La Jeep Cherokee è un SUV di medie dimensioni che ha raggiunto la sua quinta generazione, disponibile sia con trazione anteriore che integrale. Questo veicolo offre spazio e versatilità, ideale per chi si avventura frequentemente su percorsi off-road. Poche rivali possono competere con le sue prestazioni nel fuoristrada impegnativo, soprattutto nelle versioni dotate di marce ridotte. Prodotta dal 2013 e commercializzata in Italia dal 2014 al 2021, la Jeep Cherokee è stata inizialmente lanciata con una gamma di tre motori: un 3.2 V6 a benzina da 272 CV e due 2.0 turbodiesel Mjt da 140 e 170 CV. Successivamente, il motore 2.0 turbodiesel è stato sostituito da un 2.2 a gasolio, disponibile nelle varianti da 185 o 200 CV.
Motorizzazioni e Prestazioni
Jeep Cherokee III KJ 2.8 CRDi (2001-2008)
La Jeep Cherokee III KJ è un SUV prodotto tra il 2001 e il 2008. La versione 2.8 CRDi è equipaggiata con trazione integrale selezionabile, permettendo di adattare la guida alle diverse condizioni stradali e del terreno.
Caratteristiche Principali:
- Trazione: Integrale selezionabile
- Lunghezza: Circa 4,5 metri
- Altezza: 1,8 metri
- Optional: Sistema di navigazione satellitare, impianto audio premium, sedili in pelle, cerchi in lega da 17 pollici
- Sicurezza: Airbag frontali, laterali e a tendina, ABS, controllo di stabilità e trazione
Jeep Cherokee IV KK 2.8 CRD (2008)
Il Jeep Cherokee IV KK, prodotto nel 2008, è un SUV di medie dimensioni noto per la sua versatilità e capacità fuoristrada.
Caratteristiche Principali:
- Design Esterno: Aspetto robusto e atletico, griglia a sette feritoie
- Interni: Spazioso, materiali robusti e di qualità
- Motore: Diesel Common Rail da 2.8 litri, circa 177 cavalli
- Trasmissione: Cambio manuale o automatico
- Capacità Fuoristrada: Trazione integrale
- Sicurezza: Airbag frontali e laterali, controlli elettronici di stabilità, ABS
Motori 2.2 a Gasolio (185 e 200 CV)
Il motore 2.2 a gasolio, disponibile nelle versioni da 185 e 200 cavalli, offre una coppia massima di 440 Nm. Rispetto al precedente 2.0, la coppia è aumentata del 25%. Gli ingegneri hanno optato per un incremento di cilindrata, raggiungendo i 2.184 litri di cubatura. Questo motore è abbinato al cambio automatico a 9 rapporti ZF 9HP48.
Jeep Cherokee Trailhawk 2.0 Turbo (Post Aggiornamento 2018)
Dopo l'aggiornamento di fine 2018, l'offerta della Jeep Cherokee si è arricchita della versione 2.0 turbo a benzina nell'allestimento Trailhawk, progettata per il fuoristrada "duro".
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Caratteristiche Principali:
- Aspetto: Paraurti e passaruota rinforzati, piastre di protezione sottoscocca
- Altezza da Terra: Rialzata di 2 cm (22 cm totali)
- Angoli di Attacco e Uscita: Più ampi, rispettivamente 29,9° e 32,2°
- Trazione Integrale: Jeep Active Drive Lock con bloccaggio del differenziale posteriore
- Selec-Terrain: 5 modalità di guida (Auto, Snow, Sand, Mud, Rock)
- Marce Ridotte: Inseribili tramite il tasto 4WD Low
- Motore: Quattro cilindri 2.0 litri turbo a benzina da 272 CV e 400 Nm di coppia
- Cambio: Automatico a 9 rapporti con levette al volante
Prestazioni e Sensazioni di Guida:
- Motore: Coppia notevole, adatto sia alla guida rilassata che al fuoristrada
- Cambio: A volte lento nel passare al rapporto successivo, ma confortevole
- Guida su Asfalto: Confortevole, ma sterzo non precisissimo
- Guida Off-Road: Ottime prestazioni su sterrati, rocce e fango
- Hill Descent Control: Efficace nel mantenere la velocità in discesa
- Consumi: Circa 12 km/l su strade extraurbane
Interni:
- Spaziosità: Abitacolo spazioso anche per i passeggeri posteriori
- Praticità: Tanti portaoggetti, divano scorrevole in senso longitudinale
- Posizione di Guida: Rialzata, poltrona ben regolabile
- Comandi: Disposizione intuitiva
Dotazioni:
- Frenata automatica di emergenza con riconoscimento dei pedoni
- Sistema di avviso di superamento involontario delle linee di corsia
- Monitoraggio dei punti ciechi dei retrovisori
- Avviso di veicoli in arrivo durante la retromarcia
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Cruise control adattivo
- Sistema multimediale con schermo tattile da 8,4”
- Navigatore
- Integrazione con Apple CarPlay e Android Auto
- Hi-fi con 9 altoparlanti e subwoofer
Jeep Grand Cherokee 4xe
La tecnologia 4xe offre prestazioni elevate grazie alla combinazione di due motori, che garantiscono partenze fulminee e accelerazioni potenziate. Questa tecnologia riduce i consumi di carburante e assicura un comfort superiore. Le batterie EV sono progettate per essere durature quanto la Grand Cherokee. La potenza di Nuova Jeep® Grand Cherokee 4xe nasce dalla sinergia di un motore turbocompresso da 2,0 litri e 4 cilindri, che eroga fino a 272 CV, e un motore elettrico, che offre fino a 145 CV. Con Grand Cherokee 4xe, l'autonomia raggiunge fino a 51 km in modalità elettrica nelle aree urbane.
