La Subaru Impreza è un'auto che ha segnato la storia del marchio Subaru, riscrivendone l'immagine grazie alle sue vittorie nei rally. Questo articolo esplora la scheda tecnica della Subaru Impreza del 1998, ripercorrendo anche la storia del modello e le sue evoluzioni.

Storia del Modello Impreza

L'Impreza di prima generazione, disponibile nelle versioni berlina a quattro porte, station wagon e coupé (quest'ultima mai venduta in Italia), fu lanciata nel 1992 in sostituzione della Leone. Fin dall'inizio, fu progettata per competere nelle corse, dove Subaru era già impegnata con la Legacy.

Dalla Legacy, l'Impreza ereditò i motori boxer della famiglia EJ, montati longitudinalmente e abbinati alla trazione integrale permanente. Al lancio, la gamma comprendeva un 1.8 da 101 CV, ma presto si ampliò con un 1.6 e due 2.0, uno dei quali, grazie al turbocompressore, erogava 211 CV (218 dal 1999) per la versione più sportiva, la WRX.

Nel 1998, Subaru presentò una prima edizione limitata (200 esemplari) della Impreza Turbo, chiamata "WWW" (World Wide Winner) in omaggio alle vittorie mondiali nel rally. Questa versione presentava la classica livrea blu con cerchi color oro e interni in pelle nabuk.

La seconda generazione, lanciata nel 2001, beneficiò di aggiornamenti alle sospensioni e all'impianto frenante, con quattro dischi autoventilanti. La potenza del motore boxer crebbe fino a 280 CV, e furono introdotti accessori come il volante Momo in pelle e la pedaliera in alluminio.

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Nel 2003, per celebrare la vittoria di Petter Solberg nel Mondiale rally, Subaru produsse 495 esemplari della Impreza WRX STi "Solberg edition", con differenziale centrale elettronico per una migliore ripartizione della coppia.

Un restyling nel 2006, firmato da Andreas Zapatinas, introdusse un nuovo motore 2.0 aspirato. Nel 2007, la terza generazione abbandonò la forma a tre volumi per una carrozzeria hatchback, mantenendo il motore boxer a quattro cilindri, la trazione 4x4 e un 2.5 turbo per la WRX.

La quarta generazione, presentata nel 2011, fu l'ultima Impreza a portare questo nome, poiché dal 2014 le sportive Subaru si chiamarono semplicemente WRX.

Subaru Impreza 2.0 Turbo 2001 Gruppo N: Dettagli Tecnici e Allestimento

Carway Italia propone in vendita una Subaru Impreza 2.0 Turbo immatricolata nel 2001, allestita Gruppo N e preparata per il rally con motore revisionato. Un'icona per appassionati e collezionisti.

Scheda Tecnica:

  • Marca: Subaru
  • Modello: Impreza 2.0 Turbo
  • Anno immatricolazione: 2001
  • Motore: 2.0 Turbo benzina, completamente revisionato
  • Cambio: Manuale a 5 rapporti
  • Trazione: Integrale permanente (AWD Subaru)
  • Categoria: Gruppo N
  • Preparazione: Rally
  • Targa: Presente
  • Assetto: Specifico rally
  • Rollbar, sedili e cinture racing: dettagli disponibili su richiesta

Punti di Forza:

  • Motore totalmente revisionato, pronto gara
  • Allestimento sportivo per rally o trackday
  • Base perfetta per le competizioni
  • Targa italiana e documenti in regola

Condizioni e Servizi:

L'auto è in ottime condizioni meccaniche, pronta per l'uso sportivo o da esposizione. Carway Italia offre un servizio su appuntamento per garantire attenzione e riservatezza nella fase di valutazione e acquisto. L'azienda seleziona solo veicoli di qualità, certificati e controllati, per appassionati e per chi cerca un'auto affidabile. Si occupa anche di ricerca su richiesta, valutazioni gratuite, permute e consulenza personalizzata. Collabora con professionisti per garantire trasparenza, rapidità e il miglior prezzo di mercato.

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Caratteristiche Tecniche Generali (Esempi 1998 e successivi)

Anche se le specifiche esatte possono variare a seconda dell'anno e del modello, ecco alcune caratteristiche tecniche generali della Subaru Impreza, con un focus sul periodo intorno al 1998:

  • Motore: Boxer a 4 cilindri, con cilindrate variabili (1.6, 1.8, 2.0 litri). Versioni turbo disponibili (es. WRX).
  • Trazione: Integrale permanente (AWD).
  • Cambio: Manuale a 5 marce.
  • Carrozzeria: Berlina 4 porte, Wagon.
  • Equipaggiamento (Esempio di un modello):
    • Immobilizzatore elettronico
    • ABS
    • Airbag conducente
    • Airbag passeggero
    • Servosterzo
    • Illuminazione vano bagagli
    • Contagiri
    • Terzo stop
    • Correttore assetto fari
    • Chiusura di sicurezza per bambini porte posteriori
    • Indicatore temperatura esterna
    • Lunotto termico
    • Cristalli atermici

Esempio di dati tecnici (Subaru Impreza WRX 2001):

  • Dimensioni: 442 cm (lunghezza), 174 cm (larghezza), 144 cm (altezza)
  • Peso: 1490 kg
  • Rapporto peso/potenza: 6,6 kg/cv
  • Motore: B4, 1994 cc, benzina
  • Potenza: 224 cv
  • Coppia: 300 Nm

Considerazioni sull'acquisto di una Impreza usata (anni '90 e primi 2000):

  • Motore Turbo: Prestare attenzione a eventuali battiti o fumo azzurrino dallo scarico, segni di problemi al turbo.
  • Cambio: Verificare che gli ingranaggi (soprattutto 2a e 3a) non facciano rumori strani.
  • Carrozzeria: Controllare la presenza di ruggine, soprattutto se l'auto è stata utilizzata in zone con strade cosparse di sale in inverno.

L'Impreza nei Rally: Un Mito

L'esordio ufficiale della Subaru Impreza nel Mondiale Rally risale al 1980, ma è con la cessione dell’attività sportiva al team inglese Prodrive, nove anni più tardi, che la casa giapponese comincia a competere ad alti livelli. L'Impreza è diventata un'icona grazie ai suoi successi nel campionato del mondo rally (WRC), guidata da piloti leggendari come Colin McRae, Richard Burns e Petter Solberg. Le versioni da rally, spesso caratterizzate dalla livrea blu e dai cerchi dorati, hanno contribuito a creare un'immagine di sportività e prestazioni che ha influenzato anche i modelli stradali.

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