel 2023 a 32.000 euro rappresenta già di per sé una buona offerta. Cercando una Peugeot 308 usata ci sono sia esemplari della generazione lanciata nel 2007 sia della seconda (2013) e qualche esemplare della terza (2021). Chi cerca un’auto per neopatentati usata potrà pensare di spendere poco con esemplari di 206 e 207, le antesignane dell’attuale 208.

Ecco alcuni esempi di annunci di Peugeot usate:

  • Peugeot 205 3 Porte 205 3p 1.9 Gti Plus Usato 01/1991 15329 Km Benzina Manuale Euro 6
  • PEUGEOT 208 1.2 Benzina 5 porte - 11/2018 5.999 € Ceglie Messapica (BR) Usato 11/2018 114000 Km Benzina Manuale Euro 6
  • Renault Clio Williams 2.0i 16V Uso Pista - Roll ba Usato 11/1993 1 Km Benzina Manuale Euro 1
  • Peugeot 2008 1.6 HDi 100cv - Allure -- diesel Usato 10/2017 110000 Km Diesel Manuale Euro 6
  • Peugeot 207 CC CABRIOLET - PEU0001 7.900 € Reggio nell'Emilia (RE) Usato 01/2008 179817 Km Benzina Manuale
  • PEUGEOT 308 BlueHDi 130 S&S SW Allure Pack 13.500 € Brembate di Sopra (BG) Usato 02/2021 96500 Km Diesel Manuale Euro 6
  • Peugeot 309 1.9 16V 3 porte GTI perfetta Usato 08/1991 8000 Km Benzina Manuale
  • auto d'epoca Peugeot 203 Usato 05/1950 12000 Km Benzina Manuale Pre-Euro
  • Peugeot 205 1.6 3 porte GTI 17.000 € Diano d'Alba (CN) Usato 05/1990 263637 Km Benzina Manuale
  • Peugeot 208 1.2 VTi 82 CV 5 porte Active Usato 02/2013 199990 Km Benzina Manuale Euro 5
  • PEUGEOT 205 GTI Usato 04/1991 97000 Km Benzina Manuale
  • PEUGEOT 107 1.0 68CV 3p Plaisir UNICOPROPRIETARI Usato 01/2007 175000 Km Benzina Manuale Euro 4
  • Peugeot 208 PureTech Allure neopatentati Usato 08/2018 43000 Km Benzina Manuale Euro 6
  • 1983 Fiat Ritmo Abarth 130 TC ASI Targa Oro Usato 09/1983 158000 Km Benzina Manuale Pre-Euro
  • PEUGEOT 304 CABRIO 1.3 61CV Usato 12/1971 90500 Km Benzina Manuale
  • Peugeot 205 1.6 3 porte GTI Usato 01/1989 239769 Km Benzina Manuale
  • Peugeot 2008 1.6 bluehdi Allure 100cv Usato 02/2018 178000 Km Diesel Manuale Euro 6
  • PEUGEOT 205 CTI CABRIO Usato 04/1990 153000 Km Benzina Manuale
  • PEUGEOT 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Business Usato 09/2020 112000 Km Diesel Automatico Euro 6
  • Peugeot 2008 1.6 td "ZERO GRAFFI, SUPERFULL" Usato 01/2017 119000 Km Diesel Manuale Euro 6
  • Peugeot 3008 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT Usato 01/2020 122000 Km Diesel Automatico Euro 6
  • Peugeot 3008 ultima versione Hybrid 136 e-DCS6 GT Usato 10/2024 21000 Km Mild Hybrid Benzina Automatico Euro 6e
  • PEUGEOT 3008 BlueHDi 130 S&S Business Usato 10/2019 135000 Km Diesel Manuale
  • Citroen Jumpy HDI Finanziamento senza busta paga Usato 12/2015 150000 Km Diesel Manuale Euro 5
  • Peugeot 2008 PureTech Turbo 130 S&S Allure Usato 05/2020 59000 Km Benzina Manuale Euro 6
  • PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S 5p. Allure Usato 06/2024 3578 Km Benzina Manuale Euro 6
  • Peugeot 407 2.0 HDi SW Ciel Tecno Usato 08/2009 230000 Km Diesel Manuale Euro 5
  • Peugeot 207 1.4 8V 5 porte '08 1.700 € San Lorenzo Isontino (GO) Usato 11/2008 270000 Km Benzina Manuale Euro 4
