Toyota, colosso automobilistico giapponese, si distingue come leader mondiale nella vendita di autoveicoli. La sua storia inizia nel 1933 come produttore di telai per tessitura, per poi evolversi nella produzione di autocarri per l’esercito giapponese durante la guerra del Pacifico. La commercializzazione vera e propria di automobili inizia nel 1947. Con sede a Toyota, in Giappone, l'azienda vanta una rete di 51 società di produzione all'estero, distribuite in 28 paesi diversi.
Una Rete Globale di Produzione
La strategia di Toyota si basa su una solida presenza globale, con stabilimenti produttivi dislocati strategicamente in diverse regioni del mondo. Questo approccio consente all'azienda di adattarsi alle esigenze dei mercati locali, ottimizzare la logistica e ridurre i costi di produzione.
Europa: Un Mercato Chiave
L'Europa riveste un ruolo fondamentale per Toyota, con diversi stabilimenti dedicati alla produzione di modelli specifici per il mercato europeo.
- Turchia (Arifiye/Saraya): In Turchia, Toyota produce modelli come Corolla, Verso e C-HR.
- Francia (Onnaing): Lo stabilimento francese di Onnaing, vicino a Valenciennes, è un pilastro per la produzione della Yaris e della Yaris Hybrid. Inaugurata nel 2001, la fabbrica si estende su 233 ettari e impiega oltre 3.700 addetti. La sua capacità produttiva è aumentata costantemente nel corso degli anni, superando le 180.000 unità annue. Nel 2006 è stata raggiunta quota un milione di auto prodotte. Nel luglio 2004, lo stabilimento francese ha celebrato il mezzo milione di Yaris. Dal 2012, Onnaing produce anche le auto destinate al mercato nordamericano, precedentemente prodotte in Giappone. Lo stabilimento di Onnaing è all'avanguardia per le tecnologie di risparmio energetico e riduzione delle emissioni, con un impianto fotovoltaico installato nel 2008 e il SolarWall nel 2011.
- Repubblica Ceca (Kolin): Toyota ha scelto il suo stabilimento nella Repubblica Ceca, a est di Praga, per costruire la prima auto a batteria, dopo due modelli ibridi, il suo piccolo Suv Aygo X e la city car Yaris. L’investimento di Toyota ammonta a 680 milioni di euro, di cui 64 milioni sono forniti dal governo ceco. Lo stabilimento di Kolin sarà ampliato da 152.000 a 173.000 metri quadrati per ospitare la produzione del nuovo veicolo e della sua batteria, e nuovi reparti di verniciatura e saldatura.
- Regno Unito (Burnaston): Lo stabilimento di Burnaston a Derbyshire ha celebrato la produzione della sua cinque milionesima vettura. Il modello simbolo di questo traguardo è una Corolla GR Sport Hatchback Full Hybrid. Oggi il 100% della sua produzione è ibrida.
Innovazione e Sostenibilità
Toyota si impegna a ridurre l'impatto ambientale dei suoi stabilimenti produttivi. L'impianto di Onnaing, in Francia, è un esempio di eccellenza in questo campo, grazie all'adozione di tecnologie all'avanguardia per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni.
- Impianto Fotovoltaico: Installato nel 2008, l'impianto fotovoltaico contribuisce a ridurre il consumo di energia elettrica proveniente da fonti non rinnovabili.
- SolarWall: Installato nel 2011, il SolarWall assorbe il calore del sole e lo convoglia all'interno dello stabilimento, riscaldando l'aria fino a 9°C nella stagione fredda. Questo sistema consente un risparmio energetico di circa il 25% e una riduzione di 20 tonnellate di CO2 prodotta ogni anno.
- Energia Rinnovabile: Dal 2019, il sito utilizza il 100% di energia rinnovabile.
- Autonomia Idrica: Dal 2012, due bacini in loco, con un volume combinato di 16.000 m³, le consentono ora di essere completamente autonomo nell’acqua industriale.
- Nuova Linea di Verniciatura: La recente installazione di una nuova linea di verniciatura nel reparto materie plastiche, una novità globale di Toyota, dovrebbe offrire un risparmio annuo di 1.000 tonnellate di CO2.
Toyota Material Handling Italia
Toyota Material Handling Italia, con stabilimenti in Emilia Romagna, produce carrelli elevatori nelle fabbriche di Bologna, Casalecchio e Ferrara. L’azienda ha promesso investimenti per 150 milioni di euro, coperti in parte da un accordo di sviluppo col ministero delle Imprese e del Made in Italy, e la ripresa entro il prossimo anno.
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Yaris: Un Modello Globale
La Yaris è un modello chiave per Toyota, con una lunga storia di successi in Europa e nel mondo. La produzione di Yaris è iniziata nel gennaio 1999 nello stabilimento Takaoka di Aichi, in Giappone. In Europa, Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) produce la Yaris dal 2001 e la Yaris Cross dal 2021, lo stesso anno in cui Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) a Kolin ha anche avviato la produzione di Yaris per soddisfare la crescente domanda del modello in Europa. Alla fine di febbraio 2023, le vendite cumulative della famiglia Yaris in Europa hanno raggiunto 5.155.506 unità (di cui oltre 1 milione sul mercato italiano) da quando la prima generazione di Yaris è stata lanciata nel 1999.
Innovazione e Design
La Yaris ha sempre rappresentato un'auto compatta globale per il 21° secolo. La prima generazione di Yaris ha vinto l’ambito titolo di Auto dell’Anno nel 2000, il primo modello Toyota a guadagnare tale riconoscimento, insieme al Japanese Car of the Year nello stesso anno assegnato alla Toyota Vitz, nome dello stesso modello in Giappone. L’esterno era a cura dell’EPOC, che presto sarebbe diventato il Toyota European Design Development (ED2), mentre il design degli interni era frutto della collaborazione tra Europa e Giappone. Ad alimentare l’innovativa Yaris di prima generazione c’era un avanzato ed efficiente motore a benzina da 1,0 litri, soprannominato “Mighty Atom” per la sua capacità di erogare una potenza equivalente a un tradizionale motore da 1,4 litri.
Sicurezza e Tecnologia
La quarta generazione di Yaris, lanciata nel 2020, è stata progettata per essere l’auto compatta più sicura al mondo, grazie ai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) forniti di serie. Un elemento chiave per raggiungere maggiori ambizioni per la quarta generazione è stata la piattaforma Toyota New Global Architecture (TNGA) GA-B. La piattaforma GA-B ha anche contribuito a un design accattivante, basato sulla posizione di un velocista ai blocchi di partenza.
Impegno per il Futuro
Toyota è impegnata a investire in nuove tecnologie di propulsione, con l'obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica in tutte le sue attività in Europa. La GR Yaris H2, con un motore a combustione alimentato a idrogeno con emissioni allo scarico quasi nulle, rappresenta un esempio concreto di questo impegno.
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