Subaru, celebre per la sua affidabilità, le tecnologie di sicurezza all'avanguardia e la rinomata ingegneria della trazione integrale, si è lanciata nel mercato delle auto elettriche con un modello innovativo: la Solterra. Questa crossover, caratterizzata da un design distintivo e robuste protezioni scure sulla carrozzeria, rappresenta la prima vettura completamente elettrica della casa automobilistica giapponese.
La Subaru Solterra: Un Nuovo Inizio Elettrico
La Solterra nasce dalla collaborazione con Toyota, condividendo la meccanica con la Toyota bZ4X. Questa partnership ha permesso a Subaru di entrare nel mercato delle auto elettriche con un veicolo che combina l'esperienza di Toyota nel settore con le caratteristiche distintive del marchio Subaru. Attualmente, la Solterra è l'unica auto elettrica venduta da Subaru, ma la casa automobilistica ha in programma di ampliare la sua gamma con l'introduzione di nuovi modelli nei prossimi anni, tra cui la compatta Uncharted e la familiare Trailseeker.
Design e Interni
La Solterra si distingue per il suo design moderno e accattivante. I gruppi ottici anteriori e posteriori a LED presentano un taglio aggressivo e allungato verso le carreggiate, conferendo al veicolo un aspetto dinamico. L'abitacolo è caratterizzato da un'impostazione minimalista, con uno schermo a sbalzo del sistema multimediale posizionato al centro della plancia. Sotto lo schermo, si trovano i tasti a sfioramento per il controllo del climatizzatore.
Gli interni della Solterra puntano sulla praticità, offrendo numerosi portaoggetti. Tuttavia, alcune plastiche risultano economiche, considerando il prezzo del veicolo. I sedili sono comodi e ampiamente regolabili, mentre il cruscotto, posizionato in alto alla base del parabrezza, richiede una regolazione del volante piuttosto bassa per una corretta visualizzazione. Lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori è generoso, e il pavimento piatto contribuisce al comfort del quinto passeggero.
Un difetto condiviso con molte auto elettriche con batteria nel pianale è la seduta del divano posteriore, che risulta molto vicina al pavimento, costringendo i passeggeri a viaggiare con le ginocchia troppo piegate. Inoltre, l'altezza del soffitto potrebbe essere limitante per i passeggeri più alti.
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Il bagagliaio offre una buona profondità, ma non è particolarmente ampio rispetto ad altre vetture di dimensioni simili con motore tradizionale. Manca anche il vano anteriore, presente su altre auto elettriche. Il tocco di un tasto apre e chiude dolcemente il portellone. Il tendalino del bagagliaio garantisce la privacy necessaria e aiuta a prevenire i furti.
Tecnologia e Prestazioni
La Solterra è dotata di due motori, uno per asse, che realizzano una trazione integrale. La potenza combinata dei due motori è di 218 CV. I comandi sono ben tarati e intuitivi, e la frenata è ben modulabile, senza bruschi passaggi tra la frenata rigenerativa e l'azione dei freni tradizionali.
Il sistema di trazione integrale AWD X-Mode offre un elevato grip su strade sconnesse, garantendo la sicurezza e il controllo del veicolo in diverse condizioni di guida. L'auto è equipaggiata con il sistema SUBARU Safety Sense, un insieme di tecnologie di assistenza alla guida che contribuiscono alla sicurezza e al comfort di marcia. L’intero volante è riscaldato per una presa calda in qualsiasi posizione. L’avanzato design della consolle centrale è reso possibile dall’adozione del sistema shift by wire. Lo schermo LCD TFT da 7″ montato in alto presenta un design avanzato. L’ampio display centrale garantisce un’alta visibilità e riduce al minimo il riflesso permettendo massima leggibilità. La funzione di memorizzazione della posizione del sedile conducente, è collegata alla posizione degli specchietti retrovisori, per migliorare il comfort durante la guida. Il sistema notifica automaticamente al centro eCall se gli airbag si attivano e trasmette posizione, ora e numero di telaio all’operatore per far sì che proceda all’invio dei veicoli di emergenza.
La Solterra supporta la ricarica rapida, permettendo di ricaricare l’80% della batteria in circa 30 minuti presso una stazione di ricarica rapida.
La Solterra eredita l'affidabilità del marchio Subaru: tecnologie di sicurezza all'avanguardia e la conclamata ingegneria della trazione integrale. Una novità che ha consentito di collocare, come su ogni elettrica, il pacco batteria agli ioni di litio da 71,4 kWh sotto al pavimento, come parte integrante della struttura. Il sistema di Subaru Solterra, come sulle altre Suv della Casa, è dotato del controllo dell’AWD X-Mode, che offre un elevato grip su strade sconnesse.
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Autonomia e Ricarica
La Solterra è alimentata da una batteria agli ioni di litio da 71,4 kWh, che offre un'autonomia compresa tra 414 e 465 km nel ciclo combinato WLTP, a seconda dell'equipaggiamento e dello stile di guida. Il consumo di energia varia tra 160 e 179 Wh/km nel ciclo combinato WLTP.
La Solterra supporta la ricarica rapida fino a 150 kW in corrente continua, consentendo di ricaricare l'80% della batteria in circa 30 minuti presso una stazione di ricarica rapida. In corrente alternata, la Solterra può essere ricaricata fino a 7 kW. Caricabatterie wireless conforme allo standard Qi.
Allestimenti e Prezzi
La gamma Solterra è composta da due allestimenti: 4E-xperience e 4E-xperience+. L'allestimento base 4E-xperience offre già una dotazione completa, mentre l'allestimento 4E-xperience+ aggiunge ulteriori dotazioni di pregio.
I prezzi di listino della Subaru Solterra partono da circa 60.000 euro per l'allestimento 4E-xperience e raggiungono circa 64.000 euro per l'allestimento 4E-xperience+. Tuttavia, sono disponibili offerte promozionali che consentono di acquistare la Solterra a un prezzo inferiore, a partire da 41.900 euro per la versione 4E-xperience in caso di finanziamento con SUBARUFIN.
È disponibile un'offerta di finanziamento con rata mensile da € 399 al mese, TAN 6,95% e TAEG 8,24%, con un anticipo di € 13.920 e una rata finale di € 19.416. L'offerta include 8 anni di garanzia SUBARUSAFE8.
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Prospettive Future per le Auto Elettriche Subaru
Subaru ha annunciato l'intenzione di ampliare la sua gamma di auto elettriche con l'introduzione di nuovi modelli nei prossimi anni. Tra questi, spiccano la compatta Uncharted e la familiare Trailseeker. Questi nuovi modelli saranno sviluppati direttamente da Subaru, senza la collaborazione di Toyota.
La decisione di ampliare la gamma di auto elettriche è in linea con la crescente domanda di veicoli a zero emissioni e con l'impegno di Subaru verso la sostenibilità ambientale. Con l'introduzione di nuovi modelli, Subaru mira a diventare un attore importante nel mercato delle auto elettriche, offrendo ai suoi clienti una gamma completa di veicoli innovativi e rispettosi dell'ambiente.
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