La Toyota Yaris Cross si è affermata come una delle vetture full hybrid più vendute in Italia, e per il 2024 si presenta con un'interessante novità: la versione Hybrid 130, che affianca la già apprezzata Hybrid 115. Questa nuova motorizzazione promette prestazioni superiori e un'esperienza di guida più coinvolgente, grazie all'adozione del sistema ibrido di quinta generazione.
Design e Interni: un mix di stile e funzionalità
Esteticamente, la Yaris Cross Hybrid 130 non presenta differenze significative rispetto al modello precedente. Rimane una sport utility compatta, lunga 418 cm, con un design energico e proporzioni equilibrate. I passaruota angolati e i cerchi da 18 pollici conferiscono un aspetto robusto e dinamico.
L'abitacolo offre un buon livello di spazio per i passeggeri anteriori, mentre il divano posteriore è più adatto a due adulti. Le finiture sono state migliorate, con plastiche morbide sulla plancia e inserti che riprendono il colore della carrozzeria.
Un elemento distintivo è la strumentazione digitale, con uno schermo da 12,3 pollici personalizzabile in diversi layout. Il sistema multimediale è gestito tramite un display touch centrale da 10,5 pollici, che offre connettività Apple CarPlay e Android Auto wireless.
Motorizzazione Ibrida: l'evoluzione del sistema Toyota
La Yaris Cross Hybrid 130 rappresenta un'evoluzione del sistema ibrido Toyota, con componenti derivati dalla Corolla. Il motore termico è un tre cilindri a benzina da 1,5 litri, abbinato a un motore elettrico più potente, che passa da 79 a 84 CV (62 kW). Grazie a modifiche al software e all'hardware dell'unità di controllo, la potenza totale del sistema aumenta del 12%, raggiungendo i 130 CV (96 kW).
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Un aspetto fondamentale è l'incremento della coppia motrice del motore elettrico, che cresce del 30%, passando da 141 a 185 Nm. Questo si traduce in una maggiore reattività e accelerazione, con un tempo di 0-100 km/h ridotto a 10,7 secondi.
In un veicolo ibrido, il motore termico e uno o più motori elettrici lavorano sinergicamente per ottimizzare l'efficienza e le prestazioni. La batteria ibrida, pur non rientrando nella Garanzia Toyota Relax Plus, può beneficiare del programma a pagamento Battery Care, che offre una garanzia supplementare.
Prova su Strada: più potenza e comfort di guida
Durante la prova su strada, la Yaris Cross Hybrid 130 ha dimostrato un miglioramento significativo in termini di prestazioni e piacere di guida. La maggiore potenza del motore elettrico si traduce in una risposta più pronta e vigorosa, soprattutto in ripresa e nelle partenze da fermo.
Toyota ha lavorato sull'insonorizzazione dell'abitacolo, utilizzando vetri più spessi e materiali fonoassorbenti. Il risultato è una riduzione della rumorosità e un maggiore comfort di marcia.
L'assetto è ben bilanciato, con una tenuta di strada sicura e un comportamento agile tra le curve. Lo sterzo è preciso e leggero in manovra, mentre i freni offrono una buona modulabilità.
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Allestimenti e Prezzi: un'offerta completa per ogni esigenza
La gamma Yaris Cross Hybrid 130 è disponibile in quattro allestimenti: Trend, Lounge, GR Sport e Premiere. L'allestimento Trend rappresenta la versione d'ingresso, con un prezzo di partenza di 31.700 euro. Gli allestimenti superiori offrono dotazioni più complete e finiture più ricercate, con prezzi che raggiungono i 37.400 euro per la versione Premiere.
Tutti gli allestimenti includono il pacchetto Toyota Safety Sense, che comprende una serie di sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo, il sistema di pre-collisione e il mantenimento della corsia.
Esperienze dei Clienti: l'importanza del servizio
Le concessionarie Toyota, come la Toyota Central Motors, offrono un servizio di assistenza clienti di alto livello. Il personale è preparato e professionale, in grado di fornire un'assistenza personalizzata in ogni fase dell'acquisto e della manutenzione del veicolo.
Molti clienti si sono dichiarati soddisfatti dell'esperienza post-vendita, sottolineando la professionalità, la trasparenza e la gentilezza del personale.
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