La spia del service, spesso rappresentata da una chiave inglese sul cruscotto, indica la necessità di effettuare un tagliando alla vettura. Questa spia si accende per avvisare il conducente dell'imminente scadenza del tagliando, dovuta al chilometraggio o al tempo trascorso. In questo articolo, esploreremo diverse procedure per resettare la spia del service sulla Fiat Sedici e su altri modelli di auto, fornendo una guida completa e dettagliata.
Perché resettare la spia del service?
Resettare la spia del service è necessario dopo aver eseguito la manutenzione raccomandata dalla casa madre. Tuttavia, ci possono essere diverse ragioni per cui si potrebbe voler resettare la spia, come ad esempio un tagliando già effettuato in precedenza a una scadenza diversa da quella del piano di manutenzione del costruttore.
È importante sottolineare che resettare la spia del service non allunga l'intervallo dei chilometri o dei mesi di accensione, ma azzera solamente il contatore. Pertanto, è fondamentale effettuare la manutenzione programmata per garantire il corretto funzionamento e la longevità del veicolo.
Procedure di reset per Fiat Sedici e modelli simili
Di seguito, sono elencate diverse procedure per resettare la spia del service sulla Fiat Sedici e su modelli simili. È importante seguire attentamente le istruzioni e, in caso di dubbi, consultare il manuale del proprietario o rivolgersi a un meccanico qualificato.
Metodo 1: Pedale dell'acceleratore e del freno
Questo metodo è applicabile sia alla Fiat Sedici che alla Suzuki SX-4, considerate "gemelline" per via della loro stretta somiglianza tecnica.
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- Premere e tenere premuto il pedale dell'acceleratore.
- Pompare per quattro volte sul pedale del freno.
- Accendere il quadro strumenti (posizione II).
- Attendere alcuni secondi affinché inizi il procedimento di reset.
- L'operazione sarà terminata quando la spia si spegne.
Metodo 2: Sequenza acceleratore e freno (tempi variabili)
Esistono variazioni di questa procedura che prevedono tempi di pressione differenti. È consigliabile provare entrambe le varianti se la prima non dovesse funzionare.
Variante 1:
- Chiudere tutte le portiere del veicolo.
- Accendere il quadro strumenti completamente (posizione II).
- Premere contemporaneamente il pedale dell'acceleratore e il pedale del freno e tenerli premuti per almeno 15 secondi.
- L'indicazione di manutenzione si spegne.
- Lasciare i pedali.
Variante 2:
- Chiudere tutte le portiere del veicolo.
- Accendere il quadro strumenti completamente (posizione II).
- Premere contemporaneamente il pedale dell'acceleratore e il pedale del freno e tenerli premuti per almeno 25 secondi.
- Rilasciare i pedali.
Metodo 3: Utilizzo dei pulsanti "A" o "B"
Questo metodo prevede l'utilizzo di un pulsante specifico, denominato "A" o "B", che si trova a destra sotto il tachimetro o sull'indicatore di direzione, a seconda del modello.
- Prima di azzerare il service, eseguire i controlli come previsto dal costruttore.
- Chiudere tutte le portiere del veicolo.
- Non premere i pedali del freno e della frizione.
- Inserire il telecomando di avviamento nell'apposito alloggiamento.
- Premere e mantenere premuto il pulsante "A" (o "B").
- Premere e mantenere premuto il pulsante di avviamento per accendere il quadro strumenti.
- Entro 10 secondi, rilasciare il pulsante "A" (o "B").
- Sul quadro apparirà il messaggio "dlStd" o "DATE" a seconda del messaggio da azzerare.
- Ripremere il pulsante "A" (o "B") per almeno 5 secondi, verrà visualizzato il messaggio "RESET".
- Ripristino spia "DATE" (se necessario): In caso di visualizzazione del messaggio "DATE", entro 10 secondi premere nuovamente il pulsante "A" (o "B") tenendolo premuto per almeno 5 secondi.
- Uscita dalle funzioni di ripristino.
- Verificare che sul quadro strumenti sia visualizzato il contachilometri.
Metodo 4: Pulsante "A o trip"
- Prima di azzerare il service, eseguire i controlli come previsto dal costruttore.
- Chiudere tutte le portiere del veicolo.
- Accendere il quadro strumenti.
- Entro 5 secondi, premere e mantenere premuto il pulsante "A o trip a fianco del display" fino a quando il simbolo della manutenzione (chiave inglese) inizierà a lampeggiare.
- Rilasciare e premere nuovamente una volta il pulsante "A o trip".
