La Lexus NX ibrida Plug-in si ripropone come sfidante nel mercato delle auto premium, puntando a superare le concorrenti tedesche grazie a un mix di tecnologia all'avanguardia, interni lussuosi e un'autonomia elettrica di rilievo. Con una potenza di 309 cavalli, trazione integrale e fino a 76 km di autonomia in modalità completamente elettrica, la NX si posiziona come una delle proposte più interessanti nel segmento dei SUV compatti di lusso.
Un Nuovo Standard di Design e Comfort
La nuova Lexus NX segna un cambiamento radicale rispetto al modello precedente, a partire dalla piattaforma Toyota TNGA (alias GA-K Global Architecture K secondo la nomenclatura Lexus). Questa nuova architettura migliora notevolmente il piacere di guida. Il design esterno è caratterizzato da una grande griglia anteriore a clessidra, ora in posizione più verticale, e da nuovi gruppi ottici. Nella parte posteriore spicca la scritta Lexus a tutta larghezza.
La vera rivoluzione, tuttavia, si trova all'interno. La NX è il primo modello Lexus a presentare il nuovo concetto di abitacolo Tazuna, progettato per mantenere il conducente concentrato sulla strada. I comandi e le informazioni sono posizionati in modo intuitivo, riducendo al minimo le distrazioni. Un grande schermo Lexus Link, un volante con un numero ridotto di tasti e un head-up display contribuiscono a creare un'esperienza di guida più sicura e coinvolgente.
L'assistente vocale intelligente e la connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto sono di serie. Per gli amanti della musica, è disponibile un impianto audio Mark Levinson Premium Surround Sound a 17 altoparlanti.
Autonomia Elettrica e Ricarica
La Lexus NX ibrida Plug-in è equipaggiata con una batteria da 18.1 kWh che offre un'autonomia elettrica compresa tra 69 e 76 km nel ciclo combinato WLTP e tra 89 e 98 km nel ciclo urbano. Questi valori possono variare in base a diversi fattori, come lo stile di guida, le condizioni meteorologiche e il carico del veicolo.
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La ricarica della batteria può essere effettuata in circa 2,5 ore utilizzando una connessione a 230 V/32 A e il caricatore di bordo da 6,6 kW. La modalità EV predefinita ottimizza l'uso della batteria, consentendo di percorrere fino a 76 km in modalità completamente elettrica.
Tecnologia Ibrida Plug-in Avanzata
Il sistema ibrido Plug-in di Lexus combina un motore a benzina estremamente fluido con una potente batteria agli ioni di litio che alimenta il motore/generatore elettrico. L'unità di controllo della potenza (PCU) è stata progettata su misura per la batteria ad alta capacità. Un convertitore boost è stato aggiunto al convertitore DC/DC, posizionato sotto il sedile posteriore, per erogare una potenza maggiore e una dimensione più compatta.
Prestazioni e Dinamica di Guida
La Lexus NX ibrida Plug-in offre prestazioni brillanti grazie alla combinazione del motore a benzina da 2,5 litri e dei motori elettrici. La trazione integrale (AWD) garantisce un'ottima tenuta di strada in tutte le condizioni. In modalità elettrica, il SUV può raggiungere una velocità massima di 135 km/h. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 6,3 secondi e la velocità massima è di 200 km/h.
La NX plug-in beneficia di una coppia istantanea, che rende la guida più reattiva e piacevole. Quando si guida in modalità elettrica, le emissioni di scarico sono pari a zero. Utilizzando il motore a combustione interna, le emissioni si attestano tra 21 e 25 g/km, comunque inferiori rispetto alla variante con motore a combustione interna.
Sistemi di Sicurezza e Infotainment
La Lexus NX è dotata del Lexus Safety System+ di serie, un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida che include il monitoraggio dell'angolo cieco (BSM), l'allarme e la frenata posteriore (RCTAB), la sospensione variabile adattiva (AVS) e molto altro.
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Il sistema di infotainment Lexus è stato completamente rinnovato e offre un'esperienza utente più intuitiva e reattiva. Lo schermo touchscreen da 14 pollici (disponibile sulle versioni di livello superiore) offre una grafica nitida e una navigazione semplice.
