I cerchi a raggi hanno una lunga storia nel mondo delle motociclette, e BMW non fa eccezione. Sebbene oggi le ruote in lega siano più comuni, i cerchi a raggi conservano un fascino particolare, soprattutto per alcune tipologie di moto e per chi apprezza un'estetica più classica o un'elevata performance in fuoristrada.
Cerchi a Raggi vs. Cerchi in Lega: Una Questione di Stile e Funzionalità
La scelta tra cerchi a raggi e cerchi in lega non è sempre semplice e dipende da diversi fattori. L'estetica gioca un ruolo importante: i cerchi a raggi si adattano bene a moto classic e adventure conferendo un aspetto retrò e robusto, mentre le ruote in lega si sposano meglio con le linee moderne e sportive. Tuttavia, l'estetica è solo uno dei criteri da considerare.
Vantaggi e Svantaggi dei Cerchi a Raggi
Un tempo soluzione standard, i cerchi a raggi sono oggi più diffusi in nicchie specifiche come custom, modern classic e, soprattutto, nel mondo off-road. La loro struttura, in cui i raggi lavorano principalmente in trazione, offre vantaggi unici:
- Elevata elasticità: Ideale per assorbire urti e sollecitazioni su terreni accidentati, rendendoli perfetti per il fuoristrada.
- Costi di produzione inferiori: Materiali e processi costruttivi possono risultare più economici rispetto alle ruote in lega.
Tuttavia, i cerchi a raggi presentano anche alcuni svantaggi:
- Manutenzione più impegnativa: Richiedono una regolazione periodica (tensionamento e centraggio) per garantire prestazioni ottimali. Questa operazione va eseguita con cura e attenzione.
- Minore resistenza alle sollecitazioni trasversali: Tendono a flettere, influenzando negativamente la maneggevolezza su strada.
- Tradizionale incompatibilità con pneumatici tubeless: Questo limite sta venendo superato grazie a nuove tecnologie che permettono di montare pneumatici senza camera d'aria anche su cerchi a raggi.
Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, il peso non è un fattore determinante nella scelta tra cerchi a raggi e cerchi in lega.
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Cerchi a Raggi BMW: Modelli e Storia
BMW ha utilizzato cerchi a raggi in diversi modelli nel corso della sua storia, soprattutto nelle moto destinate all'off-road o con uno stile retrò.
BMW R850R: Un Esempio di Scelta Estetica
La BMW R850R, in particolare nelle sue versioni Classic ed SE, offre un interessante spunto di riflessione. La versione Classic, prodotta dal 2003 al 2007 (e denominata Comfort dal 2004), si distingue per il suo fascino retrò, accentuato dai cerchi a raggi e dai semimanubri. La versione Comfort, pur mantenendo l'estetica della Classic, adotta una ciclistica più moderna (derivata dalla R1150R) e un manubrio tubolare, offrendo una posizione di guida più confortevole.
- R850R Classic/Comfort: La scelta tra queste due versioni dipende dalle preferenze personali. La Classic seduce con il suo stile vintage e i semimanubri, mentre la Comfort offre una maggiore facilità di guida e una manutenzione più semplice.
BMW R-GS: L'Enduro che ha Fatto Storia
La storia di BMW nel settore delle enduro stradali inizia nel 1980 con la R80G/S, una moto che ha rivoluzionato il settore. La R80G/S e i modelli successivi (R100GS, R1100GS, R1150GS, R1200GS, R1250GS) hanno sempre fatto affidamento sui cerchi a raggi per garantire robustezza e affidabilità in fuoristrada.
- BMW R80G/S: La capostipite, un'icona degli anni '80, capace di vincere la Parigi-Dakar.
- BMW R1100GS: Un modello innovativo che ha introdotto il motore boxer a 4 valvole e soluzioni ciclistiche all'avanguardia.
- BMW R1150GS: Un'evoluzione della R1100GS, con un motore più potente e un design rinnovato.
- BMW R1200GS: Un modello di grande successo, più leggero e potente rispetto al precedente, che ha segnato un'ulteriore evoluzione verso una maggiore fruibilità su strada.
- BMW R1250GS: L'ultima evoluzione della GS, con motore Shiftcam a fasatura variabile, che offre prestazioni ancora superiori.
BMW R 18: Un Omaggio al Passato
La BMW R 18, una cruiser dal design classico, rappresenta un omaggio alla tradizione BMW. Anche in questo caso, i cerchi a raggi (disponibili come optional) contribuiscono a creare un'atmosfera retrò e autentica.
- BMW R 18: Una cruiser con un design ispirato ai modelli classici BMW, dotata di un motore boxer bicilindrico di nuova progettazione.
BMW R 12: Lo Stile di Vita Easy
La BMW R 12, una cruiser dal design classico, rappresenta un omaggio alla tradizione BMW. Anche in questo caso, i cerchi a raggi (disponibili come optional) contribuiscono a creare un'atmosfera retrò e autentica.
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