Metodo 5: Menu Informazione Veicolo (leva fari)
Questo metodo utilizza i pulsanti posizionati sulla leva dei fari a sinistra del piantone sterzo.
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- Prima di azzerare il service, eseguire i controlli come previsto dal costruttore.
- Pulsanti utilizzati:
- "MENU" posizionato sulla leva fari a sx del piantone sterzo -> A
- "Freccia Su/Freccia Giù" (pulsante ruotabile) posizionato sulla leva fari a sx del piantone sterzo -> B
- "SET/CLR" posizionato all'estremità della leva fari a sx del piantone sterzo -> C
- Chiudere tutte le portiere del veicolo.
- Accendere il quadro strumenti.
- Premere il pulsante "A" fino a visualizzare sul display la voce "Menù Informazione Veicolo".
- Utilizzando il pulsante ruotabile "B" scorrere il menu fino alla voce che indica la durata residua dell'olio (0%= olio da sostituire / 100%= olio nuovo).
- Premendo una volta il pulsante "C" all'estremità della leva sul display verrà chiesto se si vuole resettare il valore.
- Premere nuovamente il pulsante "C" per resettare il valore.
Metodo 6: Pulsante "A" (senza accensione quadro)
Questo metodo si divide in due varianti a seconda che l'auto sia dotata o meno di computer di bordo.
- Prima di azzerare il service, eseguire i controlli come previsto dal costruttore.
- Pulsante utilizzato:
- (con computer di bordo) Pulsante "A" posizionato sulla leva tergi.
- (senza computer di bordo) Pulsante "A" posizionato in basso a sinistra del tachimetro.
- Chiudere tutte le portiere del veicolo.
- Non accendere il quadro strumenti.
- Premere e mantenere premuto il pulsante "A".
- Dopo circa 3 secondi verrà visualizzato sul display il messaggio "Insp0".
- Premere il pedale del freno e accendere il quadro strumenti mantenendo premuto il pulsante "A".
- Il messaggio "Insp ----" inizierà a lampeggiare, dopo 10 secondi circa verrà sostituito dal messaggio "Insp xxxxx km".
- Rilasciare il pedale del freno e il pulsante "A".
- Spegnere il quadro strumenti.
Metodo 7: Pulsante contachilometri parziale (TRIP A)
- Individuare il pulsante in basso a sinistra del contachilometri (odo), spesso indicato con il numero "1".
- Chiudere tutte le portiere del veicolo.
- Accendere il quadro strumenti.
- Premere il pulsante 1 scorrendo le voci fino ad arrivare alla funzione TRIP A.
- Spegnere il quadro strumenti.
- Premere il pulsante 1 e riaccendere il quadro strumenti col pulsante premuto.
- Aspettare il completo reset dell’indicatore indicato dallo spegnimento sequenziale dei trattini visualizzati (circa 10 secondi).
- Entro 10 secondi spegnere il quadro.
Reset spia service su altri modelli Fiat e Lancia
Le procedure per resettare la spia del service possono variare a seconda del modello e dell'anno di produzione dell'auto. Di seguito, sono elencate alcune procedure per altri modelli Fiat e Lancia:
- Fiat 500 (tra il 2007 e il 2012):
- Accendere il quadro senza avviare il motore.
- Nei successivi 10 secondi, premere 3 volte l’acceleratore.
- Spegnere il quadro.
- Riaccendere il quadro e avviare il motore.
- Fiat 500L, Fiat 500X, Lancia Ypsilon e Fiat Panda (modelli superiori al 2012):
- Accendere il quadro senza avviare il motore.
- Premere l’acceleratore fino in fondo e mantenerlo premuto.
- Con il piede sinistro premere 7 volte il freno e alla 7a pressione, mantenere a fondo corsa per 60 secondi.
- Rilasciare il pedale del freno e poi dell’acceleratore e spegnere il quadro.
- Attendere 60 secondi prima di riaccendere il quadro.
- Fiat Punto (anno precedente al 2013):
- Accendere il quadro, senza avviare il motore.
- Premere l’acceleratore con il piede destro fino in fondo.
- Premere il pedale del freno 7 volte con il piede sinistro, continuando a tenere premuto l’acceleratore con il piede destro fino a fine procedura.
- Mantenere il pedale dell’acceleratore premuto per ulteriori 60 secondi.
- Sollevare il piede dall’acceleratore e attendere altri 60 secondi.
- Spegnere il quadro.
Reset spia service su altri marchi automobilistici
La procedura di reset varia significativamente anche tra diversi marchi automobilistici. Ecco alcuni esempi:
- Volkswagen (Golf 5, Golf 6, Golf 7 o Audi):
- Tenere premuto il pulsante per l’azzeramento del contachilometri parziale (a quadro spento).
- Accendere il quadro ed infine rilasciare il pulsante.
- Dopo una ventina di secondi premere nuovamente il pulsante per azzerare l’indicatore di manutenzione.
- Spegnere il quadro strumenti.
- Peugeot, Citroen, DS:
- A quadro spento tenere premuto il pulsante per l’azzeramento del contachilometri parziale.
- Accendere il quadro della macchina e attendere circa 5 secondi.
- Attendere che le cifre numeriche aumentino progressivamente.
- Una volta terminata, la spia del service è stata resettata.
- Mercedes Classe A (169) e B(245) dal 2005:
- Ruotare la chiave in posizione I (chiave in posizione intermedia).
- Il display deve essere nella visualizzazione standard, quella con l’indicazione dei chilometri parziali; se così non fosse premere il pulsante di selezione sul volante, alla sinistra dei tasti freccia in alto fino a trovare la visualizzazione standard.
- Premere brevemente 3 volte il pulsante di azzeramento dei chilometri parziali alla sinistra del quadro, sul display viene visualizzata la tensione di batteria veicolo.
- Premendo sul tasto freccia giù sul volante, a sinistra visualizzare “MENU MANUTENZIONE”.
- Premendo sui tasti “+” e “-” a destra, sul volante visualizzare “CONFERMA”.
- Per confermare premere il pulsante di selezione sul volante, alla sinistra dei tasti freccia in basso, verrà visualizzato “Manutenzione completa”.
- Confermare ancora con il pulsante di selezione sul volante alla sinistra dei tasti freccia in basso, viene confermata la manutenzione.
- Premere più volte il pulsante di selezione sul volante alla sinistra dei tasti freccia in alto fino a ritornare al “MENU MANUTENZIONE”.
- Agendo sui tasti “+” e “-” a destra sul volante visualizzare “INTERVENTI SPECIALI”.
- Per confermare premere il pulsante di selezione sul volante alla sinistra dei tasti freccia in basso.
- Agendo sui tasti “+” e “-” a destra sul volante visualizzare “MANUTENZIONE 3”.
- Confermare ancora premendo il pulsante di selezione sul volante alla sinistra dei tasti freccia in basso.
- Scegliere la specifica dell’olio con i tasti “+” e “-” e confermare con il pulsante di selezione sul volante alla sinistra dei tasti freccia in basso.
- Sul display viene visualizzato il messaggio di conferma.
- Azzeramento effettuato. Verificare che sul quadro strumenti sia visualizzato il contachilometri.
- Smart:
- A porte chiuse, girare la chiave sulla posizione 1 ed entro 4 secondi; Selezionare dall’indicatore i chilometri che mancano al tagliando cliccando velocemente per due volte sul tasto del computer di bordo.
- Entro 10 secondi spegnere il quadro e premere nuovamente il tasto tenendolo premuto mentre si riaccende il quadro.
- A quadro acceso continuate a tenere premuto il pulsante per una decina di secondi finché non viene visualizzato il count-down dei chilometri che mancano al prossimo tagliando.
- Quando la cifra andrà a 0, ecco che avete resettato il service.
- BMW:
- Accensione del quadro.
- Premere per 10 secondi il tasto per l’azzeramento dei chilometri parziali, verranno così visualizzate le istruzioni per la manutenzione.
- Tramite la leva degli abbaglianti selezionare la manutenzione che si intende resettare e quindi premere il tasto del computer di bordo collocato sulla leva stessa e tenerlo premuto fino alla comparsa della dicitura “reset”.
- Come conferma è richiesto di premere più a lungo lo stesso tasto.
L'importanza della diagnosi certificata SGW
Per alcuni modelli più recenti, in particolare quelli del Gruppo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), potrebbe essere necessario ricorrere alla diagnosi auto certificata SGW (Secure Gateway Module) per resettare la spia del service. Questo perché il Gruppo FCA ha introdotto una centralina che richiede un accesso specifico al portale, il cui costo è aumentato nel tempo.
Precauzioni e consigli
È fondamentale eseguire i controlli previsti dal costruttore prima di resettare la spia del service. Inoltre, si consiglia di effettuare tale operazione solo dopo aver eseguito la manutenzione raccomandata dalla casa madre.
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Spegnere la spia del tagliando senza aver effettuato il tagliando e senza aver cambiato l'olio lubrificante al chilometraggio previsto può causare gravi danni al motore. Pertanto, è importante non resettare la spia del service senza aver eseguito la manutenzione necessaria.
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