Auto e Moto d'Epoca, il più importante salone europeo dedicato al motorismo storico, si prepara ad aprire le sue porte per la 42ª edizione a BolognaFiere. Dal 23 al 26 ottobre 2025, appassionati, collezionisti e operatori del settore si immergeranno in un evento unico, capace di unire passato e presente, cultura e tecnologia, passione e memoria collettiva.
Un Racconto Corale di Ingegno e Velocità
Quest'anno, Auto e Moto d'Epoca si presenta come un grande racconto corale, una celebrazione dell'ingegno, della velocità e del patrimonio culturale motoristico italiano e internazionale. Un viaggio tra passato e futuro che parla al cuore di ogni appassionato.
Mario Carlo Baccaglini, Presidente Intermeeting, sottolinea come la fiera sia il luogo dove passato e futuro dei motori si incontrano, celebrando la passione per il Classic tra collezionisti, musei e grandi marchi. L'edizione 2025 conferma questa identità, con una mostra speciale dedicata ai 75 anni della Formula 1, con 30 monoposto originali per la prima volta insieme, e un'esposizione esclusiva firmata Honda.
Antonio Bruzzone, AD BolognaFiere, rimarca come Auto e Moto d'Epoca sia un viaggio nella memoria e nell'identità di un Paese che ha costruito la propria storia attraverso i motori, il design e l'innovazione. BolognaFiere è orgogliosa di essere la casa di questa manifestazione straordinaria, che unisce passato e futuro, industria e cultura, in un territorio unico al mondo come la Motor Valley.
Un'Esperienza Immersiva nel Mondo dei Motori
Con 235.000 metri quadrati di esposizione, 14 padiglioni e 4 percorsi tematici, Auto e Moto d'Epoca 2025 è un vero e proprio viaggio nella storia e nell'eccellenza del motorismo mondiale, tra rarità inedite, collezioni internazionali, grandi nomi dell'industria e club storici.
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L'obiettivo è quello di proseguire sulla strada tracciata dalla storia del salone, coltivando la tradizione e l'entusiasmo che lo contraddistinguono fin dalla prima edizione. Si vuole continuare ad essere la fiera della passione per i motori, utilizzando le strutture e gli spazi offerti da BolognaFiere per costruire esperienze indimenticabili, immersive e coinvolgenti.
Mostre Tematiche e Novità dell'Edizione 2025
L'edizione 2025 di Auto e Moto d'Epoca sarà ricca di eventi e attrazioni per gli appassionati di motori. Tra le principali novità:
75 Anni di Formula 1: "75:1 - 75 years, one seat"
Un'ampia mostra racconterà la storia della Formula 1, presentando una selezione di monoposto che hanno segnato epoche diverse, dagli anni '50 ai primi anni 2000. L'esposizione, organizzata in collaborazione con collezionisti privati e specialisti del settore, offrirà ai visitatori l'opportunità di ammirare da vicino bolidi leggendari, testimoni di innovazioni tecniche e imprese sportive memorabili. Tra i pezzi unici esposti, spiccano la Ferrari 500 F2 (1952) di Ascari, la Mercedes-Benz W196R (1954) di Fangio e la Ferrari F2007 di Kimi Räikkönen.
L'Eredità Honda: Un'Esposizione Senza Precedenti
Sul fronte moto, la Honda celebrerà la sua storia con un'esposizione senza precedenti: 600 metri quadrati dedicati a una collezione di motociclette raramente visibili al pubblico. L'esposizione includerà moto da Gran Premio mai esposte prima e sarà arricchita dalla presenza di campioni del motociclismo, rendendo l'esperienza ancora più coinvolgente. Saranno esposte 38 moto iconiche della Casa dell'Ala Dorata, con una selezione di due tempi provenienti dallo stabilimento di Atessa ma anche le Moto da Gran Premio, la Produzione di Serie e infine un’area off-road.
Heritage HUB di Stellantis: Un Viaggio nella Storia del Design Italiano
Per la prima volta a Auto e Moto d'Epoca, farà il suo debutto l'Heritage HUB di Stellantis, il museo che custodisce e celebra il patrimonio storico dei marchi italiani Fiat, Lancia, Abarth, Alfa Romeo, Autobianchi e Jeep. Con una collezione di circa 300 vetture, l'Heritage HUB offre una panoramica completa di oltre un secolo di evoluzione tecnica, stilistica e culturale del settore automobilistico italiano. In esposizione la Fiat-Abarth 750 Record, un manifesto dell’aerodinamica applicata al design, con la quale lo Scorpione stabilì ben sei record sul circuito di Monza nel giugno del 1956. E l’Alfa Romeo Scarabeo 1600 simbolo dell’audacia progettuale della Casa Milanese.
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Nationales Automuseum - The Loh Collection
Una collezione che arriva dalla Germania e rappresenta una delle raccolte private più importanti d’Europa. Tra le auto esposte ci sarà la Mercedes-Benz CLK-GTR, originariamente costruita come versione da competizione e successivamente convertita in vettura stradale, di cui furono prodotti 25 esemplari: quello esposto sarà il prototipo pre-produzione, usato come vettura ufficiale per la stampa e lo sviluppo.
ASI Village: Alla Scoperta delle Origini del Motore a Scoppio
ASI porta a Bologna il primo motore a scoppio della storia, ovvero il Barsanti e Matteucci progettato e realizzato in Toscana nel 1853. Al padiglione 25 all’Asi Village dell’Automotoclub Storico Italiano viene presentato al pubblico il Motore Barsanti e Matteucci, primo propulsore a scoppio della storia progettato in Toscana nel 1853 e riscoperto dal Club Moto d’Epoca Fiorentino. In esposizione anche L’Alfa Romeo 184T Formula 1, una monoposto dalla livrea inconfondibile, che prese parte al Mondiale 1984 con i colori della Benetton.
