La Kia Sorento, un SUV di grandi dimensioni prodotto dalla casa coreana, ha subito diverse evoluzioni nel corso degli anni. Questo articolo offre una recensione completa, analizzando le varie generazioni, le caratteristiche, i pregi e i difetti di questo modello, con un focus particolare sulla versione bianca.
Design e Esterni
La terza generazione della Kia Sorento si distingue per un design elegante e ben proporzionato. La scocca, realizzata con acciai speciali ad alta resistenza, è più lunga di 9 cm (478 cm totali) rispetto alle versioni precedenti. Il passo è aumentato di 8 cm, mentre l'altezza è diminuita di 2 cm, conferendo alla vettura un aspetto più slanciato.
Il frontale presenta fari aggressivi che si integrano armoniosamente con la mascherina cromata, mentre le luci supplementari, grandi e spigolose, aggiungono un tocco distintivo. La fiancata, con linee morbide, mantiene il montante posteriore massiccio, tipico del modello, ed è arricchita da cromature alla base delle porte. Nella parte posteriore, spiccano i grandi fanali orizzontali e un'ampia fascia nera nella parte inferiore. La scelta del colore bianco può mascherare gli ingombri, ma il design complessivo rimane elegante e filante.
Interni e Abitabilità
L'abitacolo della Kia Sorento è progettato per offrire comfort e spazio. L'assenza di battitacco larghi facilita l'accesso, anche se la parte bassa delle porte anteriori può risultare sporgente. I sedili anteriori sono morbidi, avvolgenti e dotati di regolazioni elettriche, inclusi il supporto lombare e l'altezza dell'estremità anteriore della seduta.
Lo spazio abbonda anche sul divano posteriore, scorrevole e con schienale regolabile, ideale per ospitare comodamente tre adulti. Il bagagliaio è capiente, offrendo 660 litri con cinque posti e 1.732 litri con due posti, grazie alla possibilità di far scorrere in avanti il divano. Lo schienale è reclinabile in tre parti, permettendo di trasportare oggetti ingombranti come scale o sci. Il portellone è dotato di comando elettrico, ma la soglia di carico, a 78 cm da terra, potrebbe risultare un po' scomoda.
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L'abitacolo è ben rifinito, con plastiche di buona qualità e rivestimenti in pelle (disponibile solo in nero per le auto destinate al mercato italiano). Tuttavia, alcuni dettagli come il cassetto portaoggetti senza rivestimento antirumore e gli elementi "simil-alluminio" stonano con il prezzo elevato del veicolo. La plancia presenta uno schermo centrale di 8 pollici a sfioramento per il sistema radio-navigatore, mentre il cruscotto combina strumenti analogici e digitali, garantendo una buona leggibilità.
Motore e Prestazioni
La Kia Sorento è equipaggiata con un motore quattro cilindri turbodiesel 2.2 da 200 CV, aggiornato nell'elettronica e alleggerito rispetto al modello precedente. Questo motore si dimostra adeguato a muovere un'auto di quasi due tonnellate, offrendo una buona spinta fin dai bassi regimi. L'abbinamento al cambio automatico è generalmente riuscito, soprattutto nella guida rilassata, mentre in percorsi più tortuosi potrebbe reagire con un po' di ritardo. L'assenza di palette al volante rende difficile l'utilizzo in modalità manuale. Un numero maggiore di rapporti (attualmente sono sei) potrebbe migliorare l'efficienza e ridurre il regime di rotazione in autostrada. I consumi si attestano intorno agli 11 km/litro.
Dinamica di Guida
La Kia Sorento presenta sospensioni di tipo MacPherson all'anteriore e multi-link al posteriore, con modifiche significative per migliorare guida e comfort. Lo sterzo è preciso e progressivo, offrendo una buona confidenza nella guida. La tenuta di strada è affidabile, con reazioni prevedibili. Il rollio in curva è presente, ma non eccessivo. Il comfort sulle buche è buono.
La trazione integrale automatica (Dynamax) trasferisce la potenza alle ruote posteriori in caso di perdita di aderenza. Un tasto nel tunnel permette di bloccare la ripartizione sulle quattro ruote per facilitare l'uso su terreni scivolosi. Tuttavia, l'altezza minima da terra di 18,5 cm rende la Sorento non adatta a percorsi fuoristrada impegnativi.
Allestimenti e Prezzi
In Italia, la Kia Sorento è disponibile in tre versioni, tutte con motore 2.2 turbodiesel:
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- Loft: versione base con due ruote motrici e sette posti, dotata di cerchi in lega da 17 pollici, navigatore con schermo da 7 pollici e climatizzatore bizona.
- Feel Rebel: versione AWD (4 ruote motrici) con cinque posti, tetto in vetro, interni in pelle e cerchi da 19 pollici.
- R-Rebel: versione top di gamma, solo automatica, 4x4 e con cinque posti, dotata di navigatore con schermo da 8 pollici, hi-fi con amplificatore e 10 altoparlanti, cruise control con frenata automatica e altri accessori di sicurezza.
I prezzi variano a seconda dell'allestimento e degli optional.
Pregi e Difetti
Pregi:
- Comfort: Sedili ben imbottiti, silenziosità, fluidità del cambio e del motore.
- Dotazione: Ricca dotazione di accessori inclusi nel prezzo.
- Spazio: Ampio spazio a disposizione di passeggeri e bagagli.
Difetti:
- Cambio: Cambio automatico morbido ma poco raffinato, con soli sei rapporti e poco adatto alla guida brillante.
- Dettagli interni: Alcuni elementi potrebbero essere rifiniti meglio, considerando il prezzo del veicolo.
- Visibilità posteriore: Ridotta dai larghi montanti del tetto e dall'ingombro dei poggiatesta.
Opinioni degli Utenti
Le opinioni degli utenti sulla Kia Sorento sono variegate. Alcuni apprezzano il suo compromesso tra qualità e prezzo, la spaziosità e le capacità fuoristradistiche, mentre altri segnalano problemi di affidabilità e finiture.
Un utente ha condiviso la sua esperienza con una Sorento usata, acquistata con 89.000 km e ferma da sei mesi. Nonostante la messa in moto al primo colpo, ha notato del fumo bianco iniziale. Un altro utente ha riportato che un suo collega ha avuto problemi con la Sorento per diversi anni, spingendolo a sostituirla con un altro modello.
Tuttavia, ci sono anche pareri positivi. Un utente ha elogiato le capacità fuoristradistiche della Sorento, la sua robustezza e la sua versatilità su diversi tipi di terreno. Ha anche menzionato alcune sostituzioni effettuate nel corso degli anni, come il motorino di avviamento, gli ammortizzatori e i cuscinetti delle ruote, ma ha concluso dicendo che la ricomprerebbe, se Kia non avesse abbandonato le caratteristiche che la rendevano superba in fuoristrada.
Alternative
Se si è alla ricerca di un SUV con caratteristiche simili alla Kia Sorento, si possono considerare alternative come la Jeep Compass, che offre interni gradevoli e buone capacità fuoristradistiche, oppure altri SUV di marchi coreani e giapponesi, noti per la loro affidabilità e rapporto qualità-prezzo.
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