La Renault Captur si rinnova nel 2024, mantenendo i suoi punti di forza e introducendo importanti novità estetiche e tecnologiche. Questo B-SUV compatto continua a essere uno dei modelli più desiderati in Italia, grazie alla sua versatilità, al design accattivante e ai bassi consumi. Con oltre 31.000 unità immatricolate lo scorso anno, la Captur si conferma un'auto ideale per la famiglia, capace di coniugare stile e funzionalità in soli 424 centimetri di lunghezza.

Design Esterno: Un Restyling Corposo e Aggressivo

Il restyling estetico della nuova Renault Captur 2024 introduce un frontale completamente rinnovato, caratterizzato da linee più orizzontali e elementi meglio integrati. Questo nuovo stile conferisce alla vettura un aspetto più aggressivo e imponente. I fari full LED sono integrati in una sottile griglia che riprende il design del nuovo logo Renault, frammentandolo in modo originale.

Ai lati del paraurti, una soluzione simile a una freccia per le luci diurne nasconde le prese d'aria per il raffreddamento dei freni, mentre prese d'aria orizzontali, collocate sopra lo spoiler frontale, servono per il raffreddamento del motore. Il cofano piatto presenta due rigonfiamenti laterali, mentre il resto della carrozzeria rimane sostanzialmente invariato rispetto alla versione precedente. La linea di cintura laterale è alta e sale verso il posteriore, creando un contrasto con il tetto discendente che termina con uno spoiler.

Per personalizzare ulteriormente l'auto, è possibile scegliere un colore a contrasto per il tetto, le cover degli specchietti retrovisori laterali e gli inserti nella zona inferiore, contribuendo a snellire l'aspetto complessivo della crossover francese.

Interni: Spazio e Finiture Rinnovate

Con dimensioni di 4,23 metri di lunghezza, 1,79 metri di larghezza, 1,57 metri di altezza e un passo di 2,63 metri, la nuova Captur restyling rimane un'auto compatta ma con un abitacolo spazioso per cinque adulti. La caratteristica panchetta posteriore scorrevole di 16 cm permette di aumentare lo spazio per gli occupanti o per il vano bagagli, a seconda delle necessità.

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Nella versione full hybrid, la capienza del vano posteriore si riduce a 348 - 1.458 litri a causa delle batterie, rispetto ai 484 - 1.596 litri delle altre versioni. Le sellerie sono completamente rinnovate, con tessuto in parte riciclato di diverse tonalità di grigio, arricchito da cuciture a contrasto e loghi Renault negli allestimenti superiori.

Infotainment: Tecnologia all'Avanguardia con Google Integrato

A livello tecnologico, la nuova Captur è dotata di un cruscotto digitale da 10,25 pollici che, a seconda delle versioni, può integrare l'opzione navigazione con visualizzazione delle mappe. Al centro della console si trova lo schermo touchscreen da 10,4 pollici con il sistema multimediale OpenR Link, che integra i servizi di Google negli allestimenti più ricchi. Questo sistema si basa su Android Automotive 12, una novità assoluta per un veicolo di segmento B, che garantisce un'esperienza intuitiva simile a quella degli smartphone.

Il sistema è compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, via cavo o wireless, e può integrare servizi Google come Google Maps, Google Assistant e oltre 50 app disponibili su Google Play. Grazie all'elevata connettività, la Captur introduce la tecnologia Fota (firmware over the air), che permette al sistema operativo di ricevere aggiornamenti direttamente dalla casa madre, rendendo la manutenzione predittiva.

Motorizzazioni: Ampia Scelta tra Benzina, GPL, Mild-Hybrid e Full-Hybrid

Le motorizzazioni previste per la nuova Renault Captur sono quattro:

  • Tce 90: Motore a benzina 3 cilindri 1.0 da 90 CV e 160 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a 6 marce.
  • Eco-G 100: Motore bifuel benzina-GPL 1.0 Tce da 100 CV e 170 Nm di coppia, sempre con cambio manuale a 6 marce, che garantisce un'autonomia combinata fino a 1.100 km.
  • Mild-Hybrid 160 Edc: Motore 1.3 Tce da 160 CV e 270 Nm, abbinato al cambio automatico a doppia frizione Edc.
  • E-Tech Full-Hybrid 145: Sistema ibrido completo con due motori elettrici (un e-motor da 36 kW e un motorino di avviamento ad alta tensione da 18 kW di tipo Hsg) associati a un motore termico benzina 4 cilindri da 1.6 litri e 94 CV, per una potenza complessiva di 145 CV. La batteria è da 1,2 kWh e la trasmissione smart multimode con innesto a denti è priva di frizione, offrendo 14 possibili abbinamenti di funzionamento tra motore termico e motore elettrico per ottimizzare il rendimento energetico.

Prova su Strada: Comfort e Silenziosità

Il primo contatto con la nuova Renault Captur si concentra sulla versione E-Tech full hybrid 145, che stupisce per silenziosità e comfort di marcia. Lo smorzamento e gli angoli delle sospensioni sono stati rivisti, offrendo una risposta meno secca grazie agli ammortizzatori completamente nuovi (solo per le versioni ibride). Anche la cremagliera dello sterzo ha ricevuto una ricalibrazione per rimanere leggero nell'utilizzo ma più diretto in impostazione di curva.

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La versione in prova, Esprit Alpine, è equipaggiata con pneumatici da 225/45 calzati da cerchi dedicati da 19 pollici, che regalano grande tenuta di strada e ridotto rollio. Selezionando la modalità Sport dal Multisense, lo sterzo si irrigidisce, facendo sentire maggiormente l'intervento del motore 1.6 benzina 4 cilindri da 143 CV e 205 Nm complessivi.

Per mantenere la batteria da 1,2 kWh a un minimo di 40% di carica, è disponibile la nuova funzione E-Save, attivabile con un pratico tasto sulla sinistra della plancia, che fornisce più potenza per affrontare le salite in scioltezza. Per mantenere alta la carica della batteria, è consigliabile guidare sempre con la modalità B (Brake) selezionabile direttamente dal cambio, aumentando il freno motore e permettendo di guidare molto in elettrico in città, abbattendo i consumi.

Allestimenti e Prezzi

La nuova Renault Captur è disponibile nelle concessionarie italiane da giugno 2024. La gamma prevede tre allestimenti:

  • Evolution: Versione entry level disponibile solo con motorizzazioni termiche, a partire da 22.550 euro.
  • Techno: Versione intermedia disponibile con tutte le motorizzazioni, a partire da 24.550 euro.
  • Esprit Alpine: Versione top di gamma disponibile solo per le motorizzazioni ibride, a partire da 30.150 euro.

Perché Scegliere la Nuova Renault Captur?

La Renault Captur si distingue per una serie di caratteristiche che la rendono una scelta ideale nel segmento dei B-SUV:

  • Design rinnovato e accattivante: Il restyling del 2024 conferisce alla Captur un aspetto più moderno e aggressivo.
  • Tecnologia all'avanguardia: Il sistema multimediale OpenR Link con Google integrato offre un'esperienza connessa e intuitiva.
  • Ampia gamma di motorizzazioni: Dalle versioni benzina e GPL alle ibride mild e full, la Captur offre opzioni per tutte le esigenze.
  • Comfort e spazio: L'abitacolo spazioso e la panchetta posteriore scorrevole garantiscono comfort per tutti i passeggeri e flessibilità nel vano bagagli.
  • Efficienza nei consumi: Le motorizzazioni ibride e GPL permettono di ridurre i costi di gestione e le emissioni.

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