In casa Dacia si respira un'aria di forte rinnovamento, con il brand rumeno che sta gradualmente modernizzando i suoi modelli. Dopo la Spring, anche la Duster ha subito un restyling profondo, sia internamente che esternamente, segnando una netta separazione con il passato. La terza generazione di questo iconico SUV rumeno si distingue per la sua modernità e per l'attenzione all'ambiente, essendo il primo modello Dacia ad utilizzare plastiche esterne Starkle®. Gli interni sono stati completamente rivisti e ridisegnati, con una plancia più moderna e una qualità dei materiali percepita come superiore.

La nuova Dacia Duster ha già ricevuto il premio "Auto Europea 2025", un riconoscimento importante assegnato da una giuria di esperti del settore auto, dall'UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell'Automotive) e tramite votazione pubblica online.

Dacia ha pensato anche alle famiglie più numerose, presentando la Dacia Bigster, la sorella maggiore della Duster.

Allestimenti e Motorizzazioni Disponibili

La gamma Duster offre diverse opzioni di allestimento e motorizzazione per soddisfare le diverse esigenze dei clienti.

Allestimenti

  • Essential: L'allestimento base, considerato "povero" in termini di dotazioni. Include l'indispensabile: fari Ecoled, cerchi in acciaio da 16”, selleria in tessuto nero, climatizzatore manuale, Media Control con comandi al volante e supporto per smartphone. L’equipaggiamento comprende anche diversi sistemi avanzati di sicurezza e assistenza alla guida, tra cui: accensione automatica dei fari, assistenza al mantenimento della corsia (LKA), avviso di cambio di corsia (LDWS), assistenza alla frenata di emergenza (AFU) e chiamata di emergenza E-call, riconoscimento dei segnali stradali con avviso del superamento del limite di velocità (ISA) e sistema di monitoraggio dell’attenzione del conducente (DDAW).
  • Expression: Un buon compromesso tra prezzo e dotazioni, include di serie optional più interessanti. È l'entry-level evoluto, con sistema multimediale Media Display da 10”, retrocamera, sensori posteriori, cerchi in lega da 17”, barre sul tetto nere, volante in pelle, vetri elettrici posteriori e cruise control.
  • Journey
  • Extreme: L’allestimento più completo e orientato all’avventura e all’off road. Cerchi da 18” neri, finiture Copper Orange, sedili in TEP Microcloud lavabile con logo Dacia, tappetini “All Season”, piastra sottoscocca, barre del tetto modulari, modalità 4x4 Terrain Control.

Gli allestimenti Journey ed Extreme costano circa 1.500 euro in più rispetto all'allestimento Expression.

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Motorizzazioni

  • TCe 130: Disponibile per gli allestimenti Expression, Journey ed Extreme. Questo propulsore, novità assoluta per DACIA, offre ai clienti un primo livello di elettrificazione (ibrida leggera) ed è abbinata ad un cambio manuale a sei rapporti. Questo propulsore, abbinabile alla trazione anteriore o alla trazione integrale, si caratterizza per il frazionamento a 3 cilindri con cilindrata 1.2L ed è dotato di sovralimentazione con turbo.
  • TCe 130 4x4: Disponibile solo per gli allestimenti Expression ed Extreme.
  • Hybrid 140: Questo motore, disponibile sugli allestimenti Expression, Journey ed Extreme, presenta sotto il cofano un 1.6 quattro cilindri e due motori elettrici in grado di erogare fino a 140 CV di potenza. Full HYBRID 140 giunge ora su Nuovo Duster ed è abbinato ad un cambio automatico con innesto a denti privo di frizione: offre ottime prestazioni e consumi ed emissioni ridotti.
  • ECO-G 100: DACIA è poi l’unico costruttore a proporre l’alimentazione bifuel benzina-GPL su tutti i modelli termici della gamma, con il label ECO-G. Nuovo Duster può contare anche sulla motorizzazione ECO-G 100 che è costituita da un motore 3 cilindri turbo da 1.0L alimentato a benzina e GPL.

