La BMW R 1250 RT si presenta come una moto eccezionale, un'instancabile compagna per il turismo, capace di trasformare ogni viaggio in un'esperienza indimenticabile. Definirla semplicemente una moto è riduttivo: è uno stile di vita, una filosofia per chi ama viaggiare su due ruote senza compromessi. Chi sceglie la RT sa cosa vuole e cosa aspettarsi, conoscendo bene il DNA di questa Gran Turismo.
Un Equilibrio Perfetto tra Comfort e Prestazioni
La BMW R 1250 RT è una moto da turismo molto performante sotto tutti i punti di vista, ideale per chi cerca un'esperienza di guida completa. È perfetta per il turismo in coppia, offrendo comfort e sicurezza sia al pilota che al passeggero. Solo provandola ci si rende conto della sua stabilità in curva e nei cambi di direzione, grazie al suo basso baricentro. La RT è unica nel suo genere, senza reali concorrenti, proprio come la prima R 100 RT del 1978: una "granturismo" ideale per viaggiare (da soli o in coppia), ma anche comoda e pratica come uno scooterone nell'uso quotidiano.
Agilità Inaspettata
Nonostante le dimensioni da elefante, la R 1250 RT vola leggiadra come una farfalla, sorprendendo per la sua agilità tra le curve. L'ESA (Electronic Suspension Adjustment) svolge un lavoro eccellente, assorbendo ogni asperità e mantenendo la moto stabile e composta anche nelle frenate più impegnative. La discesa in piega è rapida e meno impegnativa di quanto si possa immaginare, tracciando traiettorie precise.
Un Motore Boxer Ineguagliabile
Il cuore pulsante della R 1250 RT è il motore boxer, un vero capolavoro di ingegneria. Questo propulsore è considerato da molti il miglior motore per il turismo, grazie alle sue prestazioni e alla sua fruibilità. È capace di tenere andature tranquille, anche a marce alte, senza esitazioni, ma quando serve si trasforma in una lepre, scattando con vigore quando si sfrutta la coppia massima.
Tecnologia al Servizio del Pilota
La BMW R 1250 RT è una moto ricca di tecnologia, progettata per offrire il massimo in termini di sicurezza, piacere di guida e comfort. La RT è la moto che più si avvicina a un'auto di lusso per la ricchezza e la raffinatezza delle sue dotazioni, sia di serie che optional.
Leggi anche: R 1250 R: Impressioni di Guida
Dotazioni di Serie e Optional
Di serie, la R 1250 RT offre fari a LED, un display a colori da 10,25 pollici, cruise control dinamico (che mantiene la velocità impostata anche in discesa, azionando i freni), controllo di trazione cornering, parabrezza elettrico e tre riding mode. Per i grandi viaggiatori, l'ESA Dynamic elettronico (optional) è quasi obbligatorio, poiché permette di gestire al meglio la moto in diverse situazioni, mantenendo un ritmo elevato tra le curve.
Active Cruise Control: Un Aiuto Prezioso
L'Active Cruise Control è un sistema che funziona bene, "capendo" quando rallentare e accelerare. All'inizio può mettere a disagio, ma una volta presa l'abitudine diventa un valido aiuto, soprattutto nei lunghi viaggi.
Connettività all'Avanguardia
La R 1250 RT offre un'ampia connettività grazie al pannello TFT da 10,25 pollici, derivato dal settore automobilistico. Questo display permette di visualizzare la mappa di navigazione nel quadro strumenti e di connettere lo smartphone, che può essere ricaricato in un cassettino impermeabile e ventilato.
Sicurezza ai Massimi Livelli
La R 1250 RT è dotata di sistemi di sicurezza all'avanguardia, come il Full Integral ABS Pro, che gestisce la frenata su entrambe le ruote sia agendo sulla leva che sul pedale, ripartendo la forza frenante anche a moto inclinata. Inoltre, con il pacchetto "Riding modes Pro", si può usufruire dell'MSR (controllo di trascinamento della coppia del motore), che in sinergia con la frizione antisaltellamento aiuta a controllare meglio la moto nelle scalate più decise.
Comfort e Protezione Aerodinamica
La posizione di guida della R 1250 RT è comoda e allo stesso tempo "sportiva", permettendo di viaggiare in relax ma pronti ad agire su manubrio e pedane per controllare al meglio la moto. La carenatura, dotata di un comodo parabrezza regolabile elettricamente, crea una "bolla" intorno al pilota e al passeggero, isolandoli da ogni fastidio. La stabilità di marcia è incredibile, e la moto non risente nemmeno dei giunti dei ponti presi a moto inclinata.
Leggi anche: Guida all'acquisto adesivi GS
Guida in Città e Manovrabilità
Nonostante la sua stazza, la R 1250 RT si muove in scioltezza anche nel traffico cittadino, bisogna solo fare attenzione agli specchietti e alle valigie sporgenti. A parte i colpi più secchi, buche e pavé non disturbano, mentre il controllo di trazione e la mappa Rain aiutano se l'asfalto si fa viscido e insidioso.
Versioni Precedenti e Innovazioni
La storia della RT inizia nel lontano 1978 con la R 100 RT, e da allora si sono susseguiti diversi modelli, ognuno con le sue peculiarità e innovazioni. Nel 1995 è stata la volta della R 1100 RT, la prima con il Telelever, seguita nel 2001 dalla R 1150 RT e nel 2005 dalla R 1200 RT, finalmente con il cambio a sei marce. Nel 2014 è arrivata la versione LC, con motore raffreddato ad aria e liquido, fino al debutto nel 2019 della BMW R 1250 RT.
Con l'ultima versione, la BMW ha effettuato un'operazione di aggiornamento abbastanza leggera, concentrandosi sul propulsore e introducendo il nuovo motore boxer con tecnologia a fasatura variabile ShiftCam, che regola alzata e durata della fasatura valvole lato aspirazione.
Conclusioni: Un Investimento per il Piacere di Viaggiare
La BMW R 1250 RT è una moto quasi fuori dal tempo, fedele a sé stessa e ai suoi concetti ispiratori. Con l'arrivo del motore ShiftCam è diventata praticamente perfetta, e l'unico appunto che le si può muovere è forse il prezzo, che può superare i 25.000 euro per un modello full optional.
Tuttavia, la R 1250 RT rappresenta un investimento per chi ama viaggiare senza compromessi, godendo del massimo comfort, della tecnologia all'avanguardia e di prestazioni ineguagliabili. È una moto che sa unire dinamica e comfort turistico, offrendo un'esperienza di guida unica e appagante.
Leggi anche: Tutto sulla BMW R 1250 GS
Pro
- Comfort elevato per pilota e passeggero
- Motore boxer potente e fruibile
- Tecnologia all'avanguardia
- Stabilità e agilità inaspettate
- Protezione aerodinamica eccellente
#
tags: #bmw #r #1250 #rt #prova #su