Il concetto di Cross Country, ampiamente adottato da numerosi produttori nell'ultimo decennio, non è certo una novità per Volvo. La Volvo V40 Cross Country, nello specifico, rappresenta un'interessante interpretazione di questo concetto, combinando elementi di design e funzionalità tipiche delle vetture crossover con il comfort e la tecnologia che contraddistinguono la V40 standard.
Dimensioni e Design Esterno
Le dimensioni della V40 Cross Country non si discostano significativamente dalla V40 standard: 4.370 mm di lunghezza e 1.800 mm di larghezza rispetto ai 4.360 mm e 1.800 mm della V40 "standard". La differenza più evidente risiede nell'altezza, aumentata di 40 mm rispetto alle versioni standard. Questa variazione, percepibile a occhio nudo, si accompagna a nuovi cerchi in lega (fino a 19 pollici), un frontale inedito con paraurti scuro a contrasto, griglia a nido d'ape, fari diurni a LED verticali e soglie laterali scolpite a contrasto. Il volume posteriore presenta un nuovo paraurti a contrasto con piastra di protezione integrata.
Le protezioni laterali in plastica color alluminio e quelle anteriori e posteriori inglobate nei paraurti contribuiscono a un look più rude e da auto da campagna. Altri dettagli esclusivi includono le barre cromate sul tetto (di serie), i retrovisori con guscio nero e il doppio scarico.
Interni: Comfort, Tecnologia e Versatilità
Gli interni riprendono fedelmente quelli della V40, offrendo un connubio tra comfort, tecnologia e versatilità. Sotto il bracciolo regolabile si trovano un vano capiente e le prese USB/iPod e AUX. Nel tunnel centrale, protetto da una serrandina e climatizzato, sono posizionati due porta-bicchieri e una presa di corrente a 12V.
Tra gli elementi che aumentano la versatilità dell'abitacolo, spiccano il sedile passeggero ripiegabile, i due ganci fissi nel bagagliaio e accessori come il "Cargo Organiser" e il "Load Organiser". Il "Cargo Organiser" permette di mantenere in ordine gli oggetti di piccole dimensioni, mentre il "Load Organiser" include un divisorio per il vano di carico, una cintura fermacarico e due binari da fissare al pavimento.
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L'abitacolo è progettato per mettere a proprio agio quattro persone, con spazio sufficiente anche per un quinto passeggero. L'illuminazione notturna dell'abitacolo, regolabile nell'intensità e disponibile in sette colori, contribuisce a creare un'atmosfera accogliente.
La posizione di guida è ineccepibile, con tutti i comandi al loro posto e una triangolazione volante-sedile-pedaliera regolabile per adattarsi a diverse corporature. Il sistema multimediale è facile e intuitivo da usare nelle versioni top di gamma, mentre in quelle d'accesso è presente la porta USB, ma mancano alcune funzioni come il Bluetooth e i comandi al volante.
Motorizzazioni: Prestazioni ed Efficienza
La gamma motori, abbinata alla funzione start-stop e al sistema di rigenerazione dell'energia di frenata, offre diverse opzioni a benzina e diesel.
Al top di gamma si trova il T5 turbo benzina da 2.5 litri, con 400 Nm di coppia massima e 254 CV, abbinato alla trazione integrale permanente. Questo motore offre prestazioni elevate, con un'accelerazione 0-100 km/h in 6,1 secondi e un consumo di 7,8 l/100 km.
Tra i motori a benzina, il T4, declinazione del GTDi 1.6, eroga 180 CV e 240 Nm, con un consumo di 5,5 l/100 km e emissioni di 129 g/km, garantendo un'accelerazione 0-100 km/h in 7,7 secondi.
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La scelta è più ampia tra i motori diesel, con il D4 (2.0 cinque cilindri) da 177 CV e 400 Nm di coppia massima che offre buone prestazioni (0-100 km/h in 8,3 secondi) e consumi contenuti (4,4 litri per percorrere 100 km ed emissioni di CO2 di 117 g/km).
Il campione di consumi ed emissioni è il D2: il quattro cilindri da 1.6 litri eroga 115 CV e 285 Nm di coppia massima. Le prestazioni sono più limitate rispetto alle D3 e D4 (11,9 s per lo 0-100 km/h e 185 km/h), ma il consumo scende fino a 3,8 litri con emissioni di CO2 di 99 g/km.
Sicurezza: Un Valore Fondamentale per Volvo
Come sempre per Volvo, la sicurezza è un aspetto prioritario. La V40 Cross Country è dotata di una serie di sistemi di sicurezza attiva e passiva, tra cui l'airbag anteriore per la salvaguardia del pedone e la frenata d'emergenza automatica anticollisione fino a 50 km/h (City Safety, di serie). A pagamento, si possono aggiungere dispositivi come il cruise control adattativo, il sistema che avvisa quando si cambia corsia involontariamente e quello che riconosce i cartelli stradali.
Dinamica di Guida: Piacevole su Strada e Versatile Fuori
Su strada, la V40 Cross Country si dimostra piacevole da guidare, quasi come la V40 standard. La maggiore altezza da terra comporta un baricentro più alto, che la rende leggermente più sottosterzante e meno precisa nei cambi di direzione a velocità sostenuta, ma il limite di telaio e sospensioni è talmente elevato che nella guida di tutti i giorni non si percepiscono differenze significative.
Grazie alla buona altezza da terra, la Cross Country se la cava bene fuori dall'asfalto, anche se è consigliabile limitarsi a semplici strade bianche.
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Allestimenti e Prezzi
La V40 Cross Country è disponibile in diversi allestimenti, con prezzi a partire da circa 26.000 euro.
Antifurto Can Immobilizer - CanLock
Un aspetto importante da considerare per la sicurezza della propria Volvo V40 Cross Country è l'installazione di un antifurto efficace. Il Can Immobilizer - CanLock è un dispositivo che blocca il segnale digitale del veicolo, impedendone l'avvio senza tagliare alcun cavo. Questo sistema offre una modalità SERVICE per lasciare l'auto in officina o all'autolavaggio senza rivelare la presenza dell'antifurto e non provoca errori o problemi elettrici.
Il CanLock offre tre opzioni per disarmare l'antifurto:
- Digitando un codice PIN tramite i pulsanti presenti di fabbrica nell'auto.
- Tramite un portachiavi ID Bluetooth (trasmissione criptata).
- Con l'applicazione sul telefono.
Una volta installato professionalmente, il dispositivo è praticamente impossibile da trovare nel veicolo grazie alle sue dimensioni ridotte.
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