La Volvo XC60 si conferma un SUV di lusso che unisce design scandinavo, tecnologia all'avanguardia e un forte impegno per la sostenibilità. In questa recensione approfondita, esploreremo le caratteristiche, le prestazioni e le impressioni di guida della Volvo XC60 B4, analizzando in dettaglio il suo design, gli interni, le motorizzazioni, la sicurezza e il comfort.
Design e Stile
I pochi e mirati interventi estetici del restyling non snaturano lo stile della Volvo XC60, che continua a distinguersi per il suo design raffinato, con linee pulite e moderne che esprimono lusso e dinamismo. La XC60 sembra una XC90 a cui è stato montato un motore troppo potente che, in una partenza da drag race, ha tirato tutta la parte bassa, come se le ruote fossero partite a razzo schiacciando e lasciando un poco indietro il resto della carrozzeria. Il parabrezza molto inclinato contribuisce all’effetto, trasmettendo una efficace idea di velocità. Come sorellina sportiva perde le linee più morbide per tagli più decisi e squadrati, come la forma della calandra e i motivi nella parte bassa delle fiancate che sembrano il lato positivo e il negativo del medesimo stampo.
Interni: Lusso, Comfort e Tecnologia
Gli interni della XC60 offrono un ambiente lussuoso e confortevole, realizzati con materiali di alta qualità e dotati delle più recenti tecnologie di sicurezza e infotainment. All’interno debuttano nuovi materiali, compresi i tessuti senza l’impiego di pelli di origine animale. Nuovo anche l’infotainment con sistema operativo di Google.
Il riferimento alla sorella maggiore torna anche all’interno della Volvo XC60, con il display da 9 pollici verticale al centro della plancia che consente l’accesso all’ottima interfaccia Sensus, comune, come lo stile della plancia, della consolle e del tunnel centrale alle Volvo delle famiglie 60 e 90.
Abitabilità e Spazio
Rispetto alla XC90, la nuova XC60 ha dimensioni meno extra large e più universali: con 469 centimetri di lunghezza massima è più posteggiabile ma perde davvero poco in termini di comfort in viaggio. Lo spazio a bordo non manca di certo, sia ai posti anteriori con le solite poltrone Volvo che in questo caso hanno un profilo quasi sportivo, sia ai posti posteriori, con tanto spazio per testa e gambe anche dei più alti, e un divano largo che può ospitare anche il terzo passeggero piuttosto comodamente, seppur con l’ingombro del tunnel centrale alto.
Leggi anche: Volvo XC60: La nostra opinione
Al volante, come su tutte le Volvo, trovare la posizione di guida su misura non è difficile, e la XC 60 in allestimento Momentum Pro offre le regolazioni elettriche per il movimento longitudinale, l’altezza e il supporto lombare e manualmente si può comunque regolare l’altezza della parte anteriore della seduta, ovvero la sua inclinazione. Per il volante ci sono le solite regolazioni chilometriche in profondità e in altezza che rendono tutto molto facile. Sedili grandi, com’è tradizione della Casa, e sagomati il giusto con un rivestimento in un tessuto dall’aspetto robusto e inserti in vinile.
Bagagliaio
Il bagagliaio contiene fino a 483 litri sotto la tendina, un bel volume regolare che si amplia e fino a 1.410 litri se si sacrificano i posti posteriori sganciando le due leve sui sedili che provvedono anche a ripiegare in avanti i poggiatesta. È equipaggiato con quattro anelli cromati per fissare il carico e due ganci ai lati per appendere al volo le borse della spesa. La soglia è ad altezza SUV ma è a livello del piano di carico per operazioni facili senza ostacoli.
Motorizzazioni e Prestazioni
La gamma della Volvo XC60 include una serie di motorizzazioni progettate per offrire prestazioni elevate e un’efficienza ottimale. Tra queste, spiccano le versioni mild hybrid e plug-in hybrid.
- XC60 B4 Diesel Mild Hybrid: La versione mild hybrid diesel è equipaggiata con un motore 2.0 litri da 197 CV abbinato a un motore elettrico da 14 CV. Questo sistema offre un’erogazione più fluida e riduce le emissioni di anidride carbonica.
- XC60 B5 Benzina Mild Hybrid 250 CV: Una versione più potente con motore a benzina da 2.0 litri che sviluppa 250 CV e dotata di tecnologia mild-hybrid. I consumi si mantengono su 7,7 l/100 km, offrendo una guida dinamica e brillante.
