La Toyota Aygo X si rinnova, abbracciando l'elettrificazione e offrendo un'esperienza di guida più dinamica ed efficiente. Questo articolo esplora le specifiche tecniche, le innovazioni nel design, le caratteristiche degli interni e le tecnologie di sicurezza che rendono la Aygo X un'auto unica nel suo segmento.

Rivoluzione Ibrida: Un Nuovo Motore per la Aygo X

La principale novità è l'introduzione di una versione full hybrid. La citycar, nota per il suo stile da crossover e la posizione di guida rialzata, abbandona il motore 1.0 tradizionale per accogliere un sistema ibrido basato su un motore 1.5 a tre cilindri, lo stesso utilizzato nella Yaris.

Modifiche al Design per Ospitare la Nuova Meccanica

Per integrare il sistema ibrido, la Aygo X ha subito modifiche significative al design, in particolare nel frontale. Lo sbalzo anteriore è stato allungato, portando la lunghezza totale dell'auto da 370 a 378 cm. Questa modifica, sebbene necessaria per ospitare la nuova meccanica, potrebbe avere un impatto sulla facilità di parcheggio.

Prestazioni e Consumi: Un Salto di Qualità

L'adozione del sistema ibrido porta con sé un aumento significativo della potenza, che passa da 72 a 116 CV. Di conseguenza, le prestazioni migliorano notevolmente, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h che scende da 14,9 a 9,2 secondi e una velocità massima che aumenta da 158 a 172 km/h. Anche i consumi ne beneficiano, passando da 20,8 a 27 km/l.

Prezzi e Disponibilità

L'arrivo della Toyota Aygo X full hybrid è previsto per la fine del 2025, con le prime consegne a gennaio 2026. I prezzi saranno comunicati in prossimità del lancio, ma si prevede un aumento di circa 3.000 euro rispetto al modello attuale, a parità di allestimento. Questo significa che il prezzo di partenza potrebbe essere di circa 22.000 euro.

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Design Esterno: Un Mix di Stile e Robustezza

Nonostante le modifiche al frontale, la Aygo X conserva la sua identità distintiva. La fiancata e la parte posteriore rimangono invariate, con i caratteristici vetri posteriori piccoli e i passaruota evidenziati da profili in plastica nera. Le ruote da 17" o 18" contribuiscono a rafforzare l'aspetto da crossover.

Versione GR Sport: Un Tocco di Grinta

Per chi cerca un look più sportivo, è disponibile la versione GR Sport, che si distingue per la griglia a maglie più larghe, i cerchi specifici e la verniciatura bicolore con tetto nero.

Interni: Comfort e Tecnologia

Anche gli interni della Aygo X sono stati oggetto di aggiornamenti, con l'introduzione di nuove funzionalità e materiali.

Climatizzatore Bizona e Materiali Sostenibili

Una delle novità più interessanti è l'arrivo del climatizzatore bizona nelle versioni più ricche, un dettaglio che testimonia l'attenzione al comfort. Inoltre, i rivestimenti dei sedili sono realizzati per il 40% con materiali di origine vegetale, un segno dell'impegno di Toyota per la sostenibilità.

Connettività e Spazio

Non mancano le comodità moderne, come le due prese Usb-C e, optional, la piastra per la ricarica a induzione. La Aygo X rimane una quattro posti, ma il pavimento della zona posteriore non è più piatto a causa del sistema di raffreddamento della batteria. Lo spazio sul divano posteriore rimane limitato e i finestrini si aprono a compasso. Anche l'accesso al bagagliaio è un po' difficoltoso a causa della soglia alta e del portello piccolo. La capacità di carico del bagagliaio è di 168 litri.

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Sicurezza: Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida

La nuova Toyota Aygo X è dotata di sistemi di assistenza alla guida aggiornati, che migliorano la sicurezza attiva e passiva.

Sensori Più Sensibili e Frenata di Emergenza Automatica

I sensori montati nella parte anteriore dell'auto sono più sensibili e rilevano meglio la presenza di moto e pedoni agli incroci. In caso di rischio di incidente, il sistema attiva automaticamente la frenata di emergenza.

Riconoscimento dei Cartelli Stradali e Limitatore di Velocità Intelligente

Il sistema di riconoscimento dei cartelli stradali è stato aggiornato e integra una funzione interessante: il guidatore può adeguare la velocità del limitatore al limite vigente premendo un semplice pulsante.

Esperienza di Guida: Dinamismo ed Efficienza

Il passaggio dal motore 1.0 a tre cilindri da 72 CV al sistema ibrido con motore elettrico da 80 CV trasforma completamente l'esperienza di guida.

Risposta Pronta e Consumi Ridotti

La risposta all'acceleratore è molto più pronta ed energica, con un allungo convincente. L'insonorizzazione rimane un punto debole, con il rumore del motore e il rotolamento delle gomme che si fanno sentire nell'abitacolo. Nonostante l'aumento di peso di 145 kg, l'agilità tra le curve rimane invariata. I consumi sono estremamente bassi, con una media di 27,8 km/l rilevata durante un test su un percorso misto di 130 km.

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Allestimenti e Caratteristiche

La Toyota Aygo X è disponibile in diversi allestimenti, ognuno con caratteristiche specifiche.

Aygo X Active MT

L'allestimento base offre già una buona dotazione, con cerchi in lega da 17", retrovisori esterni Piano Black, vetri posteriori oscurati, griglia anteriore Piano Black, luci diurne LED con lightguide, sensori di parcheggio anteriori, sistema Pre-Collisione con riconoscimento pedoni (diurno/notturno) e ciclisti, assistenza alle intersezioni stradali, display touchscreen HD da 9", sistema multimediale Toyota Smart Connect®, volante in pelle a 3 razze, display multi-informazioni con schermo a colori da 4,2".

Aygo X Trend MT

L'allestimento Trend aggiunge climatizzatore automatico e Wireless Charger - Caricabatterie a induzione per smartphone.

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