Partire per le vacanze con la certezza che la propria auto sia in perfette condizioni è fondamentale per un viaggio sicuro e senza stress. Eseguire un tagliando completo prima di partire ti consente di verificare che ogni componente del veicolo funzioni correttamente, prevenendo inconvenienti lungo il tragitto. Tra le operazioni più importanti rientra il controllo e, se necessario, il rabbocco dell'olio motore. Questo articolo esplorerà in dettaglio cos'è un kit rabbocco olio Volkswagen, quando e come utilizzarlo, e perché è essenziale per la manutenzione della tua auto.

L'Importanza dell'Olio Motore

L'olio motore è un componente vitale per il corretto funzionamento del motore di un'auto. Le sue funzioni principali includono:

  • Lubrificazione: L'olio lubrifica le parti mobili del motore, prevenendo l'usura e riducendo l'attrito.
  • Raffreddamento: Aiuta a raffreddare i pezzi in movimento, limitando il surriscaldamento.
  • Pulizia: Mantiene puliti i meccanismi, limitando i prodotti residui della combustione.
  • Protezione: Protegge contro la corrosione.
  • Tenuta: Contribuisce alla tenuta.

Nel “Dizionario dell’auto” di Quattroruote si legge che “per ridurre gli attriti, raffreddare i pezzi in movimento, limitare l’usura, mantenere puliti i meccanismi, proteggere contro la corrosione e contribuire alla tenuta si utilizzano oli minerali (dal petrolio) e oli sintetici (da processi chimico-fisici) o semisintetici, cioè misti con un minimo del 25% di sintetico. Le loro principali caratteristiche”, prosegue la pubblicazione, “sono viscosità (resistenza interna), punto di infiammabilità, punto di congelamento, grado di acidità e le loro variazioni con l’uso e la temperatura.

Cos'è un Kit Rabbocco Olio Volkswagen?

Un kit rabbocco olio Volkswagen è un set contenente tutto il necessario per effettuare un rabbocco dell'olio motore in modo semplice e sicuro. Solitamente, include:

  • Olio motore: Specifico per i motori Volkswagen, con le caratteristiche tecniche raccomandate dalla casa madre.
  • Imbuto: Per versare l'olio nel motore senza sporcare.
  • Guanti: Per proteggere le mani.
  • Panno: Per pulire eventuali residui.

Quando Effettuare il Rabbocco Olio

Il rabbocco dell'olio motore è necessario quando il livello dell'olio scende al di sotto del livello minimo indicato sull'astina di controllo o segnalato dal display dell'auto. È buona norma controllare il livello dell'olio regolarmente, idealmente ogni 3 mesi oppure ogni 5.000km percorsi.

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Ci sono diverse spie presenti sul cruscotto o sul display del veicolo, una a forma di lampada di Aladino è la spia cambio olio motore e può lampeggiare o rimanere fissa e può essere di colore rosso oppure anche di colore giallo, a seconda del tipo di problema che si presenta. Quindi, se si accende fissa di colore rosso solitamente indica mancanza di olio o un’anomalia importante del motore. In ogni caso, è necessario fermarsi immediatamente per non causare danni importanti al motore.

Un livello basso di olio può essere causato da:

  • Consumo naturale: Tutti i motori consumano una certa quantità di olio nel tempo.
  • Perdite: Guarnizioni usurate o danni al motore possono causare perdite di olio.
  • Intervalli di manutenzione troppo lunghi: Se il cambio dell'olio non viene effettuato regolarmente, l'olio può perdere le sue proprietà lubrificanti e consumarsi più rapidamente.

Come Effettuare il Rabbocco Olio Correttamente

Per effettuare il controllo del livello olio motore è necessario procedere come segue:

  1. Estrarre l’asticella e pulire l’estremità con un panno pulito o anche con della carta.
  2. Inserire nuovamente l’asticella nel suo alloggio fino in fondo, attendere qualche secondo ed estrarla nuovamente.
  3. L’estremità dell’asticella presenta due tacche o due segni che rappresentano il livello minimo e massimo dell’olio motore. Se il livello di olio si trova sotto il livello minimo allora sarà necessario provvedere a fare un rabbocco olio motore.

In questo caso procedere come segue:

  1. Aprire il tappo del serbatoio dell’olio. Se il motore è molto caldo, aprire con cautela utilizzando un panno per non scottarsi.
  2. Utilizzando un imbuto versare una quantità adeguata di olio motore. SI raccomanda che l’olio sia lo stesso che si trova nel motore e quello indicato nel libretto di uso e manutenzione del veicolo.
  3. Chiudere il tappo, attendere un minuto e procedere ad una verifica del livello dell’olio. Se il livello fosse ancora insufficiente, ripetere il punto precedente.

