La BMW Serie 1 è da sempre un'auto che suscita emozioni, e la versione 118d xDrive non fa eccezione. In questo articolo, esploreremo a fondo le recensioni, le caratteristiche tecniche e le impressioni di guida di questo modello, tenendo conto delle diverse prospettive e opinioni degli utenti.
Esterni e Design
L'estetica della BMW Serie 1 è un elemento che spesso divide le opinioni. Alcuni apprezzano le linee sportive e aggressive, mentre altri preferiscono un design più sobrio ed elegante. La versione Sportline, con i suoi dettagli in nero lucido e lo Shadow Line opzionale, enfatizza ulteriormente il carattere dinamico della vettura. Un utente ha commentato: "La mia 118d è rossa con tutti i dettagli neri lucidi della versione sportline (compreso l'optional shadow line che esteticamente vale tutti i soldi spesi) e specchietti neri… può piacere o non piacere ma a me fa impazzire e non cambierei mai il colore scelto!".
La nuova BMW Serie 1 si presenta con un design rinnovato che assume una linea più decisa e cresce ora nelle dimensioni. Il design si rinnova molto rispetto alla generazione precedente e, traendo ispirazione dalla nuova BMW X2, risulta sicuramente più particolare e divisivo.
Interni e Comfort
Gli interni della BMW Serie 1 sono generalmente apprezzati per la qualità dei materiali e l'attenzione ai dettagli. Le finiture sono ineccepibili, e l'assemblaggio è solido e privo di scricchiolii. I sedili sportivi offrono un ottimo supporto e sono regolabili in molteplici posizioni, garantendo un comfort elevato anche per i guidatori più alti. Un utente di 1.93 m ha dichiarato di trovarsi benissimo senza nemmeno essere a fondo corsa con il sedile. Unico neo, segnalato da alcuni, è il poggiolo centrale che potrebbe interferire con il gomito se il sedile è regolato troppo in basso.
Entrando nell’abitacolo, si nota subito il nuovo approccio minimalista, tipico delle ultime vetture dell’elica. A dominare la plancia c’è il BMW Curved Display, che unisce due schermi: uno da 10,25" dedicato alla strumentazione digitale e uno da 10,7" per il sistema di infotainment. La quantità di comandi fisici è stata ridotta al minimo per rendere l’ambiente piu pulito e moderno ma devo ammettere che non lo apprezzo molto per la poca intuitività e praticità. Il volante sportivo è di serie, ma chi lo desidera può optare per un volante M in pelle.
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Motore e Prestazioni
Il motore 2.0 litri turbodiesel da 150 CV della BMW 118d è un propulsore affidabile e performante. Offre una buona coppia fin dai bassi regimi, garantendo una guida fluida e piacevole in ogni situazione. L'erogazione è lineare e progressiva, e la potenza è sufficiente per affrontare anche i viaggi più lunghi. Un utente ha descritto il motore come "un orologio. Lineare e potente".
La potenza è scaricata a terra tramite le ruote posteriori, e permette una velocità massima di 212 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi. Leggendo i dati non è tipicamente un propulsore che definiremmo sportivo, ma è proprio questo il bello; l’erogazione è fluida e regolare, e consente un mix tra velocità, consumi e dinamica di guida che poche altre case sono in grado di offrire.
Consumi ed Efficienza
I consumi della BMW 118d sono generalmente contenuti, soprattutto se si guida in modalità Eco Pro. Tuttavia, alcuni utenti hanno notato che, anche abbandonando questa modalità, le differenze nei consumi non sono apprezzabili. In ogni caso, è possibile ottenere percorrenze di tutto rispetto, anche superiori ai 20 km/l, a seconda dello stile di guida e del tipo di percorso.
Nei km che ho percorso a bordo della BMW Serie 1 118d (circa 750 km), i consumi medi si sono attestati su un valore di 6,3 l/100 km. In condizioni più congeniali, come in autostrada, la 118d riesce invece a mostrare il meglio di sé, mantenendo consumi compresi tra i 4,6 e i 5,0 l/100 km con Cruise Control adattivo a 130 km/h, a testimonianza della buona ottimizzazione del motore 2.0 litri da 150 CV.