Allestimenti e Prezzi
La Lexus NX Plug-in Hybrid è disponibile in tre allestimenti: Premium, F-Sport e Luxury. Tutti gli allestimenti sono dotati di trazione integrale e del sistema di sicurezza Lexus Safety System+.
- Lexus NX Premium: A partire da 65.000 € (circa)
- Lexus NX F-Sport: A partire da 70.000 € (circa)
- Lexus NX Luxury: A partire da 72.000 € (circa)
L'allestimento Premium include cerchi in lega da 18 pollici, fari bi-LED, vetri oscurati, rivestimenti in pelle per i sedili e sistema di apertura delle portiere elettrico e-latch. La versione F-Sport aggiunge cerchi sportivi da 20 pollici, sospensioni adattive, fari tri-LED, head-up display e interni sportivi.
Pro e Contro
Pro:
- Interni e specifiche di alta qualità, tipici di Lexus
- Design esterno interessante e struttura di qualità
- Guida confortevole
- Buona autonomia elettrica
Contro:
- Spazio limitato per i passeggeri dei sedili posteriori
- SUV elettrici più economici disponibili
- Guida confortevole ma non emozionante
Lexus: Un Marchio di Lusso con un Impegno per l'Elettrificazione
Lexus è un marchio automobilistico di lusso di proprietà di Toyota Motor Corporation. Fondata nel 1989, Lexus si è rapidamente affermata come leader nel segmento premium, grazie alla sua attenzione alla qualità, all'innovazione e al servizio clienti.
Lexus è impegnata nella tecnologia ibrida dal 2005 e offre una gamma di veicoli ibridi e ibridi plug-in. L'azienda sta inoltre investendo nello sviluppo di veicoli elettrici a batteria (BEV).
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Conclusione
La Lexus NX ibrida Plug-in è un SUV compatto di lusso che offre un'esperienza di guida raffinata, prestazioni efficienti e un'autonomia elettrica di tutto rispetto. Con il suo design elegante, gli interni lussuosi e la tecnologia all'avanguardia, la NX si posiziona come una scelta interessante per chi cerca un'auto premium con un occhio di riguardo all'ambiente.
Dati Tecnici Dettagliati
Dimensioni:
- Altezza: 1640 mm
- Larghezza: 1865 mm
- Lunghezza: 4660 mm
- Passo: 2690 mm
- Diametro di sterzata: N/D
- Capacità del bagagliaio: 555 L
NX 450h+ PHEV:
- Capacità della batteria: 18,1 kWh
- Autonomia elettrica (WLTP): 68 - 76 km
- Consumo energia elettrica (Wh/km): N/D
- Consumo carburante (l/100km): 1,1 - 1,0
- Ricarica: Ricarica CC non disponibile- Caricatore di bordo: 6,6 kW AC (0%-100%: 2 ore e 45 minuti)
- Velocità massima (km/h): 200 (135 km/h in elettrico)
- 0-100 km/h: 6,3 secondi
- Guida: Trazione integrale (AWD)
- Potenza massima (CV): 309
- Coppia (Nm): 227
- Trasmissione: Automatica
- Posti: 5
- Porte: 5
- Massa a vuoto (kg): 2.540
- Colori: 9
- Valutazione di sicurezza EURO NCAP: N/D
Costi di Ricarica Domestica (Esempio)
| Capacità netta della batteria (kWh) | Costo medio (€) |
|---|---|
| 12,4 kWh | 4,08 € |
| 16,7 kWh | 5,50 € |
| 26,6 kWh | 8,75 € |
| 30,0 kWh | 9,87 € |
| 39,2 kWh | 12,90 € |
| 45,0 kWh | 14,81 € |
| 50,0 kWh | 16,46 € |
| 64,0 kWh | 21,06 € |
| 71,0 kWh | 23,37 € |
| 77,0 kWh | 25,34 € |
| 90,0 kWh | 29,62 € |
| 100,0 kWh | 32,91 € |
| 112,0 kWh | 36,86 € |
| 120,0 kWh | 39,49 € |
| 130,0 kWh | 42,78 € |
Nota: Il costo medio dell'elettricità domestica in Italia varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media è di 32,91 centesimi per kWh.
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