  • Peugeot 3008 1.5cc 130cv EAT8 GT Line full uniprò Usato 05/2019 125000 Km Diesel Automatico Euro 6
  • Peugeot PARTNER 1.6 HDI 3 POSTI " COME NUOVO" Usato 11/2018 108000 Km Diesel Manuale Euro 6
  • Peugeot 208 1.2 75cv Active Pack 2022 13.990 € Settimo San Pietro (CA) Usato 04/2022 38000 Km Benzina Manuale Euro 6
  • Peugeot 208 1.6 td "ZERO GRAFFI, SUPERFULL" Usato 12/2018 98000 Km Diesel Manuale Euro 6
  • PEUGEOT 2008 1.6 E-HDi 115 CV STOP & START ALLURE Usato 06/2014 189000 Km Diesel Manuale Euro 5
  • Peugeot 208 PureTech 82 5 porte Allure Usato 10/2016 123100 Km Benzina Manuale Euro 6
  • Pwugwot 308 sw ii 2.0 Euro 6 Usato 02/2015 167000 Km Diesel Manuale Euro 6
  • Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S Allure Pack Usato 11/2021 37000 Km Diesel Automatico Euro 6
  • Peugeot 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack Usato 03/2023 60000 Km Diesel Automatico Euro 6
  • PEUGEOT 2008 ALLURE 130 EAT8 1/2024 Usato 01/2024 43000 Km Diesel Automatico Euro 6
  • Peugeot 2008 1.2 100cv Allure KM ZERO 2025 24.900 € Settimo San Pietro (CA) Km0 06/2025 Benzina Manuale Euro 6
  • Peugeot 2008 1.2 100cv Allure KM ZERO 2025 24.900 € Settimo San Pietro (CA) Km0 06/2025 Benzina Manuale Euro 6
  • PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S Allure 23.900 € Desenzano del Garda (BS) Km0 03/2025 Benzina Manuale Euro 6
  • PEUGEOT 2008 PureTech 100 GPL/B S&S Allure 24.900 € Desenzano del Garda (BS) Km0 07/2025 Gpl Manuale Euro 6
  • peugeot 407 sw 2.0 tdi Usato 07/2007 269000 Km Diesel Manuale Euro 5
  • PEUGEOT 2008 MTJ ALLURE-PREZZO PROMO Usato 05/2018 122000 Km Diesel Manuale Euro 6
  • Peugeot 508 BlueHDi 120 EAT6 S&S SW Allure Usato 08/2016 150000 Km Diesel Automatico Euro 6
  • PEUGEOT 3008 PureTech Turbo 130 S&S Allure Pack Usato 02/2024 38968 Km Benzina Manuale Euro 6
  • PEUGEOT 3008 PureTech Turbo 130 S&S Allure Pack Usato 01/2024 36975 Km Benzina Manuale Euro 6
  • PEUGEOT 308 PureTech Turbo 130 S&S EAT8 SW GT Usato 05/2024 5779 Km Benzina Automatico Euro 6
  • Peugeot 2008 PureTech Turbo 130 S&S Allure Usato 05/2020 59000 Km Benzina Manuale Euro 6
  • Peugeot 2008 PureTech 100 S&S Allure Pack Usato 06/2023 50000 Km Benzina Manuale Euro 6
  • Peugeot 308 1.6 Diesel GT Line Usato 07/2018 114000 Km Diesel Manuale Euro 6
  • Peugeot 2008 1.6 VTi 120CV Allure Usato 04/2014 243960 Km Benzina Manuale Euro 5

Brand Concorrenti

I brand concorrenti di Peugeot sono i generalisti che affollano i listini di mercato. All'interno di Stellantis, si è creata una sorta di concorrenza interna, con l'offerta di Peugeot ricalcata da Opel sulle stesse piattaforme: 308 è la rivale di Astra, mentre 3008 di Grandland e 208 di Opel Corsa. Stesso discorso con Citroen. Peugeot ha, però, una connotazione e una reputazione di brand capace di creare auto sì generaliste ma dal taglio più sportivo. Anche per questo motivo le sue concorrenti sono da ricercarsi tra i francesi di Renault, con una rivalità che ha attraversato tutto il ‘900, e con i giapponesi di Toyota.

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