Il Fiat Scudo furgonato rappresenta una soluzione versatile e innovativa nel panorama dei veicoli commerciali leggeri e di medie dimensioni. Con una storia di successo che dura da oltre 30 anni, questo furgone si è distinto per la sua capacità di essere personalizzato, per i motori efficienti nei consumi e per l’ampio spazio interno. Oggi, sotto l'ala di Stellantis, il Fiat Scudo continua a evolversi, offrendo una gamma di motorizzazioni adatte a ogni tipo di utilizzo e ponendo un'attenzione particolare alla sostenibilità con la versione elettrica.

Panoramica sul Gruppo Stellantis e Fiat

La casa automobilistica Fiat S.p.A., ora parte del gruppo Stellantis, nato dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles con il francese Groupe PSA, continua a essere un pilastro nel settore automobilistico. Stellantis comprende marchi prestigiosi come Maserati, Opel, Peugeot, Jeep, Vauxhall e Alfa Romeo. Fiat rimane il più grande produttore automobilistico in Italia, con una presenza produttiva globale, inclusa una significativa sede in Brasile. L'azienda è riconosciuta per il suo impegno nella riduzione delle emissioni, classificandosi tra i produttori con il più basso livello di emissioni di CO2 dei veicoli venduti in Europa. Fiat produce sia veicoli elettrici per passeggeri che commerciali, tra cui i furgoni elettrici Fiat e-Ducato, Fiat e-Scudo e Fiat e-Doblò.

Fiat Scudo: Un Furgone per Ogni Esigenza

Il Fiat Scudo è un furgone compatto giunto alla sua terza generazione. Nato sotto il cappello di Stellantis, si basa sul telaio EMP2 del Gruppo PSA e sostituisce il Fiat Talento. Il veicolo è disponibile in quattro diverse configurazioni:

  • Furgone: La versione standard per il trasporto merci.
  • Furgone a doppia cabina Crew Cab: Ideale per trasportare sia persone che merci.
  • Cabinato con cassone: Perfetto per chi necessita di una superficie di carico aperta.
  • Combi: Omologato come autovettura M1, per il trasporto di persone (fino a 9 posti).

Il Fiat Scudo viene proposto in tre dimensioni: "S" con lunghezza di 4,6 metri, "Base" con lunghezza di 4,9 metri, e "Maxi" con passo maggiorato e lunghezza di 5,3 metri; il volume di carico è rispettivamente di 4,6, 5,3 e 6,1 metri cubi. Grazie al sistema “Moduwork”, è possibile incrementare la capacità di carico di 500 dm3, offrendo una flessibilità ancora maggiore.

Motorizzazioni: Un'Ampia Scelta per Massimizzare l'Efficienza

Il punto di forza del Fiat Scudo è la sua gamma di motorizzazioni, che offre una soluzione adatta a ogni tipo di utilizzo. Oltre alle tradizionali motorizzazioni diesel, è disponibile anche la versione elettrica, l'e-Scudo, che amplia la gamma dei veicoli commerciali a batteria di Fiat, affiancandosi al più grande E-Ducato.

Leggi anche: Staffe alzacofano Fiat 500: tutto quello che devi sapere

Fiat e-Scudo: L'Elettrico al Servizio del Lavoro

Il Fiat e-Scudo è disponibile con due tagli di batteria: 50 kWh e 75 kWh. Il modello con batteria da 75 kWh offre un'autonomia fino a 330 km nel ciclo combinato WLTP. L’autonomia reale può variare in base a diversi fattori, tra cui il carico utile, lo stile di guida, la velocità, le condizioni atmosferiche, la temperatura e l'utilizzo dei servizi di bordo. In condizioni reali, si può stimare un'autonomia di circa 200 km per la batteria da 50 kWh e di circa 300 km per la batteria da 75 kWh.

Ricarica

Il Fiat e-Scudo supporta la ricarica in corrente continua (DC) fino a 100 kW. In questo modo, la batteria da 50 kWh può essere caricata fino all'80% in 30 minuti, mentre la batteria da 75 kWh richiede circa 45 minuti. È consigliabile non far scendere mai la carica della batteria EV sotto il 10% e pianificare i viaggi in modo da avere sempre una riserva sufficiente.

Per la ricarica in corrente alternata (AC), Fiat offre la compatibilità con la ricarica trifase, ma non di serie. Utilizzando una wallbox trifase da 11 kW, la batteria da 50 kWh può essere caricata completamente in 5 ore, mentre la batteria da 75 kWh richiede 7 ore e 30 minuti. La ricarica monofase da 7 kW richiede rispettivamente 7 ore e 30 minuti e 11 ore e 30 minuti per le due batterie. Si sconsiglia l'utilizzo di una normale presa domestica, che richiederebbe tempi di ricarica molto più lunghi (fino a 15 ore per la batteria da 50 kWh e 22 ore e 40 minuti per quella da 75 kWh).

Un approccio "a rabbocco" per la ricarica è vantaggioso per il mantenimento a lungo termine della batteria. Fiat offre una garanzia di 8 anni o 160.000 km per la batteria EV.

Dimensioni e Capacità di Carico

Il furgone Fiat e-Scudo è disponibile in due lunghezze: passo standard (M - 4959 mm) e passo maxi (XL - 5309 mm). Entrambe le versioni hanno un'altezza di 1895 mm. La versione standard può contenere due pallet, mentre la versione Maxi ne può contenere tre. Il volume di carico varia tra 5,3 e 6,1 m3, con un carico utile fino a 1.226 kg. L'abitacolo offre 3 posti a sedere.

Leggi anche: Come cambiare la lampadina anabbagliante Fiat Punto

Prestazioni

Il Fiat e-Scudo, con trazione anteriore, eroga una potenza massima di 136 CV e 260 Nm di coppia. La velocità massima è di 130 km/h. Il sistema di frenata rigenerativa contribuisce a migliorare l'efficienza e ad aumentare l'autonomia elettrica.

Sistemi di Assistenza alla Guida

Il Fiat Scudo è equipaggiato con una serie di sistemi di assistenza alla guida che migliorano il comfort e la sicurezza di marcia, tra cui:

  • Avviso di superamento della corsia
  • Telecamera posteriore
  • Riconoscimento dei segnali stradali
  • Avviso di collisione in avanti
  • Controllo dell’aderenza

Allestimenti e Prezzi

Il Fiat e-Scudo è disponibile in due allestimenti principali:

  • Fiat e-Scudo (50 kWh): A partire da € 38.450
  • Fiat e-Scudo (75 kWh): A partire da € 43.450

Pro e Contro del Fiat e-Scudo

Pro:

  • Buona capacità e praticità
  • Disponibile in due pacchi batteria
  • Ricarica rapida CC a 100 kWh

Contro:

  • Disponibile in un’unica altezza
  • Caricatore di bordo da 11 kW non standard
  • Varianti di livello alto costose

Leggi anche: Aria Pulita Fiat 500

tags: #fiat #scudo #furgonato #caratteristiche #tecniche

Popolare: