L'installazione di fari anabbaglianti a LED su una Peugeot 208 è un argomento che suscita interesse per diversi motivi: miglioramento dell'illuminazione, estetica e, non da ultimo, la conformità alle normative vigenti. Questo articolo esplora le diverse sfaccettature di questa modifica, analizzando le opinioni degli utenti, le procedure di montaggio e gli aspetti legali.
Vantaggi e svantaggi dei fari a LED
I fari a LED offrono diversi vantaggi rispetto alle tradizionali lampade alogene. Innanzitutto, consumano meno energia, contribuendo a ridurre il carico sull'impianto elettrico dell'auto. In secondo luogo, hanno una durata maggiore, il che significa meno sostituzioni nel tempo. Infine, i LED producono una luce più intensa e bianca, migliorando la visibilità notturna e rendendo la guida più sicura.
Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. I fari a LED possono essere più costosi da acquistare e installare rispetto alle lampade alogene. Inoltre, la loro luminosità elevata può causare abbagliamento agli altri utenti della strada, soprattutto se non correttamente regolati. Uno studio condotto dall’ANWB (omologo olandese dell’ACI) in dieci paesi europei evidenzia che il 78% degli intervistati dichiara di essere regolarmente o sempre accecato dalle luci forti degli altri utenti della strada. In base a una ricerca, servono fino a 9 secondi perché gli occhi abbagliati tornino a vedere perfettamente e ciò può naturalmente portare a pericoli sulla strada.
Montaggio dei fari a LED: aspetti tecnici e pratici
Il montaggio dei fari a LED su una Peugeot 208 può essere un'operazione relativamente semplice, ma richiede comunque attenzione e competenza. Innanzitutto, è importante scegliere un kit di fari a LED compatibile con il modello specifico di auto. In secondo luogo, è necessario seguire attentamente le istruzioni fornite dal produttore per evitare errori che potrebbero compromettere il funzionamento dei fari o danneggiare l'impianto elettrico dell'auto.
Alcuni utenti segnalano che, nel caso di fari non lenticolari che utilizzano la parabola, sarebbe opportuno poter regolare l'angolazione della lampada per ottenere una diffusione del fascio luminoso più corretta. Infatti, i LED sono montati sui due lati di una basetta di alluminio e rame e, per massimizzare la diffusione della luce, questi dovrebbero essere in posizione orizzontale rispetto al diffusore. Tuttavia, l'anello di ritenzione H1 ha spesso una posizione di aggancio fissa e non modificabile.
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Un altro aspetto importante da considerare è la necessità di utilizzare un tappo maggiorato in gomma morbida a forma di cupola per mantenere i 4 cm di spazio davanti alla ventola di raffreddamento dei LED. Questo tappo non serve a contenere cavi e spinotti, ma a creare uno spazio vuoto per favorire la dissipazione del calore.
Legalità dell'installazione dei fari a LED
La legalità dell'installazione di fari a LED su una Peugeot 208 è un aspetto controverso. In linea generale, la sostituzione delle lampade alogene con lampade a LED non è consentita dal Codice della Strada, a meno che i fari a LED non siano omologati per l'uso specifico sull'auto in questione.
La normativa di riferimento è rappresentata dal D.M. del 6 novembre del 2013, che è stato promulgato dalla Gazzetta Ufficiale n. 271 del 19 novembre dello stesso anno. Questo decreto ha introdotto una deroga per le lampade a LED per auto e per qualsiasi veicolo a motore, eccezion fatta solo per i rimorchi, ma solo per le luci diurne (DRL).
Per essere in regola con il Codice della Strada, è necessario che l'installazione dei fari a LED venga effettuata da un'autofficina di riparazione autorizzata, a cui spetta l'onere di certificare il montaggio a regola d'arte attraverso la compilazione di un modulo ad hoc. Inoltre, è bene verificare la normativa in vigore a proposito della loro collocazione, che cambia a seconda che si tratti di luci diurne combinate, raggruppate o integrate con altri dispositivi di illuminazione.
Alcuni utenti segnalano di aver acquistato fari a LED con omologazione, ma è importante verificare che l'omologazione sia valida per l'uso specifico sull'auto. In caso contrario, l'installazione potrebbe essere considerata illegale.
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Opinioni degli utenti
Le opinioni degli utenti sull'installazione di fari a LED su una Peugeot 208 sono contrastanti. Alcuni utenti sono soddisfatti del miglioramento dell'illuminazione e dell'aspetto estetico dell'auto, mentre altri segnalano problemi di sfarfallio, abbagliamento e conformità alle normative.
Un utente ha segnalato di aver acquistato fari a LED per la sua nuova 208, ma di aver riscontrato problemi di sfarfallio dopo pochi secondi di utilizzo. Il fornitore gli ha suggerito di contattare l'officina Peugeot per una "codifica", ma l'officina si è dimostrata poco entusiasta della cosa, sostenendo che la vettura avrebbe dovuto prevedere i fari a LED "alla nascita" e che ciò "probabilmente non è fattibile" dal momento che è necessario sostituire la BSI e la scatola fusibili a causa di un diverso impianto elettrico.
Altri utenti, invece, hanno optato per la sostituzione dell'intero faro con uno originale a LED, eseguendo il lavoro presso un'officina autorizzata. Questa soluzione garantisce la conformità alle normative e evita problemi di compatibilità con l'impianto elettrico dell'auto.
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