Si consiglia di procedere per gradi versando una piccola quantità di olio motore per volta. In questo modo siete sicuri di raggiungere il giusto livello di olio senza eccedere e magari superare il livello massimo.

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Se il livello di olio si trova sopra il livello massimo o avete rabboccato troppo olio, allora sarà necessario provvedere a svuotare la quantità in eccesso. Infatti, una quantità eccessiva di olio motore può causare danni maggiori di una quantità insufficiente. In questo caso, dovrete svitare il tappo della coppa dell’olio che si trova sotto il motore e raccogliere l’olio in eccesso per riportarlo al livello corretto.

Dove Acquistare l'Olio Motore e i Kit di Rabbocco

Ci sono diverse opzioni per acquistare l'olio motore e i kit di rabbocco:

  1. Quasi tutte le concessionarie offrono alla propria clientela anche la vendita diretta di ricambi auto, prevalentemente originali.
  2. Alcuni grandi supermercati e ipermercati hanno corsie dedicate agli accessori e ricambi auto e moto in cui spesso sono presenti anche gli oli motore.
  3. Su internet è possibile trovare qualsiasi ricambio auto. E quasi sempre i siti dei ricambisti o delle piattaforme generaliste di e-commerce consentono di individuare l’olio adatto sulla base di una serie di filtri per marca, modello, versione, allestimento e anno di immatricolazione (oppure numero di targa).

In generale, ciò che fa fede sono le caratteristiche tecniche dell’olio, non la marca.

Tipi di Olio Motore

Sul mercato esistono varie tipologie di olio motore. Infatti, il liquido dell’olio motore può essere: minerale, sintetico o semisintetico.

  • Olio motore Minerale: è ottenuto da processi di raffinazione del petrolio e può contenere tracce di contaminanti. Raggiunta la temperatura di 245°C può produrre fumi e catrame, quindi risulta più inquinante delle altre due tipologie. Infine, può degradarsi nel tempo. Per questo motivo sui motori moderni non viene quasi più utilizzato;
  • Olio motore Sintetico: è ottenuto in laboratorio mediante processi chimici. Mantiene le sue caratteristiche fino alla temperatura di 370°C, non si degrada e lubrifica meglio aiutando in maniere determinante il motore;
  • Olio motore semisintetico: come si evince dal nome stesso, si tratta di una via di mezzo tra olio minerale e olio sintetico.

Attenzione: durante il rabbocco o il cambio olio motore è bene fare attenzione a non mescolare le varie tipologie di olio motore. Anche se l’olio sintetico presenta sulla carta caratteristiche superiori, non è detto che sia l’olio migliore per il vostro motore. Infatti, se il vostro motore nasce con olio minerale e avete sempre usato questa tipologia, non utilizzate olio sintetico nemmeno per fare piccoli rabbocchi.

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E’ molto importante attenersi alle indicazioni riportate sul libretto di uso e manutenzione del vostro veicolo.

La classificazione dell’olio motore viene invece fatta in base alla sigla SAE (Society of Automotive Engineers). La sigla SAE determina la viscosità dell’olio tralasciando qualsiasi altra caratteristica qualitativa dell’olio.

Cambio Olio Motore: Quando e Come Farlo

Oltre al rabbocco, è fondamentale effettuare il cambio dell'olio motore regolarmente. La manutenzione ordinaria del motore di un’auto - in termini di frequenza, percorrenza e materiali da sostituire, compreso l’olio motore - è prestabilita dalla Casa costruttrice ed è indicata nel libretto di uso e manutenzione. Nelle auto di ultima generazione, invece, la manutenzione è indicata dalla stessa vettura sul display in base all’utilizzo che ne viene fatto.

Di solito il cambio olio motore viene effettuato secondo le tempistiche della casa madre indicate sul libretto d’uso e manutenzione del veicolo. La frequenza cambia quindi a seconda del tipo di motore ad esempio, diesel, benzina, gpl, ecc., ma anche dall’anzianità del motore. Infatti, un motore più vecchio avrà necessità di provvedere alla sostituzione dell’olio motore con più frequenza.

Indicativamente possiamo prendere come riferimento i valori riportati di seguito:

  • Ogni 15.000 km per le auto a benzina e GPL.
  • Ogni 20.000 km per le auto diesel.

Certe case costruttrici, come ad esempio Volkswagen, differenziano due tipi di manutenzione: long life ogni 30.000 km o normale ogni 15.000 km. In questo caso cambia il tipo di olio utilizzato. Quindi, è bene attenersi sempre quanto riportato sul libretto di uso e manutenzione.