- XC60 Recharge T6 Plug-in Hybrid 350 CV: La versione ibrida plug-in combina un motore a benzina 2.0 litri con un motore elettrico, per una potenza complessiva di 350 CV. I consumi sono di 0,9 l/100 km, offrendo la possibilità di viaggiare in modalità completamente elettrica fino a 100 km.
- XC60 Recharge T8 Plug-in Hybrid 455 CV: La versione più potente della gamma plug-in hybrid, con una potenza complessiva di 455 CV. I consumi sono simili alla versione T6, attestandosi su 1,0 l/100 km, mentre l’autonomia elettrica è di 99 km.
Esperienza di Guida
Su strada, la Volvo XC60 B4 offre un’erogazione più fluida grazie al motore elettrico e al nuovo cambio automatico della serie 8G. La vettura diventa più scattante quando si cambia la modalità di guida tramite il selettore sul tunnel centrale. Non è possibile viaggiare in modalità esclusivamente elettrica come sulle versioni plug-in hybrid, ma l’omologazione ibrida permette di accedere alle zone a traffico limitato senza incorrere in multe.
Consumi
I consumi della Volvo XC60 B4 variano a seconda delle condizioni di guida e dello stile di guida. Durante un percorso di circa 100 km prevalentemente in extraurbano, il computer di bordo ha indicato un valore di 14.5 km/l. Tuttavia, alcuni proprietari segnalano consumi diversi, con medie che variano tra i 10 e i 19 km/l a seconda del tipo di percorso e delle gomme utilizzate.
Leggi anche: Analisi Bagagliaio Volvo XC40
Comfort e Dinamica di Guida
La Volvo XC60 è apprezzata per il suo comfort di guida, l’isolamento acustico rilassante e i sedili a prova di coast-to-coast. Le sospensioni offrono un buon grado di assorbimento anche con cerchi da 19 pollici. Il cambio automatico Geartronic offre passaggi fluidi tra le otto marce disponibili.
Agilità e Maneggevolezza
La Volvo XC60 è piacevole anche nei percorsi tortuosi, grazie allo sterzo preciso e all’elevata tenuta di strada. Chi cerca sprint in più può selezionare la modalità Dynamic, che rende cambio e motore più reattivi e le sospensioni ad aria più “ferme”.
Sicurezza: Un Marchio di Fabbrica Volvo
Volvo è rinomata per la sua leadership nella sicurezza automobilistica, e la XC60 non fa eccezione. I sistemi di assistenza alla guida si evolvono per diventare più precisi.
Di serie sono presenti una serie di ADAS e di dispositivi per la sicurezza, tra cui:
- City Safety: Rileva pedoni e ciclisti e frena automaticamente in caso di rischio di collisione.
- Lane Keeping Assist: Mantiene l’auto in carreggiata.
- Oncoming Lane Mitigation: Tenta di evitare frontali con chi procede in senso opposto.
- Road Sign Information: Legge i segnali stradali e li ripropone nel cruscotto.
- Run-Off Road Mitigation: Prova a non farvi uscire di strada agendo su freni e sterzo.
Nei crash test Euro NCAP del 2017, la Volvo XC60 ha meritato le cinque stelle, con voti altissimi in ogni area esaminata.
Leggi anche: Guida all'Acquisto: Volvo V40 Cross Country Aziendale
Allestimenti e Prezzi
Il listino prezzi della XC60 B4 Mhev diesel con trazione integrale e cambio automatico Geartronic parte da 51.950 € in abbinamento all’allestimento Momentum, mentre per la Business Plus protagonista della prova, bisogna firmare un assegno da 53.800 €. Il prezzo della Volvo XC60 B4 AWD Momentum Pro, disponibile soltanto con il cambio automatico, parte da 54.150 €.
Allestimenti Principali
- Momentum: L’allestimento di accesso alla gamma XC60.
- Momentum Pro: Aggiunge la versione più evoluta di Sensus, la chiave Keyless, il portellone automatico handsfree, i fendinebbia LED e qualche tocco estetico.
- Inscription: La versione più ricca, con interni in pelle e sedili a regolazione elettrica.
Pro e Contro
Pro
- Design elegante e raffinato
- Interni lussuosi e confortevoli
- Tecnologia all’avanguardia
- Guida confortevole e sicura
- Ampia gamma di motorizzazioni, inclusi modelli mild hybrid e plug-in hybrid
Contro
- Capacità del bagagliaio non eccezionale
- Consumi variabili a seconda dello stile di guida e delle condizioni del percorso
- Prezzi elevati, soprattutto per le versioni ibride
tags: #volvo #xc60 #b4 #prova #su #strada