La divisione M di BMW, nata nel 1972, rappresenta l'anima sportiva del marchio tedesco, dedicandosi allo sviluppo di modelli ad alte prestazioni su base BMW. Con il passare degli anni, la gamma si è ampliata, includendo station wagon e SUV. Oggi, la gamma BMW M si estende su diverse categorie, includendo berline, coupé, SUV e perfino modelli elettrificati, mantenendo sempre lo spirito sportivo che contraddistingue il brand. Le BMW M non vanno confuse con le versioni sportiveggianti di altri modelli, che restano contraddistinte dalla nomenclatura M sulla motorizzazione.

La Filosofia BMW M

La gamma attuale di BMW M comprende modelli basati su alcune delle auto più apprezzate della casa bavarese, declinate in versioni ad alte prestazioni grazie a modifiche a motori, sospensioni, trasmissioni e design. Ciascuno di questi modelli rappresenta una diversa interpretazione della filosofia M, spaziando dalle compatte agili e potenti come la M2, fino alla mastodontica ma incredibilmente veloce XM e le poco più piccole X5 M e X6 M.

Le vetture BMW M si caratterizzano per il loro equilibrio tra prestazioni, comfort e versatilità. Le BMW M sono vetture incredibilmente versatili che uniscono le alte prestazioni tipiche delle auto sportive con il comfort e l’eleganza dei modelli tradizionali. Le BMW M hanno scritto pagine di storia dell’automobilismo.

Motori: Il Cuore Pulsante delle BMW M

Una delle principali ragioni del successo delle BMW M è la qualità dei motori utilizzati, da sempre il cuore pulsante di questi veicoli ad alte prestazioni. A partire dagli iconici sei cilindri in linea, fino ai poderosi V8 delle versioni più recenti, i propulsori delle BMW M sono sempre stati all’avanguardia in termini di potenza e tecnologia applicata. I dati relativi alla potenza per i motori a benzina si riferiscono al funzionamento con carburante di qualità a 98 ottani.

Panoramica dei Modelli Attuali

BMW M2

L’attuale BMW M2 è pronta a lasciare spazio alla nuova generazione del modello. Questa sarà alimentata dal medesimo motore di M3 e di M4. Si tratterà cioè di un sei cilindri, e la sua potenza sarà inevitabilmente minore rispetto a quella delle sorelle maggiori. Si potrà scegliere se abbinarvi il cambio manuale a sei marce oppure quello automatico a otto marce ZF. La trazione, neanche a dirlo, è esclusivamente posteriore.

Leggi anche: Quattroruote Analizza la BMW Serie 3

BMW M3 e M3 Touring

BMW M3 è offerta con un unico propulsore benzina da 3.0 litri a 6 cilindri declinato in due varianti di potenza: 480 CV e 550 Nm di coppia (M3) e 510 CV e 650 Nm (M3 Competition), disponibile anche con trazione integrale M xDrive. Quest’ultimo motore è l’unico disponibile per la versione station wagon M3 Touring, che può spingersi fino a 280 km/h grazie al M Driver’s Package.

BMW M4

L’M4 è anch’essa dotata del classico 3.0 litri sei cilindri in linea, un vero e proprio marchio di fabbrica dell’Elica riservato alle vetture più prestazionali. Il motore vanta 480 CV e 550 Nm di coppia nella versione base e 510 CV e 650 Nm nella variante Competition, la quale rende disponibile anche la trazione integrale xDrive, di serie per la variante cabrio. La versione più potente, infine, che spinge ancora più in là le prestazioni del 3.0 sei cilindri turbo è la M4 CSL.

BMW M5

BMW M5 punta sia alla sportività che all’eleganza. I 635 CV e l’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,0 secondi rendono la BMW M5 CS il modello più performante della gamma.

BMW M8

Il modello M8 è disponibile in tre carrozzerie: coupé, cabrio e gran coupé. Le performance sono notevoli grazie al potente V8 con tecnologia M TwinPower Turbo, che può sviluppare fino a 625 CV e 750 Nm. A questo propulsore è abbinabile il cambio M Steptronic a 8 rapporti con Drivelogic e il sistema di trazione integrale M xDrive. La loro combinazione consente un’accelerazione da fermo a 100 km/h in soli 3,2 secondi per BMW M8 Competition Coupé e BMW M8 Competition Gran Coupé.

BMW XM

XM è il primo modello sviluppato interamente dal reparto M, ed è anche il primo modello dotato di sistema ibrido plug-in M, con un propulsore che vanta ben 653 CV e proporzioni da SUV. Si tratta di un sistema composto da un 4.4 TwinPower Turbo da 489 CV e 650 Nm e da un motore elettrico da 197 CV e 280 Nm abbinati al cambio automatico otto marce M Steptronic. Scatta da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi, nonostante la stazza, e può arrivare fino a 250 km/h di velocità massima.

Leggi anche: Tutto sulla BMW Serie 1

Modelli "M Performance"

Quelle che vi abbiamo mostrato qui sopra sono le M “vere”. Ma la divisione Motorsport di BMW mette mano anche a modelli più “tranquilli” delle auto a listino producendo versioni come l’M135i o l’i4 M50. La prima è dotata di trazione integrale e può sviluppare fino a 306 CV: può raggiungere i 250 km/h e completare lo “0-100” in soli 4,8 secondi.

