La BMW R Nine T è una motocicletta che incarna un'eleganza senza tempo, dove le proporzioni classiche di una roadster si fondono con l'iconico motore boxer, marchio di fabbrica di BMW. Ma cosa succede quando questa eleganza incontra la creatività e l'abilità dei customizzatori? Nascono delle vere e proprie opere d'arte su due ruote, capaci di stupire ed emozionare.
Elegant Bastard: L'Anima Ribelle di Smokin Motorcycle
Un esempio emblematico è la "Elegant Bastard", creata da Smokin Motorcycle per il BMW Soul Fuel Challenge 2014, organizzato da BMW Motorrad in Olanda. Il nome stesso evoca il carattere e l'anima di questa special: una BMW R Nine T elegantemente elaborata e modificata per diventare più grezza e sfrontata.
L'attenzione al dettaglio e il lavoro manuale sono evidenti in ogni angolazione, ma risaltano particolarmente nel serbatoio in alluminio e nell'originale sella rivestita in pelle di antilope. Il manubrio dalle linee pulite, abbinato a una strumentazione minimalista, crea un design pulito che esalta le forme del faro e il colore della forcella anteriore. Dettagli in carbonio sottolineano l'aspetto hi-tech e sportivo della moto, mentre il cerchio posteriore con pneumatico semi-slick aggiunge un tocco "bastardo".
La Elegant Bastard ha trionfato al Soul Fuel Challenge, conquistando oltre il 70% dei voti del pubblico.
L'Ispirazione Giapponese: Quattro Visioni per la NineT
L'iniziativa di BMW Motorrad Japan richiama un po' il progetto Yamaha Hyper Modified: affidare un modello iconico della propria gamma a quattro preparatori di fama, lasciando loro carta bianca. Il risultato è stato spettacolare, con quattro special che riflettono la visione personale di ogni customizzatore e la loro filosofia motociclistica.
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46 Works: L'Anima Racer di Nakajima
La sigla 46 Works potrebbe essere nuova, ma Nakajima è un veterano, avendo lavorato per anni come Ritmo Sereno su special BMW e Guzzi. La R NineT Clubman Racer incarna perfettamente la sua filosofia: alleggerita di 30 kg rispetto al modello di serie, è resa più performante grazie a sospensioni Ohlins, cerchi in magnesio, pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa e componenti realizzati su misura. Lo scarico e l'airbox in titanio, fatti a mano, aumentano ulteriormente la sua potenza.
Boxer: Il Fascino Retrò di "Hidden" Togashi
La NineT denominata semplicemente Boxer, creata da "Hidden" Togashi, è un'affascinante racer dal sapore retrò, con una carenatura anteriore aerodinamica che lascia intravedere i cilindri del motore.
Cyclone: Lo Spirito Scrambler di Takamine
A metà tra una scrambler e una tracker, la Cyclone di Takamine è una special ben realizzata, in puro stile Brat Style. Leggera ed elegante nonostante la colorazione dorata, la Cyclone è caratterizzata da un'estetica retrò, accentuata dai cerchi Akron a raggi con freni a tamburo e da altri dettagli Ceriani. Le sovrastrutture sono state completamente sostituite, con un effetto brillante sul coperchio motore anteriore in alluminio e sulle teste placcate e lucidate.
Hookie Co.: Un Kit Modulare per la Personalizzazione
Hookie Co., customizer di Dresda, ha creato un kit di personalizzazione universale per la R NineT, senza dimenticare che una moto custom deve essere unica. Utilizzando componenti realizzati con CAD, Hookie Co. offre un kit modulare per i motociclisti che desiderano trasformare la propria moto senza avere il tempo di farlo da soli.
Il serbatoio è la componente principale di questa rivoluzione: quello originale viene sostituito da un serbatoio da 11 litri appositamente creato. Inoltre, è possibile acquistare separatamente le cover del serbatoio in fibra di carbonio, facilmente intercambiabili.
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Oltre l'Estetica: Performance e Dettagli Tecnici
Le modifiche alla BMW R Nine T non si limitano all'estetica. Molti customizzatori intervengono anche sulla meccanica e sulla ciclistica per migliorare le prestazioni e l'esperienza di guida.
Un esempio è la sostituzione delle sospensioni originali con componenti Öhlins, che migliorano la maneggevolezza e la stabilità della moto. Allo stesso modo, l'installazione di pinze freno racing Accossato, in sostituzione delle più comuni Brembo, garantisce una frenata più efficace e precisa.
Altri interventi comuni includono la sostituzione dello scarico originale con uno più performante, la modifica dell'airbox per migliorare l'aspirazione del motore e l'installazione di pneumatici specifici per l'uso stradale o in pista.
Verniciatura e Dettagli: L'Arte di Personalizzare
La verniciatura è un elemento fondamentale nella personalizzazione di una moto. Molti customizzatori si ispirano a modelli iconici del passato, come la BMW R 90 S del 1973, per creare livree uniche e evocative.
Altri dettagli che contribuiscono a personalizzare la R Nine T includono la sostituzione delle manopole originali con modelli in pelle, lo spostamento laterale del porta-targa e l'installazione di indicatori di direzione a LED.
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BMW R Nine T Usate: Un Mercato in Crescita
Il mercato delle BMW R Nine T usate offre diverse opportunità per chi desidera acquistare una moto già personalizzata o per chi vuole partire da una base solida per creare la propria special. I prezzi variano in base all'anno di immatricolazione, al chilometraggio e alle modifiche apportate.
Ad esempio, una BMW R1200c del 1998 con 22.000 km può essere trovata a circa 7.400 euro, mentre una R Nine T del 2017 con 30.000 km può costare intorno agli 8.900 euro. I modelli più recenti e con meno chilometri possono superare i 15.000 euro.
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