La BMW Serie 3 Touring rappresenta una pietra miliare nella gamma della casa bavarese, incarnando il perfetto equilibrio tra piacere di guida, versatilità e design elegante. Nata nel 1987, questa station wagon ha conquistato il cuore degli automobilisti di tutto il mondo, diventando un'icona nel suo segmento. Con oltre 16 milioni di unità vendute in più di 45 anni, la Serie 3 continua a essere una delle berline più apprezzate di sempre, e la versione Touring ne ha ampliato ulteriormente il successo.

Un'Eredità di Successo

La Serie 3 Touring ha radici profonde nella storia di BMW. L'idea di una versione station wagon nacque nel 1984 grazie a Max Reisböck, un ingegnere BMW che desiderava aumentare la capacità di carico della sua Serie 3 berlina per le vacanze in famiglia. Reisböck modificò personalmente la sua auto, creando un nuovo pillar-C e pillar-D, e presentò il suo lavoro ai dirigenti BMW. Tre anni dopo, la prima Serie 3 Touring uscì dalla fabbrica, dando inizio a una storia di successo che dura ancora oggi.

In Italia, la Serie 3 Touring ha sempre riscosso un successo particolare. Mentre a livello globale solo il 25% delle Serie 3 vendute è in versione Touring, in Italia questa percentuale sale al 75%. Questo dato testimonia l'amore degli italiani per le station wagon BMW, che offrono un mix unico di sportività, praticità ed eleganza.

Restyling 2022: Un'Evoluzione Raffinata

Il 2022 ha segnato un importante traguardo per la Serie 3, con un restyling di metà carriera che ha introdotto significative novità estetiche e tecnologiche. Pur mantenendo le dimensioni compatte che la contraddistinguono (4,71 metri di lunghezza, 1,83 di larghezza e 1,44 di altezza, con un passo di 2,85 metri e un bagagliaio da 480 o 500 litri a seconda della versione), la Serie 3 facelift presenta un design più moderno e interni rivoluzionati.

Esterni: Dettagli che Fanno la Differenza

Il frontale della Serie 3 facelift è stato oggetto di un accurato lavoro di affinamento. I fari full LED di serie hanno perso il caratteristico "dente" nella parte inferiore, adottando un design più minimalista e una firma luminosa a L rovesciata, un elemento stilistico che accomuna la Serie 3 ad altri modelli recenti di BMW, come la nuova X1. La griglia a doppio rene, leggermente rivista nella forma, presenta listelli sdoppiati o, nelle versioni ad alte prestazioni M340i, un'inedita trama esagonale in finitura nera. I cerchi da 16 pollici sono stati eliminati, con i 17 pollici che diventano di serie.

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Interni: Un Salto nel Futuro Digitale

L'abitacolo della Serie 3 facelift è stato completamente trasformato, con l'introduzione del Curved Display, un elemento scenografico già visto su iX e i4. Questo doppio schermo ad alta risoluzione, composto da un display da 12,3 pollici per il quadro strumenti e uno da 14,9 pollici per l'infotainment, offre un'esperienza digitale di livello superiore. Il sistema operativo 8, dotato di assistente vocale intelligente e connesso alla rete tramite sim 5G integrata, permette aggiornamenti Over-The-Air e controllo remoto tramite l'app My BMW per smartphone. I tasti fisici sono stati ridotti al minimo, con quasi tutte le funzioni, compreso il climatizzatore automatico tri-zona di serie, controllabili tramite lo schermo centrale touch.

Motorizzazioni: Un'Offerta Ampia ed Elettrificata

La gamma motori della BMW Serie 3 Touring è ampia e variegata, offrendo soluzioni per tutte le esigenze. Tutte le motorizzazioni sono elettrificate mild hybrid a 48 Volt, ad eccezione delle due versioni plug-in hybrid.

Benzina

  • 318i Touring 156 CV: Equipaggiata con un motore a benzina 2.0 litri turbo, questa versione entry-level offre prestazioni equilibrate e consumi contenuti (6,7-7,5 l/100 km WLTP), con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi.
  • 320i Touring 184 CV: Questa versione, sempre con motore a benzina 2.0 litri turbo, offre una potenza superiore (184 CV) e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi, mantenendo consumi simili alla 318i (6,8-7,6 l/100 km WLTP).
  • 330i xDrive Touring 245 CV: La versione a trazione integrale, con motore a benzina 2.0 litri turbo da 245 CV, garantisce un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,0 secondi, con consumi di 7,3-8,0 l/100 km (WLTP).
  • M340i xDrive Touring 374 CV: La versione più sportiva della gamma, con motore benzina mild hybrid 3.0 litri turbo da 374 CV, offre prestazioni eccezionali (0-100 km/h in 4,6 secondi) e la sicurezza della trazione integrale, con consumi di 8,1-8,8 l/100 km (WLTP).

