La Kia Picanto, una cinque porte compatta nata nel 2017 con dimensioni ridotte (solo 361 cm di lunghezza), si presenta oggi con un profondo aggiornamento che le conferisce un look in gran parte nuovo, un sistema multimediale più ricco e moderno e una dotazione di sicurezza ancora più completa. Questo restyling, disponibile nelle concessionarie a partire da inizio 2024, mira a consolidare la sua posizione nel segmento delle citycar, offrendo un mix di praticità, stile e tecnologia.
Esterni: Un frontale grintoso e distintivo
Il rinnovamento più evidente riguarda il frontale, caratterizzato da un paraurti dalle forme più spigolose e aggressive e da grandi fari a forma di “L” rovesciata (full led nella Launch Edition e nella GT-Line), che richiamano il design delle suv più grandi della casa coreana, come la Sorento e la EV9. Queste modifiche conferiscono alla Picanto un aspetto più moderno e distintivo, rendendola facilmente riconoscibile nel traffico cittadino.
Interni: Spazio e tecnologia a bordo
L’abitabilità si conferma uno dei punti di forza della Kia Picanto, che, in rapporto agli ingombri molto contenuti, offre spazio a sufficienza anche per chi siede sul divano posteriore. Dietro, sono presenti le maniglie di appiglio nel soffitto e un mini mobiletto centrale dotato di una presa Usb di Tipo C. Il sistema multimediale è stato aggiornato con uno schermo “touch” di 8” sin dalle versioni “base” (prima era di 7”), con connessione (via cavo) ad Apple CarPlay e Android Auto, oltre a diversi servizi di bordo aggiornabili “over the air”, all’assistente vocale e al navigatore integrato.
La plancia, realizzata in plastica rigida ma gradevole al tatto e ben assemblata, presenta linee ben modellate e originali bocchette dell'aria verticali sui lati. Il cruscotto digitale e lo schermo tattile centrale di 8" a sbalzo contribuiscono a creare un ambiente moderno e funzionale. In base alle versioni, sono disponibili dettagli come gli attacchi delle cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza, il bracciolo scorrevole e il vano nella consolle con la ricarica wireless degli smartphone compatibili.
Motorizzazioni: Un propulsore adatto alla città
La gamma dei motori della Kia Picanto è composta da unità a benzina senza turbo, con trasmissione a 5 marce, manuale o robotizzata a singola frizione (AMT). Le potenze sono state leggermente ridotte rispetto al passato. Il tre cilindri 1.0 da 63 CV, pur non essendo particolarmente vispo, si rivela adeguato all'utilizzo cittadino, grazie alla sua prontezza e ai consumi contenuti. Tuttavia, per ottenere un po’ di brio, specialmente in salita, bisogna scalare spesso marcia e portare il motore sopra i 3000 giri.
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Comfort e guidabilità: Agile e maneggevole
Tra un semaforo e l’altro si apprezzano la buona manovrabilità del cambio, la silenziosità del motore e la leggerezza dei comandi della frizione e dello sterzo. Quest’ultimo, inoltre, ha una discreta precisione tra le curve, dove l’auto, grazie a una taratura delle sospensioni non troppo morbida, tende a coricarsi di lato solo alle andature più allegre. Il grip, in ogni caso, è sempre rassicurante, e pur con le ruote di 16” buche e tombini non disturbano il comfort. La tenuta di strada e l'agilità nei cambi di direzione permettono di muoversi con sicurezza e soddisfazione tra le curve, grazie anche allo sterzo piuttosto pronto.
Sicurezza: Un pacchetto completo
La dotazione di sicurezza della Kia Picanto rinnovata include nuove funzioni, tra cui un sistema in grado di rilevare i veicoli che sopraggiungono di fronte mentre si cerca di svoltare a sinistra agli incroci, fermando l’auto se c’è il rischio di collisione. Questo sistema, insieme agli altri dispositivi di assistenza alla guida, contribuisce a rendere la Picanto una citycar sicura e affidabile.
Impressioni di guida: Ideale per la città, ma non solo
La Kia Picanto si dimostra a suo agio nel traffico cittadino, grazie alle dimensioni compatte, alla buona visibilità e alla leggerezza dei comandi. Il 1.0 è poco energico ma pronto, e nel traffico è ciò che conta. La frizione e lo sterzo leggeri non affaticano e la compattezza è un bonus notevole. Tuttavia, la Picanto si comporta bene anche fuori città, dove la tenuta di strada e l'agilità permettono di affrontare le curve con sicurezza e soddisfazione.
Pregi e difetti: Un bilancio
Tra i pregi della Kia Picanto spiccano l'abitabilità in rapporto alle dimensioni, il design moderno e accattivante, la dotazione tecnologica completa e la maneggevolezza nel traffico. Tra i difetti, invece, si segnalano la scarsa vivacità del motore 1.0, il raggio di sterzo ampio in manovra e la presenza di plastiche rigide nell'abitacolo.
Conclusioni: Una citycar da tenere in considerazione
La Kia Picanto si conferma una citycar versatile e adatta a diverse esigenze. Grazie al restyling, si presenta oggi con un look più moderno e accattivante, un sistema multimediale aggiornato e una dotazione di sicurezza completa. Sebbene il motore 1.0 non sia particolarmente brillante, si rivela adeguato all'utilizzo cittadino, dove la Picanto eccelle per maneggevolezza e comfort. In definitiva, la Kia Picanto è una citycar da tenere in considerazione per chi cerca un'auto compatta, pratica e tecnologicamente avanzata.
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Esperienze personali con la Kia Picanto
Un utente, dopo aver rottamato la sua vecchia Daihatsu Cuore, ha acquistato una Kia Picanto spinto dalla necessità di un'auto pratica e adatta alla città. Nonostante qualche iniziale perplessità riguardo al cambio automatizzato, si è trovato soddisfatto dell'abitacolo accogliente e luminoso, dei consumi minimi e della stabilità della vettura. Pur riconoscendo i limiti del cambio automatizzato nelle partenze da fermo, ha apprezzato la possibilità di utilizzare la modalità manuale nel traffico cittadino. Nel complesso, si è detto contento della scelta, così come la moglie, che inizialmente era scettica ma poi ha accettato i limiti del cambio e dei soli 69 CV del motore.
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