In ogni caso, è buona norma procedere ad un cambio olio motore almeno una volta l’anno anche se il veicolo non ha percorso i chilometri indicati.

Gli step del cambio olio motore sono i seguenti:

  1. Scaldare il motore per fluidificare l’olio.
  2. Porre il veicolo in piano e sollevarlo mantenendolo in piano. Il sollevamento in officina viene effettuato con un ponte idraulico o una rampa di sollevamento. Il semplice cric potrebbe non garantire l’efficacia dell’operazione oltre che essere meno sicuro.
  3. Spegnere il motore ed attendere qualche minuto.
  4. Svitare il tappo di scarico della coppa dell’olio sotto al motore e raccogliere l’olio in un contenitore idoneo. L’olio esausto raccolto dovrà poi essere smaltito secondo la legge.
  5. Procedere alla sostituzione del filtro dell’olio.
  6. Avvitare il tappo di scarico della coppa dell’olio.
  7. Versare il nuovo olio rispettando la qualità e quantità indicate nel libretto di suo e manutenzione del veicolo.

Il cambio olio motore è un’operazione complessa e soprattutto devono essere rispettate alcune regole di sicurezza. Soprattutto devono essere rispettate le leggi sull’inquinamento per la raccolta dell’olio esausto.

Dove Smaltire l'Olio Esausto

L’olio esausto precedentemente raccolto nella vaschetta è altamente inquinante e, dunque, non deve in nessun caso essere disperso nell’ambiente, nemmeno attraverso la rete fognaria. La legge prevede che esso debba essere conferito ai centri di raccolta comunali, in cui sono presenti contenitori ad hoc per l’olio esausto. In alternativa, è possibile chiedere a uno dei meccanici della propria zona la cortesia di versarlo, eventualmente in cambio di una piccola somma, negli appositi contenitori di cui ogni autofficina è dotata.

Altri Controlli Importanti per la Tua Volkswagen

Oltre al controllo dell'olio, è importante eseguire altri controlli regolari per mantenere la tua Volkswagen in perfette condizioni:

  • Liquido refrigerante: Il liquido refrigerante è essenziale per evitare il surriscaldamento del motore, soprattutto durante i lunghi viaggi estivi. Controlla il livello del refrigerante e aggiungine se necessario.
  • Liquido dei freni: Un livello basso di liquido dei freni può compromettere la capacità di frenata del veicolo. Controlla il livello e aggiungi del liquido se necessario.
  • Liquido lavavetri: Assicurati che il serbatoio del liquido lavavetri sia pieno.
  • Pneumatici: Verifica la pressione degli pneumatici con un manometro. Pneumatici gonfiati correttamente migliorano la sicurezza, il comfort di guida e l'efficienza del carburante. Esamina il battistrada per assicurarti che non sia troppo usurato. Ispeziona gli pneumatici per individuare eventuali tagli, bolle o crepe.
  • Freni: Controlla lo stato delle pastiglie e dei dischi dei freni. Assicurati che il livello del liquido dei freni sia adeguato e che il sistema non presenti perdite.
  • Batteria: Verifica lo stato di carica della batteria con un tester. Controlla i collegamenti della batteria per assicurarti che siano puliti e ben serrati.
  • Luci: Controlla che tutti i fari, comprese le luci di posizione, gli anabbaglianti e gli abbaglianti, funzionino correttamente. Assicurati che gli indicatori di direzione e le luci dei freni funzionino perfettamente. Verifica il funzionamento dei fendinebbia anteriori e posteriori.
  • Climatizzatore: Assicurati che il sistema di climatizzazione sia efficiente e che il gas refrigerante sia sufficiente. Sostituisci il filtro dell’abitacolo se necessario.

Tagliandi e Revisioni

La manutenzione può avere scadenze fisse o variabili, in base alle caratteristiche del veicolo e alle condizioni d’uso. Che tu abbia una ID.3, una Golf, una Tiguan o un altro modello Volkswagen, i nostri tecnici verificheranno con attenzione tutti gli elementi fondamentali per la tua sicurezza.

Per la tua Volkswagen si sta avvicinando l’appuntamento alla revisione ministeriale periodica? Durante l'ispezione preliminare, l’auto verrà sottoposta a un controllo dei suoi componenti principali. L'officina ti informerà in caso di eventuali anomalie riscontrate. Le eventuali riparazioni necessarie verranno eseguite solo dopo la tua approvazione.

Se è arrivato il momento della revisione, il tuo Centro Volkswagen Service si occuperà di fissare un appuntamento con un addetto specializzato.

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