La Fiat 500, iconica city car, offre un'esperienza di guida unica, ma spesso il suo sistema audio di serie lascia a desiderare, soprattutto per gli amanti della musica che desiderano bassi più profondi e un suono più ricco. Aggiornare gli altoparlanti della tua 500 può trasformare radicalmente l'esperienza di ascolto, ma quali sono le opzioni migliori e come procedere?
Aggiornamento semplice ed efficace con il Kit 4 Casse Sistema Altoparlanti a due vie Dieci
Per un upgrade semplice ed efficace dell'impianto originale, un'ottima opzione è il Kit 4 Casse Sistema Altoparlanti a due vie separate della Linea Dieci. Questo kit è composto da una coppia di woofer e tweeter separati con crossover dedicati, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo. I woofer utilizzano l'esclusivo profilo V-cone® per una migliore risposta fuori asse e dettaglio in gamma medio-alta, mentre il surround in TPU (Thermoplastic polyurethane) assicura linearità e riduzione delle risonanze, anche ad alte escursioni. Il tweeter, grazie all'impiego di materiali performanti come il neodimio e una membrana in PEI, assicura una gamma alta pulita ed estesa. I filtri passivi realizzati direttamente sui cavi di connessione e la ricca dotazione di accessori facilitano l'installabilità e riducono le interferenze sul segnale, per un suono potente, pulito e indistorto.
Caratteristiche principali:
- Tenuta Potenza Massima: 160 W
- Tenuta Potenza Continua (RMS): 80 W
- Impedenza Nominale: 4 Ω
- Risposta in Frequenza: 50 ÷ 23k Hz
- Sensibilità Efficienza: 93 dB SPL
- Misura Woofer: 165 mm (6.5 in.)
- Misura Tweeter: 24 mm (0.9 in.)
- Woofer con magnete ferrite ad alta densità
- Tweeter con magnete al Neodymio
Altoparlanti coassiali Hertz Dieci DCX 165.3: un'alternativa versatile
Un'altra opzione da considerare sono gli altoparlanti coassiali Hertz Dieci DCX 165.3. Questi altoparlanti a 2 vie da 60 Watt RMS con woofer da ø 16,5 cm (6,5 pollici) e tweeter da 1,5 cm (0,6 pollici) sono progettati per soddisfare tutte le esigenze di installazione senza rinunciare a qualità e prestazioni. I tweeter sono dotati di magnete al neodimio PEI e cupola in TPU (poliuretano termoplastico) con crossover incorporato, mentre il cono in carta pressata fornisce un ottimale rapporto tra installabilità e qualità di riproduzione del suono con un risultato dinamico ed emozionale eccellente.
Affrontare il problema della mancanza di bassi
Molti proprietari di Fiat 500 lamentano la mancanza di bassi nel sistema audio di serie. Questo è spesso dovuto alle dimensioni ridotte degli altoparlanti originali e alla loro posizione.
Soluzioni per migliorare i bassi:
- Woofer nel pannello posteriore: L'aggiunta di due woofer nel pannello posteriore è una soluzione facile per aumentare la presenza dei bassi.
- Altoparlanti da 16 cm in portiera: Se c'è spazio, l'installazione di altoparlanti da 16 cm in portiera, bucando i fianchetti, può migliorare significativamente la risposta alle basse frequenze.
- Subwoofer: Per un impatto ancora maggiore, si può considerare l'aggiunta di un subwoofer, magari recuperato da una vecchia auto.
Amplificazione esterna e DSP: un upgrade più avanzato
Dato che la sorgente originale sulle auto moderne è difficilmente sostituibile, in generale, normalmente si tende a migiorare l'audio della stessa, aggiungendo una amplificazione esterna, dato che il primo problema del suono scadente sono i 15/20 W RMS che può fornire, nella migliore delle ipotesi. Un risultato migliore lo si può ottenere montando un amplificatore completo di DSP, che può ri condizionare l'audio pre equalizzato della sorgente per gli altoparlanti originali, rendendolo più lineare. In modo che possa essere sfruttato con altoparlanti after market, montati in modo tale che valga la pena di farlo. Naturalmente, dipendentemente dai modelli, i DSP e gli amplificatori con DSP permettono anche molti altri miglioramenti grazie ad Equalizzatori parametrici e ritardi temporali, oltre al pilotaggio in attivo delle varie vie del sistema. E l'affiancamento di una seconda sorgente più pregiata, come lo smartphone, pernvia digitale, o direttamente un personale player di alta qualità.
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Considerazioni sull'installazione
L'installazione degli altoparlanti può essere eseguita da soli o da un installatore professionista. Se si opta per il fai-da-te, è importante considerare alcuni aspetti:
- Dimensioni degli altoparlanti: Verificare le dimensioni degli altoparlanti originali e scegliere altoparlanti compatibili.
- Tasche per la portiera: Se si desidera installare altoparlanti più grandi in portiera, potrebbe essere necessario acquistare delle tasche apposite.
- Collegamenti: Prestare attenzione ai collegamenti per evitare problemi di impedenza e surriscaldamento dell'autoradio. Collegare gli altoparlanti assieme, significa metterli in parallelo, e l'impedenza totale crolla! Con serio rischio di bruciare i finali della radio appena alzi un pò.
- Pannelli homemade: In alternativa alle tasche, si possono realizzare dei pannelli homemade per l'installazione degli altoparlanti.
Collegamento corretto degli altoparlanti
Se si desidera installare due casse su un'uscita monofonica, il collegamento deve essere effettuato in serie e non in parallelo. Le casse per auto hanno normalmente un'impedenza di 4 ohm e, visto che l'autoradio che vorresti installare ha un'uscita monofonica di 8 ohm ti consiglio di effettuare un collegamento in serie. Nel tuo caso collegando le due casse in serie l'impedenza si andrebbe a sommare, cioè 4+4 ohm = 8, se le colleghi in parallelo si dimezza cioè 2 ohm con un conseguente surriscaldamento del finale della radio.
Altoparlanti di carta: un'opzione economica
Per chi cerca un'opzione economica, si possono considerare altoparlanti di carta o altoparlanti recuperati da auto demolite.
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