Diesel

  • 318d Touring 150 CV: Questa versione diesel, con trazione posteriore e sistema mild hybrid, è una delle più apprezzate per l'ottimo equilibrio tra prestazioni e consumi (5,1-5,8 l/100 km), con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi.
  • 320d Touring 190 CV (xDrive): Disponibile sia a trazione posteriore che integrale xDrive, questa versione diesel da 190 CV offre prestazioni superiori (0-100 km/h in 7,2 secondi) e consumi contenuti (5,1-5,8 l/100 km).
  • 330d Touring xDrive 286 CV: La versione diesel a sei cilindri, con motore 3.0 turbo da 286 CV e trazione integrale xDrive, offre prestazioni elevate (0-100 km/h in 5,2 secondi) e consumi di 6,1-6,8 l/100 km.
  • M340d Touring xDrive 340 CV: La versione diesel più potente, con motore 3.0 sei cilindri turbo da 340 CV e trazione integrale xDrive, garantisce un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi, con consumi di 5,8-6,5 l/100 km.

Plug-In Hybrid

  • 330e Touring Plug-In Hybrid (xDrive): Questa versione ibrida plug-in combina un motore a benzina 2.0 litri con un motore elettrico, per una potenza combinata di 292 CV e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,0 secondi. Grazie a un'autonomia elettrica di 93-97 km (WLTP) e un consumo medio di soli 0,9 l/100 km, questa è la scelta ideale per chi cerca efficienza e sostenibilità senza rinunciare alle prestazioni.

Dinamica di Guida: Piacere di Guidare ai Massimi Livelli

La BMW Serie 3 Touring è da sempre apprezzata per il suo piacere di guida, e il restyling 2022 non ha fatto altro che migliorare ulteriormente questo aspetto. La vettura offre un'esperienza di guida coinvolgente e precisa, grazie a uno sterzo diretto e reattivo, un assetto ben bilanciato e sospensioni che garantiscono un ottimo comfort senza compromettere la tenuta di strada.

Assetto e Sospensioni

L'assetto adattivo trasforma la Serie 3 in un'auto estremamente reattiva, forse anche troppo in modalità Sport, considerando che si tratta pur sempre di una station wagon. Tuttavia, anche in modalità Comfort, la Serie 3 può risultare un po' rigida sugli ostacoli più impegnativi. Per chi desidera un comfort superiore, è consigliabile optare per le sospensioni Adaptive M Sport a controllo elettronico del freno idraulico, che adattano automaticamente la caratteristica della singola sospensione al fondo stradale.

Sterzo

Lo sterzo della Serie 3 è ancora degno dello slogan del marchio "piacere di guidare". Preciso, rapido e diretto, offre un ottimo feeling e un elevato coinvolgimento di guida. Pur non raggiungendo la perfezione della Giulia, lo sterzo della Serie 3 rimane un punto di riferimento nel suo segmento.

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Cambio

Il cambio automatico a 8 rapporti ZF è un vero gioiello di tecnologia. Veloce, preciso e reattivo, si adatta perfettamente allo stile di guida del conducente, offrendo cambiate fluide e impercettibili in modalità Comfort e passaggi di marcia rapidi e sportivi in modalità Sport.

Comfort e Abitabilità: Un Interno Accogliente e Tecnologico

L'abitacolo della BMW Serie 3 Touring è un ambiente accogliente e tecnologico, realizzato con materiali di alta qualità e assemblaggi curati. La plancia, orientata verso il guidatore, integra alla perfezione funzionalità e design moderno.

Posizione di Guida

La posizione di guida è sportiva, con le gambe distese e un'ottima visibilità sulla strada. I sedili sportivi, comodi e ben profilati, offrono un ottimo supporto laterale.

Spazio Interno

Lo spazio interno è adeguato per quattro adulti, anche se alcune concorrenti offrono un po' più di spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori. Il quinto posto è sacrificato dal tunnel centrale e dallo schienale.

Bagagliaio

Il bagagliaio, con una capacità di 500 litri, offre un buon compromesso tra spazio e praticità. Il vano è ben progettato e curato nei dettagli, con soluzioni intelligenti come il lunotto apribile separatamente e le guide in alluminio opzionali che consentono di far scivolare agevolmente il bagaglio.

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Tecnologia e Infotainment: Un'Esperienza Digitale Avanzata

La BMW Serie 3 Touring è dotata di un sistema di infotainment all'avanguardia, basato sul sistema operativo 8 e integrato nel Curved Display. Il sistema offre un'interfaccia intuitiva e facile da usare, con comandi fisici, touch e vocali.

