La Dacia Logan MCV si presenta come una station wagon compatta con un prezzo di partenza di poco superiore ai 12.000 euro, un'opzione interessante per chi cerca spazio e funzionalità senza spendere una fortuna.
Design e Esterni
Osservando il frontale, la Logan MCV condivide molti elementi stilistici con la sorella minore, la Dacia Sandero, apprezzata per il suo design moderno. Tuttavia, la parte posteriore di questa station wagon economica risulta meno armoniosa e accattivante. Nonostante ciò, le nuove colorazioni come il rosso fusion e il grigio magnete, specialmente nell'allestimento Techroad, contribuiscono a rendere la linea più interessante. Dettagli come gli specchietti retrovisori rossi e i cerchi in lega esclusivi aggiungono un tocco distintivo.
Interni e Abitabilità
L'abitacolo offre un comfort adeguato e spazio sufficiente per quattro passeggeri. La Dacia Logan MCV vanta dei sedili con fantasia dedicata e la scritta Dacia in rosso sugli schienali delle sedute anteriori. La stessa colorazione va ad adornare le bocchette d’areazione, la base della leva del cambio, e i pannelli porta. Tuttavia, la posizione di guida ideale potrebbe essere difficile da trovare a causa del volante regolabile solo in altezza. Le plastiche rigide della plancia, sebbene assemblate con cura, denotano la natura economica del veicolo. Alcuni comandi potrebbero non essere facilmente raggiungibili. Nonostante queste limitazioni, l'abitacolo è funzionale e ben organizzato, con vani portaoggetti utili per riporre piccoli oggetti.
Capacità di Carico
Uno dei punti di forza della Dacia Logan MCV è la sua eccezionale capacità di carico. Il bagagliaio offre un volume minimo di 573 litri, espandibile fino a 1.518 litri abbattendo i sedili posteriori. La possibilità di stivare oggetti lunghi fino a 2,7 metri grazie allo schienale del passeggero anteriore ribaltabile aumenta ulteriormente la versatilità. L'ampia apertura del portellone e la soglia di carico bassa facilitano le operazioni di carico e scarico. Nessun'altra vettura nella stessa fascia di prezzo offre tanto spazio per i bagagli e per i passeggeri. La Logan MCV vanta un bagagliaio più ampio, che può contare su 573 litri, mentre il SUV deve accontentarsi di 475 litri, comunque un dato capace di soddisfare la famiglia media.
Motore e Prestazioni
La Logan MCV in prova monta il motore Renault 1.5 dCi da 90 CV, un propulsore collaudato che offre prestazioni adeguate e consumi ridotti. La velocità massima è di 173 km/h, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi. Durante i test su strada, i consumi si sono mantenuti costantemente sopra i 20 km/l. Tuttavia, il motore può risultare un po' ruvido ai bassi regimi, soprattutto quando si riprende velocità senza scalare marcia. In alternativa, è disponibile un motore tre cilindri turbo benzina da 90 cv, una soluzione decisamente interessante per quanti non percorrono più di 10.000 chilometri l’anno. La Logan MCV con il motore diesel è una vecchia conoscenza, d’altronde il propulsore 1.5 di origine Renault è un punto fermo della gamma Dacia da tempo e regala una guida brillante con consumi da utilitaria, nell’ordine dei 18 km/l.
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Guidabilità e Comfort
La guidabilità della Dacia Logan MCV è influenzata dagli pneumatici a spalla alta e da uno sterzo non particolarmente preciso. Di conseguenza, la guida brillante non è il suo forte. Il rollio impone una guida turistica che in fondo è quella che più si addice alla tipologia di vettura. Magari con il cambio a 6 marce il motore potrebbe essere sfruttato ancora meglio, ma anche la trasmissione a 5 rapporti funziona bene. Le sospensioni sono tarate per il comfort, assorbendo bene le asperità della strada, anche se possono risultare un po' rigide sugli ostacoli più secchi. In autostrada, il rumore aerodinamico e il rotolamento degli pneumatici possono influire sul comfort acustico.
Allestimenti e Prezzi
La Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 CV Lauréate ha un prezzo di partenza di 12.050 euro e offre una dotazione di serie che include 4 airbag, sistema ESP, radio MP3 con prese Jack e USB, sistema Bluetooth con comandi al volante, sedili posteriori sdoppiabili, barre sul tetto, vetri elettrici anteriori, chiusura centralizzata con telecomando e fari fendinebbia. L'aria condizionata e il sistema Media Nav con navigatore integrato sono disponibili come optional a un costo aggiuntivo. La Logan MCV con l’allestimento Techroad ha un costo di 15.000 euro tondi tondi.
Dacia Logan MCV Stepway Brave
La Dacia Logan MCV è una wagon che, nell’allestimento Stepway, strizza l’occhio agli automobilisti più intraprendenti grazie ad un look da SUV, e adesso con la serie speciale Brave si arricchisce di nuovi contenuti per essere ancora più accattivante. Se la Stepway indossa l’abito dei crossover grazie ad un’altezza da terra aumentata e le protezioni nella parte bassa della vettura, la Brave diventa ancora più audace con la colorazione Grigio Islanda ed i cerchi in lega dedicati. Non mancano le barre sul tetto così come il badge identificativo sul portellone. Quello che rende subito evidente che si tratta della serie speciale Brave è la finitura di alcuni particolari, come la parte centrale della plancia e dei sedili, nel primo caso con dei fregi, nel secondo con impunture, color rame. Una tonalità che vivacizza l’abitacolo e lo rende più prezioso anche se le finiture rimangono migliorabili. Completa il quadro il sistema multimediale con schermo touch e navigatore con tanto di retrocamera integrata. Nonostante una lunghezza che sfiora i 4,50 metri, la Logan MCV Stepway Brave è un’auto con una massa contenuta e questo si riflette in maniera positiva a livello di prestazioni visto che il 1.5 dCi da 90 CV la spinge fino a 173 km/h, il tutto con consumi di circa 20 km/l. Il cambio manuale a 5 marce è ben raccordato con il motore, mentre lo sterzo è leggero e l’assetto presenta un certo rollio che avverte il guidatore dell’approssimarsi del limite. Quindi l’auto risulta prevedibile, ma la stabilità è buona anche quando si viaggia in autostrada.
Sicurezza
L'ESP è di serie su tutta la gamma, insieme a quattro airbag (frontali e laterali per la protezione di testa e torace dei passeggeri anteriori). I risultati dei crash test Euro NCAP effettuati sulla Dacia Sandero, che condivide la piattaforma con la Logan MCV, sono confortanti, con un punteggio di quattro stelle su cinque.
Giudizio Complessivo
La Dacia Logan MCV è una station wagon onesta e pratica, ideale per chi cerca spazio, funzionalità e un prezzo accessibile. Pur non eccellendo in termini di design e prestazioni, offre un'ottima capacità di carico, consumi contenuti e una dotazione di serie adeguata. La Logan MCV mantiene le promesse anche su strada: non è di certo sportiva, e ad andatura sostenuta potrebbe essere meglio insonorizzata, tuttavia offre una guida gradevole e sicura. E conta su un turbodiesel moderno, fluido nel funzionamento e - in linea con la filosofia dell’auto - davvero parco.
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Pro:
- Capacità di carico eccezionale
- Consumi contenuti
- Prezzo accessibile
- Dotazione di sicurezza di serie (ESP, airbag)
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