La mancanza di una motorizzazione diesel potrebbe influenzare la scelta di chi percorre molti chilometri all'anno (oltre i 20.000 km). La motorizzazione Hybrid 140 è ideale per la città, permettendo di viaggiare fino all'80% del tempo in modalità 100% elettrica. Chi è attento ai consumi può considerare la motorizzazione ECO-G 100.

Recentemente, Dacia ha aperto gli ordini per la Duster Model Year 2026, introducendo due nuove motorizzazioni: la mild hybrid 140 (che sostituisce la precedente ibrida leggera da 130 CV) e la full hybrid 155, che prende il posto dell’ibrida da 140 CV. Il listino è rimasto pressoché invariato, con un aumento di soli 50 euro per gli allestimenti Journey ed Extreme.

Optional Disponibili

La Dacia Duster offre una gamma di optional per personalizzare ulteriormente il veicolo:

  • Expression: L’unico optional disponibile per questo allestimento è il sistema infotainment Media Nav Live (500 euro) con navigazione connessa, traffico in tempo reale e impianto audio 3D Arkamys.
  • Journey: Anche in questo caso è disponibile un solo optional aggiuntivo a listino, il Pack Parking (500 euro).
  • Pack Parking (500 €): sensori anteriori, laterali e telecamera 360°.
  • Pack Techno (550 €): freno a mano elettrico, caricatore wireless, quadro da 10”, navigazione connessa con aggiornamenti automatici della cartografia inclusi per 8 anni, radio, replicazione dello smartphone via cavo USB o wireless, connessione Bluetooth, 6 altoparlanti, impianto audio Arkamys 3D sound, app store Dacia.
  • Pack Sleep (2.104 euro): Disponibile per tutti gli allestimenti, permette di "camperizzare" il veicolo con una scatola 3 in 1 e un materasso pieghevole che trasforma la fila posteriore dei sedili e il bagagliaio in un letto da 190 x 130 cm.

Dacia offre anche gli accessori YouClip, intercambiabili e pensati per facilitare la vita a bordo, come porta bicchieri, supporti per smartphone, lampadine LED e ganci. Con Nuovo DACIA Duster si porterà al debutto l’inedito motore a benzina TCe 130, che adotta un sistema mild-hybrid da 48V abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti.

Prezzi

La nuova Dacia Duster, in allestimento Essential con motorizzazione ECO-G 100, parte da un prezzo di listino di 19.900 euro. Considerando il salto di qualità e stilistico fatto dal marchio rumeno con questa vettura, il costo a cui viene offerta la vettura risulta molto intrigante.

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Dacia Duster: Un SUV Democratico

La Dacia Duster si conferma un SUV democratico, offrendo un ottimo rapporto qualità/prezzo. Il modello è stato aggiornato nel 2013, e una seconda generazione è arrivata nel 2017 (con un ulteriore aggiornamento nel 2021 e l'adozione del nuovo logo del Brand nel 2022). La Duster ha stravolto i codici tradizionali del mondo dei SUV, rendendolo accessibile a un pubblico più ampio.

Design Esterno

Nella terza generazione, la Dacia Duster adotta una linea più muscolare, con parafanghi scolpiti, cofano alto e frontale verticale che ne esaltano il look da fuoristrada. Il nuovo logo Dacia è ben visibile sulla mascherina e sul portellone, mentre la firma luminosa a Y rende la Duster immediatamente riconoscibile. La palette colori include nuove tonalità come il Sandstone e il Terracotta. Protezioni laterali e passaruota rafforzati.

Interni e Tecnologia

L’abitacolo della Dacia Duster si caratterizza per materiali gradevoli al tatto, il nuovo sistema multimediale visualizzabile su uno schermo da 10”, digital cockpit e comandi fisici ben accessibili.

Il sistema multimediale Media Nav Live offre il meglio della tecnologia Dacia: mappe aggiornate e traffico in tempo reale su schermo touchscreen 10", servizi connessi, smartphone replication wireless per Apple e Android, 3D Arkamys, applicazioni personalizzate e molto altro.

Sicurezza e Assistenza alla Guida

Duster è dotato di sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione che garantiscono sicurezza e fluidità in tutte le manovre. Sistema di frenata automatica di emergenza (AEBS), assistente al mantenimento della corsia, cruise control e limitatore di velocità.

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