Strumentazione Digitale

La strumentazione è interamente digitale, con un display da 12,3 pollici che fornisce informazioni chiare e complete. La grafica cambia in base alla modalità di guida selezionata.

Infotainment

Il sistema di infotainment offre una vasta gamma di funzioni, tra cui navigazione, connettività smartphone (Apple CarPlay e Android Auto), servizi online e assistente vocale. Il sistema è talmente ricco e funzionale che lo si usa con piacere al di là di Apple CarPlay.

Sistemi di Assistenza alla Guida (ADAS)

La BMW Serie 3 Touring è dotata di numerosi sistemi di assistenza alla guida (ADAS) che contribuiscono a migliorare la sicurezza e il comfort di viaggio. Tra questi, spiccano il cruise control adattativo, il sistema di mantenimento della corsia, il sistema di avviso di collisione e il sistema di parcheggio automatico.

Allestimenti e Prezzi: Un'Ampia Scelta per Personalizzare la Tua Serie 3 Touring

La BMW Serie 3 Touring è disponibile in diversi allestimenti, ognuno con caratteristiche specifiche e un livello di equipaggiamento diverso. Tra gli allestimenti disponibili, troviamo:

  • Base: L'allestimento base offre già una dotazione di serie completa, con fari a LED, climatizzatore automatico tri-zona, sistema di infotainment con schermo da 8,8 pollici e sistemi di assistenza alla guida di base.
  • Business Advantage: Questo allestimento aggiunge il BMW Connected Package Plus, il BMW Live Cockpit Plus, il clima automatico trizona e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
  • Sport: L'allestimento Sport si distingue per un look più dinamico e sportivo, con cerchi in lega specifici, sedili sportivi e finiture interne dedicate.
  • Luxury: L'allestimento Luxury offre un'esperienza di guida più raffinata ed elegante, con rivestimenti in pelle, inserti in legno pregiato e finiture cromate.
  • M Sport: L'allestimento M Sport è il più sportivo della gamma, con un kit aerodinamico specifico, sospensioni sportive M, cerchi in lega di dimensioni maggiori e interni con finiture in alluminio.

I prezzi della BMW Serie 3 Touring variano a seconda dell'allestimento, della motorizzazione e degli optional scelti. Di seguito, alcuni prezzi di partenza indicativi:

  • 318i Touring 156 CV Benzina: 50.140 €
  • 320i Touring 184 CV Benzina: 56.010 €
  • 330i xDrive Touring 245 CV Benzina: 65.110 €
  • M340i xDrive Touring 374 CV Benzina: 79.800 €
  • 318d Touring 150 CV Diesel: 55.110 €
  • 320d Touring 190 CV Diesel (xDrive): 57.110 €
  • 330d xDrive Touring 286 CV Diesel: 66.210 €
  • M340d xDrive Touring 340 CV Diesel: 78.000 €
  • 330e Touring Plug-In Hybrid: 63.560 €

Pro e Contro: Un Bilancio Onesto

Come ogni auto, anche la BMW Serie 3 Touring ha i suoi punti di forza e di debolezza. Ecco un riepilogo dei principali pro e contro:

Pro

  • Piacere di guida: La Serie 3 Touring offre un'esperienza di guida coinvolgente e precisa, grazie a uno sterzo diretto, un assetto ben bilanciato e sospensioni che garantiscono un ottimo comfort senza compromettere la tenuta di strada.
  • Prestazioni: La gamma motori offre un'ampia scelta di propulsori, tutti potenti ed efficienti, in grado di soddisfare le esigenze di ogni automobilista.
  • Design: La Serie 3 Touring ha un design elegante e sportivo, che la rende riconoscibile e apprezzata.
  • Tecnologia: La vettura è dotata di un sistema di infotainment all'avanguardia e di numerosi sistemi di assistenza alla guida (ADAS) che contribuiscono a migliorare la sicurezza e il comfort di viaggio.
  • Spazio e versatilità: Con un ampio bagagliaio e sedili posteriori reclinabili, la Serie 3 Touring offre uno spazio di carico flessibile e adatto a qualsiasi esigenza.

Contro

  • Prezzo: La BMW Serie 3 Touring ha un prezzo di listino elevato, soprattutto se si scelgono allestimenti e motorizzazioni di fascia alta.
  • Spazio interno: Lo spazio interno non è il massimo della categoria, soprattutto per i passeggeri posteriori.
  • Optional costosi: Molti degli equipaggiamenti più avanzati sono disponibili solo come optional, il che può far lievitare il prezzo finale.
  • Rigidità: L'assetto sportivo può risultare un po' rigido sulle strade sconnesse.

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