Caratteristiche Principali:
- Tecnologia 4xe: Combinazione di motore termico e motore elettrico
- Motore Termico: Turbocompresso da 2,0 litri e 4 cilindri, fino a 272 CV
- Motore Elettrico: Fino a 145 CV
- Autonomia Elettrica: Fino a 51 km in modalità elettrica (aree urbane)
Comfort e Tecnologia:
- Sedili regolabili con 16 posizioni
- Climatizzatore a 4 zone
- Illuminazione personalizzabile
- Rifiniture in pelle e inserti in legno
- Display passeggero
- Sistema audio McIntosh da 950 W con 19 altoparlanti
- Cluster digitale da 10.25”
- Tetto panoramico apribile a due pannelli
- Sedili riscaldati e ventilati in vinile Capri
- Cerchi in lega da 20"
Servizi Connessi:
- Assistenza clienti dedicata
- Navigazione connessa
- Funzioni da remoto tramite l’app Jeep®
- Informazioni su meteo, traffico e soluzioni per la pianificazione dei percorsi con ricarica elettrica (e‑Route by Free2Move Charge)
- Integrazione con Amazon Alexa (richiede piano “In‑Vehicle Wi‑Fi Hotspot” e account Amazon)
Tecnologie di Assistenza alla Guida:
Nuova Jeep® Grand Cherokee offre una guida più sicura e comoda grazie alle sue avanzate tecnologie di assistenza alla guida.
Dimensioni:
- Altezza: fino a 1,80 m
- Lunghezza: 4,91 m
- Larghezza: 2,15 m
Consumi e Emissioni (Jeep® Grand Cherokee 4xe Plug-In Hybrid):
- Emissioni di CO2 (ponderate, combinate): 71 - 65 g/km
- Consumo di carburante (ponderato, combinato): 3,2 - 2,9 l/100 km
- Consumo di energia elettrica (ponderato ECAC, combinato): 26,5 - 25,4 kWh/100 km
Tecnologie di Elettrificazione Jeep® 4xe
Jeep® 4xe rappresenta una soluzione avanzata che aumenta le prestazioni e il piacere di guida, assicurando riduzioni importanti in termini di costi di esercizio ed emissioni rispetto ai veicoli a motore termico. I veicoli Jeep® 4xe sono elettrici ibridi plug-in 4x4 dotati di un motore a benzina che aziona le ruote anteriori e di un motore elettrico che, azionando le ruote posteriori, garantisce le prestazioni off-road. I due propulsori lavorano insieme e sono gestiti automaticamente dalla vettura. Il motore elettrico è alimentato da una batteria da 11,4 kW, ricaricata durante la marcia attraverso la frenata rigenerativa o collegandola a una presa elettrica esterna. Dopo una ricarica completa, la batteria consente al veicolo di percorrere in modalità completamente elettrica fino a 49 km.
Modalità di Guida:
- Elettrica: Guida completamente elettrica
- Ibrida: Combinazione di motore termico ed elettrico
- e-Save: Preserva il livello di carica della batteria
e-Features:
- Eco-coaching
- Frenata rigenerativa
- Precondizionamento dell'abitacolo (attivabile tramite smartphone o display di infotainment)
Caratteristiche Specifiche:
- Quadro strumenti dedicato
- Sezione dedicata sul display di infotainment da 8,4’’
- Modalità Selec-Terrain®: Sport (ottimizza le prestazioni del veicolo)
Ricarica:
- Tempo di ricarica: Varia tra 1,6 ore (caricabatterie rapido) e circa 3 ore (presa domestica)
- Sistema di ricarica: Carica rapida fino a 7,2 kW
- Opzioni di ricarica: Attraverso il sistema di infotainment della vettura o tramite l’applicazione Jeep® accessibile sul proprio smartphone
Funzionamento in Condizioni Particolari:
- Batteria scarica: Il motore ICE (motore a combustione interna) si attiva automaticamente per garantire la marcia
- Prestazioni 4x4: Il sistema è progettato per garantire un livello minimo di carica per assicurare le prestazioni 4x4
- Temperature estreme: Le batterie sono progettate per funzionare correttamente a tutte le normali temperature dell’anno, ma temperature molto calde o molto basse possono ridurre l'autonomia
Tipi di Ricarica:
- Frenata rigenerativa: Converte l'energia cinetica dell’auto in energia elettrica
- Cavo di ricarica domestico (modalità 2): Si collega alla presa di tipo 2 della vettura
- Wallbox: Pannello a parete per ricariche più rapide
Sicurezza della Ricarica:
La sicurezza del processo di carica con un uso normale è totale, anche in caso di pioggia. I clienti non sono esposti al rischio di scosse elettriche.
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