Ford Explorer, un nome storico nel panorama automobilistico americano, si rinnova in chiave elettrica, proiettandosi verso il futuro della mobilità sostenibile. Questo articolo esplora a fondo la Ford Explorer elettrica, analizzandone le caratteristiche tecniche, il design, le prestazioni e il posizionamento sul mercato, con un focus particolare sulla sua velocità massima.
Ford Explorer: Un'Evoluzione Elettrica
La Ford Motor Company, fondata nel 1903 da Henry Ford, ha intrapreso un percorso ambizioso verso l'elettrificazione, con l'obiettivo di diventare leader nel settore dei trasporti puliti e raggiungere la neutralità carbonica entro il 2030. In questo contesto si inserisce la Ford Explorer elettrica, un crossover di medie dimensioni (segmento C) che rappresenta il secondo veicolo elettrico a batteria (BEV) del marchio, dopo la Mustang Mach-E.
La Explorer elettrica trae ispirazione dal modello tradizionale con motore a combustione interna (ICE), lanciato nel 1991 e diventato il SUV più venduto di sempre negli Stati Uniti nel 2020. Tuttavia, la versione elettrica è stata sviluppata su una piattaforma completamente diversa, la MEB del Gruppo Volkswagen, utilizzata anche da Audi, Cupra, Skoda e dalla stessa Volkswagen per la sua famiglia ID., inclusa la ID.4, una diretta concorrente dell'Explorer elettrica.
La produzione dell'Explorer EV avviene a Colonia, in Germania, nel nuovo Ford Cologne EV Centre, grazie alla partnership tra Volkswagen e Ford, che mira a combinare l'eccellenza dell'ingegneria tedesca con il design distintivo dei SUV americani.
Design e Dimensioni
La Ford Explorer elettrica si distingue per un design moderno e accattivante, caratterizzato da linee pulite e un frontale imponente con fari a "L sdraiata" collegati da un elemento nero a contrasto. L'altezza da terra di 200 mm e gli archi passaruota in plastica nera suggeriscono una certa vocazione all'avventura, pur mantenendo un'impronta urbana. Alcuni dettagli, come la grafica sul montante C, potrebbero risultare controversi.
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Le dimensioni compatte (4,47 metri di lunghezza, 1,95 metri di larghezza e 1,63 metri di altezza) la rendono adatta all'utilizzo cittadino, mentre l'abitacolo offre un'ottima spaziosità e versatilità. Il bagagliaio ha una capacità di 470 litri, adeguata ma inferiore rispetto ad alcuni concorrenti.
Interni e Tecnologia
L'abitacolo della Ford Explorer elettrica è dominato da un imponente schermo tattile da 14,6 pollici, inclinabile fino a 30 gradi per evitare riflessi e garantire una migliore leggibilità. Questo schermo integra il sistema SYNC Move Touchscreen e offre compatibilità wireless con Android Auto e Apple CarPlay. Un quadro strumenti digitale da 5,3 pollici e un head-up display forniscono al conducente le informazioni essenziali.
Tra le caratteristiche intelligenti spicca la "MegaConsole" da 17 litri, un ampio vano portaoggetti tra i sedili anteriori in grado di ospitare anche un computer portatile da 15 pollici. L'Explorer EV offre un buon livello di tecnologia ed equipaggiamento, tra cui:
- Ricarica induttiva per smartphone
- 12 sensori a ultrasuoni, 5 telecamere e 3 radar
- Cruise control adattivo intelligente con stop & go
- Sistema di mantenimento della corsia e avviso di superamento della stessa
- Riconoscimento della segnaletica stradale con navigazione
- Avviso di traffico trasversale (CTA) con frenata attiva e avviso di uscita
- Controllo elettronico automatico della temperatura a due zone (DEATC)
- Telecamera posteriore
- Pre-condizionamento (batteria e cabina)
Motore, Batteria e Autonomia
La Ford Explorer elettrica è disponibile sia con trazione posteriore (RWD) che integrale (AWD), con diverse opzioni di batteria per soddisfare le diverse esigenze di autonomia.
- RWD 55 kWh: Autonomia stimata di 385 km (WLTP), ricarica rapida DC fino a 125 kW.
- RWD 82 kWh: Autonomia di 602 km (WLTP), consumo di energia elettrica tra 13,9 e 18,4 kWh/100 km, ricarica rapida DC fino a 135 kW.
- AWD 84 kWh: Autonomia di 528 km (WLTP), consumo di energia elettrica tra 16,7 e 21,5 kWh/100 km, ricarica rapida DC fino a 185 kW.
È importante notare che l'autonomia reale può variare in base alle condizioni di guida e ad altri fattori.
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Prestazioni e Velocità Massima
La Ford Explorer elettrica offre prestazioni brillanti, con un'accelerazione scattante e una guida piacevole. La velocità massima è limitata elettronicamente a 180 km/h.
Di seguito i dati di accelerazione (0-100 km/h) per le diverse versioni:
- RWD 82 kWh: 6,4 secondi (potenza massima: 286 CV/ coppia: 545 Nm)
- AWD 84 kWh: 5,3 secondi (potenza massima: 340 CV/ coppia: 679 Nm)
Ricarica
La Ford Explorer elettrica supporta la ricarica rapida in corrente continua (DC), consentendo di recuperare una buona percentuale di autonomia in tempi relativamente brevi.
- RWD 55 kWh: Ricarica rapida DC fino a 125 kW (10%-80% in 28 minuti).
- RWD 82 kWh: Ricarica rapida DC fino a 135 kW (10%-80% in 28 minuti).
- AWD 84 kWh: Ricarica rapida DC fino a 185 kW (10%-80% in 26 minuti).
Per la ricarica domestica, l'Explorer EV è dotata di un caricatore di bordo da 7 kW CA (0%-100%: 9-13 ore e 0 minuti).
Prezzi e Allestimenti
La Ford Explorer elettrica è disponibile in due allestimenti:
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- Ford Explorer: A partire da 43.000 €
- Ford Explorer Premium: A partire da 47.000 €
I prezzi possono variare in base alle opzioni e agli incentivi disponibili.
Pro e Contro
Pro:
- Disponibile in diverse opzioni di dimensioni della batteria EV
- Autonomia elettrica pratica nel mondo reale
- Buon livello di equipaggiamento e tecnologia a bordo
- Interni spaziosi e di buona qualità
Contro:
- Pompa di calore non di serie
- Niente frunk (vano portaoggetti anteriore)
- Ricarica DC non così veloce come quella di alcuni concorrenti
- Prezzi competitivi ma non economici
Conclusioni
La Ford Explorer elettrica rappresenta un'interessante opzione nel segmento dei SUV elettrici, combinando un design accattivante, interni spaziosi e una buona autonomia. La velocità massima di 180 km/h è adeguata per la maggior parte delle esigenze di guida. Tuttavia, alcuni aspetti come la velocità di ricarica e l'assenza della pompa di calore di serie potrebbero essere migliorati. Nel complesso, la Ford Explorer elettrica è una vettura ben equipaggiata e tecnologicamente avanzata, ideale per chi cerca un SUV elettrico versatile e confortevole.
A chi è adatta?
Il Ford Explorer elettrico è perfetto per:
- Famiglie che necessitano di spazio e comfort.
- Chi cerca un SUV elettrico con un buon rapporto qualità-prezzo.
- Chi è attento all'ambiente e desidera ridurre le emissioni.
- Chi apprezza la tecnologia e i sistemi di assistenza alla guida.
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