La Kia Optima è una berlina di medie dimensioni prodotta dalla casa automobilistica coreana Kia Motors. Introdotta nel 2000, la Optima ha subito diverse trasformazioni nel corso degli anni, adattandosi ai gusti e alle esigenze del mercato globale. Questo articolo offre una panoramica completa della Kia Optima, analizzandone le dimensioni, il design, gli interni, le motorizzazioni, i prezzi e le alternative sul mercato.
Storia e Evoluzione della Kia Optima
Nata inizialmente come Kia Magentis, la berlina di segmento D è stata prodotta a partire dal 2000 come erede della Kia Clarus. La denominazione "Magentis" è stata adottata per identificare la vettura sul mercato europeo (compreso quello italiano) nelle sue prime due generazioni. A partire dalla terza serie, lanciata nel 2011, la casa ha mantenuto il nome originale di Kia Optima anche in Europa, una denominazione già nota a livello globale.
La prima serie, ispirata alla Hyundai Sonata, è rimasta in produzione fino al 2005, anno in cui è stata sostituita da una nuova vettura dal design inedito, semplice ma arrotondato come quello di altri modelli Kia. La svolta è arrivata con la terza generazione (2010), che ha introdotto un design audace e sportivo grazie al lavoro di Peter Schreyer, direttore del design Kia. Questo modello ha ridefinito l'immagine della Casa, portandola a essere percepita come un’azienda in grado di offrire auto stilisticamente competitive.
Dimensioni e Spaziosità
La Kia Optima presenta dimensioni importanti. Ciò che colpisce immediatamente dell'abitacolo è la spaziosità. Gli ingegneri del brand coreano hanno sfruttato al meglio ogni centimetro per assicurare ai passeggeri un'abitabilità di grande livello. Le dimensioni esterne sono di 4860 x 1860 x 1460 mm.
Design Esterno e Interno
Esterni
Il look della Kia Optima è moderno e cattura subito l'attenzione grazie alle sue linee fluide e sapientemente scolpite dai designer coreani. Il frontale richiama il family feeling del brand e presenta la classica mascherina a sviluppo orizzontale abbracciata da fari dalle dimensioni generose. Il cofano presenta due nervature, appena accennate, che donano un tocco di grinta alla berlina. La fiancata è molto pulita e la parte inferiore delle portiere è stata levigata e svasata così da donare dinamismo senza scadere nell'eccesso. Particolarmente piacevole è la linea degradante del tetto che ben si integra al portellone e conferisce un look da coupé quattro porte.
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La Kia Optima segue le linee decise e ben evidenti del family feeling, regalandole quindi un frontale decisamente più sportivo e dinamico rispetto alle berline che l’hanno preceduta. Con un frontale interessante, una calandra ben conosciuta che include il Tiger Nose tipico del costruttore. Il passo è decisamente generoso, mentre dopo il montante centrale troviamo le differenze maggiori tra berlina e Wagon. La berlina ha una linea quasi da fastback, con una coda corta e un disegno decisamente interessante. I due proiettori, dotati di tecnologia Full LED, sono poi uniti da una barra cromata con, poco sopra, il logo Kia, mentre sopra il piccolo lunotto troviamo uno spoiler decisamente generoso. Nel 2014 l’Optima è stata però ristilizzata, guadagnando il frontale della Stinger.
Interni
Il design degli interni è classico, in contrasto con le linee della carrozzeria, e presenta una plancia dall'aspetto solido al cui centro è stato posizionato il monitor dell'infotainment dal quale è possibile consultare anche la telecamera posteriore.
Gli interni di Kia Optima sono personali e originali senza mai essere esagerati con soluzioni troppo ardite. La plancia è pulita ed elegante, e tutte le linee portano con lo sguardo e anche con i volumi alla consolle centrale, decisamente generosa e a sbalzo al centro della plancia. Il resto della plancia è poi solcato da un inserto in plastica simil-alluminio, dove trova posto anche il tasto per l’accensione del motore, mentre poco più in basso troviamo un pratico vano portaoggetti con sportello che ai lati ospita il tasto per disattivare il controllo di trazione e quello per la modalità Sport. La leva del cambio, manuale o automatico, è poco più indietro in un tunnel centrale dotato di diversi vani portaoggetti e di un pratico bracciolo. Materiali di qualità quasi dappertutto tranne che in alcuni dettagli in plastica lucida, ben poco appagante. Ma sono dettagli in un abitacolo comodo, spazioso e ben fatto, che nonostante gli oltre 10 anni è ancora moderno e completo. L’abitacolo è comodo anche per chi siede dietro, grazie a sedili ampi e ben imbottiti; molto ampio è anche il bagagliaio, ben sfruttabile grazie alla soglia di carico bassa (nella station wagon) e modulabile grazie al divano posteriore frazionabile in tre parti. Dal punto di vista della sicurezza e del comfort, non mancano le principali dotazioni. Lo stile della plancia è essenziale, rifinito con plastiche di buona qualità.
Motorizzazioni e Prestazioni
La Kia Optima è stata offerta con una vasta gamma di motorizzazioni, adatte a diverse esigenze, dai propulsori a benzina a quelli Diesel, fino alle più recenti versioni ibride e plug-in hybrid.
