L'assenza di barre portatutto di serie sulla Fiat Tipo SW, soprattutto nella versione Mirror, ha suscitato diverse reazioni tra i proprietari. In molti si chiedono come mai Fiat non abbia previsto questo accessorio, considerando la vocazione al carico tipica di una station wagon. L'impossibilità di montare facilmente un portapacchi su una vettura progettata per il trasporto di oggetti ingombranti viene percepita come una mancanza significativa.

L'Assurdità dell'Assenza di Barre

La critica più comune riguarda l'apparente contraddizione tra la natura di una SW, pensata per essere caricata frequentemente, e l'assenza di un sistema di barre integrato o predisposto. Molti utenti si chiedono se l'aggiunta di barre portatutto avrebbe inciso significativamente sui costi di produzione per Fiat, e lamentano che nemmeno la 500L Mirror, pur sprovvista di barre, offra almeno i perni di montaggio.

La Ricerca di Soluzioni Alternative

Di fronte a questa lacuna, i proprietari di Fiat Tipo SW si sono attivati nella ricerca di soluzioni alternative. Tuttavia, sembra che le ditte specializzate nel settore non abbiano ancora fornito una risposta definitiva. Alcuni suggeriscono di verificare se il tetto della versione Mirror presenti delle differenze rispetto alla Tipo 5p, e di valutare l'utilizzo di barre universali.

Barre Portatutto Universali: Una Possibile Soluzione

Una delle opzioni considerate sono le barre portatutto universali, progettate per veicoli senza corrimano. Un esempio è il modello Owen 3.0, barre in alluminio nero dal design moderno e dall'utilizzo universale per veicoli senza corrimano. Le barre Owen 3.0 sono solide, maneggevoli e versatili. Il portatutto in alluminio con serratura, dotato di un sistema di bloccaggio di sicurezza, ha un carico massimo di 90 kg. Il modello Owen 3.0 è adatto come portatutto di base per il trasporto di biciclette, sci, box da tetto, ecc. sul tetto con appositi adattatori o sistemi di estensione del portapacchi. Le dimensioni sono compatte: L x P x A = 1200 x 50 x 30 mm. Il binario di guida con sezione trasversale ottimizzata dal punto di vista aerodinamico è progettato per blocchi con scanalature di dimensioni pari a 2 cm x 2 cm. L'installazione può essere effettuata senza attrezzi speciali. La distanza tra le guide può essere di minimo/massimo 70/104 centimetri.

La Mancanza di Attacchi Specifici

Un altro punto sollevato riguarda la mancanza di attacchi specifici per la Tipo SW a tetto liscio da parte dei produttori. Nonostante siano passati anni dall'uscita della versione Mirror, sembra che nessuno abbia ancora colmato questa lacuna.

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