La BMW X5, giunta alla sua seconda generazione (E70), rappresenta un punto di riferimento nel segmento dei SUV di lusso. Prodotta dal 2007 al 2013, la versione del 2009 incarna un equilibrio tra prestazioni, lusso e versatilità, rivolgendosi a chi cerca un'esperienza di guida appagante unita alla praticità di un veicolo a trazione integrale. Questo articolo esplora in dettaglio le caratteristiche tecniche della BMW X5 del 2009, analizzando le sue prestazioni su strada e fuori strada, il comfort interno e le dotazioni tecnologiche.
Introduzione
La BMW X5 E70 del 2009 si distingue per il suo design imponente e le sue prestazioni dinamiche. Nonostante le dimensioni considerevoli (486 cm di lunghezza e un peso superiore alle due tonnellate), l'X5 offre un'agilità sorprendente, grazie a motori potenti e uno sterzo preciso. La trazione integrale xDrive garantisce un'aderenza ottimale in diverse condizioni di guida, rendendola adatta sia per l'utilizzo urbano che per le avventure fuori strada.
Motorizzazioni e Prestazioni
Nel 2009, la gamma di motorizzazioni della BMW X5 comprendeva diverse opzioni, sia a benzina che diesel.
- Benzina:
- 3.0 biturbo a sei cilindri in linea da 272 CV
- 4.8 V8 da 355 CV
- Diesel:
- 3.0 turbodiesel a sei cilindri da 235 CV (30d)
- 3.0 turbodiesel a sei cilindri da 286 CV (35d)
Il modello BMW X5 E70 30d è equipaggiato con un motore diesel da 3.0 litri con 6 cilindri in linea, in grado di produrre una potenza di 235 CV (cavalli vapore) e 520 Nm di coppia. Questo propulsore offre una grande rapidità di risposta e un'accelerazione vigorosa, rendendo la guida piacevole in ogni situazione. Il BMW X5 E70 35d è caratterizzato da un motore esuberante (le due turbine entrano in azione in momenti diversi, una ai bassi, l’altra ai regimi più elevati).
La trasmissione è automatica e a otto rapporti, con il sistema di trazione integrale xDrive di BMW per una maggiore aderenza su strada.
Leggi anche: Specifiche Tecniche A5 2009
Guida su Strada
In Città
La BMW X5 in città offre brio e vivacità anche nell'intenso traffico urbano. Tuttavia, le dimensioni imponenti rappresentano una sfida: nei parcheggi "a spina di pesce" servono almeno due metri e 60 cm di larghezza per aprire le portiere. I sensori di distanza (montati di serie) sono fondamentali nelle manovre di parcheggio.
Fuori Città
Nei percorsi extraurbani, la X5 è decisamente più a suo agio, grazie al valido assetto (controllato pure dal puntuale contributo dell’elettronica), allo sterzo preciso e al potente motore “biturbo”. Lo sterzo “attivo” (optional), che varia il suo intervento in funzione della velocità, consente un ottimale controllo delle traiettorie. I fari bixeno orientabili, molto utili sui percorsi stretti e tortuosi.
In Autostrada
A 130 km/h il motore in pratica non si sente. Ma se occorre riprendere rapidamente dopo un rallentamento, risponde con prontezza. Il cambio automatico e sequenziale a sei marce non lo si percepisce quasi lavorare, e chi siede nelle prime due file (meglio se si è in quattro) sta comodo come in un salotto. Tra gli optional figura persino il comando del “clima” separato per chi siede nella fila centrale. Soltanto per due adulti un viaggio in terza fila può diventare poco gradevole. La X5 garantisce viaggi da prima classe data la grande silenziosità e la souplesse.
Capacità Fuoristrada
La X5 si rivela versatile e sicura, oltre che alta da terra quanto basta per affrontare (e superare) ostacoli di una certa entità. Sebbene non disponga delle marce ridotte e le dimensioni possano sembrare un limite, la trazione integrale xDrive e l'altezza da terra consentono di affrontare percorsi sterrati e sconnessi con relativa facilità.
Interni, Comfort e Dotazioni
Tra le caratteristiche di serie del BMW X5 E70 35d si includono il sistema di navigazione satellitare, il climatizzatore automatico a quattro zone, il sistema audio premium con lettore CD e ingressi AUX e USB, il tetto apribile panoramico, i sedili in pelle con regolazione elettrica e riscaldamento, i fari allo xeno adattivi, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e il sistema di controllo della stabilità e della trazione.
Leggi anche: Dettagli Tecnici Audi S3 8P
L'abitacolo è spazioso e ben rifinito, con materiali di alta qualità e un'attenzione particolare ai dettagli. I sedili Comfort multifunzione per guidatore e passeggero offrono un supporto lombare regolabile elettronicamente, garantendo un elevato livello di comfort anche nei lunghi viaggi.
Dimensioni e Capacità
- Volume del bagagliaio:
- Con sedili posteriori in posizione: 620 litri (21.9 cu. ft.)
- Con sedili posteriori abbattuti: 1750 litri (61.8 cu. ft.)
Cerchi e Pneumatici
La BMW X5 del 2009 offriva una vasta gamma di opzioni per cerchi in lega, tra cui:
- Cerchi in lega styling 209 8½Jx18 e pneu.
- Cerchi in lega styling 210 8½Jx18 e pneu.
- Cerchi in lega styling 211 9Jx19 e pneu.
- Cerchi in lega styling 212 9Jx19 e pneu.
- Cerchi in lega styling 214 10(11)Jx20 e pneu.
- Cerchi in lega styling 297 10(11)Jx20 e pneu.
- Cerchi in lega styling 334 9Jx19 e pneu.
- Cerchi in lega styling 336 10(11)Jx20 e pneu.
- Cerchi in lega styling 337 a Y 10(11) Jx20 e pneu.
- Cerchi in lega M styling 227M 10J(11J)x20 e pneu.
- Cerchi lega Individ. 265 9(10)Jx19 pn.
- Cerchi lega Individual 265 9(10)Jx19 pneu.
La scelta dei cerchi e degli pneumatici influisce sull'estetica, sulle prestazioni e sul comfort di guida.
Altre Caratteristiche
- Tipo di sterzo: A cremagliera
- DPF (Diesel Particulate Filter): Un dispositivo di filtrazione delle particelle che riduce le emissioni nocive di particolato prodotte dal motore diesel.
- Retrovisori esterni: Asferici, termici e regolabili elettricamente
- Alzacristalli elettrici: Anteriori e posteriori
- Cinture di sicurezza: Con pretensionatore e regolazione
Leggi anche: Peugeot 308 SW 2009: Approfondimento
tags: #bmw #x5 #2009 #scheda #tecnica