Automobilia e Ricambi d'Epoca: Un Paradiso per i Restauratori
L'area dedicata all'Automobilia continua a crescere, offrendo una selezione sempre più ampia e raffinata di oggetti originali legati alla storia dei motori. Dai poster e trofei alle insegne, passando per gli oggetti più inusuali, i visitatori troveranno un'ampia gamma di articoli capaci di ricreare l'atmosfera eroica del motorismo del passato.
Saranno due i padiglioni interamente dedicati ai ricambi d'epoca, un importante punto di riferimento per gli appassionati di restauro. Espositori specializzati offriranno una vasta selezione di pezzi originali, riproduzioni fedeli e componenti rari, divisi per marca, epoca e modello. La specializzazione è sempre più evidente, con espositori focalizzati su ricambi specifici per marchi automobilistici italiani storici, inclusi accessori originali dell'epoca.
Club e Registri Storici: Il Cuore Pulsante della Passione
Come ogni anno, club e registri Storici avranno un grande spazio espositivo. Tra i protagonisti ci saranno CRAGI - Club Renault Alpine Gordini Italia, Registro Italiano Triumph Spitfire, e il Club Storico Peugeot Citroën Italia, che quest’anno celebra i 70 anni della Citroën DS e i 60 della Peugeot 204. Il Lancia Club festeggerà i 30 anni della Y Elefantino Rosso, mentre il Jaguar Enthusiasts Club celebrerà i 50 anni della Jaguar XJS.
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Omaggio alla Motor Valley
Al padiglione 28 l’associazione Motor Valley celebra il patrimonio motoristico dell’Emilia-Romagna raccontando l’evoluzione del marchio storico Italjet fondato nei primi Anni 60 da Leopoldo Tartarini, con alcuni dei modelli più rappresentativi del marchio: dalla Junior 125 del 1962 alla Grifon 650, fino alle mini-moto e ai prototipi rari, accanto al nuovo Dragster 700.
Rarità e Curiosità
Fra le tante curiosità presenti ad Auto e Moto d’Epoca al padiglione 26, la Mercedes SLR McLaren Roadster numero “10” portata da Biauto con targa personalizzata dal suo proprietario Alessandro Del Piero, e l’esemplare unico di Ferrari Testarossa Spider Pavesi realizzata nel 1987 da Luciano Pavesi con tettuccio automatico, esposta da Autoluce.
Informazioni Utili per i Visitatori
- Date e Orari: Dal 23 al 26 ottobre 2025. Orari: dalle 9 alle 18 nelle giornate del 23 e del 26 e dalle 9 alle 19 nelle giornate del 24 e 25 ottobre.
- Luogo: BolognaFiere
- Biglietti: Acquistabili online (sito ufficiale) o direttamente in cassa. Online è possibile acquistare solamente i biglietti interni e gli abbonamenti, mentre per i ticket omaggio (per bambini fino a 12 anni e persone con invalidità pari o superiore all’80% con accompagnatore) e i ridotti (per ragazzi da 13 ai 17 anni e persone con invalidità inferiore all’80%) bisogna rivolgersi alle casse dedicate agli ingressi Michelino, Costituzione e Aldo Moro.
- Prezzi: Il prezzo del biglietto passa dai 58 euro del primo giorno, senza riduzioni, ai 35 euro del venerdì fino ai 27 euro di sabato e domenica. Abbonamenti: da €50 (2 giorni) a €143 (4 giorni), con prezzi ridotti a €22 per ragazzi dai 13-17 anni e disabili <80%.
- Accrediti Stampa: Come per l’edizione passata gli accrediti saranno ad invito. L’accettazione della richiesta sarà a discrezione dell’ufficio stampa. Non verranno prese in considerazione le domande prive della documentazione richiesta. Nessuna eccezione verrà fatta per l'edizione 2025 e non saranno prese in considerazione le richieste oltre il termine ultimo o in loco durante i giorni della manifestazione.
Auto e Moto d'Epoca: Un'Opportunità per il Territorio
Auto e Moto d'Epoca riunisce ogni anno a Bologna espositori, collezionisti, media e visitatori da tutto il mondo, con una positiva ricaduta economica sul territorio. Gianpiero Calzolari, Presidente di BolognaFiere, sottolinea come, dopo la sorprendente ripartenza del mercato dello scorso anno, ci si aspetta una crescita ancora più significativa.
Un Saluto al Motorismo Bolognese
L'edizione bolognese "Auto e Moto d'Epoca" 2024 si è chiusa con una grande affluenza nei padiglioni della Fiera e con un aumento di pubblico, soprattutto internazionale. L'odierno successo sportivo e commerciale della Ducati rappresenta l'eccellenza della motoristica italiana a due ruote nel mondo, orgogliosamente bolognese.
La produzione motociclistica nel territorio di Bologna e, in pochi casi, nella provincia, dal 1904 e per tutto il secolo, è stata infatti caratterizzata dall'attività di numerosissime ditte costruttrici, oltre 100, supportate da alcune centinaia di altre della componentistica. Una concentrazione unica in Italia, con una crescita costante soprattutto a partire dal secondo dopoguerra. Alcune hanno raggiunto ottimi risultati sia in ambito sportivo che commerciale, con una rilevanza nazionale. La maggior parte hanno operato invece a livello artigianale con un orizzonte poco più che locale.
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