Motori a Benzina
Le motorizzazioni a benzina hanno incluso unità come il 1.6 T-GDI turbo, capace di erogare potenze intorno ai 180 CV, o il più potente 2.0 T-GDI da circa 245 CV, spesso abbinato a un cambio automatico a 7 marce a doppia frizione.
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Motori Diesel
Per quanto riguarda il Diesel, il più diffuso è stato il 1.7 CRDi, con potenze che variavano tra 136 e 141 CV, e successivamente il 1.6 CRDi. Propulsori apprezzati per la loro affidabilità e per i consumi contenuti, ideali per chi percorre molti chilometri. La Kia Optima si dimostra una vettura ideale per tutti quegli automobilisti che percorrono parecchi chilometri.
Versioni Ibride e Plug-in Hybrid (PHEV)
Un punto di forza della Optima nelle ultime generazioni è stata l’introduzione delle versioni ibride e ibride plug-in (PHEV). La Optima Hybrid, ad esempio, combinava un motore a benzina 2.0 litri con un motore elettrico, per una potenza combinata di circa 190 CV. La PHEV offre una batteria più grande che permette una percorrenza in modalità elettrica intorno ai 50-60 km nel ciclo WLTP: allettante per chi cerca di ridurre le emissioni e i costi di gestione in ambito urbano.
Dati Tecnici Specifici
- Accelerazione (0-100 km/h): 7.6 - 11.1s
- Velocità massima: 192 - 232 km/h
- Emissioni di CO2 (combinato): 33 - 191 g CO2/km
- Consumo (combinato): 1.4 - 8.2 l/100km
- Bagagliaio: 307 - 552 Litri
- Capacità di traino: 420 - 455 kg
Allestimenti e Dotazioni
Tra gli allestimenti disponibili, la versione Business Class offre di serie:
- Bluetooth con audio streaming e riconoscimento vocale con comandi al volante
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Cruise control con Speed Limiter
- Presa AUX, USB e da 12V
- Remote Assistant con 1 anno di servizi
- Selettore modalità di guida (Eco - Normal)
- Sistema ricarica wireless per smartphone
- Tendine parasole posteriori
- Cerchi in lega da 17″ con pneumatici 215/55 R17
- Correttore assetto fari
- Fari a LED posteriori
- Fari anteriori Full LED con dynamic bending lights
- Fendinebbia
- Griglia anteriore con flap attivo
- Maniglie esterne con dettagli satin chrome
- Sensore luci
- Sensore pioggia
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)
- Tire Mobility Kit
- Vernice metallizzata o perlata
- Vetri idrofobici
- Battitacco in alluminio
- Comandi al volante
- Maniglie interne con dettagli satin chrome
- Sedile lato guida con reg. elettriche in 12 direzioni e supporto lombare, riscaldabile e ventilato
- Sedile passeggero reg. elettr. in 10 direz. e supp.
Prezzi e Promozioni
I prezzi della Kia Optima hanno sempre rappresentato un punto di forza del modello, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto alla concorrenza. Le diverse versioni e allestimenti hanno permesso di soddisfare un'ampia platea di clienti, con una dotazione di serie già ricca fin dalle versioni d'ingresso. Le versioni base della Optima, anche se meno equipaggiate, offrivano comunque caratteristiche come il sistema di infotainment con touchscreen, connettività Bluetooth, climatizzatore automatico e sensori di parcheggio. Spesso Kia ha offerto promozioni e finanziamenti agevolati, rendendo la Optima ancora più accessibile.
Ad esempio, fino al 30 Aprile 2018, la Nuova Optima 1.7 CRDi Business Class era offerta a partire da €23.500 in caso di permuta o rottamazione, con 7 anni di garanzia, Stop&Go, Clima automatico Bi-zona, Kia Navigation System con schermo touchscreen da 7″, retrocamera, 7 anni di aggiornamento mappe, Kia Connected Services, Android Auto e Apple Car Play, Bluetooth con audio streaming e comandi al volante, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, freno a mano elettrico, Lane Keeping Assist System, Speed Limit Information Function, cerchi in lega da 17″, sedile lato guida con regolazioni elettriche in 8 direzioni e supporto lombare, sensori luci e pioggia, volante e pomello del cambio in pelle.
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Kia Optima Sportswagon
Oltre alla versione berlina, la Kia Optima è disponibile anche in versione Sportswagon, una variante familiare che offre maggiore spazio e versatilità. Alcuni esempi di modelli Sportswagon e relativi prezzi sono:
- Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi GT Line DCT: € 37.500
- Kia Optima Sportswagon 2.0 GDi P-HEV automatica: € 45.750
- Kia Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT automatica: € 45.000
Alternative e Concorrenti
La Kia Optima si è sempre confrontata con un mercato altamente competitivo nel segmento delle berline medie. Grazie al suo design accattivante, alla ricca dotazione di serie e al rapporto qualità-prezzo, la Optima è riuscita a ritagliarsi una fetta di mercato significativa. Le sue concorrenti dirette sono sicuramente la Opel Insignia, la Peugeot 508, la Citroen C5 e la Ford Mondeo, senza dimenticare la Mazda 6 e la Volkswagen Passat.
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