La Fiat 500X è un crossover compatto che ha debuttato al Salone di Parigi nel 2014, prodotto dal 2014 ed esportato negli USA dal 2016. Questo modello, strettamente imparentato con la Jeep Renegade, è assemblato nello stabilimento FCA di Melfi. A metà del 2021, la gamma 500X si è ampliata con la versione cabrio Yacht Club Capri.
Design e dimensioni
La Fiat 500X si presenta come un crossover dal look coupé, agile nel traffico cittadino nonostante il baricentro alto. In termini di qualità, fin dal lancio nel 2014, l'abitacolo si distingue per plastiche di buon livello, morbide al tatto e ben assemblate. Nonostante la lunghezza di 420 cm (426.4 mm, o 4269 mm nel Cross Look), il bagagliaio ha dimensioni contenute, con un'imboccatura stretta e alta rispetto al terreno, offrendo una capacità minima di 350 litri.
Dimensioni Fiat 500X 2019
Le dimensioni della Fiat 500X 2019 e il suo bagagliaio da 350 litri sono state oggetto di diverse opinioni:
- Rieti, 06-12-2024 (2.8★/5)
- Catanzaro, 21-02-2024 (3★/5): Non è grandissima, ma sufficiente.
- Nocera Superiore, 25-10-2023 (5★/5)
- Milano, 09-01-2023 (4.2★/5): Dimensione perfetta per città e viaggi. Comoda in tre + cane di piccola taglia, oppure per 4 persone.
Altezza da terra
L'altezza minima da terra della Fiat 500X è di 18 cm, appena sufficienti per affrontare sterrati leggeri. La versione Cross Plus ha un'altezza da terra di 179 mm, rispetto ai 162 mm delle altre versioni.
Motorizzazioni
La gamma della Fiat 500X è ampia, con diverse opzioni di motorizzazione:
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- Benzina:
- 1.6 aspirato da 110 CV
- 1.4 Turbo MultiAir da 140 CV
- 1.5 T4 Hybrid 130 CV
- Diesel:
- 1.3 Multijet da 95 CV Euro 6
- 1.6 Multijet da 120 CV
- 2.0 Multijet da 140 CV
- Ibrida:
- 1.5 Hybrid da 130 CV (sistema a 48V con unità elettrica da 20,4 CV)
Trasmissioni
La Fiat 500X offre diverse opzioni di cambio:
- Manuale a cinque marce (solo per il 1.6 a benzina e il 1.3 turbodiesel)
- Manuale a sei marce
- Doppia frizione a sei rapporti (abbinata al 1.4 Turbo MultiAir da 140 CV)
- Automatico a nove rapporti (abbinato alla trazione integrale e ai motori a benzina con potenza da 170 CV in su, oppure al 2.0 diesel)
Interni e tecnologia
L'abitacolo della Fiat 500X presenta un design ben riuscito, con una plancia che riprende lo stile della 500. Il sistema di infotainment UConnect con schermo da 8 pollici è semplice e intuitivo, con scorciatoie laterali e comodi rotori per la gestione dei media e del volume.
Sul fronte ADAS, la Fiat 500X offre:
- Avviso di abbandono involontario della corsia
- Cruise control adattivo
- Frenata automatica d'emergenza
- Traffic sign recognition
- Speed advisor
- Sistema di mantenimento automatico della corsia (Lane Assist)
- Attention Assist
- Blind Spot Assist
Allestimenti e versioni
La Fiat 500X è disponibile in diversi allestimenti e versioni, tra cui:
- Pop, Pop Star, Lounge: allestimenti più votati all'uso stradale.
- Cross e Cross Plus: versioni dall'anima più fuoristradistica, con paraurti specifici per ottimizzare gli angoli caratteristici della vettura.
- Sport: versione dal look sportivo, con assetto sportivo, riduzione dell'altezza da terra di 13 mm e pneumatici 225/40 con prestazioni sportive.
- Lounge: versione raffinata e ricca di contenuti, con calotte degli specchi in tinta carrozzeria e cerchi in lega da 16".
- Dolcevita Special Edition: allestimento esclusivo con tetto apribile di tela, sedili Soft Touch in tinta Avorio e cruscotto bianco.
Guida
La Fiat 500X si guida bene, soprattutto in città, grazie alla sua agilità. Tuttavia, i montanti anteriori spessi e inclinati e il lunotto piccolo limitano la visuale, compensati in parte dai sensori di retromarcia e dalla telecamera (optional). Fuori città, la guida è piacevole in modalità Sport, ma esagerando l'auto tende ad allargare la traiettoria. In autostrada, il cambio automatico dovrebbe ridurre la rumorosità, ma il motore si fa sentire.
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