BMW Serie 1: La Compatta Sportiva

La BMW Serie 1 è la compatta sportiva di punta del marchio tedesco. Con un design dinamico, una vasta scelta di motori potenti e tecnologie all'avanguardia, offre un'esperienza di guida emozionante e un'eleganza senza tempo. A prescindere dal livello di allestimento, la berlina tedesca promette un grande comfort di seduta per il conducente e i passeggeri posteriori grazie ai 5 posti e allo spazio interno controllato. Sportiva fino al midollo, offre motori eccezionali per una guida potente. Puoi scegliere di equipaggiare la tua nuova BMW Serie 1 con un motore turbo benzina a 6 cilindri in linea per prestazioni sportive esclusive. Che tu scelga un propulsore a benzina o uno dei motori diesel xDrive, presenti anche sulle versioni precedenti della berlina compatta BMW, ti troverai a gestire un sistema di propulsione di alta qualità che offre potenza e efficienza su strada all'altezza delle auto sportive del 21° secolo.

La BMW Serie 1 offre una varietà di modelli e motorizzazioni per adattarsi a diverse esigenze di guida. Questi modelli includono diverse opzioni di motore, sia a benzina che a gasolio, con potenze che variano da 109 a 265 CV. Per quanto riguarda i motori benzina, si parte da un 3 cilindri 1,5 litri disponibile nelle versioni 116i da 109 CV e 118i da 136 CV.

La Serie 1 si è evoluta nel corso degli anni, con tre generazioni prodotte: la E87 dal 2004, la F20 dal 2011 al 2019, e la corrente F40. Quest'ultima ha segnato un significativo cambiamento con l'introduzione della trazione anteriore per la prima volta nella Serie 1. L'interno della BMW Serie 1 è caratterizzato da un design raffinato e sportivo. Il cockpit è moderno ed ergonomico, con un ampio display digitale orientato verso il guidatore. L'ambiente interno offre un senso di spaziosità e comfort, con una capacità di ospitare comodamente cinque persone. Le dimensioni esterne della BMW Serie 1 sono generose. La lunghezza si attesta attorno ai 4,3 metri, mentre la larghezza e l'altezza sono rispettivamente di 1,8 metri e 1,43 metri. Queste misure garantiscono un buon equilibrio tra agilità e spazio interno.

La BMW Serie 1 è disponibile in diverse configurazioni di allestimento, mirate a soddisfare una vasta gamma di esigenze e preferenze. Gli allestimenti principali comprendono Advantage, Business Advantage, Sport, Urban e M Sport. Sul mercato dell'usato, non avrai difficoltà a trovare vecchi modelli a benzina o diesel, o anche versioni cabrio, a prezzi particolarmente interessanti. La leggendaria BMW Serie 1 è sul mercato dal 2004 e nel corso degli anni è stata equipaggiata con un'ampia gamma di optional e motorizzazioni. Si tratta quindi di scegliere il modello giusto per le proprie esigenze, sia in termini di motore che di design.

Leggi anche: Tutto sulla BMW Serie 2

Prezzi e Concorrenza

Le BMW M rappresentano l’apice della gamma della casa tedesca e, come tali, i loro prezzi riflettono la qualità e le prestazioni offerte. Le BMW M si confrontano con una schiera di concorrenti formidabili provenienti dai marchi premium tedeschi e internazionali. Le concorrenti più dirette delle BMW M sono le versioni AMG di Mercedes-Benz, come la C63 AMG, la E63 AMG e i modelli della gamma AMG GT, oltre alla divisione Audi RS, con modelli come la RS4, RS5 e RS7.

Informazioni Importanti sul Carburante e le Emissioni

I dati relativi ai consumi si riferiscono al funzionamento con carburante di riferimento secondo il regolamento (UE) 715/2007. È consentito l’uso di carburante senza piombo a 91 ottani e superiore con una percentuale massima di etanolo del 10 % (E10). BMW consiglia l’impiego di un carburante a 95 ottani. I dati ufficiali relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di corrente e all’autonomia di percorrenza sono stati rilevati secondo il processo di misurazione prescritto dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 2007/715 nella versione attualmente in vigore. Le indicazioni per il ciclo WLTP tengono conto di tutti gli eventuali allestimenti optional (in questo caso del mercato tedesco). Per le vetture sottoposte a nuove prove del tipo, a partire dall’01.01.2021 esistono soltanto indicazioni ufficiali basate sul ciclo WLTP. Inoltre, secondo il Regolamento UE 2022/195, a partire dal 01.01.2023 i valori NEDC nei certificati di conformità CE non saranno più applicabili.

Conclusioni

Le BMW M hanno scritto pagine di storia dell’automobilismo, e continuano a rappresentare un punto di riferimento nel segmento delle auto sportive e ad alte prestazioni. Concludiamo dicendo che le BMW M sono vetture incredibilmente versatili che uniscono le alte prestazioni tipiche delle auto sportive con il comfort e l’eleganza dei modelli tradizionali.

tags: #bmw #serie #sportive #modelli

Popolare: