La Ford Puma si presenta come un SUV compatto progettato per affrontare la vita urbana con energia e stile. Combinando un design esterno dinamico, un abitacolo versatile e tecnologie all'avanguardia, la Puma si propone come una soluzione ideale per chi cerca un'auto efficiente, connessa e piacevole da guidare.
Design e Connettività
La nuova Ford Puma EcoBoost Hybrid cattura l'attenzione con il suo design distintivo e offre un'esperienza di guida moderna grazie al sistema SYNC® 4 di ultima generazione. L'abitacolo è progettato per soddisfare le esigenze di spazio e comfort, mentre la connettività avanzata permette di rimanere sempre connessi.
Il touchscreen SYNC® da 12 pollici mette a portata di mano informazioni sul traffico, previsioni meteo, mappe e la propria musica preferita. La connettività wireless consente di ricaricare dispositivi compatibili senza l'ingombro di cavi. Inoltre, la connettività Cloud garantisce aggiornamenti software costanti, mantenendo il sistema sempre al passo con le ultime novità.
Motorizzazione e Performance Ibride
La Ford Puma è disponibile con motorizzazione EcoBoost Hybrid, che sfrutta la frenata rigenerativa per fornire un supporto aggiuntivo al motore a benzina quando necessario. Questo sistema mild hybrid contribuisce a ridurre le emissioni di CO2 e il consumo di carburante, migliorando l'efficienza complessiva del veicolo.
La trasmissione automatica a doppia frizione a sette rapporti offre cambi di marcia fluidi e reattivi, migliorando l'esperienza di guida. Inoltre, è possibile scegliere tra diverse modalità di guida (Normale, Eco, Sportiva, Trail o Slippery) per adattare la risposta del veicolo alle diverse condizioni stradali e preferenze personali.
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Versioni e Allestimenti
La Ford Puma è disponibile in diverse versioni, ognuna con caratteristiche e prezzi specifici:
- Titanium: A partire da € 27.850
- Consumo (combinato): 5,7-5,4 l/100 Km
- Emissioni di CO2 (combinate): 135,0-122,0 g/Km
- ST-Line: A partire da € 28.850
- Consumo (combinato): 5,8-5,4 l/100 Km
- Emissioni di CO2 (combinate): 135,0-122,0 g/Km
- ST-Line X: A partire da € 30.850
- Consumo (combinato): 5,8-5,4 l/100 Km
- Emissioni di CO2 (combinate): 135,0-122,0 g/Km
- SOUND EDITION: A partire da € 33.350
- Consumo (combinato): 5,8-5,5 l/100 Km
- Emissioni di CO2 (combinate): 135,0-122,0 g/Km
- ST: A partire da € 37.350
- Consumo (combinato): 6,0 l/100 Km
- Emissioni di CO2 (combinate): 135,0-122,0 g/Km
Ford Puma ST: Performance e Design Sportivo
Per chi cerca prestazioni più elevate, la Puma ST EcoBoost Hybrid rappresenta la scelta ideale. Questa versione combina un design esclusivo con modalità di guida uniche, offrendo un'esperienza di guida emozionante.
La Puma ST è dotata di cerchi in lega da 19 pollici, interni sportivi con sedili Sensico® Premium Touch Ford Performance e un motore che eroga una potenza massima di 170 CV con 248 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 7,4 secondi.
Nuova Puma Gen-E: Il Futuro Elettrico
La Nuova Puma Gen-E rappresenta l'evoluzione elettrica del modello, combinando performance, potenza e tecnologia in un SUV pronto a dominare ogni strada.
Dimensioni e Capacità
La Ford Puma offre una buona capacità di carico, con un bagagliaio che raggiunge i 1216 litri con i sedili posteriori abbattuti. La capacità del serbatoio varia tra 40 e 42 litri.
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Considerazioni Importanti
È importante notare che alcuni aspetti, equipaggiamenti standard e/o optional e dettagli dei prodotti descritti potrebbero aver subito modifiche dopo la redazione dei contenuti. Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione ecc. sono da considerarsi puramente indicativi. Inoltre, i prezzi possono essere soggetti a modifiche o riportare eventuali errori e si intendono raccomandati e non vincolanti per la rete dei Concessionari Autorizzati Ford.
I valori indicati di CO2 e consumo sono conformi alla procedura di test WLTP e sono indicati per consentire il confronto dei dati dei veicoli. Tuttavia, è importante ricordare che i valori omologati potrebbero non essere rappresentativi dei valori effettivi, che dipendono da molti fattori correlati, come lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteorologiche e stradali, lo stato, l'uso e l'equipaggiamento del veicolo.
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