Tenuta di Strada e Piacere di Guida
La BMW Serie 1 è rinomata per il suo piacere di guida, e la versione 118d xDrive non fa eccezione. La trazione integrale xDrive garantisce un'ottima tenuta di strada in ogni condizione, anche su neve e ghiaccio. Il telaio è rigido e ben bilanciato, e lo sterzo è preciso e reattivo. La trazione posteriore (o integrale con prevalenza posteriore) contribuisce a rendere la guida ancora più coinvolgente e divertente. Un utente ha affermato: "In assoluto l'auto più divertente e bella da guidare che abbia mai avuto/provato. la trazione posteriore è fantastica e il telaio del'auto idem!".
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Il baricentro basso e il perfetto bilanciamento dei pesi (50% all’avantreno e 50% al retrotreno) fanno viaggiare la macchina incollata alla strada tra una curva e l’altra, grazie anche all’ottima rigidità del telaio e al cambio Steptronic sportivo ad 8 rapporti privo però di paddle al volante. Questo consente di cambiare marcia in modo molto graduale minimizzando i salti di regime a favore di comfort, dinamismo e consumi.
Assetto e Sospensioni
L'assetto della BMW Serie 1 può variare a seconda dell'allestimento. La versione Sportline monta un assetto ribassato M che rende la guida più sportiva e reattiva. Tuttavia, alcuni utenti potrebbero trovarlo un po' rigido sulle asperità stradali. In ogni caso, è possibile optare per sospensioni adattive che regolano automaticamente la rigidità in base alle condizioni di guida.
Pneumatici Runflat e Tradizionali
La BMW Serie 1 viene spesso equipaggiata con pneumatici runflat, che consentono di continuare a guidare anche in caso di foratura. Tuttavia, alcuni utenti preferiscono i pneumatici tradizionali, in quanto offrono un maggiore comfort di guida e una migliore aderenza. Un utente ha dichiarato di aver percepito un cambiamento in meglio passando dai runflat alle gomme invernali normali.
Tecnologia e Infotainment
La BMW Serie 1 offre un sistema di infotainment completo e intuitivo, con uno schermo da 8,8" (o superiore a seconda degli optional) e un selettore circolare sul tunnel centrale. Il sistema include navigatore satellitare, vivavoce Bluetooth, interfaccia AUX e USB, e radio BMW Professional con lettore DVD. Tra gli optional, è disponibile il sistema di navigazione BMW Connected Pro con schermo LCD a colori da 8,8".
La plancia ha il classico design BMW, che possiamo dividere in tre zone a sviluppo verticale; in alto, ormai da un po’ non più integrato nella plancia, troviamo il grande schermo da 8,8” pollici dell’impianto di infotainment, gestibile attraverso il selettore circolare che troviamo sul tunnel vicino al cambio. Molto minimal nel design anche l’impianto di climatizzazione bizona e i tasti fisici della radio.
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Sistemi di Assistenza alla Guida (ADAS)
La BMW Serie 1 è dotata di numerosi sistemi di assistenza alla guida (ADAS) che aumentano la sicurezza e il comfort di guida. Tra questi, troviamo il Driving Assistant con avviso di collisione anteriore (frenata automatica di emergenza), il Lane Departure Warning (avviso superamento corsia), il Traffic Sign Recognition (riconoscimento dei segnali stradali) e il Parking Assistant con Reversing Assistant (retrocamera di parcheggio).
Allestimenti e Prezzi
La BMW Serie 1 è disponibile in diversi allestimenti, con prezzi che variano a seconda della motorizzazione e degli optional. L'allestimento M Sport implica un sovrapprezzo, ma offre un kit estetico esterno e una serie di dettagli interni che valorizzano il carattere sportivo della vettura.
La BMW Serie 1 a cinque porte, in allestimento base, a seconda della motorizzazione va dai 25.200,00 euro per la 116i, ai 50.499,00 necessari per la sportivissima M140i xDrive da 340 CV. I propulsori con alimentazione a gasolio partono dai 26.600,00 euro della 114d a tre cilindri, con la 118d della nostra prova offerta a partire da 31.150,00 euro.
Considerazioni Finali
La BMW Serie 1 118d xDrive è un'auto versatile e piacevole da guidare, adatta sia alla vita di tutti i giorni che ai viaggi più lunghi. Offre un buon compromesso tra prestazioni, consumi e comfort, e la trazione integrale xDrive garantisce un'ottima tenuta di strada in ogni condizione. Tuttavia, è importante valutare attentamente gli optional e gli allestimenti per trovare la configurazione più adatta alle proprie esigenze e preferenze.
Pro e Contro
Pro:
- Piacere di guida elevato
- Motore efficiente e performante
- Ottima tenuta di strada (soprattutto con xDrive)
- Interni di qualità
- Tecnologia all'avanguardia
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